Claims (4)
차량 측면 충돌시에 의자 착석자를 보호하기 위해 자동차에서 사용하기 위한 에어 백 장치에 있어서, 가스 발생기와, 상기 가스 발생기에 작동가능하게 연결된 에어 백 프로퍼를 구비하고; 상기 에어 백 프로퍼는 차량의 의자의 의자 등받이부의 외측면에 장착되어 차량 측면 충돌시에 차량의 종축과 평행한 방향으로 주로 팽창가능하고, 상기 에어 백 프로퍼는 의자 착석자의 머리의 외측면을 보호하도록 제작된 머리 보호부, 및 의자 착석자의 가슴의 외측면을 보호하도록 제작된 가슴 보호부를 포함하고, 에어 백 프로퍼의 팽창 상태에서, 머리 보호부의 축방향 길이가 가슴 보호부의 축방향 길이보다 더 긴 것을 특징으로 하는 자동차용 에어 백 장치.An airbag apparatus for use in an automobile for protecting a seat occupant in a vehicle side collision, comprising: a gas generator and an airbag proper operatively connected to the gas generator; The air bag proper is mounted on the outer surface of the chair back of the chair of the vehicle to be inflated mainly in a direction parallel to the longitudinal axis of the vehicle at the time of the vehicle side collision, and the air bag proper extends the outer surface of the head of the chair occupant. A head protector designed to protect, and a chest protector designed to protect the outer surface of the chest of the chair occupant, wherein in an inflated state of the air bag prop, the axial length of the head protector is greater than the axial length of the chest protector. Automotive airbag device, characterized in that longer.
차량 측면 충돌시에 의자 착석자를 보호하기 위해 자동차에서 사용하기 위한 에어 백 장치에 있어서, 차량의 의자의 의자 등받이부의 외측에 장착되도록 된 가슴 보호 에어 백 유닛과, 의자의 머리 받침대의 외측면에 장착되도록 된 머리 보호 에어 백 유닛을 구비하고; 상기 가스 보호 에어 백 유닛은 제1가스 발생기, 및 상기 제1가스 발생기에 작동가능하게 연결된 제1에어 백 프로퍼를 구비하고, 상기 제1에어 백 프로퍼는 차량 측면 충돌시에 차량의 종축과 평행한 방향으로 주로 팽창가능하고 의자 착석자의 가슴의 외측면을 보호하도록 제작되고, 상기 머리 보호 에어 백 유닛은 제2가스 발생기, 및 상기 제2가스 발생기에 작동가능하게 연결된 제2에어 백 프로퍼를 구비하고, 상기 제2에어 백 프로퍼는 차량 측면 충돌시에 차량의 종축과 평행한 방향으로 주로 팽창가능하고 의자 착석자의 머리의 외측면을 보호하도록 제작되고, 각각의 에어 백 프로퍼의 팽창 상태에서 제2에어 백 프로퍼의 축방향 길이가 제1에어 백 프로퍼의 축방향 길이보다 더 긴 것을 특징으로 하는자동차용 에어 백 장치.An airbag apparatus for use in an automobile for protecting a seat occupant in a vehicle side collision, comprising: a chest protection airbag unit adapted to be mounted on the outside of a chair back of a chair of a vehicle, and an outer surface of a head restraint of a chair Has a head protection air bag unit adapted; The gas protection air bag unit has a first gas generator and a first air bagper operably connected to the first gas generator, wherein the first air bag proper is connected to the longitudinal axis of the vehicle in a vehicle side collision. A first air bagper which is primarily inflatable in a parallel direction and is manufactured to protect the outer surface of the chest of the chair occupant, wherein the head protection airbag unit is operably connected to the second gas generator and the second gas generator. Wherein the second air bag proper is primarily inflatable in a direction parallel to the longitudinal axis of the vehicle in the event of a vehicle side collision and is designed to protect the outer surface of the head of the chair occupant, the expansion of each air bag proper And wherein the axial length of the second air bag proper in the state is longer than the axial length of the first air bag proper.
