KR970061658A - Automotive air conditioning system with windshield protection - Google Patents

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    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/023—Cleaning windscreens, windows or optical devices including defroster or demisting means

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Abstract

본 발명은 자동차에 흐림이 생기는 경우는 운전자의 수작업에 의하지 않고, 자동적으로 제어되어 자동차의 앞유리 흐름이 방지되고, 자동차 실내의 상태가 쾌적한 상태로 유지되는 자동차 앞유리 흐림방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템에 관한 것이다. 자동차 앞유리의 흐림정도를 감지하는 흐림감지장치(10)와, 상기 흐림감지장치(10)에 의해 감지된 흐림 정보를 컨트롤하는 컴퓨터(20)와, 상기 컴퓨터(20)의 정보에 의해 자동차 앞유리의 흐림을 제거하는 자동 에어컨 제어장치(30)로 구성된다. 이것에 의해, 자동차에서 흐림이 생기는 경우는 운전자의 조작에 의하지 않고, 자동적으로 흐림의 조짐이 감지하고, 컴퓨터에 풍량과 적정한 풍온이 셋팅되어 있어 흐림이 자동적으로 제거되며, 자동차 실내의 상태가 쾌적한 상태로 유지된다.The present invention relates to an automobile air conditioner having an automobile windshield blur prevention function in which a windshield of an automobile is automatically controlled so that the state of the automobile interior is maintained in a pleasant state, ≪ / RTI > A computer (20) for controlling blur information sensed by the blur sensing device (10), a computer (20) for controlling blur information detected by the blur sensing device (10) And an automatic air conditioner control device 30 for removing blur of the glass. Accordingly, when the vehicle is blurred, the blur is automatically detected regardless of the operation of the driver, and the air volume and proper air temperature are set in the computer, so that the blur is automatically removed. Lt; / RTI >

Description

자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템Automotive air conditioning system with windshield protection

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음Since this is a trivial issue, I did not include the contents of the text.

제1도는 본 발명에 따른 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템의 구성도.FIG. 1 is a block diagram of an automatic air conditioning system having a windscreen fog prevention function for an automobile according to the present invention.

제2도는 본 발명에 따른 결로 센서의 회로도.FIG. 2 is a circuit diagram of a condensation sensor according to the present invention; FIG.

제7도는 본 발명에 따른 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템의 제어 순서도.FIG. 7 is a control flowchart of an automatic air conditioning system having a windscreen fog prevention function according to the present invention; FIG.

제8도는 본 발명에 따른 풍온을 제어하는 순서도.FIG. 8 is a flow chart for controlling the air temperature according to the present invention; FIG.

제9도는 본 발명에 따른 이코노 모드 컨트롤 시스템의 순서도.Figure 9 is a flowchart of an eco mode control system according to the present invention;

Claims (14)

