KR970044689A - Tps 고장시 운행 유지방법 - Google Patents

Tps 고장시 운행 유지방법 Download PDF

Info

Publication number
KR970044689A
KR970044689A KR1019950056404A KR19950056404A KR970044689A KR 970044689 A KR970044689 A KR 970044689A KR 1019950056404 A KR1019950056404 A KR 1019950056404A KR 19950056404 A KR19950056404 A KR 19950056404A KR 970044689 A KR970044689 A KR 970044689A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
tps
voltage value
detected
throttle valve
determining whether
Prior art date
Application number
KR1019950056404A
Other languages
English (en)
Other versions
KR100273523B1 (ko
Inventor
김창래
Original Assignee
전성원
현대자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 전성원, 현대자동차 주식회사 filed Critical 전성원
Priority to KR1019950056404A priority Critical patent/KR100273523B1/ko
Publication of KR970044689A publication Critical patent/KR970044689A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100273523B1 publication Critical patent/KR100273523B1/ko

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions
    • F02D41/222—Safety or indicating devices for abnormal conditions relating to the failure of sensors or parameter detection devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/18—Circuit arrangements for generating control signals by measuring intake air flow
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
    • F02D9/08—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
    • F02D9/10—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
    • F02D9/1035—Details of the valve housing
    • F02D9/105—Details of the valve housing having a throttle position sensor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00—Input parameters for engine control
    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/04—Engine intake system parameters
    • F02D2200/0404—Throttle position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차의 운행 유지방법에 관한 것으로, 더 상세하게는 트로틀 포지 센서(Throttle Position Sensor : 이하 “TPS"라 칭한다)의 이상 발생시 흡입되는 공기량을 검출하여 트로틀 밸브의 개로를 조정하여 정비를 받을 수 있는 장소까지 안전하게 운행할 수 있도록 한 TPS 고장시 운행 유지방법에 관한 것이다. 본 발명은 TPS의 이상 여부를 판단하여 TPS의 이상으로 판단되면 흡입되는 공기량을 검출한 후 연료 차단 솔레노이드 밸브를 제어하여 분사되는 연료량을 조절하여 엔진의 동작을 정상적으로 유지시켜 안정된 운행을 제공하므로 자동차의 운행에 신뢰성을 제공한다.

Description

TPS 고장시 운행 유지방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 TPS 고장시 운행 유지장치의 구성 블록도,
제2도는 제1도에 도시된 본 발명에서 TPS 고장시 운행 유지방법을 실현하기 위한 흐름도.

Claims (2)

  1. 자동차의 엔진 시동 유지방법에 있어서, TPS로부터 검출되는 전압값을 판단하여 상기 TPS의 이상 여부를 판단하는 제1과정과, 상기 제1과정에서 TPS의 이상으로 판단되면 흡기 공기센서와 흡기 온도센서로부터 인가되는 전압을 검출하여 상기 흡기 공기센서와 흡기 온도센서의 이상 여부를 판단하는 제2과정과, 상기 제2과정에서 흡기 공기센서와 흡기 온도센서의 정상으로 판단되면 상기 흡기 공기센서와 흡기 온도센서로부터 인가되는 신호를 분석하여 흡입되는 공기량을 검출하는 제3과정과, 상기 제3과정에서 검추되는 공기량에 따라 연료차단 솔레노이드를 제어하여 분사되는 연료량을 제어하는 제4과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 TPS 고장시 운행 유지방법
  2. 제1항에 있어서, 제1과정은 상기 TPS로부터 인가되는 전압의 레벨이 트로틀 밸브가 최대로 개방된 상태에서 검출되는 전압 값 이상인지의 여부를 판단하는 제1단계와, 상기 제1단계에서 검출되는 전압값이 트로틀 밸브가 최대로 개방된 상태에서 검출되는 전압값이 아니면 트로틀 밸브가 최대로 폐쇄된 상태에서 검출되는 전압 값 이하인지의 여부를 판단하는 제2단계 및, 상기 제2단계에서 검출되는 TPS의 전압값이 트로틀 밸브가 최대로 폐쇄된 상태에서 발생되는 전압값 이하로 검출되면 TPS의 이상으로 판단하는 제3단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 TPS 고장시 운행 유지방법.
KR1019950056404A 1995-12-26 1995-12-26 Tps 고장시 운행 유지방법 KR100273523B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019950056404A KR100273523B1 (ko) 1995-12-26 1995-12-26 Tps 고장시 운행 유지방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019950056404A KR100273523B1 (ko) 1995-12-26 1995-12-26 Tps 고장시 운행 유지방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR970044689A true KR970044689A (ko) 1997-07-26
KR100273523B1 KR100273523B1 (ko) 2000-12-15

Family

ID=19444322

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019950056404A KR100273523B1 (ko) 1995-12-26 1995-12-26 Tps 고장시 운행 유지방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100273523B1 (ko)

Also Published As

Publication number Publication date
KR100273523B1 (ko) 2000-12-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4359894A (en) Throttle valve most closed position sensing system
JP3694406B2 (ja) 電制スロットル式内燃機関のフェイルセーフ制御装置
KR850007634A (ko) 엔진 제어장치 및 그 제어 방법
US5309887A (en) Method of detecting abnormality in exhaust gas recirculation control system of internal combustion engine and apparatus for carrying out the same
JPH03500913A (ja) 内燃機関の運転パラメータを制御する装置
US6276331B1 (en) Method and apparatus for fail-safe controlling internal combustion engine with electronic controlled throttle system
US4531490A (en) Idling speed feedback control method having fail-safe function for abnormalities in functioning of crank angle position-detecting system of an internal combustion engine
US5355972A (en) Control device for a sucked air quantity of an engine
US4488525A (en) Engine speed control device for internal combustion engine
JP2841013B2 (ja) サブスロットルバルブの全閉開度学習装置
US4616615A (en) Method and system for controlling idling speed for a Diesel engine
KR970044689A (ko) Tps 고장시 운행 유지방법
US4449508A (en) Electrically controlled or regulated fuel metering system for an internal combustion engine
KR100273580B1 (ko) 스로틀 밸브 위치의 최소값 학습방법
JP4118403B2 (ja) 電制スロットル式内燃機関のフェイルセーフ制御装置
US4748955A (en) Apparatus for controlling internal combustion engine
KR100305843B1 (ko) 스로틀포지션센서고장진단방법
KR100410757B1 (ko) 차량용 엔진 제어 방법
JP3752709B2 (ja) 内燃機関のスロットル制御装置
KR100226289B1 (ko) 산소센서 고장판단 방법
KR100204155B1 (ko) 맵 센서의 모니터링 방법
US20050005922A1 (en) Method and device for controlling and internal combustion engine
KR950019123A (ko) 과부하시 엔진 동작 제어장치 및 그 방법
KR0180410B1 (ko) 공기량 센서 이상시 엔진 보상방법 및 그 장치
KR19980036855A (ko) 스로틀 밸브의 개도 변화량에 따른 연료량 제어 장치 및 그 방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20050905

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee