MX2007010838A - Transmision de mensajes aereos en un sistema de comunicacion inalambrico movil. - Google Patents
Transmision de mensajes aereos en un sistema de comunicacion inalambrico movil.Info
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Abstract
Se describe un metodo para transmitir un mensaje aereo via un canal de control que tiene por lo menos una trayectoria. Mas especificamente, una estacion de base (BS) transmite un indice de ciclo de trayectoria aerea para proveer el mensaje aereo a una estacion movil (MS) y despues, recibe el indice del ciclo de trayectoria aerea y determina un ciclo de trayectoria aerea. Ademas, BS transmite el mensaje aereo en una primea trayectoria de cada ciclo de trayectoria aerea de acuerdo con una duracion variable de la trayectoria y luego recibe el mensaje aereo de la primera trayectoria de cada ciclo de trayectoria aereo de acuerdo con una duracion variable de la trayectoria.
Description
TRANSMISIÓN DE MENSAJES AÉREOS EN UN SISTEMA. D? COMUNICACIÓN INALÁMBRICO MÓVIL
CAMPO TÉCNICO
La presente invención se refiere a un método para transmitir un pen^aie aereo, y mas particularmente, a un método para transmitir un mensaje aéreo en un sistema de comunicación inalámbrico móvil sincronizando las trayectorias de la trama de canal de control con las trayectorias de la trama de mensaje aereo.
TÉCNICA ANTECEDENTE
La presente invención se refiere a la determinación de transmisión y recepción de trayectorias de un mensaje aéreo para la transmisión de amplia difusión/multidifusión en un sistema de Acceso Múltiple de División de Códigos (CDMA por sus siglas en inglés) 2000 y estaciones móviles. La transmisión de amplia difusion/multidifusión es un esquema de transmisión mediante el cual se pueden enviar datos de una fuente a múltiples fuente. En el modo de multidifusión, las estaciones móviles en el área de servicio pueden recibir los datos de amplia difusión estando en el modo de recepción de amplia difusión. En el modo de multidifusión, las estaciones
móviles en el área de servicio pueden recibir datos subscribiendo a un servicio de mult difusion específico. E] servicio de amplia difusión/multidifusion (BCMCS, por sus siglas en ingles) de CDMA 2000 se puede describir de acuerdo con las tres siguientes categorías. La primera categoría se refiere a llevar a cabo BCMCS usando un Canal Suplemental de Amplia difusión de Avance (F-BSCH, por sus siglas en mqles), compartido por las estaciones móviles, que estan en el mismo modo. F-BSCH es apropiado para el ambiente de amplia difusión, y al mismo tiempo, F-BSCH es útil para transmitir información a un numero no específico de estaciones móviles. Dado que la información se transmite a un número no especifico de estaciones móviles, que están en el mismo modo, antes del canal de trafico designado, la porción de potencia de transmisión desde una estación de base deberá designarse de manera que las estaciones móviles cerca de los límites celulares pueden recibir también la información. La segunda eategona se refiere a llevar a cabo BCMCS usando un Canal Fundamental de Amplia Difusión de Avance ( F-BFCH compartida por las estaciones móviles que están en el modo de recepción de trafico. Un método para usar F-BFCH es similar al método de Oprimir para Hablar (PTT, por sus siglas en ingles) , en el cual F-BFCH es útil para transmitir la información a un número específico de las estaciones móviles. Aquí, el canal de tráfico primero se
designa antes de que pueda transmitirse la información. Como tal, la potencia de transmisión de F-BFCH se controla con base en el estado de otras estaciones móviles compartiendo el canal y por lo tanto, la potencia puede controlarse más eficientemente. La tercera categoría se refiere a llevar a cabo BCMCS usando un Canal Suplemental de Amplia Difusión de Avance (F-BSCH) compartida por las estaciones móviles, que estan en el modo de recepción de trafico. F-BSCH es util para transmitir información a un pequeño numero de estaciones móviles en el modo de recepción de amplia difusión en una célula. Consecuentemente, el consumo de potencia de transmisión para transmitir el servicio de amplia difusión es bajo, y se usa menos código de Walsh. Con el fin de que las estaciones móviles reciban
