KR970036358A - 자기고장 진단기능을 갖는 전기 자동차의 구동 제어장치 및 그 방법 - Google Patents
자기고장 진단기능을 갖는 전기 자동차의 구동 제어장치 및 그 방법 Download PDFInfo
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Abstract
모터가 구동되는데 필요한 펄스폭 변조신호를 생성하여 출력하는 펄스폭변조신호 발생부(20)와, 상기한 발생부(20)로부터 입력되는 펄스폭 변조신호에 따라 삼상의 신호를 출력하는 인버터부(30)와 상기한 인버터부(30)로 부터 출력되는 신호에 따라 회전동력을 발생시키는 모터(40)와, 상기한 발생부(20)로부터 출력되는 펄스폭 변조신호의 펄스수를 카운팅하여 카운트부(50)와, 상기한 카운트부(50)로부터 입력되는 카운팅 신호를 읽어들여 그 주파수를 산출하여 검토한 뒤에, 펄스폭 변조신호가 정상적이지 못하다고 판단되는 경우에 경고표시를 위한 신호를 출력하는 마이크로 컨트롤러(10)와, 상기한 마이크로 컨트롤러(10)로부터 입력되는 신호에 따라 경고를 표시하는 경고 표시부(50)로 이루어지며, 모터를 구동하기 위한 펄스폭 변조신호가 주파수의 변동이 없이 정상적으로 출력되고 있는지를 자체적으로 진단함으로써 모터가 접속회전될 수 있도록 하는 효괴를 가진 자기고장 진단기능을 갖는 전기 자동차의 구동 제어장치 및 그 방법을 제공한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 실시예에 따른 자기고장 진단기능을 갖는 전기 자동차의 구동 제어장치의 구성 회로도이다.
제2도는 본 발명의 실시예에 따른 자기고장 진단기능을 갖는 전기 자동차의 구동 제어방법의 동작 순서도이다.
Claims (3)
- 모터가 구동되는데 필요한 펄스폭 변조신호를 생성하여 출력하는 펄스폭 변조신호 발생부(20)와, 상기한 발생부(20)로부터 입력되는 펄스폭 변조신호에 따라 삼상의 신호를 출력하는 인버터부(30)와, 상기한 인버터(30)로부터 출력되는 신호에 따라 회전동력을 발생시키는 모터(40)와, 상기한 발생부(20)로부터 출력되는 펄스폭 변조신호의 펄스수를 카운팅하여 카운터부(50)와, 상기한 카운터부(50)로부터 입력되는 카운팅 신호를 읽어들여 그 주파수를 산출하여 검토한 뒤에, 펄스폭 변조신호가 정상적이지 못하다고 판단되는 경우에 경고표시를 위한 신호를 출력하는 마이크로 컨트롤(10)와, 상기한 마이크로 컨트롤러(10)로부터 입력되는 신호에 따라 경고를 표시하는 경고 표시부(50)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자기고장 진단기능을 갖는 전기 자동차의 구동 제어장치.
- 제1항에 있어서, 상기한 운전자가 필요에 따라 선택적으로 전기 자동차의 구동 제어장치를 동작시키기 위한 동작 스위치를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자기고장 진단기능을 갖는 전기 자동차의 구동 제어장치.
- 전원이 인가되면 동작이 시작되는 단계와, 모든 메모리 변수를 초기화시킨 뒤에 동작 스위치로부터 입력되는 신호를 읽어들여 동작 스위치가 온되었는지를 판단하는 단계와, 동작 스위치가 온된 경우에 모터 구동신호를 출력하는 단계와, 발생부로부터 입력되는 펄스폭 변조신호를 감지하는 단계와, 감지된 펄스록 변조신호가 이상이 있는지를 판단하는 단계와, 펄스폭 변조신고가 이상이 있는 경우에 경고 표시부를 이용하여 운전자에게 경고표시를 한 뒤에, 종료하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자기고장 진단기능을 갖는 전기 자동차의 구동 제어방법.※참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950068316A KR970036358A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 자기고장 진단기능을 갖는 전기 자동차의 구동 제어장치 및 그 방법 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950068316A KR970036358A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 자기고장 진단기능을 갖는 전기 자동차의 구동 제어장치 및 그 방법 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970036358A true KR970036358A (ko) | 1997-07-22 |
Family
ID=66638565
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950068316A KR970036358A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 자기고장 진단기능을 갖는 전기 자동차의 구동 제어장치 및 그 방법 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970036358A (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101284329B1 (ko) * | 2010-12-01 | 2013-07-08 | 현대자동차주식회사 | 하이브리드 자동차의 인버터 보호장치 |
| KR101675940B1 (ko) * | 2015-05-22 | 2016-11-15 | 주식회사 팩테크 | 펄스 개수의 카운트 결과를 이용한 제어신호 출력제어방법 및 그 장치 |
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1995
- 1995-12-30 KR KR1019950068316A patent/KR970036358A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101284329B1 (ko) * | 2010-12-01 | 2013-07-08 | 현대자동차주식회사 | 하이브리드 자동차의 인버터 보호장치 |
| KR101675940B1 (ko) * | 2015-05-22 | 2016-11-15 | 주식회사 팩테크 | 펄스 개수의 카운트 결과를 이용한 제어신호 출력제어방법 및 그 장치 |
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