KR970000622A - 고유 비틀림을 갖는 타이어 트래드 엘레멘트 - Google Patents
고유 비틀림을 갖는 타이어 트래드 엘레멘트 Download PDFInfo
- Publication number
- KR970000622A KR970000622A KR1019960025076A KR19960025076A KR970000622A KR 970000622 A KR970000622 A KR 970000622A KR 1019960025076 A KR1019960025076 A KR 1019960025076A KR 19960025076 A KR19960025076 A KR 19960025076A KR 970000622 A KR970000622 A KR 970000622A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- tread
- tread element
- tire
- centerline
- radial line
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/11—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of isolated elements, e.g. blocks
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S152/00—Resilient tires and wheels
- Y10S152/902—Non-directional tread pattern having no circumferential rib and having blocks defined by circumferential grooves and transverse grooves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Abstract
본 발명은 반경방향으로 압축되면 정미 토오크를 발생시키는 트래드 엘레멘트를 갖는 트래드를 구비하는 타이어에 관한 것이다. 이러한게 발생된 정미 토오크는 타이어의 잔류 자체 정렬 토오크(또한 RSAT로 공지됨)에 영향을 미치도록 배향 및 디자인될 수 있다. 본 발명의 한 실시예는 트래드 엘레멘트가 트래드 엘레멘트의 하부면에 대하여 비틀려 있는 상태에서 상부면과 유사한 형상을 갖는 트래드 엘레멘트를 구비하는 타이어 트래드를 특징으로 한다.
반경방향으로 하중이 인가되면, 트래드 엘레멘트는 압축되고 또한 트래드 엘레멘트의 중심선을 중심으로 정미 토오크를 발생시킨다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 상부면이 하부면에 대하여 꼬여 있는 일반적인 형태의 고형입방체를 갖는 고무 고형 블럭을 평면도.
Claims (8)
- 중심선을 갖는, 관련 타이어 트래드의 트래드 엘레멘트에 있어서, 상기 트래드 엘레멘트가 압축되면 중심선을 통과하는 반경방향 선을 중심으로 정미 토오크를 발생시키는 것을 특징으로 하는 트래드 엘레멘트.
- 제1항에 있어서, 상기 트래드 엘레멘트는 반경방향 선과 평행한 방향으로 압축되는 것을 특징으로 하는 트래드 엘레멘트.
- 상부면과 측면을 가지며 그리고 트래드 기부로부터 반경방향으로 외향 연장하는 트래드 엘레멘트를 갖는 타이어 트래드에 있어서, 상기 측면은 만나서 가장자리를 형성하며, 상기 가장자리는 공간에서 만곡된 선인 것을 특징으로 하는 타이어트래드.
- 상부면을 갖는 트래드 엘레멘트를 구비하며, 상기 상부면은 트래드의 기부면으로부터 반경방향으로 변위되고, 상기 트래드 엘레멘트는 상부면과 기부면 사이를 연장하는 측면을 가지며, 상기 트래드 엘레멘트의 기부면은 트래드 평면상으로 상부면의 반경방향 내향돌출부인, 타이어 트래드에 있어서, 상기 트래드 엘레멘트의 상부면은 측면이 공간에서 만곡된 평면을 형성하는 상태에서 상부면의 중심선을 통과하는 반경방향 선을 중심으로 회전하는 것처럼 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 트래드.
- 제4항에 있어서, 상기 트래드 평면을 향하여 상부면이 편향하면, 상기 트래드 엘레멘트의 중심선을 통과하는 반경방향 선을 중심으로 정미 토오크를 발생시키는 것을 특징으로 하는 타이어 트래드.
- 제5항에 있어서, 상기 트래드 평면을 향한 상부면의 편향은 상부면상에 인가된 압축력에 의하여 발생되는 것을 특징으로 하는 타이어 트래드.
- 트래드 엘레멘트가 중심선을 갖는 상부면을 구비하는 관련 타이어 트래드의 트래드 엘레멘트에 있어서, 상기 트래드 엘레멘트가 압축되면, 중심선을 통과하는 반경방향 선을 중심으로 정미 토오크를 발생시키는 것을 특징으로 하는 트래드 엘레멘트.
