LV14491B - Sistēma degvielas patēriņa samazināšanai transportlīdzekļos - Google Patents

Sistēma degvielas patēriņa samazināšanai transportlīdzekļos Download PDF

Info

Publication number
LV14491B
LV14491B LVP-10-128A LV100128A LV14491B LV 14491 B LV14491 B LV 14491B LV 100128 A LV100128 A LV 100128A LV 14491 B LV14491 B LV 14491B
Authority
LV
Latvia
Prior art keywords
vehicle
fuel consumption
vehicles
air
reducing fuel
Prior art date
Application number
LVP-10-128A
Other languages
English (en)
Other versions
LV14491A (lv
Inventor
Ilze Uiska
Original Assignee
Ilze Uiska
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ilze Uiska filed Critical Ilze Uiska
Priority to LVP-10-128A priority Critical patent/LV14491B/lv
Publication of LV14491A publication Critical patent/LV14491A/lv
Publication of LV14491B publication Critical patent/LV14491B/lv

Links

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

IZGUDROJUMA APRAKSTS
Izgudrojums attiecas uz sistēmu degvielas patēriņa samazināšanai, kas ietver līdzekli, kas gaisa plūsmas ietekmē palielina transportlīdzekļa virzību uz priekšu, samazinot degvielas patēriņu, jo nav nepieciešams papildus transportlīdzekļa paātrināšana.
Zināmā tehnikas līmeņa analīze
Parasti sistēmas degvielas patēriņa samazināšanai tiek veidotas tādas, kas samazina aerodinamisko pretestību, kura rodas transportlīdzeklim pārvietojoties uz priekšu. Šādas sistēmas ietver dažādas konfigurācijas gaisa deflektorus un aizplākšņus. Šādi risinājumi piemēros ir attēloti Fig.lA un Fig.lB. Citi paņēmieni degvielas patēriņa samazināšanai ir dažādas uzmontējamas ierīces, kā, piemēram, attēlots Fig. 1C.
ASV patentā Nr. 4,320,920 un Eiropas patentā EP 1 860 023 ir aprakstīta cauruļveida konstrukcija, kas aptver transportlīdzekļa aizmugurējās daļas augšējo un/vai sānu malu un, transportlīdzeklim pārvietojoties uz priekšu, ņem gaisu no tās augšdaļas un novirza to uz transportlīdzekļa aizmugurē esošo zemspiediena zonu. Šī sistēma ir attēlota Fig.lD un Fig.lE. Ir zināms, ka lielgabarīta transportlīdzekļiem, tādiem kā vilcējiem ar piekabēm un autobusiem, aizmugurējā daļā veidojas gaisa retinājuma zona, kas palielina aerodinamisko pretestību un gaisa novirzīšana šajā zonā novērš retinājuma zonas rašanos, tādējādi samazinot aerodinamisko pretestību.
Visi augstāk minētie risinājumi lielākā vai mazākā mērā samazina aerodinamisko pretestību, taču nerada nekādu papildspēku, kas palīdzētu nodrošināt transportlīdzekļa pārvietošanos uz priekšu.
Tehniskās problēmas un tās risinājuma koncentrēts izklāsts
Izgudrojuma mērķis ir radīt sistēmu, kas ļautu ne tikai samazināt aerodinamisko pretestību, bet arī radītu virzītājspēku transportlīdzekļa kustības virzienā, tādējādi samazinot nepieciešamību pēc jaudas, kas nepieciešama transportlīdzekļa kustības uz priekšu nodrošināšanai. Vienkāršiem vārdiem aprakstot, vadītājam ir mazāk jāspiež akseleratora pedālis, lai pārvietotos uz priekšu, un līdz ar to tiek nodrošināts samazināts degvielas patēriņš.