BCMCS, cada estación móvil tiene que recibir desde una información de estación de base relacionada con el servicio de amplia difusion/multri difusion, la información relacionada con los canales usados para transmitir el servicio de multidifusion (v.gr., frecuencia, código de Walsh, régimen de datos, tamaño de trama, y enmascaramiento de código largo público), y la información relacionada con el registro de estación móvil, para nombrar unas cuantas. Estos tipos de información usualmente se transmiten periódicamente vía los mensajes aéreos, tales como un Mensaje de Parámetros de
Servicio de Amplia Difusion/Multidifusion (BSPM) , por ejemplo. La estación móvil en el modo para recibir BCMCS recibe un mensaje aereo, tal como BSPM. Mas específicamente, BSPM puede transmitirse periódicamente vía un Canal de Paginación (PCH) o un Canal de Control de Amplia Difusión Primaria (P-BCCH). La Figura 1 ilustra un método para transmitir BSPM vía PCH. En la Figura 1, PSPM-PERIOD_INDEX es 2. Ademas, la duración de transmisión se define por las trayectorias (B + 1) de PCH, en donde B se determina por la Ecuación 1.
[Ecuación 1] B = 2' x 16, 0 </<7 En la ecuación 1, / se transmite vía BSPM_PERIOD_INDEX incluido en un Mensaje de Parámetros de Sistema Extendido. Determinando la primera trayectoria de cada ciclo de trayectoria de BSPM, la Ecuación 2 tiene que cumplirse.
[Ecuación 2] [r/4] mod ?B-^1) -= 0 En la ecuación 2, r representa el tiempo del sistema para la una dad de trama de PCH. Ademas, la razón para dividir el tiempo del sistema en cuatro trayectorias se debe a que la duración de la trama de PCH es diferente a la
duración de la trayectoria de PCH. Es decir, dado que la duración de la trama de PCH es de 20 ms y la duración de la trayectoria de PCH es de ¡ J ms , el tiempo del sistema se dividió en cuatro trayectorias con el fin de expresar el ciclo de trayectoria de BSPM en las unidades de trayectoria de PCH. De acuerdo con la Ecuación 2, como se muestra en la Figura 1, el ciclo de la trayectoria de BSPM puede sincronizarse cm la trayectoria ele PCH. La Figura 2 i lustra un método para transmitir BSPM vía P-BCCH. En la Figura 2, BSPM-PERIOD_INDEX es 2, y la duración de la trayectoria de BCCH es de 80 ms . Ademas, la duración del p lo d^ la trayectoria de SPM es de trayectorias de (B + li de BCCH, y B se determinan por la Ecuación 3.
[Ecuación 3) B = 2 ' ? 16, 0 t=A En la Ecuación 3, r se transmite vía BSPM_PERIOD_INDEX incluido en un mensaje de Parámetros de Recursos de Radio de Multi-Cargador (MC-RR) . Para determinar la primera trayectoria de cada ciclo de trayectoria de BSPM, se deberá cumplir la Ecuación 4.
[Ecuación 4]
[r/4] mod (B+l; = 0 En la Ecuación 4, r representa el tiempo del sistema de la unidad de trama de PCH. De acuerdo con la Figura 2, la duración ele BCCH es de 40 ms y la duración de la trayectoria de BCCH es de 80 ms . Si la primera trayectoria del ciclo de trayectorias de BSPM se calcula usando la Ecuación 4, las trayectorias de la trama de BCH no están sincronizadas. Esto es donde yace el problema. En otras palabras, dado que la primera trayectoria del ciclo de trayectorias de BSPM puede seleccionarse de cualquiera de 40 ms, 80 ms, y 160 ms con base en los regímenes de datos de BCCH, la primera trayectoria del ciclo de trayectoria de BSPM no pueden sincronizarse con la trayectoria de BCCH. En breve, las trayectorias del ciclo de transmisión de mensajes aéreos no pueden sincronizarse con las trayectorias de BCCH.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
Consecuentemente, la presente invención se dirige a un método para transmitir un mensaje aéreo en un sistema de comunicación inalámbrico oví 1 que sustancialmente hace obvio uno o más problemas debido a limitaciones y desventajas de la técnica relacionada.
