KR970046282A - 무단 변속기 - Google Patents

Abstract

엔진의 동력을 효율적으로 전달하며 변속범위가 넓은 무단변속장치에 대해 개시한다. 이 무단변속장치는 구동원(30)의 동력이 입력되는 입력축을 가지는 제1선기어(31)와, 제1선기어의 주위를 공전하는 각 제1피니언(32)과 함께 회전되며 그 일단이 제1일방향클러치(33)에 지지되는 제1캐리어(34)와, 각 제1피니언이 내접하는 제1링기어(35)를 포함하는 제1유성기어군(47)과; 제1캐리어축으로부터 소정의 제1동력전달수단으로 전달되는 동력으로 회전구동되는 제2링기어(40)와, 제2피니언(39)과 외접하며 출력축(38a)을 가지는 제2선기어(38)와, 제2피니언과 함께 회전되며 그 일단이 제2일방향클러치(36)에 지지되고 제1링기어로부터 소정의 제2동력전달수단으로 동력이 전달되어 일방향으로 회전되는 제2캐리어(42)를 포함하는 제2유성기어군(48); 을 구비한다.

Description

무단 변속기

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

도1및 도2는 종래 무단변속장치를 나타낸 개략도이다.

도3는 본 발명에 따른 제1실시예의 무단변속장치를 타나낸 개략도이다.

제4(가)(나)는 각각 도3의, A,B 방향에서 본 개략적인 정면도이다.

제5도는 본 발명에 따른 제2실시예의 무단변속장치를 나타낸 개략도이다.

Claims (9)

1. 동력을 발생하는 구동원과; 상기 구동원의 동력이 입력되는 입력축을 가지는 제1선기어와, 상기 제1선기어에 외접하는 복수의 제1피니언과, 상기 제1선기어의 주위를 공전하는 각 제1피니언과 함께 회전되며 그 일단이 제1일방향양클러치에 지지되는 제1캐리어와, 상기 각 제1피니언이 내접하는 제1링기어를 포함하는 제1유성기어군과; 상기 제1캐리어축으로부터 소정의 제1동력전달수단으로 전달되는 동력으로 회전구동되는 제2링기어와, 상기 제2링기어에 내접하는 복수의 제2피니언과, 상기 각 제2피니언과 외접하며 출력축을 가지는 제2선기어와, 상기 각 제2피니언과 함께 회전되며 그 일단이 제2일방향클러치에 지지되고 상기 제1링기어로부터 소정의 제2동력전달수단으로 동력이 전달되어 일방향으로 회전되는 제2캐리어를 포함하는 제2유성기어군; 을 구비하여서, 상기 제1선기어의 회전구동이 소정의 변속비로 변속되어 상기 제2선기어를 통해 출력되도록 된 것을 특징으로 하는 무단변속장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 제1동력전달수단은 상기 제1캐리어축에 상기 제2링기어와 외접하는 제1전달기어가 설치되어 된 것을 특징으로 하는 무단변속장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제2동력전달수단은 상기 제2캐리어축에 상기 제1링기어와 외접하는 제2전달기어가 설치되어 된 것을 특징으로 하는 무단변속장치.
4. 동력을 발생하는 구동원과; 상기 구동원의 동력이 입력되는 입력축을 가지며 소정간격으로 복수의 제3피니언이 회전가능하게 지지된 제3캐리어와, 상기 각 제3피니언에 동시에 외접하며 그 축이 제3일방향클러치에 지지되는 제3선기어와, 상기 각 제3피니언이 내접하는 제3링기어를 포함하는 제3유성기어군과; 상기 제3선기어축으로부터 소정의 제3동력전달수단으로 전달되는 동력으로 회전구동되는 제4링기어와, 상기 제4링기어에 내접하는 복수의 제4피니언과, 상기 각 제4피니언과 함께 회전되며, 출력축을 가지는 제4캐리와, 상기 각 제4피니언과 외접하며 그 일단이 제4일방향클러치에 지지되고 상기 제3링기어로부터 소정의 제4동력전달수단으로 동력이 전달되어 일방향으로 회전되는 제4선기어를 포함하는 제4유성기어군; 을 구비하여서, 상기제3캐리어의 회전구동이 소정의 변속비로 변속되어 상기 제4캐리어를 통해 출력되도록 된 것을 특징으로 하는 무단변속장치.
5. 제4항에 있어서, 상기 제3동력전달수단은 상기 제3선기어축에 상기 제4링기어와 외접하는 제3전달기어가 설치되어 된 것을 특징으로 하는 무단변속장치.
6. 제4항 또는 제5항에 있어서, 상기 제4동력전달수단은 상기 제4선기어축에 상기 제3링기어와 외접하는 제4전달기어가 설치되어 된 것을 특징으로 하는 무단변속장치.
7. 동력을 발생하는 구동원과; 상기 구동원의 동력이 입려되는 입력축을 가지는 제5링기어와, 상기 제5링기어에 내접하는 복수의 제5피니언이 소정간격으로 설치되는 제5캐리어와, 상기 각 제5피니언에 외접하며 그 축의 일단이 제5일방향클러치에 지지되는 제5선기어를 포함하는 제5유성기어군과; 상기 제5선기어축으로부터 소정의 제5동력전달수단으로 전달되는 동력으로 회전구동되며 소정간격으로 복수의 제6피니언이 회전가능하게 지지되는 제6캐리어와, 상기 각 제6피니언과 외접하며 그 축에 소정의 제6동력전달수단으로 상기 제5캐리어의 동력이 전달되는 제6선기어와, 상기 제6피니언이 내접하며 출력축을 가지는 제6링기어를 포함하는 제6유성기어군; 을 구비하여서, 상기 제5링기어의 회전구동이 소정의 변속비로 변속되어 상기 제6링기어를 통해 출력되도록 된 것을 특징으로 하는 무단변속장치.
8. 제7항에 있어서, 상기 제5동력전달수단은 상기 제5선기어축에 상기 제6캐리어와 외접하는 제5전달기어가 설치되어 된 것을 특징으로 하는 무단변속장치.
9. 제7항 또는 제8항에 있어서, 상기 제6동력전달수단은 상기 제6선기어축에 상기 제5캐리어와 외접하는 제6전달기어가 설치되어 된 것을 특징으로 하는 무단변속장치.