KR980008713A - Driving distance indicator in case of fuel filling warning - Google Patents
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Abstract
본 발명은 연료충진경고시 주행가능거리표시장치에 관한 것으로, 전원공급원으로 작용하는 배터리(10)와, 내연엔진의 점화를 스위칭하는 점화스위치(12), 연료탱크내에 남아있는 연료의 양을 표시하는 연료미터기(14) 및, 연료탱크내의 연료량을 감지하는 연료량 감지센서(16)를 구비한 연료계에 있어서, 상기 연료량 감지센서(16)로부터의 연료량감지신호를 기준신호발생수단(20)으로부터의 기준신호와 차동비교하여 감소되는 연료량에 비례한 차동검출신호를 인가받아 주행가능거리를 검출하여 그 주행가능거리의 표시를 위한 구동을 행하는 주행가능거리검출수단(22) 및, 상기 주행가능거리검출수단(22)으로부터의 검출동작에 의한 구동에 따라 상기 연료탱크내에 잔존하는 연료량으로써 주행가능한 거리의 상태표시를 행하는 거리표시수단(24)을 갖추어 구성되며, 연료의 잔량을 감지하여 남아있는 연료량을 알 수 있도록 할 뿐 아니라 기 설정레벨 보다 적을 경우에는 LED가 남아있는 연료량에 상응하여 점등됨에 의해 정속주행시 주행가능한 거리를 운전자로 하여금 인지할 수 있도록 함으로써 연료충진경고로 인한 당황감을 완화시키고 적절한 대응을 할 수있도록 하는 잇점을 갖게 된다.The present invention relates to a travelable distance display device for warning of a fuel filling warning, comprising a battery (10) serving as a power supply source, an ignition switch (12) for switching ignition of the internal combustion engine, And a fuel quantity detection sensor (16) for detecting the amount of fuel in the fuel tank, wherein the fuel quantity detection signal from the fuel quantity detection sensor (16) is output from the reference signal generation means (20) Travelable distance detection means (22) for detecting a travelable distance by receiving a differential detection signal proportional to a fuel quantity that is reduced in comparison with a reference signal of a travelable distance, and performing driving for display of the travelable distance; And a distance display means (24) for displaying a state of a travelable distance by the amount of fuel remaining in the fuel tank in accordance with driving by the detection operation from the detection means In addition to detecting the remaining amount of fuel, it is possible to know the amount of remaining fuel. When the amount of fuel remaining is less than the predetermined level, the LED is turned on in correspondence with the amount of fuel remaining so that the driver can recognize the distance Thereby making it possible to mitigate the feeling of embarrassment caused by the fuel filling warning and to make an appropriate response.
Description
본 발명은 연료충진경고시 주행가능거리표시장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 운행중 연료충진경고등이 점등된 경우에 남아있는 연료량으로 정속주행시 주행가능한 거리를 운전자에게 알려주도록 하는 연료충진경고시 주행가능거리표시장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a driving distance display apparatus for warning of a fuel filling warning, and more particularly to a fuel filling warning apparatus for warning a driver of a distance, And a travelable distance display device.
일반적으로, 차량의 구동을 위해서는 임의 연료를 차량내연엔진의 내부에서 연소시켜 여기에서 발생하는 열에너지를 운동에너지로 바꾸게 된다.Generally, in order to drive a vehicle, an arbitrary fuel is burned inside a vehicle internal combustion engine to convert heat energy generated there into kinetic energy.
상기와 같이 차량의 구동을 위해 요구되는 연료는 차량내부의 소정위치에 설치되어있는 연료탱크에 적정량이 저장되어지며 연료 펌프와 연료 파이프 등을 매개로 기화장치에 유입되어지고 기화장치에서 열에너지로 변환되는 바, 저장되는 연료량은 한정되어 있으므로 연료는 점차 그 양이 줄어 들게 된다.As described above, the fuel required for driving the vehicle is stored in an appropriate amount in a fuel tank installed at a predetermined position in the vehicle. The fuel is introduced into the vaporizer via the fuel pump and the fuel pipe, and is converted into thermal energy As the amount of fuel stored is limited, the amount of fuel gradually decreases.