자동차 앞유리의 흐림정도를 감지하는 흐림 감지 장치(10)와, 상기 흐림 감지 장치(10)에 의해 감지된 흐림 정보를 컨트롤하는 컴퓨터(20)와, 상기 컴퓨터(20)의 판단에 의해 자동차 앞유리의 흐림을 제거하는 자동 에어컨 제어 장치(30)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템.A computer (20) for controlling blur information sensed by the blur sensing device (10), a computer (20) for controlling blur information detected by the blur sensing device (10) And an automatic air conditioner control device (30) for removing blur of the glass. 제1항에 있어서, 상기 흐림 감지 장치(10)는 결로 세서로서 앞유리에 부착되는 것을 특징으로 하는 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템.The automatic air conditioning system of claim 1, wherein the blur detection device (10) is attached to a windshield as a condensation device. 제1항에 있어서, 상기 흐림 감지 장치(10)는 차량의 실내외 온도를 측정하기 위한 온도 센서와, 룸미러 부근에 장착되는 모듈 센서와, 전압을 증폭시키는 전압 레귤레이터와, 상기 모듈 센서를 통하여 나오는 신호를 증폭시키기 위한 증폭 회로부로 구성된 상대 습도 센서인 것을 특징으로 하는 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템.The apparatus according to claim 1, wherein the blur sensing device (10) comprises: a temperature sensor for measuring an indoor / outdoor temperature of a vehicle; a module sensor mounted near a room mirror; a voltage regulator for amplifying a voltage; And an amplification circuit for amplifying the signal. The automatic air conditioning system according to claim 1, 제3항에 있어서, 상기 모듈 센서는 교류를 인가하여 동작시키는 구동 회로와 상대 습도값을 알기위한 선형화 회로와 온도 보상 회로로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템.The automatic air conditioning system according to claim 3, wherein the module sensor comprises a driving circuit for operating by applying an alternating current, a linearization circuit for detecting a relative humidity value, and a temperature compensation circuit. 제3항에 있어서, 상기 온도 센서(NTC서미스터)는 실내의 온도를 측정하기 위한 센서와 앞유리의 온도를 측정하기 위한 센서로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템.The automatic air conditioning system according to claim 3, wherein the temperature sensor (NTC thermistor) comprises a sensor for measuring the temperature of the room and a sensor for measuring the temperature of the windshield . 제1항에 있어서, 상기 자동 에어컨 제어 장치(30)는 자동 에어컨 모드(31)와, 시스템 온/오프 제어 장치(32)와, 풍량 제어 장치(33)와, 온도 제어 장치(34)와, 흡입ㆍ토출 모드 제어 장치(35)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템.The automatic air conditioner control device (30) according to claim 1, wherein the automatic air conditioner control device (30) comprises an automatic air conditioning mode (31), a system on / off control device (32), an air flow rate control device (33) And a suction / discharge mode control device (35). 제6항에 있어서, 상기 자동 에어컨 모드(31)는 이코노 모드(36)와, 노말 모드(37)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템.The automatic air conditioning system of claim 6, wherein the automatic air conditioning mode (31) comprises an Econo mode (36) and a normal mode (37). 제6항에 있어서, 상기 에어컨 온/오프 제어 장치(32)는 인터페이스 보드 PC-LAB카드의 디지털 인풋/아웃풋 포트를 사용하여 릴레이로 제어하는 것을 특징으로 하는 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템.The air conditioner of claim 6, wherein the air conditioner on / off control device (32) is controlled by a relay using a digital input / output port of an interface board PC-LAB card. system. 제6항에 있어서, 상기 풍량 제어 장치(33)는 파워 트랜지스터(38)와, 상기 파워 트랜지스터(38)에 연결되는 증폭기(39)와, 상기 파워 트랜지스터에 연결되는 모터(40)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템.The air conditioner according to claim 6, wherein the air flow rate control device (33) comprises a power transistor (38), an amplifier (39) connected to the power transistor (38) Features an auto air conditioning system with windshield blur prevention feature. 