KR970001935Y1 - 액체연료 연소장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

액체연료 연소장치

제1도는 본 고안의 실시예를 도시하는 액체연료 연소장치의 단면도, 및

제2도는 종래의 액체연료 연소장치의 단면도이다.

＊도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 본체 2 : 기화기

3 : 버너헤드 4 : 연료분사기

5 : 송풍기 6 : 연료공급관

7 : 점화봉

본 고안은 등유 등의 액체연료를 기화시켜서 연소시키는 액체연료 연소장치에 관한 것이다.

제 2도는 이런 종류의 종래 액체연료 연소장치를 도시하는 단면도이며, 종래의 액체연료 연소장치는 본체(1), 기화기(2), 버너헤드(3), 연료분사기(4), 송풍기(5), 연료공급관(6), 및 점화봉(7)으로 구성되어 있다.

기화기(2)는 액체연료를 가열하여 기화시키는 것으로서, 원통현상으로 되어있으며, 외주면 하단에 막대형상의 히터(2a)가 원주방향으로 감겨서 부착되어 있다.

이 기화기(2)는 본체(1) 내부에 설치된 원통형의 부착판(8)에 하단부가 고정설치되어 있다.

버너헤드(3)는 상단부가 밀폐된 수직의 원통형상으로서, 하단부의 개방부는 혼합기체 흡입구(3a)로 되어있으며, 흡입구 흡입구(3a)의 가장자리는 기화기(2)에 고정 설치되어 있다.

또한, 버너헤드(3)의 원통벽에는 혼합기체를 토출하는 3열의 화염배출구(3b)가 상하방향으로 뚫려져 있다.

부착판(8)은 기화기(2)와 함께 2차 공기통로(9)를 형성하고 있다. 즉, 부착판(8)의 하단부에는 2차 공기 흡입구(8a)가 있으며, 상단부에는 화염배출구(3b)가 있어서 화염(A)의 가장자리와 마주하는 위치로 윗쪽으로 향한 배출구(9a)를 가지고 있고, 히터(2a)로 가열된 2차 공기가 화염(A)의 가장자리로 공급되도록 되어있다.

연료분사기(4)는 연료공급관(6)으로부터 공급되는 등유 등의 액체 연료를 분무시켜서 기화기(2)내부로 분무시키는 것으로서, 기화기(2)의 안쪽에 배치된 날개바퀴를 가지고 있다.

이러한 연료분사기(4)는 모우터(4a)로 회전된다.

송풍기(5)는 연소용 공기를 송풍하기 위한 것으로서, 모우터(5a)와 팬(5b)으로 구성되고, 본체의 하부에 배치되어 있다.

이러한 연소장치는 송풍기(5)로 송풍된 1차 공기와, 기화되어 기화기 내부로 분무된 기화연료와의 혼합기체를 혼합기체흡입구(3a)를 통하여 버너헤드 안으로 공급하고, 이 혼합기체를 화염배출구(3b)에서 토출 연소시키고, 또한 같은 방법으로 공급된 화염배출구(3b)의 화염 가장자리로 2차 공기를 공급하여 혼합기체를 완전 연소시킨다.

그러나, 상기와 같은 액체연료 여노장치에 있어서는 2차 공기통로의 토출구가 윗쪽으로 향하므로, 토출구에서 토출된 2차 공기는 토출구로부터 상승함에 따라 버너헤드의 원통벽에서 멀어지는 방향으로 분산되기 때문에, 화염배출구에서의 화염 윗쪽부분에 대하여 2차 공기통로로부터 공기 공급량이 적어지게 되고, 그 만큼의 냉각된 공기가 외부로 부터 공급되어서 상부의 화염이 급격히 냉각되어 화염의 온도차이가 크게 된다. 공기중에서 연소할때는, 공기중의 질소와 산소의 반응 및, 연소중의 산소분해, 산화 등에 의하여 일산화질소나 이산화질소가 생성되지만, 질소산화물의 대부분은 일산하질소이다. 그러나, 상기와같이 고온의 연소가스가 급격히 냉각되면 일산화질소의 산화반응이 축적되어서, 특히 유해한 이산화질소의 생성량이 증가한다는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은 가열된 2차 공기를 화염방향으로 공급시켜 연소가스의 급냉을 억제하여 이산화질소의 생성량을 적게 하는 액체연료 연소장치를 제공하는데 있다.

본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위하여, 하부에 혼합기체 흡입구를 가지고, 원통벽에 다수의 화염배출구를 가지는 수직의 원통형상 버너헤드와, 액체연료를 기화시키는 기화기와, 송풍기를 구비하고 있으며, 송풍기에 의하여 송풍된 공기와 기화연료와의 혼합기체를 혼합기체 흡입구를 통하여 버너헤드 안으로 공급하고, 이 혼합기체를 화염배출구로 배출시켜서 연소시키는 액체연료 연소장치에 있어서, 기화기의 주위를 따라서 있는 공기통로를 가지며, 화염배출구의 화염과 마주하는 위치에서 상부로 향하는 배출구를 가지는 2차 공기통로를 설치함과 동시에, 배출구에서의 2차공기의 방향을 버너헤드의 중심으로 치우도록하는 편향판을 배출구에 설치한다.