따라서, 소모되는 연료를 새로 보충하여 차량을 계속하여 운행해야 하므로 그러한 연료탱크내의 연료의 양을 나타내는 것으로서 연료의 양을 소정의 연료량 감지센서를 통해 측정하여 운전자가 인지할 수 있도록 표시하는 연료미터기가 적용되어진다.Therefore, a fuel meter for indicating the amount of fuel in such a fuel tank, which indicates the amount of the fuel through the predetermined fuel amount detection sensor and displays it so that the driver can recognize it, Is applied.
그러한 연료미터기의 지침바늘은 연료의 잔량에 따라서 표시된 문자 "F(Full)"와 "E(Empty)"사이를 가르키게 되며 연료의 양이 얼마남지 않아 연료의 충진이 요구될때는 연료충진경고등을 점등하므로써 운전자가 보다 용이하게 연료의 충진을 인지할 수 있도록 하고 있다.The pointer needle of such a fuel meter indicates between the letters "F (Full)" and "E (Empty)" according to the remaining amount of fuel. When the amount of fuel is insufficient, So that the driver can more easily recognize the filling of the fuel.
그런데, 상기와 같은 경우에는 운전자가 연료충진경고등의 점등을 인지하므로써 차량에 연료를 충진시킬 필요성을 인식하게 되지만 불가피하게 주행이 요구되는 경우 예컨대 고속도로를 주행한다든지, 산간오지 등을 주행함에 있어서 연료를 충진시킬 수 있는 장소가 차량이 위치한 지점으로부터 가까운 거리에 없을 시에는 계속 주행을 해야 하는 바, 운전자는 남아있는 연료의 양으로 주행가능한 거리가 어느 정도인지를 알 수 없어 언제 연료가 차량의 구동에 지장을 줄 정도로 소모되는 지를 알수 없어 불안감을 가지고 운전을 하게 되는 문제점이 발생된다.However, in such a case, the driver recognizes the necessity of filling the fuel into the vehicle by recognizing the lighting of the fuel filling warning lamp. However, when driving is inevitably required, for example, when driving on a highway, The driver is required to continue driving when the vehicle is not located within a short distance from the position where the vehicle is located. Therefore, the driver can not know the driving distance by the amount of remaining fuel, It is difficult to know whether it is consumed enough to interfere with the operation of the vehicle.
따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 그 목적은 차량의 연료탱크내부에 있는 연료가 소모되어 연료충진을 경고할 시 남아있는 연료를 연소하여 정속(예컨대 60Km)으로 주행할 수 있는 주행가능거리를 표시장치를 통해 나타내는 연료충진경고시 주행가능거리표시장치를 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a fuel injection system for an internal combustion engine capable of running at a constant speed (for example, 60 Km) The present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the prior art.
본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 연료충진경고시 주행가능거리표시장치는, 전원공급원으로 작용하는 배터리와, 내연엔진의 점화를 스위칭하는 점화스위치, 연료탱크내에 남아있는 연료의 양을 표시하는 연료미터기 및, 연료탱크내의 연료량을 감지하는 연료량 감지센서를 구비한 연료계에 있어서, 상기 연료량 감지센서로부터의 연료량감지신호를 기준신호발생수단으로 부터의 기준신호와 차동비교하여 감소되는 연료량에 비례한 차동검출신호를 인가받아 주행가능거리를 검출하여 그 주행가능거리의 표시를 위한 구동을 행하는 주행가능거리검출수단 및, 상기 주행가능거리검출수단으로 부터의 검출동작에 의한 구동에 따라 상기 연료탱크내에 잔존하는 연료량으로써 주행가능한 거리의 상태표시를 행하는 거리표시수단을 구비하여 구성된 연료충진경고시 주행가능거리표시장치가 제공된다.The present invention relates to a vehicle distance display apparatus for a fuel filling warning system, which includes a battery serving as a power source, an ignition switch for switching the ignition of the internal combustion engine, a fuel indicative of the amount of fuel remaining in the fuel tank, And a fuel amount sensor for detecting a fuel amount in the fuel tank, wherein the fuel amount detection signal from the fuel amount detection sensor is compared with a reference signal from the reference signal generation means for differential comparison, Travelable distance detection means for detecting a travelable distance by receiving a differential detection signal and performing driving for display of the travelable distance; and travelable distance detection means for detecting a travelable distance in the fuel tank And a distance display means for displaying a state of a travelable distance with the remaining amount of fuel In the case of a fuel fill warning, a distance display device is provided.
