KR980008656A

KR980008656A - Vehicle ventilation system

Info

Publication number: KR980008656A
Application number: KR1019960030967A
Authority: KR
Inventors: 김석배
Original assignee: 이정언; 김석배
Priority date: 1996-07-29
Filing date: 1996-07-29
Publication date: 1998-04-30

Abstract

본 발명은 통품덕트(10)의 벤틸레이션 그릴(12) 내측에 설치되는 1차 팬(30)과 익스트렉터(50) 내측에 설치되는 2차 팬(32)과, 상기 각 팬(30)(32)을 회전시키는 모터(40)와, 차량에 설치된 축전지의 전원을 사용하지 않고 상기 모터(40)에 전원을 공급할 수 있는 전원공급수단과, 차량의 상태를 판단하여 상기 모터(40)에 공급되는 전원을 단속함으로써 각 팬(30)(32)의 작동을 조절하는 자동조작수단을 포함하며, 상기 전원공급수단은 태양관선의 에너지를 전기에너지로 변환시키는 태양전지(42)로 이루어지고, 상기 자동조작수단은 차 실내의 온도를 측정할 수 있는 온도센서(44)와, 상기 온도센서(44)에서 보내는 신호와 기존의 환기 시스템의 작동여부를 판단하여 에어컨 등이 작동되지 않는 상태에서 상기 모터(40)에 전원을 연결시키는 제어모듈(46)로 이루어지는 차량용 환기 시스템을 제공한다.The present invention is characterized in that a primary fan 30 installed inside a ventilation grill 12 of a commodity duct 10, a secondary fan 32 installed inside an extractor 50, A power supply means for supplying power to the motor 40 without using the power source of a battery installed in the vehicle; and a power supply means for supplying power to the motor 40 And an automatic operation means for controlling operation of each of the fans (30) and (32) by interrupting the power supply, wherein the power supply means comprises a solar cell (42) for converting the energy of solar cable into electric energy, The operating means includes a temperature sensor 44 capable of measuring the temperature of the interior of the vehicle, a signal sent from the temperature sensor 44 and an existing ventilation system, And a control module (46) for connecting a power source to the vehicle It provides a ventilation system.

따라서 본 발명에 의한 차량용 환기 시스템에 의하면 하절기에 차량을 장기간 주차시켜 놓은 상태에서도 차 실내의 환기가 자동적으로 이루어짐으로써 차 실내의 온도가 지나치게 상승하지 않기 때문에 차량의 쾌적한 운행에 도움이 된다는 이점이 있다.Therefore, according to the vehicle ventilation system of the present invention, even when the vehicle is parked for a long period of time during the summer, ventilation of the interior of the vehicle is automatically performed, so that the temperature of the interior of the vehicle does not rise excessively, which is advantageous for comfortable driving of the vehicle .

Description

Vehicle ventilation system

본 발명은 차량용 공조 시스템에 관한 것으로서 보다 상세하게는 태양전지에 의해 작동됨으로써 엔진 정지 시에도 배터리의 소모없이 실내온도를 낮춤과 동시에 실내를 환기시킬 수 있는 차량용 환기 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle air conditioning system, and more particularly, to a vehicular ventilation system that can be operated by a solar battery to ventilate a room while reducing the room temperature without consuming a battery even when the engine is stopped.

일반적으로 차량에는 여러 가지 기후나 주행조건에서도 탑승자에게 쾌적한 환경을 만들어 주고, 윈도우의 흐림과 서리 등을 방지하여 운전자의 시계를 확보하고 안전한 운전을 할 수 있도록 하는 공조 시스템이 설치되어 있는 바, 상기 공조 시스템은 동절기 등에 차 실내의 온도를 높이기 위한 난방 시스템과, 하절기 등에 차 실내의 온도를 낮추기 위한 냉방 시스템, 그리고 제1도에 나타난 것과 같이 통풍덕트(10) 등을 통해 외부공기를 차실내로 유입하고, 익스트렉터(50) 등을 통해 차실내의 공기를 차량의 외부로 배출시킴으로써 차 실내의 공기가 신선하게 유지되도록 하는 환기 시스켐으로 이루어져 있다.In general, an air conditioning system is provided in a vehicle to provide a comfortable environment for a passenger in various climatic and driving conditions, to prevent the blur and frost of a window to secure a driver's watch and to operate safely. The air conditioning system includes a heating system for raising the temperature of the interior of the vehicle, such as a winter season, a cooling system for lowering the temperature of the interior of the vehicle, such as a summer season, and a ventilation duct (10) And a ventilation system for discharging the air in the interior of the vehicle through the extractor 50 or the like to maintain the fresh air in the interior of the vehicle.

