KR980008339A - 차량적재용 분무기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 상하좌우로 자유롭게 회전이 가능하며, 다수 개의 노즐과 압력 탱크를 도입하여 분무 범위를 확대시킨 차량 적재용 분무기에 관한 것으로서, 다수개의 노즐(1)이 체결된 에어 다기관(40)과, 상기 에어 다기관(40)으로 에어를 발생시켜 이송하는 에어 이송부와, 상기 에어 다기관(40)의 노즐(1)로 약제를 이송하는 약제 공급부로 구성된다.

이것에 의해, 노즐 및 에어 다기관을 회전시킬 수 있고, 상기 노즐 수의 증가와 압력 탱크의 신설로 인해 분사 범위가 확대되며, 별도의 장비를 구입할 필요없이 수목을 직접 소독시킬 수 있다는 효과가 있다.

Description

차량적재용 분무기

본 발명은 차량 적재용 분무기에 관한 것이며, 보다 상세히는 상하좌우로 자유롭게 회전이 가능하며, 다수 개의 노즐과 압력 탱크를 도입하여 분무 범위를 확대시킨 차량 적재용 분무기에 관한 것이다.

종래의 차량 적재용 분무기는 노즐이 한 방향으로 고정되어 있기 때문에 분무 방향을 변경시키기 위해서는 차량을 움직여야 하는 불편함이 있었고, 노즐이 하나뿐이기 때문에 분사 범위가 좁다는 문제점이 제기되었다. 또한, 종래의 차량 적재용 분무기는 수목 소독이 용이하지 못하기 때문에 수목 소독을 하기 위해서는 별도의 분무기를 구입해야 되며, 블로우가 약제 탱크에 직접 압력을 공급하여 분사압을 생성시키기 때문에 약제 탱크에 무리가 간다는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 상하 회전이 가능한 다수 개의 노즐과 상기 노즐이 체결된 에어 다기관을 좌우로 회전시킬 수 있는 조정 장치 및 압력 탱크를 구비하며, 수목 소독이 가능한 차량 적재용 분무기를 제공하는데 있다.

상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 차량 적재용 분무기의 일예로서, 다 수개의 노즐이 체결된 에어 다기관과, 상기 에어 다기관으로 에어를 발생시켜 이송하는 에어 이송부와, 상기 에어 다기관의 노즐로 약제를 이송하는 약제 공급부로 구성된다.

이러한 구성에 의해, 본 발명에 따른 차량 적재용 분무기는 노즐수의 증가와 압력 탱크이 신설로 인해 분사 범위가 확대되며, 별도의 장비를 구입할 필요없이 수목을 직접 소독시킬 수 있다.

제1도는 본 발명에 따른 차량 적재용 분무기의 구성도.

제2도는 본 발명에 따른 에어 다기관의 구조를 도시한 단면도.

제3도는 본 발명에 따른 조정 장치의 구조를 도시한 단면도.

제4도는 본 발명에 따른 조정 장치의 측면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 노즐 10 : 엔진

11 : 제1풀리 12 : 벨트

13 : 블로우 14 : 제1파이프

15 : 에어탱크 16 : 조정장치

17 : 제2풀리 18 : 제2파이프

20 : 약제 탱크 21 : 펌프

22 : 솔레노이드 밸브 23 : 압력 탱크

25 : 제2호스 30 : 릴

31 : 제1호스 32 : 캬플링

33 : 노즐 파이프 34 : 다공 노즐

40 : 에어 다기관 41 : 지지부

42 : 원형부 50 : 약제 노즐

60 : 에어 노즐 62 : 나사부

63 : 곡면부 64 : 노즐구멍

65 : 너트 70 : 소원통부

71 : 오목부 80 : 대원통부

81 : 힌지핀 90 : 손잡이

91 : 걸림부 92 : 수직부

93 : 고리

이하, 본 발명의 실시예를 제1도 내지 제4도를 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

제1도를 참조하면, 차량 적재용 분무기는 다수개의 노즐(1)이 체결된 에어 다기관(40)과, 상기 에어 다기관(40)으로 에어를 발생시켜 이송하는 에어 이송부와, 상기 에어 다기관(40)의 노즐(1)로 약제를 이송하는 약제 공급부로 구성된다.

