KR970045849A - 엔진의 기전력 저감을 위한 크랭크 샤프트 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 엔진 기전력이 저감된 크랭크 샤프트에 관한 것으로, 특히 엔진의 연소 폭발에 의한 엔진의 기전력을 저감시키는 크랭크 샤프트에 관한 것이다. 본 발명은 차량용 크랭크 샤프트(1)에 있어서, 각 크랭크 축(2)의 일정 부위에 액체를 주입할 수 있는 길이방향의 가공된 홀(3)이 있고, 이 홀(3)에 엔진 기전력의 동력을 완충할 수 있는 점성이 있는 탄성 액체가 주입되고, 액체가 주입된 후, 홀(3)의 양단부 또는 한단부에 밀봉 플러그(4)에 의해 상기 액체를 밀봉하는 것을 특징으로 하는 차량용 크랭크 샤프트(1)이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 크랭크 샤프를 나타내는 개략도이고,
제2도는 제1도의 A부분 확대도를 나타낸 도면이고,
제3도는 연소 폭발 행정에 의해 발생하는 동력이 엔진의 기전력으로 발생하여 크랭크 샤프트에 전달되는 것을 나타내는 그래프이다.
Claims (1)
- 차량용 크랭크 샤프트(1)에 있어서, 각 크랭크 축(2)의 일정 부위에 액체를 주입할 수 있는 길이방향의 가공된 홀(3)이 있고, 이 홀(3)에 엔진 기전력의 동력을 완충할 수 있는 점성이 있는 탄성 액체가 주입되고, 액체가 주입된 후, 홀(3)의 양단부 또는 한단부에 밀봉 플러그(4)에 의해 상기 액체를 밀봉하는 것을 특징으로 하는 차량용 크랭크 샤프트(1).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950059022A KR970045849A (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 엔진의 기전력 저감을 위한 크랭크 샤프트 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950059022A KR970045849A (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 엔진의 기전력 저감을 위한 크랭크 샤프트 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970045849A true KR970045849A (ko) | 1997-07-26 |
Family
ID=66619875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950059022A KR970045849A (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 엔진의 기전력 저감을 위한 크랭크 샤프트 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970045849A (ko) |
-
1995
- 1995-12-27 KR KR1019950059022A patent/KR970045849A/ko not_active Application Discontinuation
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