Claims (4)
엔진으로부터 동력을 전달 받아 토오크 변환시키는 토오크 컨버어터와; 상기 토오크 컨버어터의 터어빈측과 직결되는 입력축에 오일펌프를 설치 연결하면서 차량의 전, 후진 방향을 결정하여 이의 회전동력을 출력하는 전, 후진 제어수단과; 상기 전, 후진 제어수단으로부터 출력되는 회전동력을 기어전동과 벨트 전동으로 전달받아 양측으로부터 입력되는 회전수에 따라 무단 변속을 행하는 변속수단과; 상기 변속수단으로부터 입력되는 회전동력의 출력이 사일런트 체인을 통해 이루어지게 한 출력수단을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 무단 변속기.A torque converter for receiving power from the engine and torque-converting the torque; Backward control means for determining the forward and backward directions of the vehicle while connecting and disconnecting an oil pump to an input shaft that is directly connected to the turbine side of the torque converter and outputting rotational power of the oil pump; A transmission means for transmitting the rotational power output from the forward / reverse control means to the gear transmission and the belt transmission and for performing the continuously-variable transmission in accordance with the rotational speed inputted from both sides; And output means for outputting rotational power input from the transmission means through a silent chain.
제1항에 있어서, 전, 후진 제어수단은 더블 피니언 유성기어 셋트가 적용되어 이의 제1, 2피니언 기어가 유성 캐리어로 입력축과 직결하며, 링기어가 반력요소로 작용할 수 있도록 한 제1마찰부재와, 상기 입력축과 연결되어 입력요소로 작용하는 제1, 2피니언 기어는 변속수단과의 전동 단속제어를 가능하게 제1동력전달부재에 연결 설치한 제2마찰부재를 포함하여 이루어지는 차량용 무단 변속기.2. The planetary gear set according to claim 1, wherein the forward and reverse control means comprises a double pinion planetary gear set, wherein the first and second pinion gears are connected to the planetary carrier directly with the input shaft, And a second friction member connected to the input shaft and acting as an input element, the first and second pinion gears being connected to the first power transmitting member so as to control power interlocking with the transmission.
제1항에 있어서, 출력수단은 제2동력 전달부재로 연결되는 출력기어가 사일런트 체인으로 스프라켓에 연결하므로 동력의 출력이 이루어지도록 한 차량용 무단 변속기.The vehicular continuously variable transmission as set forth in claim 1, wherein the output means includes a silent chain connected to an output gear connected to the second power transmitting member so as to output power.
제2항에 있어서, 전, 후진 제어수단이 종동풀리가 설치된 제2동력 전달부재와, 이 제2동력 전달부재에 설치된 출력기어와의 사이에 설치되어 이루어지는 차량용 무단 변속기.The vehicular continuously variable transmission as set forth in claim 2, wherein the forward / reverse control means is provided between a second power transmitting member provided with a driven pulley and an output gear provided on the second power transmitting member.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: It is disclosed by the contents of the first application.