바람직하게, 상기 주행가능거리검출수단은 상기 연료량비교수단으로부터의 차동출력신호를 각각 차별적으로 설정된 저항치에 의하여 전압강하되도록 하는 다수의 전압강하소자와, 상기 다수의 전압강하소자와 대응하는 수를 갖추고서 그 전압강하소자에 의해 전압강하된 차동출력신호에 의해 차별적으로 구동되어 상기 거리표시수단의 표시를 위한 구동을 행하는 다수의 구동소자를 포함하여 구성된다.Preferably, the travelable distance detection means includes a plurality of voltage drop devices for dropping the differential output signal from the fuel quantity comparison means by respective differently set resistance values, and a plurality of voltage drop devices corresponding to the plurality of voltage drop devices And a plurality of driving elements driven differentially by a differential output signal whose voltage is lowered by the voltage drop device to perform driving for display of the distance display means.
상기 거리표시수단은 상기 다수의 구동소자와 대응하여 각각 접속된 다수의 LED로 구성된다.The distance display means is composed of a plurality of LEDs respectively connected to the plurality of driving elements.
상기한 바와 같이 이루어진 본 발명에 따르면, 상기 점화스위치가 온상태로 되면 상기 연료미터기에서는 상기 연료량 감지센서로부터 감지된 연료탱크내의 연료량을 운전자에게 알려주며, 남아있는 연료량이 연료충진경고등이 점등되는 기 설정레벨 보다 적을 경우에는 상기 주행가능거리검출수단으로 남아있는 연료량과 설정된 연료량의 차이에 비례하여 전기적 신호가 인가되고 그 전기적신호에 대응한 거리표시수단의 LED점등이 선택적으로 수행되어 주행가능한 거리를 표시하게 된다.According to the present invention as described above, when the ignition switch is turned on, the fuel meter notifies the driver of the amount of fuel in the fuel tank sensed by the fuel amount sensing sensor, and the remaining fuel amount is set to a predetermined value Level, an electrical signal is applied in proportion to the difference between the amount of fuel remaining in the travelable distance detection means and the set fuel amount, and the LED lighting of the distance display means corresponding to the electrical signal is selectively performed to display a travelable distance .
제1도는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 연료충진경고시 주행가능거리표시장치의 블럭구성을 나타낸 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram of a travelable distance display apparatus according to a preferred embodiment of the present invention. FIG.
제2도는 본 발명에 따른 연료충진경고시 주행가능거리표시장치의 동작을 설명하기 위한 플로우차트이다.FIG. 2 is a flow chart for explaining the operation of the travelable distance display device in the fuel filling warning according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS
10 : 배터리 12 : 점화스위치10: Battery 12: Ignition switch
14 : 연료미터기 16 : 연료량 감지센서14: fuel meter 16: fuel amount sensor
18 : 연료량비교부 20 : 연료충진최하점전압발생부18: fuel amount comparing unit 20: fuel filling lowest point voltage generating unit
22 : 주행가능거리검출부 22 : 거리표시부22: travelable distance detection unit 22: distance display unit
이하, 상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 대해 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention constructed as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 연료충진경고시 주행가능거리표시장치의 회로구성을 나타낸 도면으로, 본 발명의 장치에서 참조부호 10은 차량의 엔진에 전원을 공급하기 위해 사용되고, 사용한 전기를 충전을 통해 보충가능한 배터리를 나타내는 것이다.FIG. 1 is a circuit diagram of a driving distance display apparatus according to a preferred embodiment of the present invention. In the apparatus of the present invention, reference numeral 10 is used to supply power to an engine of a vehicle, Which can be replenished by charging.
