MX170352B - Sistema de control de la operacion de un tren, del tipo de dispersion - Google Patents

Abstract

La presente invención se refiere a un sistena de control del funcionamiento de un tren, del tipo de dispersión, caracterizado porque comprende un dispositivo procesador central para proveer un plan de operación para una pluralidad de trenes e instrucciones de control de operación para dichos trenes, que son operadas de acuerdo con el plan de operación, desde una posición central; y dispositivos procesadores de terminal que están conectados de tal manera que se puede efectuar la comunicación de datos entre el dispositivo procesador central y los dispositivos procesadores de terminal instalados en una pluralidad de estaciones de tren, situadas en un área de operación de los trenes, de manera que los dispositivos procesadores de terminal sigan a los trenes y controlen los cursos de los mismos; en donde dichos dispositivos de terminal pueden proveer instrucciones para simular el control de los cursos de los trenes y el desplazamiento de los mismos, de acuerdo con las instrucciones dadas por un dispositivo de control automático de tren; en donde el dispositivo procesador central recibe la instrucción de arranque para simular el desplazamiento y el control de curso de los trenes, la pluralidad de dispositivos procesadores de terminal arrancan los dispositivos de simulación simultáneamente; dicho dispositivo procesador de terminal en la primera estación, desde la cual parte un tren por primera vez, transmite a través de un sistema de transmisión de n:n datos a la segunda estación que está contigua a la primera estación, los datos de partida del tren de la estación previa que se obtiene operando un lógico de control de estación del control de curso y el control de partida del tren, y el control de curso de simulación del dispositivo de control automático del tren; al recibirse los datos de partida, el dispositivo procesador de terminal de la segunda estación efectúa el cálculo de desplazamiento en simulación, la detección, el lógico de interrelación del tren, y después de confirmar las funciones de seguimiento y controlar el curso del tren, transmite los datos de partida del tren que sale de la segunda estación a la tercera estación, que está ubicada a continuación de la segunda estación.