KR970026214A - 자동차의 변속레버장치 - Google Patents

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KR970026214A
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우남규
Original Assignee
전성원
현대자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K20/00—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
    • B60K20/02—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Abstract

변속레버가 시프팅 되지 않은 상태에서 자동적으로 셀렉트 구간의 중앙 중립의 위치로 복귀할 수 있고, 변속레버의 현위치를 인식하지 못하여 오조작하는 것을 방지할 수 있도록 하기 위하여; 변속레버가 시프트와 세렉트 동작이 이루어지도록 힌지 고정하는 자동차의 변속레버장치에 있어서, 하단부에 로울러가 장착되어 상기 변속레버의 하단 중공부에 내측에 탄성부재를 개재시켜 상하 슬라이드 가능하게 배치되는 슬라이더와; 상기 슬라이더의 로울러가 구름 접촉을 이루면서 변속레버의 셀렉트 동작시 어느 한부분에서만 탄성부재의 탄발력이 최소한으로 축적되고 이 부분을 기점으로 좌우로 멀어질수록 탄발력의 축적 정도가 크게 하는 가이드 레일을 보유하며, 상기 변속레버의 하단부에 셀렉트 및 시프트가 가능하도록 셋트 보드에 지지하는 가이드 부재를 포함하여 이루어지는 자동차의 변속레버장치를 제공한다.

Description

자동차의 변속레버장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 변속레버장치의 분해 사시도,
제2도는 본 발명의 단면도,
제3도 (가)(나)는 본 발명의 작동 상태도이다.

Claims (3)

  1. 변속레버가 시프트와 셀렉트 동작이 이루어지도록 힌지 고정하는 자동차의 변속레버장치에 있어서, 하단부에 로울러가 장착되어 상기 변속레버의 하단 중공부에 내측에 탄성부재를 개재시켜 상하 슬라이드 가능하게 배치되는 슬라이더와; 상기 슬라이더의 로울러가 구름 접촉을 이루면서 변속레버의 셀렉트동작시 어느 한부분에서만 탄성부재의 탄발력이 최소한으로 축적되고 이 부분을 기점으로 좌우로 멀어질수록 탄발력의 축적 정도가 크게 하는 가이드레일을 보유하며, 상기 변속레버의 하단부에 셀렉트 및 시프트가 가능하도록 셋트 보드에 지지하는 가이드 부재를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 변속레버장치.
  2. 제1항에 있어서, 가이드 부재는 상단부에 전후측 소정의 길이를 갖고 형성되는 수직홀이 상하 방향으로 형성되고, 일측부의 중간부 하측 부분이 완전 개구되어 가이드 레일이 형성되며, 상기 개구부 반대측의 중간부 상측에 양단이 상측으로 위치하는 호형의 시프트 홀이 형성되어 변속레버에 형성되는 셀렉트 돌기가 관통되고, 전후측 상단부에 시프트 힌지 돌기가 형성되며, 하단부에 시프트 돌기가 일체로 형성됨을 특징으로 하는 자동차의 변속레버장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 가이드 레일은 시프트 레버의 보스 중심부로부터 하측까지의 거리를 측면부까지의 거리 보다 크게 형성함을 특징으로 하는 자동차의 변속레버장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950039939A 1995-11-06 1995-11-06 자동차의 변속레버장치 KR100250529B1 (ko)

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