Un objeto de la presente invención es proveer un método para transmitir un mensaje aereo vía un canal de control que tiene por lo menos una trayectoria. Otro objeto de la presente invención es proveer un método para recibir un mensaje aereo vía un canal de control que tiene por lo menos una trayectoria. Las ventajas, objetos y características adicionales de la invención se exhibirán en parte en la siguiente descripción y en parte serán evidentes para a los que tienen experiencia ordinaria en al material al examinar lo siguiente o pueden aprenderse de la practica de la invención. Los objetivos y otras ventajas de la invención pueden realizarse y obtenerse por la estructura señalada particularmente en la descripción escrita y las reivindicaciones de la misma asi como los dibujos aneaos. Para lograr estos objetos y otras ventajas y de acuerdo con el proposito de la invención, como se modaliza y describe ampliamente en la presente, un método para transmitir u mensaje aereo vía un canal de control que tiene por lo menos una trayectoria incluye transmitir un índice de ciclo de trayectoria aerea para proveer el mensaje aereo a una estación móvil (MS, por sus siglas en ingles) y recibir el índice de ciclo de trayectoria aerea y determinar un ciclo de trayectoria aerea . Ademas, el método incluye transmitir el mensaje aereo en una primera trayectoria de cada ciclo de
trayectoria su aerea de acuerdo con una duración variable de la trayectoria y recibir el mensaje aéreo de la primera trayectoria de cada ciclo de trayectoria aerea de acuerdo con la duración variable de la trayectoria. En otro aspecto de la presente invención, un método para recibir un mensaje aereo vía un canal de control que tiene por lo menos una trayectoria incluye recibir un índice de ciclo de trayectoria aerea para proveer el mensaje aéreo de una estación ele base (BS, por sus siglas en inglés) y transmitir el índice del ciclo de trayectoria aérea. Además, el método incluye recibir el mensaje aéreo en una primera trayectoria de cada ciclo de trayectoria aérea determinado por BS de acuerdo con una duración variable de la trayectoria y transmitir el mensaje aereo en la primera trayectoria de cada ciclo de trayectoria aérea de acuerdo con la duración variable de la trayectoria. Se deberá entender que tanto la descripción general anterior y la siguiente descripción detallada de la presente invención son ilustrativas y explicatorias y se pretende que provean explicación adicional de la invención según se reclama .
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Los dibujos anexos, que se incluyen para proveer un entendimiento adicional de la invención y se incorporan en, y constituyen una parte de esta solicitud, ilustran modalidades de la invención y junto con la descripción sirven para explicar el principio de La invención. En los dibujos; La Fig. 1 ilustra un método para v transmitir BSPM vía PCH; La Fig. 2 ilustra un método para transmitir BSPM vía P-BCCH; La Fig. 3 ilustra un ejemplo para transmitir BSPM vía P-BCCH en don de BSPM_PERIOD_INDEX es 2 y la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 40 ms; La Fig. 4 ilustra un ejemplo para transmitir BSPM vía P-BCCH vía el P-BCCH en dondE BSPM_PERIOD_INDEX es 2 y la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 80 ms; y La Fig. 5 ilustra un ejemplo para transmitir BSPM vía P-BCCH en donde BSPM_PERIOD_INDEX es 2 y la duración de P-BCCH es la trayectoria de 160 ms; La Fig. 6 ilustra un ejemplo para transmitir BSPN vía P-BCCH de acuerdo con una cuarta modalidad de la presente invención en donde la duración de la trayectoria de P-BCCH del tiempo del sistema es ele 20 ms; La Fig. 7 ilustra un ejemplo para transmitir BSPM Via P-BCCH de acuerdo con una quinta modalidad de la presente
invención en donde la duración de la trama de P-BCCH del tiempo del sistema es de 20 ms; y La Fig. 8 ilustra un ejemplo para transmitir BSPM vía P-BCCH de acuerdo con una sexta modalidad de la presente invención en donde la duración de la trama de P-BCCH del tiempo del sistema es de 20 ms .
