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Application filed by 한승준, 기아자동차주식회사filedCritical한승준
Priority to KR1019950070644ApriorityCriticalpatent/KR970044721A/ko
Publication of KR970044721ApublicationCriticalpatent/KR970044721A/ko
Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System
(AREA)
Abstract
스로틀엑추에이터를 당기면 조각조각 나뉘어진 원판들이 회전하는 것처럼 보이며 벽면으로 움직여 중간에 공간을 만들어 공기가 들어오도록 제작하는 방법으로, 스로틀밸브 엑추에이터를 놓으면 스프링 작용에 의하여 원상태로 돌아간다. 따라서 흡입공기의 유동장에 대한 저항성분을 줄일 수 있다.
Description
스로틀밸브의 형상개선방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
Claims (1)
스로틀엑추에이터를 당기면 조각조각 나뉘어진 원판들이 회전하는 것처럼 보이며 벽면으로 움직여 중간에 공간을 만들어 공기가 들어오도록 제작하는 방법.
Carburetor for internal combustion engines with means having electromagnetic action appropriate for placing the butterfly valve in two positions of small opening