KR970027999A - 피스톤 링 - Google Patents
피스톤 링 Download PDFInfo
- Publication number
- KR970027999A KR970027999A KR1019950044627A KR19950044627A KR970027999A KR 970027999 A KR970027999 A KR 970027999A KR 1019950044627 A KR1019950044627 A KR 1019950044627A KR 19950044627 A KR19950044627 A KR 19950044627A KR 970027999 A KR970027999 A KR 970027999A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- piston ring
- oil
- present
- end gap
- excessive consumption
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
본 발명은 피스톤의 거동 중에도 앤드 갭을 항상 일정하게 유지되도록 하여 오일의 과다 소모를 방지토록 하는 피스톤 링에 대한 것이다.
즉 본 발명은 앤드 갭을 형성하는 양 단부 내주면으로 스틸 스프링이 고정착설되도록 피스톤 링을 형성시키므로서 항상 앤드 캡이 일정하게 유지될 수 있도록 하여 엔진에서의 연소 효율을 보다 향상시킬 수가 있으면서 불완전 연소로 인한 배기 가스의 배출량을 줄이게 되는 동시에 오일의 과다한 소모를 방지하게 되는 매우 유용한 효과가 있게 되는 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 피스톤 링의 실시예를 도시한 평면구조도.
제2도는 본 발명에 따른 피스톤 링이 장착된 요부 구조도.
Claims (1)
- 앤드 갭을 형성하는 양 단부 내주면으로 스틸 스프링이 고정착설되도록 하여 엔진의 열팽창에 의한 변형이 방지되도록 하는 구성을 특징으로 하는 피스톤 링.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950044627A KR970027999A (ko) | 1995-11-29 | 1995-11-29 | 피스톤 링 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950044627A KR970027999A (ko) | 1995-11-29 | 1995-11-29 | 피스톤 링 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970027999A true KR970027999A (ko) | 1997-06-24 |
Family
ID=66589028
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950044627A KR970027999A (ko) | 1995-11-29 | 1995-11-29 | 피스톤 링 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970027999A (ko) |
-
1995
- 1995-11-29 KR KR1019950044627A patent/KR970027999A/ko not_active Application Discontinuation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ATE237742T1 (de) | Kostengünstige brennkraftmaschine mit erhöhtem wirkungsgrad, brennstoffersparnis und schadstoffausstosssteuerung | |
| ATE317497T1 (de) | Flüssigkeitsgekühlter kolben | |
| ES2173551T3 (es) | Dispositivo auxiliar de mejora de la combustion para motores de combustion interna. | |
| KR950704635A (ko) | 피스톤 | |
| KR970027999A (ko) | 피스톤 링 | |
| SE9804585L (sv) | Kolv | |
| ATE250718T1 (de) | Kolben für eine kolbenbrennkraftmaschine | |
| EP1104851A3 (en) | Two-cycle engine with exhaust temperature-controlled ignition timing | |
| SE9700109D0 (sv) | Förbränningmotorkolv | |
| EP1132592A3 (en) | The use of an internal catalyser for diesel engines | |
| ATE129315T1 (de) | Brennkraftmaschine. | |
| RU93053334A (ru) | Поршневое уплотнение двигателя внутреннего сгорания | |
| JPS638834Y2 (ko) | ||
| KR970075287A (ko) | 내연기관의 미연탄화수소 배출물을 저감시키는 실린더 라이너 | |
| JPS60259752A (ja) | 内燃機関のピストン | |
| KR950001070A (ko) | 가솔린 기관용 포켓 피스톤 | |
| KR970027752A (ko) | 엔진의 체결구조 | |
| KR960018203A (ko) | 내연기관의 흡기구조 | |
| KR850003181A (ko) | 내연기관의 배기가스열을 이용한 압축기화기관 | |
| KR970006801A (ko) | 디이젤엔진용 연료 예열기 | |
| RU93033055A (ru) | Блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания | |
| KR970055005A (ko) | 자동차의 sohc 엔진용 점화 플러그 구조 | |
| Hu et al. | An experimental study on the application of a new type oil-retaining ring to reduce unburned HC emissions from S. I. engines. | |
| KR970062610A (ko) | 디젤엔진용 피스톤의 연소실 구조 | |
| KR850001954A (ko) | 내연기관용 공기 과흡기 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E601 | Decision to refuse application |