KR980002670A

KR980002670A - Down pipe support bracket for automobile

Info

Publication number: KR980002670A
Application number: KR1019960024842A
Authority: KR
Inventors: 황문영; 채회동
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-06-28
Filing date: 1996-06-28
Publication date: 1998-03-30

Abstract

본 발명은 자동차의 엔진에 마련되어 있는 배기구와 배기 파이프의 연결부위가 엔진 운전 중에 발생하는 진동에 견디는 강성을 보다 크게 할 수 있는 동시에 조립을 위한 부품수를 절감할 수 있는 자동차의 다운파이프 서포트 브라켓을 제공하기 위하여 자동차의 배기 파이프가 인출되어 있는 엔진블록의 반대편측 엔진 블록의 벽면에 고정 브라켓의 상단부가 여러개의 볼트에 의해 고정되어 있으며, 그 고정 브라켓의 하측에 위치된 배기파이프의 측부쪽으로 그 고정 브라켓이 절곡되어 하단부에 복수개의 원형구멍이 형성되어 있는 L자 모양의 결합부가 형성되어 있고, 배기 파이프의 상하측에서 그 배기 파이프의 오측둘레를 감싸면서 압박하는 복수개의 C자 모양의 상·하부 파이프 클램프 양단중 일측은 볼트에 의해 고정되고, 타측은 서로 용접되어 고정되는 고정플랜지가 형성되어 있고, 상부 파이프 클램프의 단부에는 상기 고정 브라켓의 결합부측으로 연장형성되고 상기 원형구멍과 일치되는 복수개의 장공을 가지는 연장부가 형성되어 있으며, 상기 결합부와 연장부가 볼트에 의해 결합되어 구성된 자동차의 다운 파이프 서포트 브라켓에 있어서, 상기 상부 파이프 클램프의 일측단에 형성되어 있는 고정플랜지에는 장방형의 걸림장공을 형성하고, 하부 파이프 클램프의 일측단에 형성되어 있는 고정플랜지에는 상기 걸림장공에 삽입되어 걸리는 역(逆) V자 모양의 걸림편을 절곡형성하여 한 것이다.The present invention relates to a down pipe support bracket for a vehicle which can increase the rigidity to withstand vibration generated during engine operation and reduce the number of parts for assembling, The upper end portion of the fixing bracket is fixed to the wall surface of the engine block on the opposite side of the engine block from which the exhaust pipe of the automobile is drawn out by a plurality of bolts and fixed to the side of the exhaust pipe located below the fixing bracket And a plurality of C-shaped upper and lower portions which are pressed by the upper and lower sides of the exhaust pipe while surrounding the right side of the exhaust pipe, One end of the pipe clamp is fixed by a bolt, and the other end is welded to each other And an extension portion having a plurality of elongated holes extending from the coupling portion of the fixing bracket and coinciding with the circular hole is formed at an end of the upper pipe clamp, Wherein the fixing flange formed at one end of the upper pipe clamp is formed with a rectangular elongated hole and the fixing flange formed at one end of the lower pipe clamp has the hook And is formed by bending a reverse V-shaped latch piece inserted into the slot.

Description

Down pipe support bracket for automobile

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음Since this is a trivial issue, I did not include the contents of the text.

제3도는 본 발명에 따른 자동차의 다운 파이프 서포트 브라켓이 배기장치에 설치되어 있는 상태를 도시한 사시도.FIG. 3 is a perspective view showing a state where a down pipe support bracket of a vehicle according to the present invention is installed in an exhaust device; FIG.

제4도는 본 발명에 따른 자동차의 다운 파이프 서포트 브라켓을 보이는 분해사시도.4 is an exploded perspective view showing a down pipe support bracket of an automobile according to the present invention.

Claims

The upper end of the fixing bracket 34 is fixed to the wall surface 33 of the engine block 32 on the opposite side of the engine block 32 from which the exhaust pipe 31 of the automobile is drawn out by the bolts 35a and 35b And the fixing bracket 34 is bent toward the sides of the fixing bracket 34 and the exhaust pipe 31 located at the lower side so that the lower end portion is formed into an L shape And a plurality of C-shaped upper and lower pipe clamps 41 (42, 42) for pressing the exhaust pipe 31 around the exhaust pipe 31 at the upper and lower sides of the exhaust pipe 31 The fixing brackets 41a, 41b and 42a and 42b are fixed by bolts 44a at both ends and welded to each other at the other side. A plurality of long holes 46a (36a, 36b) extending toward the engaging portion 37 side of the circular hole 34 and coinciding with the circular holes 36a, 36b 46b of the down pipe support bracket of the automobile is formed with the extension portion 47 and the engagement portion 37 and the extension portion 47 are coupled by the bolts 48a, 48b, A rectangular elongated hole 61 is formed in the fixing flange 41a formed at one end of the pipe clamp 41 and a fixing flange 42a formed at one end of the lower pipe clamp 42 is fixed to the fixing flange 41a, And a reverse U-shaped latching piece (62) inserted and engaged in the long hole (61) is bent.

※ Note: It is disclosed by the contents of the first application.