Claims (20)
버스에 설치되며 버스 기상에게 버스 운행 정보를 제공하고 버스 승객에게 정류장 도착 안내 정보를 제공하도록 버스 안내 단말기에 접속되어 정보를 교환하는 복수의 버스 탑재 장치와; 각 버스 정류장에 설치되어 버스 이용자들에게 버스 도착 시간 안내 정보, 생활 정보 및 노선 안내 정보를 제공하도록 상기 버스 탑재 장치와 중앙 관제 시스템에 접속되어 정보를 교환하는 복수의 버스 안내 단말기와; 각각의 버스 안내 단말기 및 유관 기관으로부터 수신되는 정보를 수집하여 처리하고 처리된 정보를 각각의 버스 안내 단말기 및 유관기관으로 송신하도록 각각의 버스 안내 단말기 및 유관 기관에 접속되어 정보를 교환하는 중앙 관재 시스템과; 버스 운행 정보 시스템, 교통 상황 정보 시스템 및 지하철 운행 정보 시스템을 가지고 각각 버스 운행 정보, 사고, 행사, 도로 상황 정보, 및 지하철 운행 정보를 제공하도록 상기 중앙 관제 시스템에 접속되어 정보를 교환하는 유관기관을 포함하며, 상기 버스 탑재 장치, 상기 버스 안내 단말기, 상기 중앙 관제 시스템, 및 상기 유관 기관을 하나의 네트워크로 구성하여 교통 정보를 실시간으로 처리하는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.A plurality of bus-mounted devices installed in the bus and connected to the bus guidance terminal to provide bus operation information to the bus weather and to provide bus arrival information to the bus passengers and exchange information; A plurality of bus information terminals installed at each bus station and connected to the bus-mounted device and the central control system to exchange information to provide bus arrival time guidance information, living information and route guidance information to bus users; Central control system that collects and processes information received from each bus information terminal and related agencies, and exchanges information by connecting to each bus information terminal and related agencies to transmit processed information to each bus information terminal and related agencies. and; A related organization having a bus service information system, a traffic situation information system, and a subway service information system, which are connected to the central control system and exchange information to provide bus service information, accidents, events, road situation information, and subway service information, respectively. And the bus-mounted device, the bus guide terminal, the central control system, and the related organization as a network to process traffic information in real time.
제1항에 있어서, 상기 버스 탑재 장치와 상기 버스 안내 단말기는 각각 정보를 송수신하는 무선 송수신기를 포함하는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.The public transportation guide system according to claim 1, wherein the bus-mounted device and the bus guide terminal each include a radio transceiver for transmitting and receiving information.
제2항에 있어서, 상기 중앙 관제 시스템은 각각의 버스 노선과 그 노선을 운행하는 버스의 이동 및 운행상황을 파악하여 버스의 노선별 및 구간별 이동을 예측하기 위한 이동 예측 정보시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.The system of claim 2, wherein the central control system includes a movement prediction information system for estimating movement of each bus line and a bus that operates the line, and a state of operation of the bus to predict movement of each bus line and section. Characterized by mass transit guidance system.
제3항에 있어서, 상기 중앙 관제 시스템은 사고, 행사, 도로 상황 정보를 지도위에 중첩하여 실시간으로 정보를 제공하기 위한 사고, 행사, 도로 상황 정보 시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.The system of claim 3, wherein the central control system includes an accident, event, and road condition information system for providing information in real time by superimposing accident, event, and road condition information on a map.
제4항에 있어서, 상기 중앙 관제 시스템은 상기 이동 예측 시스템으로부터 수신되는 정보와 상기 사고, 행사, 도로 상황 정보 시스템으로부터 수신되는 정보를 각 지역별로 종합하여 처리하고, 처리된 정보를 그 지역에 설치된 버스 안내 단말기 및 각 유관 기관으로 송신하기 위한 지역 관리 시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.The system of claim 4, wherein the central control system processes the information received from the movement prediction system and the information received from the accident, event, and road situation information system by combining each region, and installs the processed information in the region. A public transportation guidance system comprising a bus guidance terminal and a local management system for transmission to each relevant authority.
제5항에 있어서, 상기 버스 탑재 장치는 정류장 도착 안내 정보를 제공하기 위한 출력부를 포함하며, 상기 출력부는 버스 노선도의 정류장 표시 수단과 음성 안내 수단을 구비하여 버스의 정류장 통과시 정류장 표시와 음성 안내가 동시에 이루어지도록 한 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.The bus-mounted apparatus of claim 5, wherein the bus-mounted device includes an output unit for providing stop arrival guidance information, and the output unit includes a stop display means and a voice guide means of a bus route map to display the stop and voice guidance when the bus passes through the stop. Public transportation guidance system, characterized in that is made at the same time.
제6항에 있어서, 상기 버스 탑재 장치는 날짜와 시간; 배차 시간과의 오차, 앞차가 정류장에 도착하는 시간, 뒷차가 정류장에 도착할 예정시간; 사고, 행사, 도로 상황의 영향 및 지시 사항을 실시간으로 표시하는 출력부를 포함하는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.The apparatus of claim 6, wherein the bus-mounted device comprises: a date and time; An error with the dispatch time, the time when the front car arrives at the stop, and the time when the rear car will arrive at the stop; A public transportation guidance system comprising an output for displaying in real time the impact of the accidents, events, road conditions and instructions.