상기 환기 시스템은 외기가 유입되는 방법에 따라 자연환기방식과 강제환기방식으로 나누어지는 바, 상기 자연환기방식은 차량이 주행함으로써 생기는 풍압을 이용하여 차실내로 외기를 끌어들이는 방식이며, 상기 강제환기방식은 전동팬 등을 이용하여 강제적으로 외기를 차실내로 도입하는 방식이다.The ventilation system is divided into a natural ventilation system and a forced ventilation system according to a method in which outside air is introduced. The natural ventilation system is a system for attracting outside air to a vehicle interior by using wind pressure generated by a vehicle, The ventilation method is a method of forcibly introducing outside air into the passenger compartment using an electric fan or the like.

상기 자연환기방식에서 외기는 프론트 그릴이나 본네트의 상면에 설치된 카울을 통해 차량의 엔진룸으로 유입된 다음, 제2도에 나타난 것과 같이 통풍덕트(10)를 통해 차 실내로 유입된다.In the natural ventilation mode, the outside air flows into the engine room of the vehicle through the cowl installed on the front grill or the top of the bonnet, and then flows into the passenger compartment through the ventilation duct 10 as shown in FIG.

또한 강제환기방식에서는 상기 통풍덕프의 일측에 설치된 블로어(20)의 작용으로 차 샐내로 공기가 유입되도록 하는 바, 상기 블로어(20)는 차량에 설치된 축전지의 전원으로 작동되며, 난방 시스템 및 냉방 시스템과 연계되어 차 실내로 난기 및 냉기를 불어넣는 작용도 한다.Also, in the forced ventilation mode, air is introduced into the car by the action of the blower 20 installed at one side of the ventilation duct. The blower 20 is operated by the power source of the battery installed in the vehicle, And also functions to blow warm air and cool air into the interior of the vehicle.

그리고 차 실내로 유입된 외기는 윈도우가 닫혀 있을 경우, 대부분 리어팬더에 설치되어 있는 익스트렉터(50)를 통해 차량의 외부로 배출된다.When the window is closed, the outside air flowing into the inside of the car is mostly discharged to the outside of the vehicle through the extractor 50 installed in the rear panda.

따라서, 상술한 바와 같은 종래의 환기 시스템에는 차량이 주행할 경우 발생하는 풍압을 이용하여 차 실내로 외기를 끌어들이는 자연환기방식을 이용하거나, 블로어(20)를 작동시켜 차 실내로 공기를 불어넣게 된다.Therefore, in the conventional ventilation system as described above, a natural ventilation system that draws outside air into the interior of the vehicle by using the wind pressure generated when the vehicle is running can be used, or air is blown into the interior of the vehicle by operating the blower 20 .

즉, 이러한 종래의 차량용 환기 시스템에서는 외기를 차 실내로 도입하기 위해서는 차량을 주행시키거나, 블로어(20)를 작동시켜야 하므로 엔진의 작동이 우선적으로 이루어져야 한다.That is, in such a conventional vehicle ventilation system, in order to introduce outside air into the passenger compartment, the vehicle must be driven or the blower 20 must be operated, so that the operation of the engine must be preferentially performed.

한편, 하절기와 같이 기온이 높은 계절에는 밀폐된 차 실내의 온도가 급격히 상승하므로 차량이 장기간 주차된 상태에서 탑승할 경우에는 차 실내의 열기로 인하여 상당한 불쾌감을 느끼게 된다. 그럼에도 불구하고 차량이나 차 실내에 비치된 각종 물품의 도난방지를 위해 윈도우를 닫아두어야 하므로 차 실내의 환기가 이루어지지 않아 차량의 쾌적한 운행에 지장을 준다는 문제점이 발생한다.On the other hand, when the vehicle is parked for a long period of time, the driver feels a great discomfort due to the heat of the car. Nevertheless, since the window must be closed to prevent theft of various items stored in the vehicle or the inside of the car, there is a problem that the ventilation of the vehicle interior is not performed and the comfortable operation of the vehicle is hindered.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차량의 엔진이 정지된상태에서도 기온에 따라 자동으로 작동하여 실내온도를 낮추면서 동시에 환기시킬 수 있는 차량용 환기 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicular ventilation system that can automatically operate according to temperature even when the engine of the vehicle is stopped, The purpose.

