KR970062453A - 유체의 유압이나 자력에 의하여 밸브가 폐쇄되는 『유체 자동차단기』 - Google Patents

유체의 유압이나 자력에 의하여 밸브가 폐쇄되는 『유체 자동차단기』 Download PDF

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KR970062453A
KR970062453A KR1019960004952A KR19960004952A KR970062453A KR 970062453 A KR970062453 A KR 970062453A KR 1019960004952 A KR1019960004952 A KR 1019960004952A KR 19960004952 A KR19960004952 A KR 19960004952A KR 970062453 A KR970062453 A KR 970062453A
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박연수
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Abstract

본 발명은 물이나 유류(流類) 개스 등의 유체(流體)가 흐르는 유압이나 자력에 의하여 밸브가 닫히는 「유체의 자동차단기」에 관한 것이다.
그 구성은 “토수관(38)의 양측내벽면 요홈에 탄지시킨 ∩자형고정축(7)의 양단을 하단턱에 고정시키고 그 위에 레버(8)를 쾌설하며, 수평관(37)의 돌출링(2)의 좌측면에 바킹(3)을 끼운다음 밸브(4)의 자루(5)를 토수구(6)쪽으로 삽설하여 이 자루(5)의 끝이 레버상단(8′)의 엊히도록 하며, 오링(11)과 고정볼트(28)가 끼워진 온냉수조절코크(10)의 회전축(20)에 관삽한 볼트축받이(12)를 주방용자동절수꼭지(1)의 수직암나사에 나합하고 회전축(20)에 핸들(24)를 관삽고정시키며 이 주방용자동절수꼭지(1)의 수평암나사에는 목돌림꼭지(13)의 숫나사를 나착시키고, 볼트관(15)의 상단평면에 바킹(16)을 얹은 다음 그 위에 밸브(17)의 자루(18)가 삽설된 볼트관(15)을 오링처리하여 수직관(14)의 암나사에 나합하고, 오링(21)이 끼워진 목돌립배수관(19)을 볼트관(15) 내부에 삽설한 다음 체결볼트(22)를 나합하여 해탈되지 못하도록 하는 주방용자동절수꼭지(1)를 싱크대(27)에 괜설고정시킨 받침판(32)의 구멍(31)에 연질피복(30)을 씨운 밀대(29)의 하단을 삽설한 주방용자동절수꼭지(1) 및 밀대(29)의 상단 구멍에는 레바(8)의 하단을 삽설하며, 자성체(57)의 바킹(62)이나 밸브(76)를 자력에 의해 개폐케 하며, 지레뚜껑(67)의 바킹(66)이 유압에 의해 개폐케 되는 초고속 삼중자동차단기(100)”로서 주방용자동절수꼭지(1)는 사용이 간편하고 많은 물을 절수(節水)할 수 있으며, 초고속 자동차단기(100)는 개스사고를 예방하거나 그 사고를 최소화할 수 있는 작용효과가 있다.

Description

유체의 유압이나 자력에 의하여 밸브가 폐쇄되는 『유체 자동차단기』
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도 (a)(b)는 본 발명의 사시도.
제2(a)는 본 발명 제1도 (a)의 종단면도.
제2(b)는 본 발명 제2도 (a)의 선분 AA′횡단면도.
제2(c)는 본 발명 제1도 (a)의 횡단면도.
제2(d)는 본 발명 제1도 (b)의 종단면도.
제3도 (a)는 본 발명 제1도 (a)의 작용원리도.
제3도 (b)는 본 발명 제2도 (b)의 작용원리도.
제3도 (c)는 본 발명 제1도 (a)의 작용원리도.