Minētais izgudrojuma mērķis ir realizēts, izveidojot sistēmu degvielas patēriņa samazināšanai transportlīdzekļos, kas satur cauruļveida kanālu, kas izvietots aptverot transportlīdzekļa aizmugurējās daļas augšējo un/vai sānu malu, pie kam cauruļveida kanāls, transportlīdzeklim pārvietojoties uz priekšu, ņem gaisu no tās augšdaļas, to pārvietojot un novirzot to uz transportlīdzekļa aizmugurē esošo zemspiediena zonu. Pie tam cauruļveida kanāls papildus satur ieplūdi, kura, transportlīdzeklim pārvietojoties uz priekšu, ņem gaisu no tā augšdaļas, un izplūdi, kas virzīta uz leju, novirzot gaisa plūsmu uz aizmugurē esošo zemspiediena zonu. Pie tam ieplūdes daļa ir mazāka nekā izplūdes daļa, lai novērstu augstspiedi ena rašanos. Piedāvātā sistēma degvielas patēriņa samazināšanai transportlīdzekļos no iepriekš zināmiem risinājumiem atšķiras ar to, ka tā aiz cauruļveida kanāla izplūdes papildus satur spoileru, kas ir izvietots paralēli transportlīdzekļa aizmugurējās daļas sienai, kas ir perpendikulāra vai ieslīpa ceļa segumam. Bez tam spoilers ir savienots ar transportlīdzekli ar stiprinājumu palīdzību.
Zīmējumu saraksts
Zināmo tehnikas līmeni sīkāk paskaidro šādi zīmējumi:
- Fig.lA ir attēlots zināmais tehnikas līmenis, kur gaisa pretestības mazināšanai tiek izmantots uz jumta izvietojams gaisa deflektors;
- Fig.lB ir attēlots zināmais tehnikas līmenis, kur gaisa pretestības mazināšanai kravas puspiekabes sānos ir izvietoti aizslietņi;
- Fig.lC ir attēlots zināmais tehnikas līmenis, kur gaisa pretestības mazināšanai puspiekabes aizmugurē tiek izvietots konisks papildaprīkojums;
- Fig.lD ir attēlots zināmais tehnikas līmenis, gaisa pretestības mazināšanai transportlīdzekļa aizmugurē ir izvietoti cauruļveida kanāli 1, kas novirza gaisa plūsmu gaisa retinājuma zonā;
- Fig.lE ir attēlots zināmais tehnikas līmenis, gaisa pretestības mazināšanai transportlīdzekļa aizmugurē ir izvietoti cauruļveida kanāli 1, kas novirza gaisa plūsmu X gaisa retinājuma zonā Z.
Tzffudroiuma īstenošanas piemēru detalizēts izklāsts
Izgudrojumu sīkāk paskaidro šādi zīmējumi:
- Fig.2 ir attēlota attēlota transportlīdzekļa aizmugure, kur papildus gaisa cauruļveida kanālam 1 paralēli transportlīdzekļa aizmugurējai daļai ir izvietots spoilers 10;
- Fig.3 ir attēlots gaisa cauruļveida kanāla 1 un spoilera 10 izvietojums uz autobusa korpusa;
- Fig. 4 sistēma saskaņā ar izgudrojumu ir attēlota tuvplānā;
- Fig.5 ir attēlots viens no sistēmas izvietojuma variantiem uz transportlīdzekļa aizmugures, kur tā aizmugurē atrodas durvis 5; šajā variantā spoilers 10 ir divdaļīgs jeb ir divi spoileri 10;
- Fig.6 ir attēlots sistēmas izvietojums uz transportlīdzekļa aizmugures;
- Fig.7 ir attēlots sistēmas izvietojums, kur spoileri 10 ir izvietoti sānos tāpat kā cauruļveida kanāli 1.
Ir jāatzīmē, ka ir iespējamas dažādas izgudrojuma modifikācijas, kas izriet no pretenzijās definētās izgudrojuma jēgas un apjoma un tehniskās realizācijas ziņā būtībā ir izgudrojuma ekvivalenti, pat nelietojot šā izgudrojuma aprakstā lietotos terminus un izteiksmes veidu. Tāpēc Fig.2 līdz Fig.7 ir paskaidrojošas, nevis ierobežojošas.

