KR970065343A

KR970065343A - 자전거의 추진력을 추가하는 방법 및 장치

Info

Publication number: KR970065343A
Application number: KR1019970010166A
Authority: KR
Inventors: 이장우
Original assignee: 이장우
Priority date: 1996-03-25
Filing date: 1997-03-24
Publication date: 1997-10-13
Also published as: KR100254595B1

Abstract

본 발명은 전진하는 자전거를 제동시킬 때 계속적으로 최전하려는 바퀴의 관성력을 축적시켰다가 자전거의 출발 시 추진력으로 이용하여 순간 속도를 높일 수 있도록 하는 자전거의 추진가력장치를 제공하기 위한 것으로, 회전하는 바퀴(1)의 회전력을 전달시키는 동력 전달 수단(2)과, 동력 전달 수단(2)에 의하여 전달된 바퀴(1)의 회전력을 저장시키는 저장 장치와, 저장 장치(3)로부터 발생되는 회전력의 풀림 방향을 바퀴의 회전진행 방향과 동일한 방향으로 전환시키는 방향전환 수단(4)과, 방향전환 수단(4)과 연결되어 저장 장치(3)의 회전력을 바퀴(1)에 전달시키는 구동장치(5)로 구성시킨 것으로 자전거의 제동시 발생되는 바퀴의 회전 관성력을 이용하여 자전거 출발 시의 추진력으로 사용함에 따라 자전거의 제동을 더욱 확실하게 이룰 수 있는 효과는 물론 자전거의 순간 가속도를 높일 수 있는 효과가 있는 것임.

Description

자전거의 추진력을 추가하는 방법 및 장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 장치의 개략적인 구성을 나타낸 블럭도, 제2도는 본 발명의 일 실시 예의 요부 발췌 평단면도, 제3도는 제2도에 도시된 실시 예의 일부 발췌 측단면도, 제4도는 본 발명의 다른 실시 예의 요부 발췌 평단면도.

Claims

페달의 밟음 동작에 의하여 회전 구동되는 자전거에 있어서, 바퀴의 회전력을 전달시키는 동력 전달 수단과, 동력 전달 수단에 의하여 전달된 바퀴의 회전력을 저장시키는 저장 장치와 저장 장치에 저장된 회전력의 방향을 전환시키는 방향전환 수단과, 방향전환 수단과 연결되어 저장 장치의 회전력을 바퀴에 전달시키는 구동장치(5)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거의 추진력을 추가하는 방법.
페달의 밟음 동작에 의하여 회전 구동되는 프리휠(12)을 구비하는 자전거에 있어서, 회전하는 바퀴(1)의 회전력을 전달시키는 동력 전달 수단(2)과, 동력 전달 수단(2)에 의하여 전달된 바퀴(1)의 회전력을 저장시키는 저장 장치(3)와, 저장 장치(3)로부터 발생되는 회전력의 풀림 방향을 바퀴의 회전 진행 방향과 동일한 방향으로 전환시키는 방향전환 수단(4)과, 방향전환 수단(4)과 연결되어 저장 장치(3)의 회전력을 바퀴(1)에 전달시키는 구동장치(5)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거의 추진력을 추가하는 장치.
제2항에 있어서, 바퀴(1)의 허브(14)일 측에 결합되는 구동 풀림(25)와, 구동 풀림(25)와 벨트(26)로 연결 구동되는 종동풀리(27)와, 종동 풀리(27)의 내부에 종동풀리(27)의 회전에 의하여 압축과 신장 동작을 이루는 탄성체(30)와, 종동풀리(27)의 일측에 제1기어(41)를 형성시키고, 구동 풀리(25)의 일 측에도 제1기어(41)와 치합되어 회전하는 제2기어(42)를 형성시키되, 제2기어(42)는 래칫장치(51)(52)에 의해 구동 풀리(25)의 허브(25a)와 결합시키고, 구동 풀리(25)와 종동풀리(27)를 연결시키는 벨트(26)에 브래이크 레바(21)의 동작에 의하여 벨트(26)를 압박시키는 가압수단(23)을 설치시켜 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거의 추진력을 추가하는 장치.
제2항에 있어서, 바퀴(1)가 축선되는 고정축(113)에 프리휠(511)을 구비하는 샤프트(301)를 설치시키고, 샤프트(301)에 탄성체(300)의 일단을 결합시키며, 또 다른 일단은 드럼(213)의 내주연에 결합시키고, 드럼(213)의 일 측에 바퀴(1)의 디스크(111)와 접촉되어 동력을 전달시키는 마찰판(211)을 설치하며, 드럼(213)의 외주연에 래칫(412)을 형성시키고, 이에 후레임(16)에 고정되는 래칫발톱(411)을 치합시켜 드럼(213)이 한 방향으로만 회전이 가능하도록 하며, 드럼(213)의 일 측과 샤프트(301)의 일측에 걸림돌기(303,215)를 각각 형성시켜 탄성체(300)에 전달되는 과부하를 차단시킬 수 있도록 하며, 샤프트(301)의 일단에 다수의 걸림홈(302)을 형성시키고, 브레이크 레바(21)의 당김 동작에 의해 회동되는 누름쇠(220)에 샤프트의 걸림홈(302)에 끼워져 샤프트의 회전을 저지시키는 스톱퍼(221)와 드럼(213)을 밀어 마찰판(211)의 디스크(111)에 접촉되게 하는 누름돌기(222)를 형성시켜 구성되는 것을 특징으로 하는 저전거의 추진력을 추가하는 장치.
제2항에 있어서, 바퀴(1)와 동일하게 회전하는 허브(14)의 일 측에 마찰드럼(401)을 고정 설치시키고, 마찰드럼(401)에 다수의 래칫(402)과 내주연에 케이블(403)과 연결되는 밴드 브레이크(404)를 구비한 드럼(405)을 설치시키며, 드럼(405)의 일 측면에는 스프링(406)의 일단이 걸리는 돌기(407)를 형성시키고, 드럼(405)의 또다른 측면에 내치 기어(408)를 형성시키며, 상기 내치기어의 중심을 관통하는 샤프트(421)에 스프링(406)의 또 다른 단부를 연결시키며, 회전 방향 변환 장치(420)는 상기 드럼(405)에 구비된 내치 기어(408)와 치합되는 다수의 유성 기어(422)와, 유성 기어(444)와 치합되어 회전하는 태양 기어(423)로 구성되며, 태양기어(423)의 내부에는 래칫(424)을 형성시키고, 마찰드럼(401)에는 상기 래칫(424)에 걸리어지는 래칫발톱(425)을 설치시켜 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거의 추진력을 추가하는 장치.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.