MD3969G2 - Procedeu de confecţionare a acului macazului de cale ferată - Google Patents
Procedeu de confecţionare a acului macazului de cale ferată Download PDFInfo
- Publication number
- MD3969G2 MD3969G2 MDA20080158A MD20080158A MD3969G2 MD 3969 G2 MD3969 G2 MD 3969G2 MD A20080158 A MDA20080158 A MD A20080158A MD 20080158 A MD20080158 A MD 20080158A MD 3969 G2 MD3969 G2 MD 3969G2
- Authority
- MD
- Moldova
- Prior art keywords
- tongues
- worn
- points
- curvilinear
- providing
- Prior art date
Links
Landscapes
- Multi-Process Working Machines And Systems (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Invenţia se referă la transportul feroviar şi, în particular, la construcţia suprastructurii căii ferate, şi anume la un procedeu de confecţionare a macazurilor pentru conexiunile şi intersecţiile căii ferate din piese componente, în particular a acelor şi a cadrului de şine, exploatate anterior.Procedeul de confecţionare a acului macazului de cale ferată constă în prelucrarea mecanică a pieselor uzate ale macazului de cale ferată prin rabotare. În calitate de piese uzate sunt utilizate acele rectilinii uzate şi/sau acele curbilinii uzate şi/sau acele curbilinii uzate ale macazurilor simetrice, precum şi şinele uzate. Acele rectilinii uzate ale macazurilor obişnuite se îndoaie până la raza de curbură standard şi se efectuează rabotarea lor la adâncime, care asigură aderarea la contraacele rectilinii. Acele curbilinii uzate ale macazurilor obişnuite se retează până la lungimea acelor macazurilor simetrice cu marca 1/6 ale căilor ferate de primire-expediere sau la cocoaşă şi se efectuează rabotarea lor la adâncime, care asigură posibilitatea racordării cu contraacele lor curbilinii. Acele curbilinii uzate ale macazurilor simetrice cu marca 1/6 ale căilor ferate de primire-expediere se retează până la lungimea acelor macazurilor simetrice cu marca 1/6 ale căilor ferate la cocoaşă şi se efectuează rabotarea lor la adâncime, care asigură racordarea lor la contraacele curbilinii corespunzătoare. Şinele uzate sunt supuse rabotării unilaterale la adâncime, care asigură posibilitatea aderării la acele curbilinii ale macazurilor simetrice cu marca 1/6 ale căilor ferate de primire-expediere sau la cocoaşă, sau sunt supuse rabotării bilaterale la adâncime, care asigură posibilitatea racordării la acele curbilinii ale macazurilor obişnuite din stânga sau din dreapta şi cu posibilitatea permutării la uzare.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| MDA20080158A MD3969G2 (ro) | 2008-06-12 | 2008-06-12 | Procedeu de confecţionare a acului macazului de cale ferată |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| MDA20080158A MD3969G2 (ro) | 2008-06-12 | 2008-06-12 | Procedeu de confecţionare a acului macazului de cale ferată |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| MD3969F1 MD3969F1 (ro) | 2009-10-30 |
| MD3969G2 true MD3969G2 (ro) | 2010-06-30 |
Family
ID=43568812
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| MDA20080158A MD3969G2 (ro) | 2008-06-12 | 2008-06-12 | Procedeu de confecţionare a acului macazului de cale ferată |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| MD (1) | MD3969G2 (ro) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU169059U1 (ru) * | 2016-06-20 | 2017-03-02 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" | Железнодорожный стрелочный перевод |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1204654A1 (ru) * | 1984-07-06 | 1986-01-15 | Ждановский металлургический институт | Стрелочный перевод |
| SU1273424A1 (ru) * | 1982-12-30 | 1986-11-30 | Проектно-Технологическо-Конструкторское Бюро Главного Управления Пути Мпс Ссср | Остр к дл соединений и пересечений железнодорожного пути |