MEJOR MODO PARA LLEVAR A CABO LA INVENCIÓN
Ahora se hará referencia en detalle a las modalidades preferidas de la presente invención, ejemplos de las cuales se ilustran en los dibujos anexos. Siempre que sea posible, se usarán los mismos números de referencia a través de los dibujos para referirse a partes iguales o similares. En BCCH, un máximo de ocho trayectorias serán designadas, y cada BCCH puede clasificarse por un número de Canal de Control (BCN, por sus siglas en inglés) de Amplia difusión. BCCH teniendo BCN de 1 puede considerarse como p-BCCH y se usa para transmitir el mensaje aéreo. Además, BCCH teniendo BCN de 2 puede considerarse BCCH Secundario (S-BCCH) y se usa para transmitir el mensaje de amplia difusión. BSPM, que es un mensaje aéreo usado para transmitir BCMCS, puede transmitirse vía P-BCCH. El régimen de atos de transmisión de BCCH se determina por los regímenes de datos de BCCH incluidos en el
Mensaje de Canal Sincronizado, y el régimen de datos de transmisión puede se cualquiera de los siguientes regímenes de datos - 4,800 bps, 9,600 bps, y 1 O, 200 bps, por ejemplo. La trama de BCCH esta comprendida de la pluralidad de trayectorias cuya duración es de 40 ms . Además, la trayectoria de BCCH puede ser de cualquiera de las siguientes duraciones, es decir, 40 ms, 80 ms, o 160 ms, con base en el régimen de datos de transmisión de BCCH. Es decir, si el régimen de datos de transmisión de BCCH es de 19,200 bps, la duración de la trayectoria de BCCH es de 40 ms . También, si los regímenes de datos de transmisión de BCCH son 9,600 bps y 4,800 bps, las duraciones de la trayectoria de BCCH es de 80 ms y 160 ms , respectivamente. Como se describió antes, dado que la duración de la trayectoria de BCCH varia con base en los regímenes de datos de BCCH, la primera trayectoria del ciclo de trayectoria de BSPM puede modificarse o ajustarse de acuerdo con la duración de la trayectoria de BCCH. La Figura 3 ilustra un ejemplo para transmitir BSPM vía P-BCCH. En la Figura 3, BSPM_PERIOD_INDEX es 2 y la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 40 ms . En la presente modalidad, dado que la duración de la trama de P-BCCH que corresponde al tiempo del sistema es de 40 ms y la duración de la trayectoria de p-BCCH es de 40 ms, la primera trayectoria del ciclo de trayectoria de
transmisión de BSPM con respecto al tiempo de sistema puede determinarse cumpliendo con la Ecuación 5.
[Ecuación 5] r mod (B t- 1) = 0 En la Ecuación 5, B se determina como en la Ecuación 3, y r representa el tiempo del sistema de acuerdo con la trama de P-BCCH. Si la primera trayectoria del ciclo de trayectoria de transmisión de BSPM se determina usando la Ecuación 5, el ciclo de trayectoria de BSPM puede sincronizarse con las tramas de P-BCCH como se describió en la Figura 3. Mas específicamente, por ejemplo, dado que la duración de la trayectoria de p-BCCH es de 40 ms y la duración de la trama de P-BCCH del tiempo del sistema también es de 40 ms, existe correspondencia de uno a uno entre los dos. Como tal, el cicLo de trayectoria de BSPM puede sincronizarse con las tramas de P-BCCH correspondientemente. La Figura 4 ilustra un ejemplo para transmitir BSPM vía P-BCCH de acuerdo con una segunda modalidad de la presente invención. En la Figura 4, BSPM-PERIOD_INDEX es 2, y la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 80 ms . En la presente modalidad, dado que la duración de la trama de P-BCCH que corresponde al tiempo del sistema es de 40 ms y la duración de la trayectoria de p-BCCH es de 80
ms, no se encuentra correspondencia de uno o uno como en la Figura 3. Por lo tanto, la primera trayectoria del ciclo de trayectoria de transmisión de BSPM con respecto al tiempo del sistema puede determinarse cumpliendo con la Ecuación 6.
