Claims (8)
밸브시이트(16, 42)를 구비한 통형상의 노즐본체(10, 40)와 이 노즐본체(10, 40)의 내부에 이동할 수 있도록 설치되었고, 밸브시이트(16, 42)에 착석하는 봉합부(25, 51)를 구비한 밸브부재(20, 50)등을 구비하였으며,상기 노즐 본체(10, 40)와 밸브부재(20, 50)와의 어느 한편에 일단이 그 한편의 바깥면에 개구하고 타단이 그 한편의 내부에 형성된 연료통로(30, 52)의 내면에 개구하는 분사구멍(15, 53)이 형성된 연료분사노즐에 있어서, 분사구멍(15, 53)의 안쪽의 개구부에 노치부(17, 17A, 17B, 17C, 54, 54A)가 형성되었고, 분사구멍(15, 53)의 길이가 그한쪽 부분에서 짧고, 다른쪽 부분에서 길어지도록 분사구멍(15, 53)의 축선방향에 있어서의 노치부(17, 17A, 17B, 17C, 54, 54A)의 폭이 분사구멍의 한쪽 부분에서 넓고, 다른쪽 부분에서 좁아져 있음을 특징으로 하는 연료분사노즐.A cylindrical nozzle body (10, 40) having a valve seat (16, 42) and a sealing portion which is installed to be movable inside the nozzle body (10, 40), seated on the valve seat (16, 42) Valve members 20 and 50 provided with (25, 51), and one end of the nozzle body (10, 40) and the valve member (20, 50) on one side of the opening on the other side In the fuel injection nozzle having the injection holes 15 and 53 having the other end opened in the inner surfaces of the fuel passages 30 and 52 formed on the other side, the notch portion is formed in the opening of the injection holes 15 and 53 inward. 17, 17A, 17B, 17C, 54, and 54A were formed, and in the axial direction of the injection holes 15, 53 so that the lengths of the injection holes 15, 53 were short in one part and longer in the other part. A fuel injection nozzle, characterized in that the notches (17, 17A, 17B, 17C, 54, 54A) have a wider portion on one side of the injection hole and a narrower portion on the other side.
창구항 1에 있어서, 연료통로(30)가 노즐본체(10)의 내부에 형성되었고, 이 연료통로(30)의 내면에 밸브시이트(16)가 형성됨과 동시에, 이 밸브시이트(16)의 하류측에 끌이가는 테이퍼 구멍부분(14)이 형성되었고, 이 테어퍼 구멍부분(14)의 내주면에 분사구멍(15)의 안쪽의 단부가 개구하게 되어 있어, 밸브부재(20)에는 봉합부(25)가 밸브시이트(16)에 착석하였을 때에 테이퍼 구멍부분(14)의 내주면에 대략 접하는 테이퍼부(24)가 형성되었고,이 테이퍼부(24)가 분사구멍(15)의 안쪽의 개구부와 항상 대향하도록 배치되어 있음을 특징으로 하는 연료분사노즐.The fuel passage 30 is formed in the nozzle main body 10, and the valve seat 16 is formed in the inner surface of the fuel passage 30, and downstream of the valve seat 16. A tapered hole portion 14 attracted to the side was formed, and an inner end portion of the injection hole 15 was opened on the inner circumferential surface of the taper hole portion 14, so that the valve member 20 had a sealing portion ( When the seat 25 is seated on the valve seat 16, a taper portion 24 is formed which substantially contacts the inner circumferential surface of the tapered hole portion 14, and this taper portion 24 is always in contact with the inner opening of the injection hole 15. A fuel injection nozzle, characterized in that it is arranged to face.
청구항 1에 있어서, 노즐본체(40)의 일단면에 밸브사이트(42)가 형성되고, 노즐본체(40)로부터 외부에 돌출한 상기 밸브부재(50)의 일단부에 밸브사이트(42)에 착석하는 봉합부(51)가 형성되어 있으며, 연료통로(52)가 밸브부재(50)의 내부에 형성되었고, 분사구멍(53)이 밸브부재(50)의 봉합부(51)근방에 형성되어 있음을 특징으로 하는 연료분사노즐.The valve site 42 is formed at one end surface of the nozzle body 40, and the valve site 42 is seated at one end of the valve member 50 protruding from the nozzle body 40 to the outside. The seal 51 is formed, the fuel passage 52 is formed in the valve member 50, and the injection hole 53 is formed in the vicinity of the seal 51 of the valve member 50. A fuel injection nozzle characterized in that.
