KR970075317A

KR970075317A - Fuel supply for natural gas vehicles

Info

Publication number: KR970075317A
Application number: KR1019960014658A
Authority: KR
Inventors: 황계상; 조양수
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사; 한갑수; 한국가스공사
Priority date: 1996-05-06
Filing date: 1996-05-06
Publication date: 1997-12-10

Abstract

본 발명은 천연가스 차량의 연료 공급장치에 관한 것으로, 연료의 공급원인 원료 탱크(1)와, 상기 연료 탱크로부터 엔진에 이르도록 설치된 연료 공급 파이프(2)와, 상기 연료 공급 파이프를 흐르는 연료의 압력을 엔진에서 요구하는 적정의 압력으로 강하시키기 위한 레귤레이터(3)와, 상기 연료 공급 파이프의 단부에 설치된 연료 분배 파이프(5)와, 상기 연료 분배 파이프에 연결되어 공급되는 연료를 엔진의 실린더에 분사하는 수개의 인젝터(6)를 포함하는 천연가스 차량의 연료 공급장치에 있어서, 엔진의 시동이 꺼짐과 동시에 작동하여 상기 연료 분배 파이프로의 연료의 공급을 차단하는 수단(10)(10´), (11), (12)(12´), (13)을 구비하여 연료 분배 파이프에서의 연료의 누설을 방지 내지는 최소화 할 수 있도록 한 것이다. 이와 같은 본 발명에 의한 천연가스 차량의 연료 공급장치는, 엔진의 시동이 꺼짐과 동시에 연료 분배 파이프로의 연료의 공급이 차단되므로 연료 분배 파이프에서의 연료의 누설량을 최소화 할 수 있다. 따라서 종래와 같은 과다한 연료의 누설로 인한 폭발의 위험으로부터 벗어날 수 있으며, 또한 연료 소모의 저감으로 주행 거리의 증가가 가능하게 됨으로써 경제적인 주행을 이룰 수 있다.The present invention relates to a fuel supply device for a natural gas vehicle, comprising a raw material tank (1) for supplying fuel, a fuel supply pipe (2) installed to reach the engine from the fuel tank, A regulator (3) for lowering the pressure to a desired pressure required by the engine, a fuel distribution pipe (5) installed at the end of the fuel supply pipe, and a fuel supply device connected to the fuel distribution pipe (10, 10 ') for shutting off the supply of fuel to the fuel distribution pipe at the same time when the start of the engine is turned off, the fuel supply system comprising a plurality of injectors (6) , (11), (12), (12 '), (13) so as to prevent or minimize leakage of fuel in the fuel distribution pipe. The fuel supply device for a natural gas vehicle according to the present invention can minimize the leakage amount of fuel in the fuel distribution pipe because the supply of fuel to the fuel distribution pipe is blocked at the same time when the engine is turned off. Therefore, it is possible to escape from the risk of explosion due to the leakage of the excessive fuel as in the prior art, and the mileage can be increased by reducing fuel consumption, thereby achieving economical running.

Description

Fuel supply for natural gas vehicles

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음Since this is a trivial issue, I did not include the contents of the text.

제1도는 종래 일반적으로 알려지고 있는 천연가스 차량의 연료 공급장치를 나타낸 계통도, 제2도는 종래의 연료 공급장치에서 연료 분배 파이프와 인젝터와의 결합관계를 보인 제1도의 A부 상세도.FIG. 1 is a schematic view of a fuel supply device of a conventional natural gas vehicle, and FIG. 2 is a detailed view of a fuel supply device of FIG.

Claims

A regulator for lowering the pressure of the fuel flowing through the fuel supply pipe to a proper pressure required by the engine; and a regulator for regulating the pressure of the fuel supplied to the fuel supply pipe And a plurality of injectors connected to the fuel distribution pipe and injecting the fuel supplied to the cylinders of the engine, the fuel supply apparatus comprising: And means for blocking the supply of fuel to the fuel distribution pipe so as to prevent or minimize leakage of fuel in the fuel distribution pipe.

The fuel supply system according to claim 1, wherein the fuel supply cutoff means comprises two accumulators installed on both sides of the fuel distribution pipe so as to communicate with the pipe, a branch for connecting the accumulator and the fuel supply pipe, A shut-off valve that is provided on the connection path between the fuel distributor and the lighter and selectively opens and closes the connection path between the accumulator and the fuel distribution pipe while 'on / off' Wherein the shut-off valve is configured to " turn on " the engine at the same time the engine is turned off.

※ Note: It is disclosed by the contents of the first application.