[Ecuación 6] [r/2] mod (B-^l) = 0 En la Ecuación 6, B se determina como en la
Ecuación 3, y r representa el tiempo del sistema de acuerdo con la trama de P-BCCH. Si la primera trayectoria del ciclo de trayectoria de transmisión de BSPM se determina usando la
Ecuación 6, el ciclo de trayectoria de BSPM puede sincronizarse con las tramas de P-BCCH como se ilustra en la
Figura 4. Mas específicamente, por ejemplo, dado que la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 80 ms y la duración de la trama de P-BCCH es de 40 ms, dos tramas de P- BCCH del tiempo del sistema, cada trama teniendo duración de
40 ms, pueden combinarse para corresponder con la duración de la trayectoria ele P-BCCH. La Figura 5 ilustra un ejemplo para transmitir BSPM vía P-BCCH de acuerdo con una tercera modalidad de la presente invención. En la Figura 5, BSPM_PERIOD_INDEX es 2, y la duración efe la trayectoria de P-BCCH es de 160 ms .
En la presente modalidad, dado que la duración de la trama de P-BCCH que corresponde al tiempo del sistema es de 40 ms y la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 160 ms, no hay una correspondencia de uno a uno como se encuentra en la Figura 3. Como tal, la primera trayectoria del ciclo de trayectoria de transmisión con respecto al tiempo del sistema se puede determinar cumpliendo con la Ecuación 7.
[Ecuación 7] [r/4] mod (B+l) = 0 En la Ecuación 7, B se determina como en la Ecuación 3, y r representa el tiempo del sistema de acuerdo con la trama de P-BCCH. Si la primera trayectoria del ciclo de trayectoria de transmisión de BSPM se determina usando la Ecuación 7, el ciclo de trayectoria de BSPM puede sincronizarse con las tramas de P-BCCH como se describe en la Figura 5. Por ejemplo, dado que la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 160 ms, cuatro tramas de P-BCCH del tiempo del sistema, cada trama teniendo duración de 40 ms, puede combinarse para corresponder con la duración de la trayectoria de P-BCCH. La Figura 6 ilustra un ejemplo para transmitir BSPM vía P-BCCH de acuerdo con una cuarta modalidad de la presente invención en donde la duración de la trama de P-BCCH que
corresponde al tiempo del sistema es de 20 ms . De nuevo, como en la Figura 3, en la Figura 6, BSPM_PERIOD_INDEX es 2 y la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 40 ms . En la presente modalidad, la duración de la trama de P-BCCH que corresponde al tiempo del sistema es de 20 ms y la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 40 ms, la primera trayectoria del ciclo de trayectoria de transmisión de BSPM con respecto al tiempo del sistema se puede determinar cumpliendo con la Ecuación 8.
[Ecuación 8] [t/2] mod (B+l) = 0 En la Ecuación 8, B se determina como en la Ecuación 3, y t representa el tiempo del sistema en 20 tramas. Si la p imea trayectoria del ciclo de trayectoria de transmisión de BSPM se determina usando la Ecuación 8, el ciclo de trayectoria de BSPM puede sincronizarse con las tramas ele P-BCCH como se describió en la Figura 6. Mas específicamente, por ejemplo, dado que la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 40 ms y la duración de la trama de P-BCCH que corresponde al tiempo del sistema es de 40 ms, una trama de P-BCCH puede usarse para corresponder con la duración de la trayectoria de P-BCCH de 40 ms .
