KR970026344A - 자동차용 아암레스트 록킹장치 - Google Patents

Abstract

장시간 운전시에도 바른 자세를 유지하여 편안하게 사용할 수 있으며 사용하지 않을 경우에는 시트 측면으로 폐쇄하기 위하여, 시트의 측면에 설치되는 커넥션 샤프트에 연결되며 다수의 걸림홈이 형성되는 섹터 기어와, 플레이트 측면에 돌출되는 록크 기어 샤프트에 힌지 결합되며 상기 섹터 기어의 걸림홈에 삽입되는 돌기를 포함하는 록크 기어와, 플레이트 측면에 돌출되는 회동 링크 샤프트에 힌지 결합되며 이 회동 링크 샤프트를 중심으로 소정의 거리를 이격하여 가이드홈을 가지며 일단은 로드와 연결되는 회동 링크와, 상기 록크 기어에 일단이 돌기가 형성되어 상기 회동 링크 가이드홈에 끼워지며 일단이 힌지 결합되고 타단이 플레이트의 하단에 고정되는 탄성부재와, 상기 로드의 끝단에 연결되는 손잡이 레버를 포함하는 자동차용 아암레스트 록킹장치를 제공한다.

Description

자동차용 아암레스트 록킹장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 실시예에 따른 사용 상태를 도시한 측면도,

제2도는 본 발명에 따른 실시예의 주요부를 개략적으로 도시한 구성도,

제3도는 제2도의 주요부를 상세하게 도시한 단면도.

Claims (2)

1. 시트(1)의 측면에 설치되는 커넥션 샤프트(5)에 연결되며 다수의 걸림홈(20)(21)이 형성되는 섹터 기어(15)와, 플레이트(13) 측면에 돌출되는 록크 기어 샤프트(23)에 힌지 결합되며 상기 섹터 기어(15)의 걸림홈(20) (21)에 삽입되는 걸림돌기(25)를 포함하는 록크 기어(17)와, 플레이트(13) 측면에 돌출되는 회동 링크 샤프트(26)에 힌지 결합되며 이 회동 링크 샤프트(26)를 중심으로 소정의 거리를 이격하여 가이드 홈(24)을 가지며 일단은 로드(9)와 연결되는 회동 링크(18)와, 상기 록크 기어(17)에 일단이 돌출부(22)가 형성되어 상기 회동 링크(18) 가이드홈(24)에 끼워지며 일단이 힌지 결합되고 타단이 플레이트(l3)의 하단에 고정되는 탄성부재(27)와, 상기 로드(9)의 끝단에 연결되는 손잡이 레버(7)를 포함하는 자동차용 아암레스트 록킹장치.
2. 제1항에 있어서, 탄성부재(27)는 인장 스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 아암레스트 록킹장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.