LU82252A1 - Energieselbstversorgungs maschine - Google Patents

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LU82252A1
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LU
Luxembourg
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supply machine
energy self
self supply
generators
energy
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Application number
LU82252A
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English (en)
Inventor
R Lieutenant
Original Assignee
R Lieutenant
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Publication date
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C1/00Gas-turbine plants characterised by the use of hot gases or unheated pressurised gases, as the working fluid
    • F02C1/02Gas-turbine plants characterised by the use of hot gases or unheated pressurised gases, as the working fluid the working fluid being an unheated pressurised gas
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03GSPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G7/00Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for
    • F03G7/10Alleged perpetua mobilia
    • F03G7/122Alleged perpetua mobilia of closed energy loops

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Description

I · l· i- * AEBEIISABLAÜÏ 1. ) O.-A. ist ein aussenlegender elektrischer Anschluss.
O.-B. sind eingebaute Batterien.
O.-A. oder O.-B. sind angebracht für das Anlaufen der Maschinen.
2. ) Der Strom von O.-A. oder O.-B. wird fortgeleitet auf ein Zentral- motor lind dieser Motor treibt seinerseits zwei Bläsertriebwerke an.
3. ) Der Luftdruck, der von den Bläserwerken erzeugt wird, wird auf
Turbinen abgeleitet, und diese Turbinen treiben die Generatoren mii
4. ) Diese Generatoren produzieren mehr Strom wie der erstgenannte MOTOI
verlangt.
5*) Dieser Strom wird zu dem Transformator zugeleitet, und dieser Strou wird auf ein Relais zugeführt.
6. ) Zu diesem Moment, wo der von dem Transformator geführten Strom eintritt, schaltet 5 (Relais) automatisch O.-A. oder O.-B. aus.
7. ) Zu diesem Moment wird die selb st erzeugte Energie zum Halbmotor zugeführt.
8. ) Die von den Generatoren im Ueberschuss produzierte Energie, wird zum Akumulator zugeleitet, die zur mehrzweckigen Funktion vorgesehen ist.
9. ) Die austretende Luftmenge des ersten Bläserwerk, wird durch zwei
Luftkanäle nach aussen geleitet.
Das zweite Bläserwerk wird nach hinten geleitet.
Lf<*u.feo£//7f • "· "'fc "· “· ft 9
VORTEILE
1. ) Die Vorteile liegen darin, dass man dieses Werk in allen Grössen bauen kann.
2. ) Da es von selbsterzeugter Energie funktioniert.
3. ) Da es minimalen Oelscbmierverbraucb bat.
4. ) Da es leichter gebaut werden kann, wie die herkömmlichen Trieb werke in Metall und Arbeit.
5·) Die Konstruktion ist so hergestellt, dass es sehr leicht ist, einen eventuellen Ersatzteil zu ersetzen.
Eine nähere Erklärung dieser (benannten) Konstruktion erfolgt hier nich· -j
EJZL·;":;.”'"" der EINZELTEILE
t ------- 1. Dreir-tufen . r C-A, . Anschluss zum Aussennetz 0-B. Batterie 0-C. Solarzellenbatterie (Akkumulator) 2-A. Primärbläsertriebwerk 2-B. Sekundärbläsertriebwerk 5. Generatoren 4. Geteilte Ausgänge von 9· * 5· Relais 6. Batterielader 7. Grosses an 18. befestigtes Treibrad 8. Kleines an Gebläeewerk befestigtes Treibrad 9. Hauptluftdurchgangskanal 10. Transformator 11. Energiespeicher 12. Innere Verbindungswände 15. _ Innere Verstärkungen 14. Aussenverkleidung (Mantel) 15. Staurohranemometer lé. Turbine (Windmühleprinzip) 17. Aussenliegende Dynamos 18. Treibwelle von E-Motor 19. Schwungscheibe 20. Treibrad 21. Welle mit Treibrad von J.
22. An der Aussenverkleidung vorbeiführende Luftkanäle von 4.
25. Lufteinlass für 2-B.
24. Laufachse von Turbine und Schwungscheibe 25. Bläserwerkführung mit Gleitringen (Rollenlager) 26. Lagerraum für Elektrosätze 27. Durchlass für 18.
28. Austritt der Schubdüse (nur zutreffend bei
FlugObjekt) 29. Vorgesehene Heizkammer $0. Schutzgitter von 2-A.

Claims (1)

  1. a t p Zus aura enf as sung bsssscssssssssv Die Erfindung hat einen Stromgénérâtor zun Gegenstand der vermittels zwei durch einen Hauptmotor angetriebenen Bläsertriebwerken der Umgebung Luft entzieht, die anschliessend zwei Turbinen antreibt· Die im Ueberschuss produzierte Energie wird zum Antrieb des Hauptmotors sowie zur Speicherung im Akkumulator für sonstige Zwecke verwendet. 1 ^
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