La Frgura / ilustra un ejemplo para transmitir BSPM vía P-BCCH de acuerdo con una quinta modalidad de la presente invención en donde la duración de la trama de P-BCCH que corresponde al tiempo del sistema es de 20 ms . De nuevo, como en la Figura 4, en la Figura 7, BSPM_PERIOD_INDEX es 2, y la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 80 ms . En la presente modalidad, dado que la duración de la trama de P-BCCH que corresponde al tiempo del sistema es de 40 ms y la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 80 ms, la primera trayectoria del ciclo de trayectoria de transmisión de BSPM con respecto al tiempo del sistema puede determinarse cumpliendo con la Ecuación 9. [Ecuación 9] [r/4] mod (B+H = 0 En la Ecuación 9, B se determina como en la
Ecuación 3, y r representa el tiempo del sistema en 20 tramas Si la pirmera travectopa del ciclo de trayectoria de transmisión de BSPM se determina usando la Ecuación 9, el ciclo de trayectoria de BSPM puede sincronizarse con las tramas de P-BCCH como se ilustra en la Figura 7. Mas especi ficaner te, por ejemplo, dado que la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 80 ms y la duración de la trama de P-BCCH que corresponde al tiempo del sistema es de 40 ms, dos tramas de P-BCCH, cada trama
teniendo duración de 40 ms, puede agruparse para corresponder con al duración de la trayectoria de P-BCCH de 80 ms . La Figura 8 ilustra un ejemplo para transmitir BSPM via P-BCCH de acuerdo con una sexta modalidad de la presente invención en donde la duración de la trama de P-BCCH que corresponde al tiempo del sistema es de 20 ms . De nuevo, como en la Figura 5, en la Figura 8, BSPM_PERIOD_INDEX es 2, y la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 160 ms . En la presente modalidad, dado que la duración de la trama de P-BCCH que corresponde al tiempo del sistema es de 40 ms y la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 160 ms, la primera trayectoria del ciclo de trayectoria de transmisión de BSPM con respecto al tiempo del sistema puede determinarse cumpliendo con la Ecuación 10.
[Ecuación 10] fr/8] mod (B+l) = 0 En la Ecuación 10, B se determina como en la Ecuación 3, y r representa el tiempo del sistema en 20 tramas. Si la primera trayectoria del ciclo de trayectoria de transmisión de BSPM se determina usando la Ecuación 10, el ciclo de trayectoria de BSPM puede sincronizarse con las tramas de P-BCCH como se describió en la Figura 8. Por ejemplo, dado que la duración de la trayectoria de P-BCCH es de 160 ms, cuatro tramas de P-BCCH que
corresponden al tiempo de sistema, cada trama teniendo duración de 40 ms, puede combinarse para corresponder con la duración de la trayectoria de P-BCCH de 160 ms . En las descripciones anteriores, se transmite BSPM a través de BCH . Sin embargo, la aplicación de la presente invención no se limita a BCCH o BSPM. La presente invención puede aplicarse además a la transmisión de mensajes aéreos, que se transmiten con base en un ciclo de trayectoria específico, vía un canal de control Aquí, el canal de control representa las duraciones de las trayectorias que cambian correspondientemente con los regimenes de datos. Será evidente para los expertos en la materia que se pueden hacer varias modificaciones y variaciones en la presente invención sin alejarse del espíritu o alcance de la invención. Por lo tanto, se pretende que la presente invención cubra las modificaciones y variaciones de esta invención siempre que estén dentro del alcance de las reivindicciones anexas y sus equivalentes.
Claims (16)
1.- Un método para transmitir un mensaje aéreo vía un canal de control que tiene por lo menos una trayectoria, el método comprendiendo: transmitir un índice de ciclo de trayectoria aérea para permitir que una estación móvil (MS) determine un ciclo de trayectoria aerea; recibir información del ciclo de trayectoria aérea determinada por la MS basada en una duración variable de la trayectoria y el índice del ciclo de trayectoria aérea, en donde el ciclo de trayectoria aerea se usa repetidamente; transmitir el mensaje aereo en la primera trayectoria de cada ciclo de trayectoria aerea provista de la información recibida.