제7항에 있어서, 상기 버스 탑재 장치는 버스 안내 단말기로 사고, 행사, 도로 상황 정보를 전달하기 위해 미리 상황이 저장되어 있는 복수의 상황 전달키로 구성되는 입력부를 포함하는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.The public transportation guide according to claim 7, wherein the bus-mounted device includes an input unit configured of a plurality of situation transmission keys in which a situation is stored in advance in order to deliver accident, event, and road situation information to a bus guide terminal. system.
제8항에 있어서, 상기 사고, 행사, 도로 상황 정보는 상기 버스 탑재 장치의 출력부에 표시되며 확인 버튼을 누름으로써 상기 버스 안내 단말기로 전송되는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.The public transportation guide system of claim 8, wherein the accident, event, and road condition information is displayed on an output of the bus-mounted device and transmitted to the bus guide terminal by pressing a confirmation button.
제7항에 있어서, 상기 버스 탑재 장치는 그것의 출력부중 전달 사항 표시부를 입력 모드로 변환시키기 위한 기능 전환 수단을 포함하며, 기능 전환 수단은 그것이 눌려지는 횟수에 따라 각기 다른 정보를 상기 버스 안내 단말기로 전송할수 있는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.8. The bus guide apparatus according to claim 7, wherein the bus-mounted device includes a function switching means for converting a delivery matter display portion of the output portion into an input mode, wherein the function switching means sends different information to the bus guide terminal according to the number of times it is pressed. Transit guidance system, characterized in that the transmission.
제2항에 있어서, 상기 무선 송수신기는 적외선 송수신기이고, 적외선 송수신기의 전면은 볼록 렌즈로 이루어지고 적외선 송수신기의 후면은 반사판으로 이루어진 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.The system of claim 2, wherein the wireless transceiver is an infrared transceiver, the front of the infrared transceiver is a convex lens, and the rear of the infrared transceiver is a reflector.
제5항에 있어서, 상기 버스 안내 단말기의 전면은 방탄 유리인 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.The public transportation guide system according to claim 5, wherein the front surface of the bus guidance terminal is bulletproof glass.
제12항에 있어서, 상기 버스 안내 단말기의 버스 도착 시간을 안내하는 A화면 표시부, 생활정보와 공고를 게시하는 B화면 표시부, 버스 노선을 안내하는 C화면 표시부를 포함하는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.The public transportation guide according to claim 12, further comprising: an A screen display unit for guiding the bus arrival time of the bus guide terminal, a B screen display unit for posting living information and announcements, and a C screen display unit for guiding bus routes system.
제13항에 있어서, 상기 버스 안내 단말기는 상기 C화면 작동시키기 위한 키보드를 구비하고 있으며, 상기 키보드는 인체의 미세한 전류를 감지하여 작동하는 키패드를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.The system of claim 13, wherein the bus guide terminal includes a keyboard for operating the C screen, and the keyboard includes a keypad for sensing and operating a minute current of the human body.
제14항에 있어서, 상기 A화면 표시부는 노선 번호, 버스 도착 예정 시간 및 다음 버스 도착 예정 시간을 제공하는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.The public transportation guide system according to claim 14, wherein the screen A display unit provides a route number, a bus arrival estimated time and a next bus arrival estimated time.
제15항에 있어서, 상기 B화면 표시부는 뉴스, TV 및 광고등의 생활 정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.The system of claim 15, wherein the screen display unit B provides life information such as news, TV, and advertisements.
제16항에 있어서, 상기 C화면 표시부는 초소 소요 시간 노선 안내, 사고, 행사, 도로 상황 안내, 지역 안내, 공연, 관광, 오락 정보를 통합적으로 제공하는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.17. The system of claim 16, wherein the C screen display unit integrally provides the time required for the guideline, accidents, events, road conditions, area guides, performances, tourism, and entertainment information.
제16항에 있어서, 상기 C화면 표시부는 서울시 전체 지도를 제공하고, 상기 전체 지도는 다수의 지역으로 분할되고, 상기 분할된 지역에 특정 번호가 부여되어 있는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.17. The system of claim 16, wherein the C screen display unit provides an entire map of Seoul, wherein the entire map is divided into a plurality of regions, and a specific number is assigned to the divided regions.
제18항에 있어서, 상기 C화면 표시부는 상기 분할된 지역의 세부 지도를 제공하는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.19. The system of claim 18, wherein the screen display unit C provides a detailed map of the divided area.
제18항에 있어서, 상기 C화면 표시부는 서울시 전체 지도와 동시에, 가, 나, 다 순으로 분류된 동이름을 제공하고, 분류된 동이름에 각각 특정 번호가 부여되어 있는 것을 특징으로 하는 대중 교통 안내 시스템.19. The public transportation system of claim 18, wherein the screen display unit C provides the same name, which is classified in the order of (a), (b), (b), and (c) in order of the entire map of Seoul. Guidance system.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.