플로어를 갖고 있는 자동차에 있어서, 플로어 상에 장착된 시트 쿠션부, 및 안락 기구를 통해 상기 시트 쿠션부에 회동가능하게 연결된 의자 등받이부를 포함하는 의자와, 상기 의자 등받이부의 외측면에 연결된 가스발생기, 및 상기 가스 발생기에 작동가능하게 연결된 에어 백 프로퍼를 포함하는 측면 에어 백 장치를 구비하고; 상기 에어 백 프로퍼는 차량 측면 충돌시에 차량의 종축과 평행한 방향으로 주로 팽창가능하고, 상기 에어백 프로퍼는 의자 착석자의 머리의 외측면을 보호하도록 제작된 머리 보호부, 및 의자 착석자의 가슴의 외측면을 보호하도록 제작된 가슴 보호부를 포함하고, 에어 백 프로퍼의 팽창 상태에서 머리 보호부의 축방향 길이가 가슴 보호부의 축방향 길이보다 긴 것을 특징으로 하는 자동차용 에어 백 장치.An automobile having a floor, comprising: a chair including a seat cushion portion mounted on a floor, and a chair back portion rotatably connected to the seat cushion portion via a comfort mechanism; a gas generator connected to an outer surface of the chair back portion; And an air bag proper operably connected to the gas generator; The air bag proper is primarily inflatable in a direction parallel to the longitudinal axis of the vehicle in the event of a vehicle side collision, the air bag proper is designed to protect the outer surface of the head of the chair occupant, and the seat occupant's chest And a chest protector fabricated to protect the outer surface of the airbag device, wherein the axial length of the head protector in the inflated state of the airbag proper is longer than the axial length of the chest protector.
플로어를 갖고 있는 자동차에 있어서, 플로어 상에 장착된 시트 쿠션부, 및 안락 기구를 통해 상기 시트 쿠션부에 회동가능하게 연결된 의자 등받이부를 포함하는 의자와, 상기 의자 등받이부 상에 장착된 머리 받침대와, 상기 등받이부의 외측에 장착되도록 된 가슴 보호 에어 백 유닛과, 상기 머리 받침대의 외측면에 장착되도록 된 머리 보호 에어 백 유닛을 구비하고, 상기 가슴 보호 에어 백 유닛은 제1가스 발생기와, 상기 제1가스 발생기에 작동가능하게 연결된 제1에어 백 프로퍼를 구비하고, 상기 제1에어 백 프로퍼는 차량 측면 충돌시에 차량의 종축과 평행한 방향으로 주로 팽창가능하고 의자 착석자의 가슴의 외측면을 보호하도록 제작되고, 상기 머리 보호 에어백 유닛은 제2가스 발생기와, 상기 제2가스 발생기에 작동가능하게 연결된 제2에서 백 프로퍼를 구비하고, 상기 제2에어 백 프로퍼는 차량 측면 충돌시에 차량의 종축과 평행한 방향으로 주로 팽창가능하고 의자 착석자의 머리의 외측면을 보호하도록 제작되고, 각각의 에어 백 프로퍼의 팽창 상태에서 제2에어 백 프로퍼의 축방향 길이가 제1에어 백 프로퍼의 축방향 길이보다 더 긴 것을 특징으로 하는 자동차.An automobile having a floor, comprising: a chair comprising a seat cushion portion mounted on a floor, and a chair back portion rotatably connected to the seat cushion portion via a comfort mechanism; a head restraint mounted on the chair back portion; And a chest protection air bag unit adapted to be mounted on an outer side of the backrest portion, and a head protection air bag unit adapted to be mounted on an outer surface of the head restraint, wherein the chest protection air bag unit includes a first gas generator and the first gas generator. A first air bag proper operably connected to one gas generator, said first air bag proper being primarily inflatable in a direction parallel to the longitudinal axis of the vehicle in the event of a vehicle side collision and on the outer surface of the chest of the chair occupant The head protection airbag unit is designed to protect the air conditioner, and the head protection airbag unit has a second gas generator, Having a bag prop, wherein the second air bag prop is primarily inflatable in a direction parallel to the longitudinal axis of the vehicle in the event of a vehicle side collision and is designed to protect the outer surface of the head of the seat occupant, each air bag pro And wherein the axial length of the second air bag proper in the inflated state of the fur is longer than the axial length of the first air bag proper.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.