| RU2049189C1 (ru) * | 1992-01-22 | 1995-11-27 | Вадим Владимирович Говоров | Способ восстановления стрелочного перевода |
| RU2221912C2 (ru) * | 2002-04-09 | 2004-01-20 | Петербургский государственный университет путей сообщения | Способ восстановления стрелки стрелочного перевода |
| RO119241B1 (ro) * | 1996-08-21 | 2004-06-30 | Hubmann Hans Peter | Inimă de schimbător de cale pentru macazuri şi intersecţii şi procedeu de realizare |
| EA006500B1 (ru) * | 2002-10-02 | 2005-12-29 | Нойхойзер Гмбх + Ко Лагер-Унд Фёрдерзюстеме | Шарнирное рельсовое соединение для рельсовых стыков профильных ходовых рельсов |
-
2008
- 2008-06-12 MD MDA20080158A patent/MD3969G2/ro active IP Right Grant
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1273424A1 (ru) * | 1982-12-30 | 1986-11-30 | Проектно-Технологическо-Конструкторское Бюро Главного Управления Пути Мпс Ссср | Остр к дл соединений и пересечений железнодорожного пути |
| SU1204654A1 (ru) * | 1984-07-06 | 1986-01-15 | Ждановский металлургический институт | Стрелочный перевод |
| RU2049189C1 (ru) * | 1992-01-22 | 1995-11-27 | Вадим Владимирович Говоров | Способ восстановления стрелочного перевода |
| RO119241B1 (ro) * | 1996-08-21 | 2004-06-30 | Hubmann Hans Peter | Inimă de schimbător de cale pentru macazuri şi intersecţii şi procedeu de realizare |
| RU2221912C2 (ru) * | 2002-04-09 | 2004-01-20 | Петербургский государственный университет путей сообщения | Способ восстановления стрелки стрелочного перевода |
| EA006500B1 (ru) * | 2002-10-02 | 2005-12-29 | Нойхойзер Гмбх + Ко Лагер-Унд Фёрдерзюстеме | Шарнирное рельсовое соединение для рельсовых стыков профильных ходовых рельсов |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| MD3969F1 (ro) | 2009-10-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB0404155D0 (en) | Turnout/crossover section for railway track | |
| WO2012150819A3 (ko) | 창호의 창문 거동 장치 | |
| MD3969G2 (ro) | Procedeu de confecţionare a acului macazului de cale ferată | |
| PT1869253E (pt) | Via fixa para veículos ferroviários e processo para a sua produção | |
| PL1741830T3 (pl) | Krzyżownica z ruchomą dziobownicą dla toru kolejowego | |
| SG158103A1 (en) | Conductor rails | |
| PL395769A1 (pl) | Profilowana szyna jezdna dla jednoszynowych kolejek podwieszonych | |
| ATE343679T1 (de) | Herzstück | |
| ZA201004410B (en) | Method for the installation of railway tracks on ballast, without an auxiliary track | |
| GB0920737D0 (en) | Railway track drilling | |
| ITMO20050336A1 (it) | Metodo per la produzione di componenti curvi da arredo, particolarmente ante per mobili | |
| GB0219066D0 (en) | Turnout/crossover section for railway track | |
| RU2006114644A (ru) | Железнодорожный путь | |
| EA201001632A1 (ru) | Рельсовый путь, в частности, для подвесной монорельсовой дороги | |
| PL382491A3 (pl) | Rozjazd torowy kolei dwuszynowej | |
| PL1897992T3 (pl) | Podkład kolejowy | |
| GB2416178B (en) | Railway rail fastening assembly | |
| GB0309164D0 (en) | Railway track maintenance | |
| EP1455017A3 (de) | Herzstück | |
| GB0311403D0 (en) | Turnout/crossover section for railway track | |
| PT1848859E (pt) | Dormente em forma de u para via-férrea | |
| PL378673A3 (pl) | Torowisko pojazdów szynowych i sposób wykonania torowiska pojazdów szynowych | |
| GB0502018D0 (en) | New safety rail track | |
| DE502007003717D1 (de) | Stoßstelle zwischen zwei aus Beton bestehenden Längsschwellen | |
| NL1031186A1 (nl) | Trein-, tram- of metrospoor. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG4A | Patent for invention issued |