Claims (1)

  1. 토수관(38)의 양측내벽면 요홈에 탄지시킨 ∩자형고정축(7)의 양단을 하단턱에 고정시키고 그 위에 레버(8)을 쾌설하며, 수평관(37)의 돌출링(2)의 좌측면에 바킹(3)을 끼운다음 밸브(4)의 자루(5)를 토수구(6)쪽으로 삽설하여 이 자루(5)의 끝이 레버상단(8′)의 엊히도록 하며, 오링(11)과 고정볼트(28)가 끼워진 온냉수조절코크(10)의 회전축(20)에 관삽한 볼트축받이(12)를 주방용자동절수꼭지(1)의 수직암나사에 나합하고 회전축(20)에 핸들(24)를 관삽고정시키며 이 주방용자동절수꼭지(1)의 수평암나사에는 목돌림꼭지(13)의 숫나사를 나착시키고, 볼트관(15)의 상단평면에 바킹(16)을 얹은 다음 그 위에 밸브(17)의 자루(18)가 삽설된 볼트관(15)을 오링처리하여 수직관(14)의 암나사에 나합하고, 오링(21)이 끼워진 목돌립배수관(19)을 볼트관(15) 내부에 삽설한 다음 체결볼트(22)를 나합하여 해탈되지 못하도록 하는 주방용자동절수꼭지(1)를 싱크대(27)에 괜설고정시킨 받침판(32)의 구멍(31)에 연질피복(30)을 씨운 밀대(29)의 하단을 삽설하고, 밀대(29)의 상단 구멍에는 레바(8)의 하단을 삽설하며, 빨판(33)이 있는 다리(35)를 축(34)으로 축설한 받침판(36)을 싱크대(27) 위에 장치한 주방용자동절수꼭지(1)나, 또는 바킹(62)이 있는 자성체판(57)을 축(58)으로 축설하고 볼트(60)에 너트(59)를 나합한 엘브(55)와 엘브(61)를 비철관(56)으로 나합하여 바킹(62)이 유입관(64)의 구멍(63)에 접하도록 하며, 공간(70) 내부에서 축(68)으로 축설한 지레뚜껑(67)의 바킹(66)이 유입공(65)을 개폐토록 장착하고, 너트(69)를 지레뚜껑(67)의 볼트에 나합하여 일정한 유압에서 균형을 유지케하며, 오링(73)을 끼운 마개볼트(72)를 암나사에 나합하여 개스가개스관(71)으로만 유입토록 한 다음 이 유입관(64)과 비철관(89)을 엘브(74)로 나합연결하되 비철관(89)의 내벽 돌출링(78)의 상면에 바킹(77)을 얹고 그 위에서 밸브(76)의 자루(79)를 삽설한 다음 이 자루(79)에 자성체(80)를 관삽고정시키고 비철관(89)의 하단에는 엘브(96)을 나합하며 스프링(75)으로 밸브(76)를 탄지시킨 다음에 엘브(55)(96)와 비철관(56)(89)을 연결하는 두 지지판(87)(88) 사이에서 엘브(55)에 전자석(82)의 철심(81)이 접하도록 고정시키고 그 좌측 중간부위에 철심(84)이 있는 전자석(85)을 고정시킨 다음 엘브(96)와 전자석(85) 사이에는 영구자석(86)을, 전자석(85)과 전자석(82) 사이에는 영구자석(83)의 걸림대(92)가 요홈(93)에 삽입습동케 하고 두 영구자석(86)(83)의 양측면을 핸들이 있는 두 영구자석연결판(94)(95)으로 결합한 초고속 삼중자동차단기(100)가 유체의 유압이나 자력에 의하여 개폐케 됨을 특징으로 하는 유체의 유압이나 자력에 의하여 밸브가 폐쇄되는 유체 자동차단기.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960004952A 1996-02-23 1996-02-23 유체의 유압이나 자력에 의하여 밸브가 폐쇄되는 『유체 자동차단기』 KR970062453A (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100441452B1 (ko) * 2002-05-26 2004-07-23 박연수 자력과 중력으로 유체를 공급 차단하는 장치
KR101034124B1 (ko) * 2009-03-12 2011-05-13 기아자동차주식회사 전처리 공정의 철분제거장치

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100441452B1 (ko) * 2002-05-26 2004-07-23 박연수 자력과 중력으로 유체를 공급 차단하는 장치
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