또한, 참조부호 12는 상기 배터리(10)와 연결되어 운전석에서 회로의 전류를 개폐하기 위한 점화스위치로서, 운전자가 시트에 앉아 키를 돌리므로써 스위치의 온/오프상태를 결정하며, 14는 후술하는 연료량 감지센서(16)로부터 인가되는 감지신호에 상응하는 연료량표시를 소정의 장치를 이용하여 수행하는 연료미터기를 나타내는 것으로서, 연료의 양이 적어지면 연료의 충진을 경고하는 경고등(도시되지 않음)이 점등된다.Reference numeral 12 denotes an ignition switch connected to the battery 10 for opening and closing the circuit current at the driver's seat. The driver determines the ON / OFF state of the switch by turning the key on the seat. A fuel meter for performing a fuel quantity display corresponding to a sensing signal applied from the fuel quantity sensing sensor 16 by using a predetermined device, and a warning light (not shown) warning the filling of the fuel when the amount of fuel is low Is turned on.
그리고, 참조부호 16은 연료미터기의 회로와 병렬로 되어 있으며 연료의 잔량을 소정의 장치를 통해 감지하는 연료량 감지센서를 나타내며, 18은 상기 연료량 감지센서(16)으로부터 인가되는 감지신호를 검출하여 비반전단자(+)측으로 인가받고,반전단자(-)측은 후술하는 연료충진최하점전압발생부(20)에서 발생되는 연료충진최하점전압(VE)을 인가받아 비교동작하는 연료량비교부를 나타낸다.Reference numeral 16 denotes a fuel quantity detecting sensor which is arranged in parallel with the circuit of the fuel meter and which detects the remaining amount of the fuel through a predetermined device. Reference numeral 18 denotes a sensor for detecting a detection signal applied from the fuel quantity detecting sensor 16, And the inverting terminal (-) side is a fuel quantity comparing unit for performing a comparison operation by receiving a fuel filling lowest point voltage (V E ) generated in a fuel filling lowest point voltage generating unit 20 to be described later.
또한, 참조부호 20은 연료탱크(도시생략)내에 남아있는 연료량의 최저 상태에 대응하는 기준신호로서의 연료충진최하점전압(VE)을 발생하는 경고등을 점등할 지점에 왔을 때 상기 연료량 감지센서(16)에서 인가되는 감지신호와 같은 크기의 전압을 발생하는 연료충진최하점전압발생부(20)를 나타내며, 22는 트랜지스터(TR1, TR2, TR3, TR4)가 연료량비교부(18)의 출력단과 연결되어 있어 상기 연료량비교부(18)로부터 인가되는 전압이 상기 저항(R1, R2, R3, R4)에서의 전압강하정도에 따라 각 트랜지스터(TR1, TR2, TR3, TR4)의 온/오프의 스위칭상태가 결정되어 각각의 트랜지스터(TR1, TR2, TR3, TR4)에 연결된 거리표시부(24)의 점등을 위해 구동하는 주행가능거리검출부를 나타낸다. 여기서, 상기 거리표시부(24)는 제 1LED∼제 4LED(24A∼24D)와 같은 복수의 표시소자를 갖추고 있다.Reference numeral 20 denotes a fuel quantity detection sensor 16 (hereinafter, referred to as " fuel quantity detection sensor ") when a warning lamp for generating a fuel filling lowest voltage V E as a reference signal corresponding to the lowest state of the fuel amount remaining in the fuel tank Point voltage generating unit 20 for generating a voltage of the same magnitude as that of the detection signal applied to the fuel amount comparing unit 18. The reference numeral 22 indicates that the transistors TR1, TR2, TR3, and TR4 are connected to the output terminal of the fuel amount comparing unit 18 And the voltage applied from the fuel amount comparing unit 18 is switched on / off of each of the transistors TR1, TR2, TR3, and TR4 according to the degree of voltage drop across the resistors R1, R2, R3, And indicates a travelable distance detection section which is driven to turn on the distance display section 24 connected to each of the transistors TR1, TR2, TR3, and TR4. Here, the distance display section 24 has a plurality of display elements such as the first to fourth LEDs 24A to 24D.
