LT3698B - A tricycl - Google Patents

Description

Išradimas su raumenų jėgos pavara priklauso transporto priemonei.

Žinomas triratis turi rėmą, balnelį, du priekinius ir užpakalinį ratą, pedalinę grandininę pavarą, vairą, be to, priekinių ratų šakutės per guolius sujungtos traukle. (žr. JAV patentą Nr. 4277078).

Išradimo trūkumas-didelis svoris ir varomųjų ratų trintis.

Išradimo tikslas-padidinti triračio raumenų jėgos pavarų kiekį prie minimalaus atraminių ratų skaičiaus ir sumažinti šoninį ratų guolių apkrovimą.

Tikslas pasiekiamas taip: triratyje turinčiam rėmą, balnelį, du priekinius ir užpakalinį ratą, pedalinę grandininę pavarą, vairą, kurio priekinių ratų šakutės per guolius sujungtos traukle, rėme Įtaisytas papildomas vairas ir pavara, be to, abu vairai sumontuoti virš priekinių ratų ir tarp savęs sujungti traukle, vairų srieginiai fiksatoriai įtaisyti vairinių trauklių svirčių ašyse, priekinių ratų sparneliai padaryti tuštuminiai, pusapvalinės formos, rėmo pavidalu, o pedalinės pavaros įtaisytos priekiniuose ratuose.

Brėžinio 1 dalyje parodytas triračio vaizdas iš šono, 2 dalyje - triračio vaizdas iš viršaus, 4 dalyje-1 dalies pjūvis A-A 5 dalyje parodytas 1 dalies mazgas 1.

Triratis turi priekinį, suporintą dviejų pavarų rėmo bloką su vairais 1, kurių šakučių 2 galai ties varomosiomis žvaigždutėmis 3 sujungti su pavarų šakučių 4 galais, sudaro varomųjų ratų 5 apkabas. Šakučių 2 ir 4 atramos sujungtos pusapvalinės formos rėmu 6, kuris išlenktas sparnelio pavidalu. Žvaigždutės 3 su varančioms žvaigždutėm 7 sujungtos grandinėmis 8 ir sudaro atLT 3698 B skiras pavaras. Priekinis rėmas suporintais guoliais 9 virš pedalų 10 sujungtas su vedamuoju rėmu 11, kuris padarytas T-pavidalu: turi įraža sutvirtintą šakutę ir į viršų lenktas balnelių 12 atramas, sudaro varomuojo rato 13 apkabą. Ašys 14 per srieginius fiksatorius 15, suporintus guolius 16 ir svirtis 17 sujungtas traukte 18, o vairai 1 ašyse 19 įtvirtinti fiksatoriais 20.

Pasukant vieną arba abu vairus 1, sukimasis per svir10 tį 17 ir trauklę 18 perduodamas ratams 5, kurie sukami reikiamu greičiu per žvaigždutes 3, 7 ir grandinę 8 pedalais 10.

Vairuojamojo rėmo padarymas su priekinėmis suporintomis 15 varančiųjų ratų pavaromis sumažina šoninį ratų guolių apkrovimą, maksimaliai padidina pavarų skaičių ir sumažina raumenų jėgos energijos pareikalavimą.

Claims (1)

1. IŠRADIMO APIBRĖŽTIS

   Triratis, turintis rėmą, balnelį, du priekinius ir užpakalinį ratą, pedalinę pavarą, vairą, o priekinių ratų

   5 šakutės per guolius sujungtos traukle, besiskiriantis tuo, kad rėmas turi papildomą vairą ir pavarą, be to, vairai įmontuoti virš priekinių ratų ir tarp savęs sujungti traukle, vairų srieginiai fiksatoriai įmontuoti vairinių trauklių svirčių ašyse, prie10 kinių ratų sparneliai padaryti tuštuminiai, pusapvalinės formos, rėmo pavidalu, o pedalinės pavaros įtaisytos priekiniuose ratuose.