KR970011327A - 배기 터보 차져 장치를 지닌 희박연소 엔진 - Google Patents

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변성관
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배순훈
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B31/00—Modifying induction systems for imparting a rotation to the charge in the cylinder
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
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Abstract

본 발명은 실린더 내에 유입되는 연료/공기 혼합기체에 난류를 형성함으로써 연소 효율을 높인 배기 터버 차져 장치를 지닌 희박연소 엔진을 개시한다.
그 희박연소 엔진은 배기 터어빈, 서어지 터어빈 및 흡기 터어빈이 모두 동일축상에 구비된 배기 터보 차져; 서어지 터어빈과 분사 노즐 사이에 배관 연결되고 내부에 공기의 난류 형성 구조를 갖는 서어지 발생 수단; 그리고 서어지 발생 수단의 상류에 연결되고 흡기 다기관을 관통하여 기밀되게 고정되는 분사 노즐이 포함되며, 이때의 서어지 발생 수단은 서어지 터어빈과 분사노즐 사이에서 배관 연결되고 내부에 공기의 유도를 상하로 변경시켜 주는 격판을 지닌 서어지 발생기를 사용할 수도 있고, 서어지 발생기 대신에 서어지 터어빈과 분사노즐 사이에서 배관연결되고 설정된 조건하에 작동지령을 출력하는 컴퓨터에 의해 제어되는 개폐 밸브를 사용할 수도 있다.
따라서, 본 발명은 흡입 공기의 밀도를 높이고 서어지 공기에 의한 희박 혼합기체의 난류화를 유도함으로써 희박연소에 의한 배기가스 저감효과와 더불어 높은 효율을 달성하는 효과가 있다.

Description

배기 터보 차져 장치를 지닌 희박연소 엔진
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래의 난류형성장치의 일예를 부분단면으로 도시한 배관도,
제2도는 본 발명의 제1실시예에 따른 배기 터보 차져 장치를 지닌 희박연소 엔진의 주요부를 부분단면으로 도시한 배관도,
제3도는 본 발명의 제2실시예에 따른 배기 터보 차져 장치를 지닌 희박연소 엔진의 주요부를 부분단면으로 도시한 배관도.

Claims (5)

  1. 희박연소 엔진의 연료/공기 혼합 기체에 난류를 형성하는 장치에 있어서, 배기다기관에서 배기압에 의한 동력을 회전력으로 진환하는 배기 터어빈, 배기 터어빈 회전력으로 서어지관의 공기를 유동시키는 서어지 터어빈 및 흡기 다기관의 공기를 가압유동시키는 흡기 터어빈의 모두 동일축상에 구비된 배기 터보 차져; 서어지 터어빈과 분사 노즐 사이에 배관 연결되고 내부에 공기의 난류 형성 구조를 갖는 서어지 발생 수단; 그리고 서어지 발생 수단의 상류에 연결되고 흡기 다기관을 관통하여 기밀되게 고정되는 분사 노즐을 포함하는 것을 특징으로 하는 서어지 분사장치를 지닌 희박연소 엔진.
  2. 제1항에 있어서, 서어지 발생 수단은 서어지 터이빈과 분사노즐 사이에서 배관 연결되고 내부에 공기의 유로를 상하로 변경시켜 주는 격판을 지닌 서어지 발생기를 포함하는 것을 특징으로 하는 서어지 분사장치를 지닌 희박연소 엔진.
  3. 제2항에 있어서, 서어지 발생기와 분사노즐 사이에서 일정한 압력 이상에서만 일시적으로 작동되어 에어 펄스를 발생하는 체크밸브를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 서어지 분사장치를 지닌 희박연소 엔진.
  4. 제1항에 있어서, 서어지 발생수단은 서어지 터어빈과 분사노즐 사이에서 배관연결되고 설정된 조건하에 작동지령을 출력하는 컴퓨터에 의해 제어되는 개폐밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 서어지 분사장치를 지닌 희박연소 엔진.
  5. 제4항에 있어서, 서어지 발생 수단은 서어지 터어빈과 분사노즐 사이에서 배관연결되고 일정한 압력 이상에서만 일시적으로 작동되어 에어 펄스를 발생하는 체크 밸브를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 서어지 분사장치를 지닌 희박연소 엔진.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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