2.- El método de la reivmdiccion 1, en don de la trayectoria es cualquier trayectoria de Canal de Control de Amplia Difusión Primario (P-BCCH).
3.- El método de la reivindicación 1, en donde la primera trayectoria de cada ciclo de trayectoria aérea se determina por [r/2] mod (B+l) = 0 para sincronizar tramas de Canal de Control de Amplia Difusión Primario (P-BCCH) con el ciclo de trayectoria aerea, en donde una duración de una trama de Canal de Control de Amplia Difusión Primario (P- BCCH) es de 40 ms, en donde la duración variable de la trayectoria es de 40 ms .
4.- El método de la reivindicación 1, en donde la primera trayectoria de cada ciclo de trayectoria aérea se determina por [r/2| m?d ?B ll - 0, y en donde la duración variable de la trayectoria es de 40 ms .
5.- El método de la reivindicación 3, en donde r representa el tiempo del sistema en tramas de 20 ms, y B + 1 representa la duración del ciclo de trayectoria aérea.
6.- El método de la reivindicación 4, en donde B se determina por un parámetro en un Mensaje de Parámetros de Recursos de Radio de Portador múltiple (MC-RR) .
7.- El método de la reivindiccion 1, en donde la primera trayectoria de c da tiayeetciia aerea se determina por [r/4J mod B+l) - 0 para sincronizar tramas de Canal de Control de Amplia Difusión Primaria (P-BCCH) con el ciclo de trayectoria aerea, en donde una duración de una trama de Canal de Control de Amplia Difusión Primario (P-BCCH) es de 40 ms , y en donde la duración variable de la trayectoria es de 80 ms.
8.- El método de la reivindicación 1, en donde la primera trayectoria de cada trayectoria aerea se determina por [r/4] mod c B+l ) = 0, y en donde la duración variable de la trayectoria es de 80 ms .
9.- El método de la reivindicación 7, en donde r representa el tiempo del sistema en tramas de 20 ms y B + 1 representa la duración del ciclo de trayectoria aerea.
10.- El método de la reivindicación 8, en donde B se determina por un parámetro en un Mensaje de Parámetros de Recursos de Radio de Múltiples vehículos (MC-RR) .
11.- El método de la reivindicación 1, en donde el primera trayectoria de cada trayectoria aérea se determina por [r/8] mod (B+l) = 0 para sincronizar tramas de Canal de Control de Amplia Difusión Primario (P-BCCH) con el Ciclo de trayectoria aerea, en donde una duración de una trama de Canal de Control de Amplia Difusión Primario (P-BCCH) es de 40 ms, y en donde la duración variable de la trayectoria es de 160 ms .
12.- El método ele la reivindicación 1, en donde la primera trayectoria de ^ada trayectoria aerea se determina por [r/8] mocl (Bal) = 0, y en donae la duración variable de la trayectoria es de 160 ms .
13.- El método de la reivmdiccion 11, en donde t representa el tiempo ciel sistema en tramas de 20 ms, y B+l representa la duración del ciclo de trayectoria aerea.
14.- El método de la reivindicación 12, en donde B se determina por un parámetro en un mensaje de Parámetros de Recursos de Radio de Múltiples Vehículos (MC-RR) .
15.- El método de la reivindicación 1, en donde el ciclo de trayectoria aérea es un ciclo de trayectoria de Mensaje de Parámetros de Sistema (BSPM) del Servicio de Multidifusión y Amplia Difusión (BCMCS) .
16.- Un método para recibir un mensaje aéreo vía un canal de control que tiene por lo menos una trayectoria, el método comprendiendo: recibir un índice de ciclo de trayectoria aéreo de una estación de base (BS) para determinar un ciclo de trayectoria aérea; determinar el ciclo de trayectoria aéreo con base en una duración variable de la trayectoria y el índice del ciclo de trayectoria aéreo recibido de BS; transmitir a la BS información del ciclo de trayectoria aérea determinada; y recibir el mensaje aéreo vía una primera trayectoria de cada ciclo de trayectoria aérea.
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