Claims (2)

  1. PRETENZIJAS
    1. Sistēma degvielas patēriņa samazināšanai transportlīdzekļos, kura satur cauruļveida kanālu (1), kas aptver transportlīdzekļa aizmugurējās daļas augšējo un/vai sānu malu, pie kam cauruļveida kanāls (1), transportlīdzeklim pārvietojoties uz priekšu, iesūc gaisu tā augšdaļā caur ieplūdi (2) un novirza uz transportlīdzekļa aizmugurē esošo izplūdi (3), kas vērsta uz leju un novirza gaisa plūsmu (X) uz transportlīdzekļa aizmugurē esošo zemspiediena zonu, kura atšķiras ar to, ka aiz cauruļveida kanāla (1) izplūdes (3) sistēma ir papildus aprīkota ar spoileru (10), kas ir izvietots paralēli transportlīdzekļa aizmugurējās daļas sienai, kura ir perpendikulāra ceļa segumam vai ir ieslīpa pret to.
  2. 2. Sistēma saskaņā ar 1. pretenziju, kas atšķiras ar to, ka spoilers (10) ir savienots ar transportlīdzekli ar stiprinājumu (11) palīdzību.
LVP-10-128A 2010-09-10 2010-09-10 Sistēma degvielas patēriņa samazināšanai transportlīdzekļos LV14491B (lv)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
LVP-10-128A LV14491B (lv) 2010-09-10 2010-09-10 Sistēma degvielas patēriņa samazināšanai transportlīdzekļos

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
LVP-10-128A LV14491B (lv) 2010-09-10 2010-09-10 Sistēma degvielas patēriņa samazināšanai transportlīdzekļos

Publications (2)

Publication Number Publication Date
LV14491A LV14491A (lv) 2012-03-20
LV14491B true LV14491B (lv) 2012-05-20

Family

ID=50152829

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
LVP-10-128A LV14491B (lv) 2010-09-10 2010-09-10 Sistēma degvielas patēriņa samazināšanai transportlīdzekļos

Country Status (1)

Country Link
LV (1) LV14491B (lv)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2513542A (en) * 2013-02-08 2014-11-05 Swift Group Ltd Device for improving aerodynamics of vehicles

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2513542A (en) * 2013-02-08 2014-11-05 Swift Group Ltd Device for improving aerodynamics of vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
LV14491A (lv) 2012-03-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3206939B1 (en) Vehicle airflow control apparatus
AU2005304404B2 (en) Systems and methods for reducing the aerodynamic drag on vehicles
US8882176B2 (en) Active aero diffuser
US4018472A (en) Tractor-trailer aerodynamic drag reducer
US8210600B1 (en) Aerodynamic package for an automotive vehicle
US7226117B2 (en) Rear-end spoiler for a full-rear vehicle
US7497502B2 (en) Mini skirt aerodynamic fairing device for reducing the aerodynamic drag of ground vehicles
CN108216392B (zh) 用于车辆的气流管理系统
AU2011378813B2 (en) Truck fairing
EP3059146B1 (en) Car provided with a rear spoiler
MX2010001706A (es) Faldon lateral para un vehiculo remolcado.
CN112478004B (zh) 具有后扰流板和增大后扰流板气动效率的气动元件的汽车
CN112478003B (zh) 具有后扰流板和调节后扰流板作用的可动偏转板的汽车
US6224135B1 (en) Air deflector for motor vehicles
US9688321B2 (en) Downforce generation system for a vehicle
CA3127367A1 (en) Multi-panel skirt system for cargo enclosures
LV14491B (lv) Sistēma degvielas patēriņa samazināšanai transportlīdzekļos
US20140062125A1 (en) Vehicle device
WO2013022388A1 (en) Aerodynamic system for reducing wind resistance of a vehicle
DE102014016767A1 (de) Windleiteinrichtung für einen Lastkraftwagen und Verfahren zum Betreiben einer solchen Windleiteinrichtung
WO2015030636A1 (en) Air deflector for controlling airflow around a tractor vehicle
GB2068851A (en) Drag-reducing arrangements for road vehicles
US10889337B1 (en) Truck bed airflow assembly
US11891126B2 (en) Active rear diffuser for vehicle
EP3793888B1 (en) Twist beam air guided tunnel diffuser