본 고안에 따르면, 기화기로 가열된 2차 공기는 2차 공기통로의 배출구에서 편향판에 의하여 버너헤드의 중심으로 치우쳐서 2차 공기의 분산이 작아지게되므로, 화염배출구의 화염에 대한 2차공기의 공급량이 토출구로부터 상부의 넓은 범위에 걸쳐서 균일화된다.

제1도는 본 고안의 한 실시예를 도시한 애체연료 연소장치의 단면도이다. 제1도에서 제2도와 동일한 부분에는 동일부호로서 지시하고 있어서 상이한 부분에 대해서 설명하려 한다.

원추형 편향판(10)은 본체(1)로부터 안쪽으로 연장되어 조여지도록하여 2차 공기통로(9)의 토출구로서 형성되어 있고, 원추형 편향판(10)의 하부 가장자리(10a)를 토출구(9a)의 부착판(8) 상단부에 맞닿게하고 있다. 상부 가장자리(10b)는 하부가장자리(10a) 보다 지름이 작고, 토출구(9a)에서 토출된 2차공기의 방향을 버너헤드(3)의 중심으로 치우치게 하고, 상부 가장자리(10b)와 기화기(2)의 상부 가장자리(2b)의 사이구멍으로 부터 화염(A)쪽으로 2차 공기를 공급한다.

상기와 같은 구성에서, 우선 히터(2a)에 전기를 흐르게 하는 동시에, 모우터(4a,5a)를 작동시켜, 연료 분사기(4)와 송풍기(5)를 회전시킨다. 이러한 상태에서 연료공급관(6)으로부터 연료분사기(4)로 액체연료를 공급한다. 연료분사기(4)에 공급된 연료는 연료분사기(4)와 접촉과 동시에 분무되고, 분무된 연료는 원심력에 의하여 기화기(2)내부로 확산된다.

기화기(2)는 히터(2a)에 의하여 이상기화 온도로 가열되므로, 기화기(2)는 히터(2a)에 의하여 이상기화 온도로 가열되므로, 확산된 무화연료는 기화기(2)내부와 접촉과 동시에 기화된다.

기화된 연료는 송풍기(5)로 송풍된 1차 공기와 기화기(2)안에서 혼합되고, 혼합기체가 흡입구(3a)를 통하여 버너헤드(3)안으로 공급되어 화염배출구(3b)로 토출된다.

이때 점화봉(8)으로 착화를하여 혼합기체를 연소시킬 수 있다.

한편, 송풍기(2)로 송풍된 공기는 2차 공기로서 흡입구(8a)로 2차 공기통로(9) 안으로 들어오고, 기화기(2)를 따라서 상부로 공급되는 동안 기화기(2)로 가열된다. 가열된 2차 공기는 토출구(9a)로부터 상부로 향할때에 편향판(10)에 의하여 버너헤드(3)의 중심으로 치우쳐서 측면에서 화염(A)으로 공급된다.

따라서, 2차 공기의 분산이 작게되고, 가열된 2차 공기가 화염(A)의 상하로 넓은 범위에 걸쳐서 공급되므로, 연소가 촉진된다.

이와같이 토출구(9a)로부터 2차 공기가 충분히 공급되므로, 외붕서 공급되는 냉각공기의 양이 적게된다.

이상과 같이 본 고안에 따르면, 가열된 2차 공기의 방향을 편향판으로 버너헤드의 중심을 향하도록 함으로써, 버너헤드 원통벽의 화염상하로 넓은 범위에 걸쳐서 2차 공기가 공급되고, 외부에서 공급되는 냉각공기의 양이 적어져서 화염의 급격한 냉각이 방지되고, 그 결과로서 2산화질소의 생성량이 적게된다.

Claims (1)

1. 하부에 혼합기체 흡입구를 가지고 원통벽에 다수의 화염 배출구를 가지는 수직의 원통형 버너헤드와 액체연료를 기화시키는 기화기와, 송풍기로 구성되고, 송풍기로 송풍된 공기와 기화연료의 혼합기체를 화염배출구로 토출하여 연소시키는 액체연료 연소장치에 있어서, 기화기의 주위를 따라있는 공기통로를 가지고, 화염배출구의 화염과 마주하는 위치에서 상부로 향하는 토출구를 가지는 2차 공기통로와, 상기 토출구에서 2차 공기의 방향을 버너헤드의 중심으로 치우치게하는 편향판을 상기 토출구에 설치하는 것을 특징으로 하는 액체연료 연소장치.