KR970020673A - 자동차의 프론트 컴비네이션 램프 결합장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 프론트 컴비네이션 램프 결합장치에 관한 것으로, 종래에는 예시도면 제2도와 같이 헤드램프와 프론트 컴비네이션 램프가 각각 하우징에 조립된 상태에서 독립적으로 전면차체에 결합되므로 헤드램프와 프론트 컴비네이션 램프간 간단차가 발생되어 이격공간이 일정치 못하여 외관미가 저하되는 문제가 있었다.

따라서 본 발명은 예시도면 제3도와 같이 헤드램프(10)를 조립한 하우징(14)에서 그 일부를 연장하여 프론트 컴비네이션 램프(12)를 조립할 수 있도록 하우징(14)을 형성한 상태에서 그 위치에 프론트 컴비네이션 램프(12)를 조립하여 결합시키므로 램프간 간단차를 해소하고 생산라인에서 조립공정수를 절감하며 일정한 이격공간을 유지하며 외관미를 항상 유지하는 효과가 있다.

Description

자동차의 프론트 컴비네이션 램프 결합장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제3도는 본 발명에 따른 헤드램프와 프론트 컴비네이션 램프의 사시도이다.

Claims (4)

1. 자동차의 프론트 컴비네이션 램프 결합장치에 있어서, 헤드램프(10)를 조립한 하우징(14)에서 그 일부를 연장하여 프론트 컴비네이션 램프(12)를 조립할 수 있는 하우징(14)을 형성하고, 하우징(14)의 일측에 다수개의 고정대(22)를 형성하되 고정대(22)에는 스크류구멍(26)이 형성되어 있으며, 프론트 컴비네이션 램프(12)와 1차로 조립된 하우징(14)에는 다수개의 걸림구(16)가 형성되어 있고, 걸림구(16)와 대응되는 하우징(14)에 다수개의 걸림구멍(16)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 프론트 컴비네이션 램프 결합장치.
2. 제1항에 있어서, 프론트 컴비네이션 램프(12)와 1차로 조립된 하우징(14)의 상단부에 지지대(20)를 형성하고, 그와 대응되는 헤드램드(10)의 하우징(14)에 지지대(20)를 형성하며 지지대(20)에는 스크류구멍(26)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 프론트 컴비네이션 램프 결합장치.
3. 제1항에 있어서, 걸림구(16)는 걸림구멍(16)에 끼워져 프론트 컴비네이션 램프(12)와 1차로 조립된 하우징(14)이 헤드램프(10)의 하우징(14)에 조립되는 것을 특징으로 하는 자동차의 프론트 컴비네이션 램프 결합장치.
4. 제2항에 있어서, 프론트 컴비네이션 램프(12)와 1차로 조립된 하우징(14)의 상단부에 형성된 지지대(20)를 헤드램프(10)의 하우징(14)에 형성된 지지대(20)와 맞춰 스크류구멍(26)에 스크류(24)를 체결하여 조립한 것을 특징으로 하는 자동차의 프론트 컴비네이션 램프 결합장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.