상기 에어 이송부는 제1풀리(11)가 구비된 엔진(10)과, 벨트(12)에 의해 연결되며 상기 제1풀리(11)와 대용되는 제2풀리(17)가 구비된 블로우(13)와, 상기 블로우(13)의 좌측 단부에 체결된 제1파이프(14)와, 상기 제1파이프(14)의 상단에 체결된 에어 탱크(15)와, 상기 에어 탱크(15)의 상단에 체결되는 제2파이프(18)와, 상기 제2파이프(18)의 중간부에 체결된 조정 장치(16)로 구성된다.

상기 약제 공급부는 약제 및 경유나 등유 등을 저장하는 약제 탱크(20)와, 상기 약제 탱크(20)의 내부에 설치되는 펌프(21)와, 상기 펌프(21)에 체결되는 제2호스(25)와, 상기 제2호스(25)의 일단에 체결되는 압력 탱크(23)와, 상기 압력 탱크(23)에 그 일단이 체결되며 그 타단은 에어 다기관(40)의 노즐(1)에 체결되는 제3호스(24)와, 상기 제2호스(25)의 일부에 체결된 솔레노이드 밸브(22)와, 상기 제2호스(25)의 일부에 연결되는 제1호스(31)와, 상기 제1호스(31)를 수용하는 릴(30)과, 상기 제1호스(31)의 단부에 체결되는 캬플링(32)과, 상기 캬플링(32)에 장착되는 노즐 파이프(33)와, 상기 노즐 파이프(33)의 단부에 체결되는 다공 노즐(34)로 구성된다.

상기와 같은 구성에 의해 연막 소독시에는 캬플링(32)에 장착된 노즐 파이프(33)를 탈착하며, 상기 캬플링(32)에서 약제의 이송이 차단되어 에어 다기관(40)측으로만 약제의 이송이 이루어 진다. 또한, 수목 소독시에는 노즐 파이프(33)를 캬플링(32)에 장착하고 솔레노이드 밸브(22)를 작동시켜 에어 다기관(40)측으로 이송되는 약제의 흐름을 차단한후, 엔진(10)을 구동하지 않고 펌프(21)의 동력만으로 다공 노즐(34)을 통해 약제를 분사시켜 수목을 소독시킬 수 있다.

제2도를 참조하면, 노즐(1)이 체결되는 에어 다기관(40)에는 지지부(41)가 형성되어 있으며, 상기 지지부(41)의 중앙부에는 반구형의 원형부(42)가 형성되어 있다.

상기 노즐(1)은 에어가 분사되는 에어 노즐(60)과, 제3호스(24)에 체결되는 약제 노즐(50)로 구성된다.

상기 에어 노즐(60)의 하부에는 상기 에어 다기관(40)의 원형부(42)에 대응되는 곡면부(63)가 형성되어 있고, 그 상부 중앙에는 노즐 구멍(64)이 형성되어 있으며, 그 측면에는 나사부(62)가 형성되어 있고, 상기 나사부(62)에는 너트(65)가 장착된다.

상기와 같은 구성에 의해 노즐(1)의 각도를 상하로 조절할 때는, 먼저 너트(65)를 풀고, 상기 노즐(1)을 에어 다기관(40)의 원형부(42)에 대해 미끄럼 운동을 시키며 각도를 맞춘 후, 다시 너트(65)를 조여 에어 다기관(40)의 지지부(41)에 압착시킴으로써 상기 노즐(1)을 고정시킨다.

제3도 및 제4도를 참조하면, 에어 다기관(40)을 좌우로 360°회전시킬 수 있는 조정장치(16)는 소원통부(70)와, 상기 소원통부(70)의 외주에 체결되는 대원통부(80)로 구성된다.

상기 소원통부(70)의 하부에는 원주면을 따라 오목부(71)가 형성되어 있다.

상기 대원통부(80)의 상부 측면에는 힌지부(82)가 형성되며, 상기 힌지부(82)에는 힌지핀(81)에 의해 손잡이(90)가 연결된다.

상기 손잡이(90)는 상기 소원통부(70)의 오목부(71)에 대응하는 걸림부(91)와, 상기 걸림부(91)의 우측 단부에서 수직으로 연장된 수직부(92)와, 상기 수직부(92)의 하부에 체결된 고리(93)로 구성된다.

