KR970034042A - 자동차의 견인경보장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차주 모르게 주차중인 차량이 견인되면, 이것을 차주에게 자동으로 알려줄 수 있는 자동차의 견인경보장치를 제공하기 위하여, 자동차의 론지튜디널 프레임(20)상에 설치되는 고정 브라켓(21)에 복수개의 가이드 부시(22)(23)를 설치하고, 그 고정 브라켓(21)에 설치되는 터치스위치(LSW1)에 탈접촉되는 스위치터치판(24)을 너트(25)(26)에 의해 상기 가이드 부시(22)(23)에 미끄럼결합되는 토잉 훅(27)의 단부에 고정하며, 상기 스위치터치판(24)의 터치부(24a)가 상기 터치스위치(LSW1)로부터 소정거리로 이격되도록 하는 오프 스프링(30)(31)을 상기 스위치 터치판(24)과 고정 브라켓(21)의 사이에 예압설치하여 상기 토잉 훅(27)에 형성되어 있는 걸림 플랜지(32)(33)에 의해 움직임이 저지되어 정지된 상태를 유지하도록 하는 한편, 자동차가 견인되고 있다는 것을 알리는 경보장치(35)의 입력단에 상기 터치 스위치(LSW1)를 접속하고, 상기 터치 스위치(LSW1)와 경보장치(35)의 접속라인 상에 회로를 개폐하는 개폐스위치(SW2)를 설치하여 구성한 것이다.

Description

자동차의 견인경보장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 자동차의 견인경보장치의 구성을 보이는 분해사시도.

제2도는 본 발명에 따른 자동차의 견인 경보장치의 구성을 보이는 측단면도이다.

Claims (1)

1. 자동차의 론지튜디널 프레임(20) 상에 설치되는 고정 브라켓(21)에 복수개의 가이드 부시(22)(23)를 설치하고, 그 고정 브라켓(21)에 설치되는 터치스위치(LSW1)에 탈접촉되는 스위치 터치판(24)을 너트(25)(26)에 의해 상기 가이드부시(22)(23)에 미끄럼결합되는 토잉 훅(27)의 단부에 고정하며, 상기 스위치 터치판(24)의 터치부(24a)가 상기 터치스위치(LSW1)로부터 소정 거리로 이격되도록 하는 오프 스프링 (30)(31)을 상기 스위치터치판(24)과 고정 브라켓(21)의 사이에 예압설치하여 상기 토잉 훅(27)에 형성되어 있는 걸림 플랜지(32)(33)에 의해 움직임이 저지되어 정지된 상태를 유지하도록 하는 한편, 자동차가 견인되고 있다는 것을 알리는 경보장치(35)의 입력단에 상기 터치 스위치(LSW1)를 접속하고, 상기 터치 스위치(LSW1)와 경보장치(35)의 접속라인 상에 회로를 개폐하는 개폐스위치(SW2)를 설치하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 견인경보장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.