KR970003611Y1

KR970003611Y1 - 자동차의 트렁크용 실내등 설치구조

Info

Publication number: KR970003611Y1
Application number: KR2019950002610U
Authority: KR
Inventors: 김문상
Original assignee: 기아자동차 주식회사; 한승준
Priority date: 1995-02-17
Filing date: 1995-02-17
Publication date: 1997-04-23
Also published as: KR960028671U

Abstract

내용없음.

Description

자동차의 트렁크용 실내등 설치구조

제1도는 본 고안에 따른 자동차의 트렁크용 실내등설치구조를 나타내는 분리사시도.

제2도는 제1도의 조립상태를 나타내는 단면도.

제3도는 종래 기술에 따른 자동차의 트렁크용 실내등 설치구조를 나타내는 분리사시도.

제4도는 제3도의 조립상태를 나타내는 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 브라켓트 1a : 램프삽입구멍

1b : 4각구멍 2 : 램프

2a : 벌브 2b : 소켓

2c : 원주요홈 3 : 렌즈

3a : 렌즈막 3b : 제1절곡부

3c : 제2절곡부 3d : 제3절곡부

본 고안은 자동차의 트렁크용 실내등설치구조에 관한 것으로, 특히 구조가 간단하여 용이하게 조립할 수 있을 뿐만 아니라 조립공수도 저감할 수 있도록 된 자동차의 트렁크용 실내등설치구조에 관한 것이다.

종래 자동차의 트렁크용 실내등설치구조는 제3도와 제4도에 도시된 것과 같이, 팩키지트레이판넬의 하부에 용접설치된 브라켓트(11)의 중앙에 구비된 4각구멍(11a)으로 램프(12)가 끼워져 고정되고, 이 램프(12)의 램프단자(12c, 12d)가 커넥터(13)의 단자삽입홀(13a,13b)에 삽입되어 접속된 구조로 되어 있다.

여기서 상기 램프(12)는, 플라스틱으로 제조된 투명한 렌즈(12a)와, 이 렌즈(12a)와 결합되는 베이스(12b), 이 베이스(12b)에 설치되는 램프단자(12c,12d) 및 이 램프단자(12c,12d)에 접속되어 상기 베이스(12b)에 안착되는 전구(12e)로 이루어져 있다.

따라서 트렁크를 열게 되면 별도의 스위치가 접속되어 램프(12)의 전구(12e)에 전원이 들어와 점등되게 되고, 점등시간이 길게 되더라도 팩키지트레이판넬에 고정된 브라켓트(11)에 고정되어 있으므로 팩키지트레이상의 트림이 녹지 않게 된다.

그러나 이러한 구조는 램프(12)를 구성하는 부품이 많아 조립공수가 많이 소요됨은 물론, 제조비용도 높은 결점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 브라켓트에 램프와 렌즈가 감압된 구조로 되어, 구조가 간단함은 물론, 용이하게 조립할 수 있도록 된 자동차의 트렁크용 실내등설치구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 팩키지트레이판넬의 하부에 용접된 브라켓트에 램프가 결합되되, 상기 브라켓트의 중앙에 형성된 램프삽입구멍으로 램프가 감압됨과 더불어, 이 램프삽입구멍의 상하에 형성된 4각구멍에 렌즈가 감압되어 고정된 구조로 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 자동차의 트렁크용 실내등설치구조를 나타내는 분리사시도이고, 제2도는 제1도의 조립상태를 나타내는 단면도로서, 본 고안은, 팩키지트레이판넬의 하부에 브라켓트(1)가 용접되고, 이 브라켓트(1)의 중앙에 형성된 램프삽입구멍(1a)으로 램프(2)가 감압됨과 더불어, 이 램프삽입구멍(1a)의 상하에 형성된 4각구멍(1b)에 렌즈(3)가 감압되어 고정된 구조로 되어 있다.

여기서 상기 램프(2)는, 빛을 발광하는 벌브(2a)와 이 벌브(2a)와 일체로 고정된 소켓(2b) 및 이 소켓(2b)의 소정위치에 상기 브라켓트(1)의 램프삽입구멍(1a)에 감압되어 고정되도록 원주요홈(2c)이 형성된 구조로 되어 있다.

그리고 상기 렌즈(3)는, 상기 벌브(2a)의 빛을 산란시키는 렌즈막(3a)과, 이 렌즈막(3a)의 상·하중앙에서 연결되어 절곡된 제1절곡부(3b), 이 제1절곡부(3b)와 일체로 연장되어 직각으로 절곡성형된 제2절곡부(3c) 및 이 제2절곡부(3c)외 일체로 소ㅈㅇ길이 만큼 연장되어 상기 제1절곡부(3b)와 평형상태를 이루도록 된 제3절곡부(3d)로 이루어져 있다.

따라서 제1도에 도시된 것과 같이, 상기 브라켓트(1)의 램프삽입구멍(1a)에 이 램프삽입구멍(1a)보다 약간 작은 크기로 된 램프(2)의 소켓(2b)를 감압하게 되면 상기 램프삽입구멍(1a)에 상기 원주요홈(2c)이 끼워져 램프(2)가 브라켓트(1)에 안착되게 되고, 상기 브라켓트(1)의 램프삽입구멍(1a)에 램프(2)가 안착된 상태에서 렌즈(3)의 제2, 3절곡부(3c,3d)를 브라켓트(1)의 4각구멍(1b)에 감압하게 되면 간단한 트렁크용 실내등의 설치가 완료되게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 상기 브라켓트(1)에 램프(2)와 렌즈(3)가 감압되어, 트렁크용 실내등의 구조가 간단하여 용이하게 조립할 수 있음은 물론, 조립공수도 저감할 수 있는 효과가 있다.

Claims

팩키지트레이판넬의 하부에 용접된 브라켓트에 램프가 결합되는 자동차의 트렁크용 실내등설치구조에 있어서, 상기 브라켓트(1)의 중앙에 형성된 램프삽입구멍(1a)으로 램프(2)가 감압됨과 더불어, 이 램프삽입구멍(1a)의 상하에 형성된 4각구멍(1b)에 렌즈(3)가 감압되어 고정된 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크용 실내등설치구조.
제1항에 있어서, 상기 램프(2)는, 빛을 발광하는 벌브(2a)와 이 벌브(2a)와 일체로 고정된 소켓(2b) 및 이 소켓(2b)의 소정위치에 상기 브라켓트(1)의 램프삽입구멍(1a)에 감압되어 고정되도록 원주요홈(2c)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크용 실내등설치구조.
제1항에 있어서, 상기 렌즈(3)는 상기 벌브(2a)의 빛을 산란시키는 렌즈막(3a)과, 이 렌즈막(3a)의 상·하중앙에서 연결되어 절곡된 제1절곡부(3b), 이 제1절곡부(3b)와 일체로 연장되어 직각으로 절곡성형된 제2절곡부(3c) 및 이 제2절곡부(3c)외 일체로 소정길이 만큼 연장되어 상기 제1절곡부(3b)와 평형상태를 이루도록 된 제3절곡부(3d)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크용 실내등설치구조