청구항 1∼3중의 어느 한 항에 있어서,노치부(17, 17A, 17B, 54)를 구획하는 면이, 그면의 일단부와 타단부가 연료통로(30, 52)의 내면과 분사구멍(15, 53)의 내면등에 각기 접하는 철곡면(17a)에 형성되어 있음을 특징으로 하는 연료분사노즐.The surface which divides the notch part 17, 17A, 17B, 54, The one end part and the other end part of the surface, and the injection hole 15 in any one of Claims 1-3 are provided. Fuel injection nozzle, characterized in that formed on the iron curved surface (17a) respectively in contact with the inner surface and the like.
청구항 4에 있어서, 철곡면(17a)이 단면이 원호형상으로 형성되어 있음을 특징으로 하는 연료분사노즐.The fuel injection nozzle according to claim 4, wherein the curved surface 17a has an arc cross section.
청구항 1∼5중의 어느 한 항에 있어서, 분사구멍(15, 53)의 축선방향에 있어서의 노치부(17, 17A, 17B, 54, 54A)의 폭이, 밸브부재(20, 50)의 이동방향에 있어서의 분사구멍(15, 53)의 한쪽 부분에서 넓고, 다른쪽 부분에서, 좁아져 있음을 특징으로 하는 연료분사노즐.The width | variety of the notch part 17, 17A, 17B, 54, 54A in the axial direction of the injection hole 15, 53 is the movement of the valve member 20, 50 in any one of Claims 1-5. A fuel injection nozzle characterized in that it is wide at one part of the injection holes (15, 53) in the direction and narrow at the other part.
청구항 1∼5중의 어느 한 항에 있어서, 분사구멍(15)의 축선방향에 있어서의 노치부(17B)의 폭이, 연료통로(30)의 원주방향에 있어서의 분사구멍(15)의 한쪽부분에서 넓고, 다른쪽 부분에서 좁게되어 있음을 특징으로 하는 연료분사노즐.The width | variety of the notch part 17B in the axial direction of the injection hole 15 is one part of the injection hole 15 in the circumferential direction of the fuel passage 30 in any one of Claims 1-5. Fuel injection nozzles, characterized in that they are wider and narrower on the other side.
청구항 1∼청구항 3중의 어느 한 항에 있어서, 분사구멍(15, 53)이 여러개 형성되었고, 이 여러개의 분사구멍(15, 53)이 연료통로(30, 52)의 내면에 원주방향으로 서로 분리되고, 또한 연료통로(30, 52)의 길이방향의 대략 동일 위치에 배치되어 있으며, 노치부(17C, 54A)가 여러개의 분사구멍(15, 53)과 교차하도록 링형상으로 형성되었고, 이 링형상을 이루는 노치부(17C, 54A)가 연료통로(30, 52)의 길이 방향과 평행으로 뻗은 원통부(17b, 54b)와, 이 원통부(17b, 54b)에 이어지는 끝이 가는 테이퍼통부(17c, 54c)등을 구비하고 있음을 특징으로 하는 연료분사노즐.The method according to any one of claims 1 to 3, wherein a plurality of injection holes 15, 53 are formed, and these several injection holes 15, 53 are separated from each other in the circumferential direction on the inner surfaces of the fuel passages 30, 52. Also, the fuel passages 30 and 52 are arranged at substantially the same position in the longitudinal direction, and the notches 17C and 54A are formed in a ring shape so as to intersect the plurality of injection holes 15 and 53, and this ring The notches 17C, 54A which form a shape extend the cylinder part 17b, 54b which extends in parallel with the longitudinal direction of the fuel path 30, 52, and the taper cylinder part which has an end connected to this cylindrical part 17b, 54b ( 17c, 54c) and the like.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.