KR970003238Y1 - 소각로의 공기노즐 - Google Patents

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KR970003238Y1
KR970003238Y1 KR2019940001324U KR19940001324U KR970003238Y1 KR 970003238 Y1 KR970003238 Y1 KR 970003238Y1 KR 2019940001324 U KR2019940001324 U KR 2019940001324U KR 19940001324 U KR19940001324 U KR 19940001324U KR 970003238 Y1 KR970003238 Y1 KR 970003238Y1
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    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23GCREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G5/00Incineration of waste; Incinerator constructions; Details, accessories or control therefor
    • F23G5/44Details; Accessories
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
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Abstract

내용없음.

Description

소각로의 공기노즐
제1도는 종래의 공기노즐구조를 갖는 소각로의 일부 단면도.
제2도는 본 고안의 공기노즐을 나타낸 사시도.
제3도는 제2도의 공기노즐을 사용한 소각로의 일부 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 내화벽돌 11 : 공기노즐
12 : 공기챔버 13 : 외벽
본 고안은 소각로에 사용되어 원활한 소각을 위하여 외부 공기를 소각로 내부로 공급해 주는 통로역활을 수행하는 소각로의 공기노즐에 관한 것이다.
종래에는 제1도에 도시된 바와 같이, 공기공급관(1)을 통해 파이프 형상을 갖는 스틸 재질로 된 다수의 공기 노즐(2)을 소각로의 벽 또는 상부측상에 설치하여 공기를 공급하도록 되어 있었다.
이때, 공기노즐(2)의 선단은 소각로의 연소실 내벽(3)과 용접 등을 통해 고정된다.
그러나, 이와 같이 연결관 형태의 공기노즐(2)을 연소실 내벽(3)에 고정시킨 종래의 구조는 연소시 발생하는 열에 의하여 이들 용접부에 열팽창이 발생하고 이에 따라 접합부가 쉽게 파손되는 원인이 되었다.
또한, 공기공급관(1)에 다수 배열된 공기노즐(2)로부터 배출되는 공기의 공급량이 일정치 않고 공기노즐(2)의 설치위치에 따라 공기 공급량의 차가 발생하여 원활한 소각이 이루어지지 못하게 되는 단점도 있었다.
예를 들면, 공기공급관의 최상부측에 위치하는 공기노즐을 통한 공기의 공급량은 크나, 이와 반대로 최하단측에 공기노즐을 통한 공기공급량은 작아지는 현상을 나타내는 것이다.
본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 단점을 개선하기 위하여 안출한 것으로서, 공기노즐을 파이프 형태로 용접 고정하지 않고 소각로의 내벽을 이루는 내화벽돌의 내부측에 콘타입으로 된 공기노즐을 일체형으로 형성하여 이 공기노즐을 통해 공기가 소각로 내부로 공급되도록 한 것이다.
이와 같이 된 본 고안을 일실시예로서 도시한 첨부도면들과 함께 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 고안의 공기노즐을 나타낸 사시도로서, 소각로의 내화벽돌(10)의 내부로 점선으로 도시한 공기노즐(11)을 형성하여 내화벽돌(10)이 자체기능을 수행함과 동시에 공기공급을 위한 통로 역할을 겸하도록 한 것이다.
이때, 내화벽돌(10)의 내부로 형성되는 공기노즐(11)의 형태는 단순한 원형단면이 아니고 전방부측인 유출구측 부위가 콘타입의 형태를 갖도록하여, 도면에 도시된 바와 같이 전방측 유출구측의 반경d가 유입구측 반경D에 비하여 작은 사이즈를 갖도록 형성된다.
더욱 바람직하게는 이들 사이즈의 관계가 Dg4d를 갖도록 형성하는 것이 실험결과에 의하여 우수한 효과를 나타내는 것으로 밝혀졌다.
이와 같이 공기노즐(11)을 콘타입 형태로 형성하여 줌에 따라 공기노즐이 소각로에 설치되는 위치의 변화에 관계없이, 각 공기노즐로부터 거의 일정량의 공기유출량을 나타내게 되었다.
또한, 콘타입의 공기노즐(11)에 의하여 소각로 내부측으로의 공기 침투거리가 길어져 전체적인 소각로의 소각능력을 증가시키게 되었다.
특히, 내화벽돌(10)로서 공기노즐을 형성해 줌에따라 내화벽돌을 쌓는 과정에서 공기노즐의 위치에 맞추어 공기노즐(11)이 형성된 내화벽돌(10)을 위치시켜 주기만 하면 되므로, 소각로의 설치작업이 매우 간편하게 이루어진다.
이밖에도 종래의 구조에서와 같은 파이프 용접에 다른 열변형이 발생하지 않아 노즐의 파손염려가 없어 내구성을 다폭적으로 향상시켜 주게 된다.
또한 제3도에 도시한 바와 같이, 내화벽돌(10)의 공기노즐(11)을 통해 공기를 공급해 주기 위한 공기챔버(12)를 원통체 형상으로 내화벽돌(10)의 후방으로부터 소각로의 외벽(13) 사이로 형성해 줌에 따라 종래와 같은 파이프 형태의 공기 공급관에 비하여 챔버의 폭 L을 감소시킬 수가 있게 되어 소각로의 전체적인 크기를 감소시키는 것도 가능하다.
이와 같이 소각로 내부로 본 고안과 같은 공기노즐을 설치해 줌에따라 공기노즐의 설치위치에 관계없이 균일한 공기를 공급하여 소각로의 소각능력을 향상시켜 주게되고, 균일한 공기공급에 다른 일정한 풍압유지는 전체적인 공기공급을 위한 팬의 가동에 필요한 동력비를 저감시키며, 소각로의 콤팩트화, 내구성의 증대와 같은 효과를 가져오게 된다.

Claims (1)

  1. 소각로의 내부로 공기를 유입시켜 원활한 소각이 이루어지도록하는 공기노즐(11)을 유입구축 직경 D가 유축구측 직경 d에 대하여 Dg4d의 크기를 갖도록 공기노즐(11)이 소각로의 내벽을 이루는 내화벽돌(10)의 내부에 일체형으로 형성됨을 특징으로 하는 소각로의 공기노즐.
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