제6항에 있어서, 상기 온도 제어 장치(34)는 자동차의 내부 및 외부 조건을 판단하는 프로세서와, 히터 코어를 통과한 더운 바람과 히터 코어를 거치지 않은 차가운 바람을 혼합하는 블렌드 도어(BLEND DOOR)와, 상기 블렌드 도어가 개폐 작용을 하도록 구동하는 서브 모터로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템.7. The apparatus of claim 6, wherein the temperature control device (34) comprises: a processor for determining internal and external conditions of the vehicle; a blend door (12) for mixing hot winds passing through the heater core and cold winds not passing through the heater core; And a sub motor for driving the blend door so as to open and close the automotive windshield blur prevention function. 제10항에 있어서, 상기 프로세서는 자동차의 실내 온도 조건을 감지하는 내기 센서와, 자동차의 외부 온도 조절을 감지하는 외기 센서와, 햇빛에 의한 자동차 실내 온도 변화의 값을 보상해 주는 역할을 하는 일사 센서로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템.The system of claim 10, wherein the processor comprises: an occupant sensor for sensing a room temperature condition of the vehicle; an outdoor sensor for sensing an external temperature control of the vehicle; Wherein the air conditioning system comprises an air conditioning system and a sensor. 결로 센서에서 저항값의 변화를 측정하여 흐림을 감지하는 단계(S100)와; 컴퓨터(20)에서 흐림이 시작되는가를 판단하는 단계(S101)와; 자동 에어컨 제어 장치(30)를 작동시켜 흐림을 제거하는 단계(S102)와; 리사이클링 하는 단계(S1O3)와; 외기 흡입 단계(S104)와; 시스템의 작동이 정지되어 시스템이 작동되기 전의 상태로 복귀하는 단계(S105)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템의 제어 방법.Measuring a change in resistance value in the condensation sensor to detect fogging (S100); Determining whether the computer 20 starts blurring (S101); A step (S102) of operating the automatic air conditioning control device (30) to remove fogging; A recycling step (S1O3); An air sucking step (S104); (S105) returning to a state before the system operation is stopped and before the system is operated. 제12항에 있어서, 상기 흐림 제거 단계(S102)는 내기 센서로 자동차의 내부온도를 판단하는 단계(S110)와; 외기 센서와 일사 센서로 자동차의 외부 온도와 외부 조건을 판단하는 단계(S111)와; 햇빛에 의한 온도 변화의 값을 수정하여 온도를 보상하는 단계(S112)와; 설정 온도에 따라 풍온을 셋팅하는 단계(S113)와; 에어믹스 도어의 개도 정도를 산출하는 단계(S114)와; 퐁온을 분출하는 단계(S115)와; 셋팅 온도와 분출 온도가 일치하는가를 비교하는 단계(S116)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템의 제어 방법.The method as claimed in claim 12, wherein the blurring removing step (S102) comprises: (S110) judging an internal temperature of the automobile using an internal sensor; A step (S111) of judging an external temperature and an external condition of the automobile by using an outside air sensor and a solar sensor; A step (S112) of correcting the temperature by the sunlight to compensate the temperature; Setting a wind temperature according to the set temperature (S113); Calculating a degree of opening of the air mix door (S114); A step S115 of spraying a ponpon; (S116) comparing whether the set temperature and the ejection temperature are coincident with each other. 제12항에 있어서, 상기 리사이클링하는 단계(S103)는 리사이클링 시간을 셋팅하는 단계(S121)와; 내기순환과 최소 풍량 상태로 시스템을 고정하는 단계(S122)와; 시간을 0부터 셋팅 시간까지 1초씩 카운트하는 단계(S123)와; 카운트한 시간과 리사이클링 시간이 일치하는가를 판단하는 단계(S124)와; 시스템을 끄고 리카운트를 시작하는 단계(S125)와; 결로 센서 A가 3.7 이상인가를 판단하는 단계(S126)와; 결로 센서 A가 3.8 이상인가를 판단하여 3.8 이상이면, 리카운트한 시간에 1초를 더하는 단계(S127)와; 리카운트 시간이 너무 길은가를 판단하는 단계(S128)와로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 앞유리 흐림 방지 기능을 가진 자동 에어컨 시스템의 제어 방법.The method of claim 12, wherein the recycling (S 103) comprises: setting a recycling time (S 121); A step S122 of fixing the system in the circulating circulation and the minimum air volume state; Counting the time from 0 to the setting time by 1 second (S123); A step (S124) of judging whether the time counted and the recycling time coincide with each other; Turning off the system and starting counting (S125); A step (S126) of judging whether the condensation sensor A is 3.7 or more; If it is determined that the condensation sensor A is equal to or more than 3.8, and if it is equal to or more than 3.8, adding 1 second to the counted time (S127); (S128) of judging whether the recounting time is too long or not, and determining whether the recounting time is too long. ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: It is disclosed by the contents of the first application.
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