KR970020610A - Shift lever assembly for manual shift vehicle - Google Patents

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KR970020610A
KR970020610A KR1019950035557A KR19950035557A KR970020610A KR 970020610 A KR970020610 A KR 970020610A KR 1019950035557 A KR1019950035557 A KR 1019950035557A KR 19950035557 A KR19950035557 A KR 19950035557A KR 970020610 A KR970020610 A KR 970020610A
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shift lever
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Inventor
이양수
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전성원
현대자동차 주식회사
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H63/302—Final output mechanisms for reversing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
    • B60K17/06—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing of change-speed gearing

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Abstract

본 발명은 수동 변속기 차량에 있어서 기어 변속단의 선택시 변속레버에 의한 실렉트(select)와 쉬프트(shift) 작동이 매우 편리하며 부품이 적게 소요되고 그 구조가 간단하여 차량의 비용을 낮추며 유지보수가 손쉬운 변속레버 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is very convenient to select and shift operation by the shift lever when the gear shift stage is selected in the manual transmission vehicle, it requires less parts and the structure is simple to lower the cost of the vehicle and maintenance The object is to provide an easy shift lever assembly.

이를위해 본 발명은 하부에 구형볼을 갖는 변속레버와; 상기 구형볼을 수용하는 구형요홈이 형성된 상·하 브라켓트와; 상기 구형볼의 일측에 고정되어 브라켓트 측면으로 돌설되는 쉬프트축과; 상기 쉬프트축에 고정되어 수직으로 연장되고 상기 변속레버가 전·후방향으로 움직여서 쉬프트될 때 기어 쉬프트 케이블에 접속되는 그의 끝단이 상기 쉬프트 축을 중심하여 상기 변속레버와는 반대방향으로 회동하게 되는 쉬프트 아암과; 상기 구형볼의 하부에 고정되어 수직하방으로 돌설하는 실렉트축과; 및 상기 실렉트축과는 이격된 회동중심축을 가지며 그의 일단 몸체에 형성된 구멍으로는 상기 실렉트축의 자유단이 끼워져 계합되고 그의 타단 본체에는 기어 실렉트 케이블이 접속되어 있으며 상기 변속레버가 중립위치로부터 좌·우 수평으로 움직이는 것에 연동하여 상기 회동중심축을 중심으로 회동하게 되는 실렉트 아암으로 구성되어 있음을 특징으로 한다.To this end, the present invention is a shift lever having a spherical ball at the bottom; Upper and lower brackets formed with spherical grooves for receiving the spherical balls; A shift shaft fixed to one side of the spherical ball and protruding to the side of the bracket; A shift arm fixed to the shift shaft and extending vertically, the end of which is connected to a gear shift cable when the shift lever is shifted forward and backward to rotate in a direction opposite to the shift lever about the shift axis; and; A select shaft fixed to a lower portion of the spherical ball and protruding vertically downward; And a rotational central shaft spaced apart from the select shaft, the free end of the select shaft being engaged with the hole formed in the body at one end thereof, and a gear select cable connected to the other end body thereof, and the shift lever being left from the neutral position. It is characterized in that it consists of a select arm which rotates about the said rotation center axis | shaft in conjunction with moving right horizontally.

Description

수동 변속 차량의 변속레버 조립체Shift lever assembly for manual shift vehicle

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음Since this is an open matter, no full text was included.

제1도는 본 발명 변속레버 조립체의 일실시예를 나타내는 정면도,1 is a front view showing an embodiment of the shift lever assembly of the present invention;

제2도는 동상 장치의 측면도,2 is a side view of the frostbite device,

제3도는 본 발명 실렉트 아암의 평면 구성도,3 is a plan configuration diagram of the select arm of the present invention;

제4도는 변속레버의 위치에 따른 변속 상태 설명도.4 is a diagram illustrating shift state according to the position of the shift lever.

Claims (5)

하부에 구형볼을 갖는 변속레버와; 상기 구형볼을 수용하는 구형요홈이 형성된 상·하 브라켓트와; 상기 구형볼의 일측에 고정되어 브라켓트 측면으로 돌설되는 쉬프트축과; 상기 쉬프트축에 고정되어 수직으로 연장되고 상기 변속레버가 전·후방향으로 움직여서 쉬프트될 때 기어 쉬프트 케이블에 접속되는 그의 끝단이 상기 쉬프트 축을 중심으로 하여 상기 변속레버와는 반대방향으로 회동하게 되는 쉬프트 아암과; 상기 구형볼의 하부에 고정되어 수직하방으로 돌설하는 실렉트축과 및 상기 실렉트축과는 이격된 회동중심축을 가지며 그의 일단 몸체에 형성된 구멍으로는 상기 실렉트축의 자유단이 끼워져 계합되고 그의 타단 본체에는 기어 실렉트 케이블이 접속되어 지며 상기 변속레버가 중립위치로부터 좌·우 수평으로 움직이는 것에 연동하여 상기 회동 중심축을 중심으로 회동하게 되는 실렉트 아암으로 구성되어 있음을 특징으로 하는 수동 변속 차량의 변속레버 조립체.A shift lever having a spherical ball at the bottom; Upper and lower brackets formed with spherical grooves for receiving the spherical balls; A shift shaft fixed to one side of the spherical ball and protruding to the side of the bracket; A shift that is fixed to the shift shaft and extends vertically and whose end is connected to the gear shift cable when the shift lever is shifted forward and backward to rotate in a direction opposite to the shift lever about the shift axis; Arm; It has a select shaft fixed to the lower portion of the spherical ball and protrudes vertically downward and a rotation center axis spaced apart from the select shaft, and the free end of the select shaft is fitted into the hole formed in the body of one end thereof, and the other end body A gear selector is connected to the gear selector, and the shift lever of the manual shift vehicle comprises a select arm that rotates about the pivot center axis in association with the horizontal movement of the shift lever from the neutral position. Assembly. 제1항에 있어서, 상기 실렉트 아암의 실렉트축이 끼워지는 구멍은 차량의 전·후 길이방향으로 형성되는 장공인 것을 특징으로 하는 수동 변속 차량의 변속레버 조립체.The shift lever assembly of claim 1, wherein the hole into which the select shaft of the select arm is fitted is a long hole formed in the front and rear longitudinal directions of the vehicle. 제2항에 있어서, 상기 실렉트 아암은 장공이 형성된 몸체와 그 몸체와는 직각방향으로 연장하는 본체와로 구성되는 것임을 특징으로 하는 수동 변속 차량의 변속레버 조립체.3. The shift lever assembly of claim 2, wherein the select arm comprises a body having a long hole and a body extending in a direction perpendicular to the body. 제3항에 있어서, 상기 본체와 본체 일단의 몸체는 수직부재에 의해 연결되는 것임을 특징으로 하는 수동 변속 차량의 변속레버 조립체.The shift lever assembly of claim 3, wherein the body and the body at one end of the body are connected by a vertical member. 제1항에 있어서, 상기 실렉트 아암은 중립위치로부터 벗어나는 회동시에 탄성력을 축적하여 복귀력을 가하게 되는 리턴 스프링에 의해 지지되는 것임을 특징으로 하는 수동 변속 차량의 변속레버 조립체.2. The shift lever assembly of claim 1, wherein the select arm is supported by a return spring that accumulates elastic force and exerts a return force in a rotation away from the neutral position. ※ 참고사항 ; 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note ; Disclosure based on original application.
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