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자동차에 사용되는 트랜스밋션 케이스에 있어서, 트랜스밋션 케이스 내의 오일을 충분히 냉각시켜 오일의 조기 열화를 방지하여 트랜스밋션의 내구성을 향상시키고 변속 불량을 방지시키기 위하여; 입력축과 출력축이 장착되는 트랜스밋션 케이스의 측벽을 절개한 관통구와; 상기 관통구를 외계와 차단시키고 트랜스밋션에서 비산되는 오일을 트랜스밋션 외부로 바이패스 시켜 냉각시킨 후 다시 트랜스밋션 내로 유입시키는 오일 바이패스 수단을 포함하는 트랜스밋션 케이스.
Description
트랜스밋션 케이스
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 관련하는 트랜스밋션 케이스의 사시도.
제2도는 제1도의 A부분의 사시도이다.
Claims (3)
입력축과 출력축이 장착되는 트랜스밋션 케이스의 측벽을 절개한 관통구와; 상기 관통구를 외계와 차단시키고 트랜스밋션에서 비산되는 오일을 트랜스밋션 외부로 바이패스 시켜 냉각시킨 후 다시 트랜스밋션 내로 유입시키는 오일 바이패스 수단을 포함하는 트랜스밋션 케이스.
제1항에 있어서, 상기 오일 바이패스 수단은 트랜스밋션 내에서 비산되는 오일을 한 곳으로 모아서 안내 하는 가이드와; 상기 가이드의 안내로 모아진 오일을 트랜스밋션 외부로 유도하여 트랜스밋션 내측으로 유입시키는 냉각 파이프와; 상기 냉각 파이프가 장착되어 트랜스밋션의 관통구를 밀폐시키는 플레이트를 포함하는 트랜스밋션 케이스.
제2항에 있어서, 상기 냉각 파이프는 상기 플레이트에 복수로 형성됨을 특징으로 하는 트랜스밋션 케이스.