제1도는 일반적인 차량의 환기작용을 나타낸 도면이다.FIG. 1 is a view showing a ventilating action of a general vehicle.

제2도는 일반적으로 차량용 통풍덕트를 나타낸 도면이다.FIG. 2 is a view of a ventilation duct for a vehicle in general.

제3도는 본 발명에 의한 차량용 환기 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.FIG. 3 is a view showing a configuration of a vehicular ventilation system according to the present invention.

제4도는 본 발명에 의한 차량용 환기 시스템이 적용된 차량을 나타낸 도면이다.FIG. 4 is a view showing a vehicle to which a vehicular ventilation system according to the present invention is applied.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS

10 : 통풍덕트 12 : 벤틸레이션 그릴10: Ventilation duct 12: Ventilation grill

30 : 1차 팬 32 : 2차 팬30: primary fan 32: secondary fan

40 : 모터 42 : 태양전자40: motor 42: solar electron

44 : 온도센서 46 : 제어모듈44: temperature sensor 46: control module

상기의 목적을 이루기 위하여 본 발명은 통풍덕트의 벤틸레이션 그릴 내측에 설치되는 1차 팬과, 리어팬더의 익스트렉터 내측에 설치되는 2차 팬과, 상기 각 팬을 회전시키는 모터와, 차량에 설치된 축전지의 전원을 사용하지 않고 상기 모터에 전원을 공급할 수 있는 전원공급수단과, 차량의 상태를 판단하여 상기 모터에 공급되는 전원을 단속함으로써 각 팬의 작동을 조절하는 자동저작수단을 포함하며, 상기 전원공급수단은 태양광선의 에너지를 전기에너지로 변환시키는 태양전지로 이루어지고, 상기 자동조작수단은 차 실내의 온도를 측정할 수 있는 온도센서와, 상기 온도센서에서 보내는 신호와 기존의 환기 시스템의 작동여부를 판단하여 에어컨 등이 작동되지 않는 상태에서 상기 모터에 전원을 연결시키는 제어모듈로 이루어지는 차량용 환기 시스템을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a ventilation system including a primary fan installed inside a ventilation grill of a ventilation duct, a secondary fan installed inside the extractor of the rear panda, a motor for rotating the fans, A power supply means for supplying power to the motor without using the power of the motor, and an automatic authoring means for controlling the operation of each fan by judging the state of the vehicle and interrupting the power supplied to the motor, The automatic operation means includes a temperature sensor capable of measuring the temperature of the passenger compartment, a signal output from the temperature sensor, and an operation of the existing ventilation system And a control module for connecting the power source to the motor in a state in which the air conditioner or the like is not operated, Provide system.

이에 따라, 본 발명에 의하면 하절기에 차량을 장기간 주차시켜 놓은 상태에서도 차 실내의 환기가 자동적으로 이루어짐으로써 차 실내의 온도가 지나치게 상승하지 않게 된다.Thus, according to the present invention, even when the vehicle is parked for a long period of time during the summer, ventilation of the passenger compartment is automatically performed, so that the temperature of the passenger compartment is not excessively increased.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 실시예는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니고, 단지 예시로 제시된 것이며, 도면에서 종래의 구성과 동일한 부분에는 동일한 부호를 부여하고, 중복되는 설명은 생략한다.The present invention is not limited to the scope of the present invention, but is merely provided as an example. In the drawings, the same components as those in the conventional configuration are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted.

본 발명에 의한 차량용 환기 시스템은 제3도와 제4도에 나타난 것과 같이 벤틸레이션 그릴(12)의 내측에 설치되는 1차 팬(30)과, 익스트렉터(50)의 내측에 설치되는 2차 팬(32)과, 상기 각 팬(30)(32)을 작동시키는 모터(40)와, 차량에 설치된 축전지의 전원을 사용하지 않고 상기 모터에 동력을 공급할 수 있는 전원공급수단, 그리고 차량의 상태를 판단하여 상기 모터(40)에 공급되는 전원을 단속함으로써 각 팬(30)(32)의 작동을 조절하는 자동조작수단으로 이루어진다.The vehicular ventilation system according to the present invention comprises a primary fan 30 installed inside the ventilation grill 12 as shown in FIGS. 3 and 4 and a secondary fan 30 installed inside the extractor 50 A power supply means for supplying power to the motor without using the power source of a battery installed in the vehicle, and a controller for determining the state of the vehicle And controlling the operation of each fan (30) (32) by interrupting the power supplied to the motor (40).