이어, 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 연료충진경고시 주행가능거리표시장치의 일실시예에 따른 동작에 대해 도 2의 플로우차트를 설명하면 다음과 같다.Next, a flow chart of FIG. 2 will be described with respect to an operation according to an embodiment of the travelable distance display apparatus in the fuel filling warning according to the present invention.
여기서, 본 발명에 따른 연료탱크의 충진단게를 제 1충진점∼제 4충진점으로 설정하고 제 1LED∼제 4LED(24A∼24D)가 각각 상기 설정된 제 1충진점∼제 4충진점에 대응되도록 하되, 예컨대 10Km씩 만큼의 주행가능거리간격으로 점등되도록 설정한다.Herein, the filling tank of the fuel tank according to the present invention is set as the first filling point to the fourth filling point, and the first to fourth LEDs 24A to 24D are set so as to correspond to the set first to fourth filling points, respectively For example, at intervals of 10 Km.
먼저, 단계 100에서 운전석측에 설치된 상기 점화스위치(12)가 "온"상태로 되어 상기 배터리(10)로부터 전원이 차량의 각 기구에 전달되어지는 바, 단계 102에서 상기 연료량 감지센서(16)가 연료탱크(도시생략)내에 남아있는 연료량을 감지하여 물리적양의 크기를 전기적신호로 변환하여 출력하게 된다.First, in step 100, the ignition switch 12 provided on the driver's seat side is turned "on" and the power from the battery 10 is transmitted to the respective mechanisms of the vehicle. Detects the amount of fuel remaining in the fuel tank (not shown), converts the magnitude of the physical quantity into an electric signal, and outputs the electric signal.
이어, 단계 104에서 상기 연료미터기(14)가 상기 연료량 감지센서(16)로부터 인가되는 감지신호를 검출하고 그 감지신호에 상응하여 연료량을 미터기에 표시하게 되고, 단계 106에서 상기 연료량비교부(18)는 상기 연료량 감지센서(16)로부터 검출된 감지신호를 상기 연료충진최하점전압발생부(20)에서 발생되는 연료충진최하점전압(VE)과 비교하여 연료량이 기 설정레벨 이상이 되는지의 여부를 비교하게 되는 바, 그 비교 결과 기 설정된 레벨 이하이면 상기 단계 104로 복귀하는 한편, 그 결과 감지된 연료량이 기 설정레벨 이상이 아니라면 단계 108로 진행한다.Then, in step 104, the fuel meter 14 detects a detection signal applied from the fuel amount sensor 16, and displays the fuel amount corresponding to the detection signal on the meter. In step 106, the fuel amount comparator 18 ) Compares the sensing signal detected from the fuel quantity sensing sensor 16 with the fuel filling lowest point voltage V E generated by the fuel filling lowest point voltage generator 20 to determine whether the fuel quantity is equal to or higher than a predetermined level If the comparison result is less than the predetermined level, the process returns to step 104, and if the detected fuel amount is not equal to or higher than the predetermined level, the process proceeds to step 108.
단계 108에서는 상기 연료량 감지센서(16)로부터 검출된 전기적신호와 연료최하충진전압치(VE)와의 차가 기 설정된 4단계의 충진단계중 제 2충진점 이상인지를 판단하며 판단 결과 제 2충진점 이상 이라면 LED를 통해 표시가능한 최고거리를 40Km으로 설정한 경우 거리표시부(24)의 4개의 LED중에 LED(24A)만을 점등시킴에 의해 차량의 주행가능거리가 최고거리 40Km(40Km의 거리를 4단계로 분류시킨거리중 최고거리에서 1단계에 해당)이하임을 운전자에게 알려주게 되지만, 판단 결과 제 2충진점 이상이 아니라면 단계 112로 진행하게 된다.In step 108, it is determined whether the difference between the electrical signal detected from the fuel amount sensor 16 and the fuel filling value V E is equal to or greater than a second filling point of the predetermined four filling steps. The maximum distance that can be displayed through the LED is set to 40 km. By lighting only the LED 24A among the four LEDs of the distance display unit 24, the maximum distance of the vehicle is 40 Km At the maximum distance among the distances classified into the first step), the driver is informed that the second charging point is less than the second charging point.
단계 112에서는 상기 연료량비교부(18)로부터 인가된 출력신호가 기 설정된 4단계의 충진단계중 제 3충진점 이상인지를 판단하며 판단 결과 제 3충진점 이상이라면 거리표시부(24)의 4개의 LED중 LED1(24A)과 LED2(24B)를 점등하여 차량의 주행가능거리가 30Km(30Km의 거리를 4단계로 분류시킨거리중 두 번째로 긴 거리로서 2단계에 해당)이하임을 운전자에게 알려주게 되지만, 판단 결과 제 3충진점 이상이 아니라면 단계 116으로 진행한다.In step 112, it is determined whether the output signal applied from the fuel amount comparing unit 18 is equal to or higher than the third filling point of the predetermined four stages of filling. If the output signal is equal to or higher than the third filling point, The LED 1 (24A) and the LED 2 (24B) are turned on to notify the driver that the travelable distance of the vehicle is 30 km or less (corresponding to the second longest distance of the 30 km distance divided into the four levels) , And if it is not equal to or greater than the third filling point, the process proceeds to step 116.
단계 116에서는 상기 연료량비교부(18)로부터 인가된 출력신호가 기 설정된 4단계의 충진단계중 제 4충진점 이상인지를 판단하며 판단 결과 제 4충진점 이상라면 거리표시부(24)의 4개의 LED중 LED1(24A)과, LED2(24B), LED3(24C)를 점등하여 차량의 주행가능거리가 20Km(20Km의 거리를 4단계로 분류시킨거리중 두 번째 짧은 거리로 3단계에 해당)이하임을 운전자에게 알려주지게 되지만, 상기 판단 결과 제 4충진점 이상이 아니라면 단계 120으로 진행하게 된다.In step 116, it is determined whether the output signal applied from the fuel amount comparing unit 18 is equal to or higher than the fourth filling point of the predetermined four stages of filling. If the output signal is equal to or higher than the fourth filling point, The LED 2 (24B), the LED 2 (24B), and the LED 3 (24C) are turned on so that the travelable distance of the vehicle is less than 20 km (corresponding to the second short distance of 20 km distance divided into four stages) The driver is notified, but if it is not the fourth filling point as a result of the determination, the process proceeds to step 120.
이어, 단계 120에서는 거리표시부(24)의 4개의 LED를 모두 점등하므로써 연료탱크에 남아있는 연료량을 연소시켜 주행할 수 있는 거리가 10Km(10Km의 거리를 4단계로 분류시킨 거리중 가장 짧은 거리로 4단계에 해당)이하임을 운전자에게 알려준다.Then, in step 120, all the four LEDs of the distance display unit 24 are turned on, so that the distance that the fuel remaining in the fuel tank can be burned and traveled is 10 km (the shortest distance among the four distances Step 4).
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 연료충진경고시 주행가능거리표시장치에 의하면, 연료의 잔량을 감지하여 남아있는 연료량을 알 수 있도록 할 뿐 아니라 기 설정레벨보다 적을 경우에는 LED가 남아있는 연료량에 상응하여 점등됨에 의해 정속주행시 주행가능한 거리를 운전자로 하여금 인지할 수 있도록 함으로써 연료충진경고로 인한 당황감을 완화시키고 적절한 대응을 할 수있도록하는 잇점을 갖게 된다.As described above, according to the present invention, when the remaining fuel amount is detected and the amount of remaining fuel is detected, the LED display device displays the remaining amount of fuel So that the driver can recognize the distance that the vehicle can travel at the time of the constant-speed driving, thereby alleviating the feeling of embarrassment caused by the fuel filling warning and appropriately responding.
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1996
- 1996-07-30 KR KR1019960031475A patent/KR100200146B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100857030B1 (en) * | 2006-12-22 | 2008-09-05 | 한국전기연구원 | method for acquiring high resolution x?ray CT image |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR100200146B1 (en) | 1999-06-15 |
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