상기의 조정 장치(16)에 의해 에어 다기관(40)을 좌우로 회전시킬 때는, 상기 고리(93)를 잡고 힌지핀(81)을 중심으로 상향으로 손잡이(90)를 피봇 회전시키면, 걸림부(91)가 소원통부(70)의 오목부(71)에서 해제된다. 그 다음에 원하는 방향으로 소원통부(70)를 회전시켜 에어 다기관(40)의 방향을 잡은 후, 다시 손잡이(90)를 힌지핀(81)을 중심으로 하향으로 피봇 회전시켜 로킹시킨다.

상기와 같은 구성에 의해 본 발명의 차량 적재용 분무기는 다음과 같이 작동한다.

좌석에서 스위치(도시 않음)를 조작하여 엔진(10)을 가동시키면, 벨트(12)에 의해 엔진(10)의 제1풀리(11)에 연결된 제2풀리(17)가 회전되어 블로우(13)를 가동시키고, 상기 블로우(13)는 고압의 에어를 생성시켜 제1파이프(14), 에어 탱크(15) 및 제2파이프(18)를 거쳐 에어 다기관(40)으로 이송시킨다. 약제 탱크(20)에 저장된 약제 및 경유나 등유의 혼합물은 펌프(21)에 의해 제2호스(24)를 거쳐 압력 탱크(23)로 이송되고, 상기 압력 탱크(23)는 약제의 혼합물을 압축시켜 제3호스(24)를 거쳐 약제 노즐(50)를 통해 분무한다. 이때, 에어 다기관(40)으로 이송된 에어는 에어 노즐(60)을 통과하면서, 상기 약제의 혼합물이 노즐구멍(64)을 통해 밖으로 강하게 분무되도록 한다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량 적재용 분무기는 노즐 및 에어 다기관을 회전시킬수 있고, 상기 노즐 수의 증가와 압력 탱크의 신설로 인해 분사 범위가 확대되며, 별도의 장비를 구입할 필요없이 수목을 직접 소독시킬 수 있다는 효과가 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 차량 적재용 분무기를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (2)

1. 제1풀리(11)가 구비된 엔진(10)과, 벨트(12)에 의해 연결되며 상기 제1풀리(11)와 대응되는 제2풀리(17)가 구비된 블로우(13)와, 상기 블로우(13)의 좌측 단부에 체결된 제1파이프(14)와, 상기 제1파이프(14)의 상단에 체결된 에어 탱크(15)와, 상기 에어 탱크(15)의 상단에 체결되는 제2파이프(18)와, 상기 제2파이프(18)의 중간부에 체결된 조정 장치(16)로 구성된 에어 이송부와; 약제 및 경유나 등유 등을 저장하는 약제 탱크(20)와, 상기 약제 탱크(20)의 내부에 설치되는 펌프(21)와, 상기 펌프(21)에 체결되는 제2호스(24)와, 상기 제2호스(24)의 일단에 체결되는 압력 탱크(23)와, 상기 압력 탱크(23)에 그 일단이 체결되며 그 타단은 에어 다기관(40)의 노즐(1) 속에 체결되는 제3호스(24)와, 상기 제2호스(24)의 일부에 체결된 솔레노이드 밸브(22)와, 상기 제2호스(24)의 일부에 연결되는 제1호스(31)와, 상기 제1호스(31)를 수용하는 릴(30)과, 상기 제1호스(31)의 단부에 체결되는 캬플링(32)과, 상기 캬플링(32)에 장착되는 노즐 파이프(33)와, 상기 노즐 파이프(33)의 단부에 체결되는 다공 노즐(34)로 구성되는 약제 공급부와; 지지부(41)가 형성되어 있으며, 상기 지지부(41)의 중앙에 반구형의 원형부(42)가 형성되어 있고, 다수 개의 노즐(1)이 체결되어 있는 에어 다기관(40)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 적재용 분무기.
2. 제1항에 있어서, 상기 노즐(1)은 에어가 분사되는 에어 노즐(60)과, 제3호스(24)에 체결되는 약제 노즐(50)로 구성되며, 상기 에어 노즐(60)의 하부에는 상기 에어 다기관(40)의 원형부(42)에 대응되는 곡면부(63)가 형성되어 있고, 그 상부 중앙에는 노즐 구멍(64)이 형성되어 있으며, 그 측면에는 나사부(62)가 형성되어 있고, 상기 나사부(62)에는 너트(65)가 장착되는 것을 특징으로 하는 차량 적재용 분무기.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.