KR970036617A - 자동차 시트의 등받이 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 시트의 등받이가 다단으로 분한되어 임의의 각도록 변환할 수 있도록한 차량용 시트의 등받이 각 도조절장치에 관한 것으로, 종래의 차량용 시트의 등받이의 프레임이나 럼버서포트 프레임 등이 단일체로 이루어져 등받이 전체가 리클라이닝 레버를 통해 각도조절되는 구조로 시트에 장시간 앉을 경우 허리에 무리를 주고, 개개인의 신체적 특성에 따라 적절할 수 없는 한계가 있었다. 본 발명은 예시도면 제 2 도 내지 3도와 같이, 자동차 시트의 분할등받이(10)가 제 1 등판(12)과 제 2 동판(14), 그리고 제 3 등판(16)으로 분할구성되고 제 1동판(12)과 제 2등판(14)을 각각 독립적으로 조절할 수 있는 각도절절장치가 조립체가 제 1 등판(12)과 제 2 등판(14) 및 제 3 등판(16)의 연결에 설치된 것으로, 개이의 신체적 특성에 따라 등받이를 적절히 조절할 수 있으며, 등받이를 완전히 제쳐 숙면용 시트로 이용시에도 허리부를 적절히 지탱할 수 있도록 조절하여 스트의 편리성을 증대시키는 효과를 얻을 수 있다.

Description

자동차 시트의 등받이 조절장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제 1 도는 종래의 차량용 시트의 부분 절개 사시도,

제 2 도는 본 발명에 따른 차량용 시트의 등받이를 나타낸 사시도,

제 3 도는 본 발명에 따른 등받이 조절장치의 요부를 나타낸 제 2도의 요부 분해 사시도이다.

Claims (3)

1. 자동차 시트의 분할등받이(10)가 제 1 등판(12)과 제 2 등판(14), 그리고 제 3 등판(16)으로 분할구성되고 제 1 등판(12)과 제 2 등판(14)을 각각 독립적으로 조절할 수 있는 각도조절장치 조립체가 제 1 등판(12)과 제 2 등판(14) 및 제 3 등판(16)의 연결부에 설치된 차량용 시트의 등받이 각도조절장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 등판(12)과 제 2 등판(14), 그리고 제 3 등판(16)은 각각 한쌍의 프레임(20)과 한쌍의 분할 럼버서포트 프레임(22)으로 구성되어 상기 프레임(20)은 제 1 등판(12)과 제 2 등판(14) 또는 제 2 등판(14)과 제 3 등판(16)을 회동가능하도록 연결하기 위해 프레임(20)의 선단부에 회동축(24)이 설치되어 힌지 결합되며, 분할 럼버서포트 프레임(22)은 상단부가 각각의 프레임(20)의 회동축(24)에 결합되어 이루어진 차량용 시트의 등받이 각도조절장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 각도조절장치 조립체(30)는 연결봉(32)이 한쌍의 분할 럼버서포트 프레임(22) 양측에 연결되어 고정결합되며, 고정홈(34)과 돌기부(36)가 형성된 섹터기어(38)의 고정홈(34)은 프레임(20)의 일단에 형성된 섹터 기어 고정축(40)에 회동가능하도록 삽입결합되고, 섹터기어(38)의 돌기부(36)는 분할 럼버서포트 프레임(22)의 일단에 형성된 장공(42)에 삽입되며, 구동기어(44)가 상기 섹터기어(38)와 맞물리도록 결합됨과 동시에 조절레버(46)가 프레임(20)의 일단에 형성된 관통홀(48)을 관통하여 상기 구동기어(44)의 중심부에 결합되는 구조로 이루어진 차량용 시트의 등받이 각도조절장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.