KR970006820A - 엔진 오프 아이들시 노크를 방지하기 위한 장치 - Google Patents

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KR970006820A
KR970006820A KR1019950022557A KR19950022557A KR970006820A KR 970006820 A KR970006820 A KR 970006820A KR 1019950022557 A KR1019950022557 A KR 1019950022557A KR 19950022557 A KR19950022557 A KR 19950022557A KR 970006820 A KR970006820 A KR 970006820A
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Abstract

본 발명은 엔진 오프 아이들시 노크를 방지하기 위한 장치(10)에 관한 것이다. 오프 아이들시에는 솔레노이드 밸브(30)가오프되어 유체가 유압 액츄에이터(24)에 공급되지 않게 되며 제1탄성부재(28)가 제1드로틀 부재(20)를 잡아당기게 되어제1드로틀 부재(20)와 제2드로틀 부재(22)가 서로 분리되므로써 액셀 케이블이 작동되어도 제2드로틀 부재(22)가 연동되지 않게 되고; 오프 아이들 이외의 경우에는 솔레노이드 밸브(30)가 온되어 유압 액츄에이터(24)에 유체가 공급되어 제1드로틀 부재(20)와 제2드로틀 부재(22)가 서로 결합되므로써 제2드로틀 부재(22)가 액셀 케이블에 연동된다.

Description

엔진 오프 아이들시 노크를 방지하기 위한 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 본 발명에 따른 엔진 오프 아이들시 노크를 방지하기 위한 장치의 전체적인 구성을 나타내는 개략도.

Claims (2)

  1. 엔진 오프 아이들시 노크를 방지하기 위한 장치에 있어서, 도로틀 바디에 근접하여 제공되고 일단부가 폐쇄되며 내부는 유체로 추진되는 유압 액츄에이터; 상기 유압 액츄에이터에 유체를 공급하기 위한 솔레노이드 밸브; 레버부분이 상기 유압 액츄에이터의 개방단부에 왕복이동 가능한 방식으로 끼워지고 일단부가 액셀 케이블에 연결되는 제1드로틀 부재; 상기 유압 액츄에이터의 내부에서 일단부가 상기 제1드로틀 부재의 상기 레버부분에 고정되고 다른 단부는 상기 유압 액츄에이터의 폐쇄된 단부에 고정되어 상기 제1드로틀 부재를 일방향으로 잡아당기게 되는 제1탄성부재; 일단부가 상기 제1드로틀 부재의 다른 단부에 결합 및 분리가 가능한 방식으로 연결되며 다른 단부는 드로틀 레버에 제공되는코일 스프링에 연결되는 제2드로틀 부재; 엔진 RPM의 검출에 따라 오프 아이들시 상기 솔레노이드 밸브를 오프시켜 유체가 상기 유압 액츄에이터에 공급되지 않도록 하고 상기 제1탄성부재가 제1드로틀 부재를 잡아당기도록 하므로써 제1드로틀 부재와 제2드로틀 부재를 서로 분리시켜 상기 액셀 케이블이 작동되어도 상기 제2드로틀 부재가 연동되지 않도록 하고, 오프 아이들 이외의 경우에는 상기 솔레노이드 밸브를 온시켜 상기 유압 액츄에이터에 유체를 공급하므로써 제1드로틀부재를 제2드로틀 부재에 결합시켜 제2드로틀 부재가 액셀 케이블에 연동되도록 하는 ECU; 및 오프 아이들시 서지탱크로공기를 공급하기 위한 ISA 시스템;을 구비하는 것을 특징으로 하는 엔진 오프 아이들시 노크를 방지하기 위한 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 ISA 시스템이, 공기 유입구쪽에 위치되는 일단부가 테이퍼되어 서지탱크의 부압정도에 따라 공기유입량을 변화시키게 되는 피스톤 및 상기 피스톤의 다른 단부에 제공되어 피스톤을 상기 공기유입구를 향하여 압압하게 되는 제2탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진 오프 아이들시 노크를 방지하기 위한 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950022557A 1995-07-27 1995-07-27 엔진 오프 아이들시 노크를 방지하기 위한 장치 KR0180811B1 (ko)

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KR100372437B1 (ko) * 2000-12-13 2003-02-15 현대자동차주식회사 차량의 오프-아이들 노크 방지를 위한 엔진 제어방법

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