상기 전원공급수단은 태양광선의 에너지를 전기 에너지로 변환시키는 태양전지(42)로 이루어지는 바, 상기 태양전지(42)는 대쉬보드의 상면과 리어시트의 뒷부분등 태양광의 흡수가 효율적으로 이루어지며 차량의 외부에 노출되지 않아 파손이 방지되는 부분에 설치된다.The power supply unit includes a solar cell 42 that converts the energy of the sunlight into electrical energy. The solar cell 42 efficiently absorbs sunlight such as the upper surface of the dashboard and the rear part of the rear seat, And is prevented from being damaged.

그리고, 상기 자동조작수단은 차 실내의 온도를 측정할 수 있는 온도센서(44)와, 상기 온도센서(44)에서 보내는 신호와 기존의 환기 시스템의 작동여부를 판단하여 상기 모터(40)에 전원을 연결시키는 제어모듈(46)로 이루어진다.The automatic operation means includes a temperature sensor 44 capable of measuring the temperature of the passenger compartment, a signal output from the temperature sensor 44, And a control module 46 for connecting the control modules.

상술한 바와 같이 구성되는 본 실시예의 작용을 설명하면 다음과 같다.The operation of the present embodiment configured as described above will be described as follows.

기온의 상승으로 인하여 차 실내의 온도가 기준치 이상으로 높아지면 상기 온도센서(44)에서 이를 감지하여 제어모듈(46)로 신호를 보낸다. 다음에 상기 제어모듐(46)은 온도센서(44)에서 보내는 신호와, 기존 환기 시스템의 작동상태를 판단하여 에어컨 등이 작동되지 않는 상태에서 태양전지(42)에서 모터(40)로 전원이 공급되도록 함으로써 각 팬(30)(32)을 작동시킨다.When the temperature of the passenger compartment rises due to an increase in temperature, the temperature sensor 44 senses the sensed temperature and sends a signal to the control module 46. Next, the control metal 46 judges the signal sent from the temperature sensor 44 and the operating state of the existing ventilation system, and supplies power to the motor 40 from the solar cell 42 in a state in which the air conditioner is not operated So that each of the fans 30 and 32 is operated.

여기서, 벤틸레이션 그릴(12)의 내측에 설치된 1차 팬(30)은 차 실내로 외기를 유입시키는 작용을 하게 되며, 익스트렉터(50)의 내측에 설치된 2차 팬(32)은 차 실내의 공기를 차량의 외부로 배출시키는 작용을 하게 된다.Here, the primary fan 30 installed inside the ventilation grill 12 serves to introduce the outside air into the interior of the car, and the secondary fan 32 installed inside the extractor 50 functions as air To the outside of the vehicle.

그러므로, 하절기에 차량을 장기간 주차시켜 놓은 상태에서도 차 실내의 환기가 자동적으로 이루어짐으로써 차 실내의 온도가 지나치게 상승하지 않게 된다.Therefore, even when the vehicle is parked for a long period of time in the summer, ventilation of the interior of the vehicle is automatically performed, so that the temperature of the interior of the vehicle does not rise excessively.

상술한 바와 같이 본 발명에 의하면 하절기에 차량을 장기간 주차시켜 놓은 상태에서도 차 실내의 환기가 자동적으로 이루어짐으로써 차 실내의 온도가 지나치게 상승하지 않기 때문에 차량의 쾌적한 운동에 도움이 된다는 이점이 있다.As described above, according to the present invention, even when the vehicle is parked for a long period of time during the summer, ventilation of the vehicle interior is automatically performed, so that the temperature of the vehicle interior does not rise excessively, which is advantageous for comfortable driving of the vehicle.

Claims

A primary fan 30 provided inside the ventilation grill 12 of the ventilation duct 10, a secondary fan 32 installed inside the extractor 50, and the fans 30 and 32 Power supply means for supplying electric power to the motor 40 without using the power source of a battery installed in the vehicle, and power supply means for determining the state of the vehicle and supplying power to the motor 40 (30) (32) by interrupting the operation of the fan (30) (32).

The vehicular ventilation system according to claim 1, wherein the power supply means comprises a solar cell (42) for converting the energy of sunlight into electrical energy.

The air conditioner according to claim 1, wherein the automatic operation means comprises a temperature sensor (44) capable of measuring the temperature of the passenger compartment, a signal sent from the temperature sensor (44) And a control module (46) for connecting power to the motor (40) in a non-operating state.

※ Note: It is disclosed by the contents of the first application.