- 제7항에 있어서, 상기 트래드 요소는 반경방향 선의 방향으로 압축되는 것을 특징으로하는 트래드 엘레멘트.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US08/496,657 | 1995-06-29 | ||
US08/496,657 US5669993A (en) | 1995-06-29 | 1995-06-29 | Tire tread elements with built-in twist |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970000622A true KR970000622A (ko) | 1997-01-21 |
Family
ID=23973590
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019960025076A KR970000622A (ko) | 1995-06-29 | 1996-06-28 | 고유 비틀림을 갖는 타이어 트래드 엘레멘트 |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5669993A (ko) |
EP (1) | EP0751013B1 (ko) |
JP (1) | JP3759237B2 (ko) |
KR (1) | KR970000622A (ko) |
CN (1) | CN1055046C (ko) |
BR (1) | BR9602820A (ko) |
CA (1) | CA2159132A1 (ko) |
DE (1) | DE69608739T2 (ko) |
ES (1) | ES2146809T3 (ko) |
MX (1) | MX9602369A (ko) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4390879B2 (ja) * | 1997-12-24 | 2009-12-24 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
US6786257B1 (en) * | 1998-11-20 | 2004-09-07 | Bridgestone Corporation | Pneumatic tire including twisted sipe |
USD426502S (en) * | 1999-09-29 | 2000-06-13 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire tread |
US7090735B2 (en) * | 2001-08-06 | 2006-08-15 | Bridgestone/Firestone North American Tire, Llc | Method of compensating for residual aligning torque (RAT) |
KR100502555B1 (ko) * | 2003-07-09 | 2005-07-21 | 한국타이어 주식회사 | 타이어의 특성인 prat의 제어방법 |
US7323003B2 (en) * | 2004-02-13 | 2008-01-29 | Boston Scientific Scimed, Inc. | Centering intravascular filters and devices and methods for deploying and retrieving intravascular filters |
JP4414788B2 (ja) * | 2004-03-04 | 2010-02-10 | 株式会社ブリヂストン | 不整地走行用タイヤ |
US7392832B2 (en) * | 2004-12-28 | 2008-07-01 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tire having tread blocks with skewed walls |
US7290578B2 (en) * | 2004-12-30 | 2007-11-06 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire tread having a tread block with an undercut design |
US8447578B2 (en) * | 2008-05-07 | 2013-05-21 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Method of designing a tire having a target residual aligning torque |
JP4916499B2 (ja) * | 2008-11-17 | 2012-04-11 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
US9278582B2 (en) | 2010-12-21 | 2016-03-08 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Tire tread having developing grooves |
JP6805738B2 (ja) * | 2016-11-08 | 2020-12-23 | 住友ゴム工業株式会社 | 不整地走行用のタイヤ |
JP6834423B2 (ja) * | 2016-12-01 | 2021-02-24 | 住友ゴム工業株式会社 | 不整地走行用の自動二輪車用タイヤ |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1349055A (en) * | 1918-06-27 | 1920-08-10 | Wesley N Forbes | Tire-tread |
US1413190A (en) * | 1921-03-01 | 1922-04-18 | Rapson Frederick Lionel | Resilient wheel for vehicles |
GB748078A (en) * | 1952-06-26 | 1956-04-18 | Alexander Eric Moulton | Improvements in mechanical energy storing devices or power accumulators |
FR2382348A1 (fr) * | 1977-03-03 | 1978-09-29 | Michelin & Cie | Bande de roulement d'enveloppe de pneumatique |
DE3664959D1 (en) * | 1985-10-31 | 1989-09-14 | Wieland Werke Ag | Finned tube with a notched groove bottom and method for making it |
JPS62255203A (ja) * | 1986-04-30 | 1987-11-07 | Bridgestone Corp | 空気入りラジアルタイヤ |
JPH02241805A (ja) * | 1989-03-16 | 1990-09-26 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤの突起要素 |
US5016696A (en) * | 1989-10-11 | 1991-05-21 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Self-cleaning tire tread |
CN1019652B (zh) * | 1990-07-07 | 1992-12-30 | 李石生 | 后掠弹性支撑体轮胎 |
JP2994008B2 (ja) * | 1990-08-16 | 1999-12-27 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りラジアルタイヤ |
EP0512825B1 (en) * | 1991-05-09 | 1995-12-06 | Bridgestone Corporation | Pneumatic tires |
ES2089690T3 (es) * | 1992-12-30 | 1996-10-01 | Michelin Rech Tech | Banda de rodadura de neumatico que compensa el par de alineacion residual. |
-
1995
- 1995-06-29 US US08/496,657 patent/US5669993A/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-09-26 CA CA002159132A patent/CA2159132A1/en not_active Abandoned
-
1996
- 1996-06-17 MX MX9602369A patent/MX9602369A/es unknown
- 1996-06-18 BR BR9602820A patent/BR9602820A/pt not_active IP Right Cessation
- 1996-06-21 DE DE69608739T patent/DE69608739T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1996-06-21 EP EP96110099A patent/EP0751013B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1996-06-21 ES ES96110099T patent/ES2146809T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1996-06-26 JP JP16612896A patent/JP3759237B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1996-06-28 CN CN96108239A patent/CN1055046C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1996-06-28 KR KR1019960025076A patent/KR970000622A/ko not_active Application Discontinuation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR9602820A (pt) | 1999-06-15 |
CN1055046C (zh) | 2000-08-02 |
JPH0911707A (ja) | 1997-01-14 |
EP0751013A2 (en) | 1997-01-02 |
CA2159132A1 (en) | 1996-12-30 |
ES2146809T3 (es) | 2000-08-16 |
MX9602369A (es) | 1998-04-30 |
EP0751013A3 (en) | 1997-05-21 |
EP0751013B1 (en) | 2000-06-07 |
DE69608739D1 (de) | 2000-07-13 |
JP3759237B2 (ja) | 2006-03-22 |
DE69608739T2 (de) | 2000-11-23 |
CN1141247A (zh) | 1997-01-29 |
US5669993A (en) | 1997-09-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR970000622A (ko) | 고유 비틀림을 갖는 타이어 트래드 엘레멘트 | |
KR870002388A (ko) | 너클 조인트 장치 | |
KR960033339A (ko) | 밴드설치구조 | |
KR880001450A (ko) | 래디얼 타이어 | |
KR840008130A (ko) | 중하중용 공기레이디얼 타이어 | |
KR890015922A (ko) | 스티어링 휘일코어 | |
KR900007636A (ko) | 모터사이클용 타이어 | |
KR910007019A (ko) | 키보드 스위치 | |
KR970006693A (ko) | 발판도구 | |
KR900015953A (ko) | 휘일커버 | |
KR900010283A (ko) | 내압나선파형관 | |
KR900016002A (ko) | 스티어링 휘일 | |
DE60236004D1 (en) | Fender | |
KR920000516A (ko) | 중하중용 공기 래디얼 타이어 | |
KR960013704A (ko) | 공기입 타이어의 내구력 향상방법 | |
JP2788423B2 (ja) | 滑り止め材 | |
KR970021894A (ko) | 자동차용 러버마운팅 | |
KR970033976A (ko) | 더블 타이어의 돌 끼임 방지부재 | |
KR970040811A (ko) | 스티어링 핸들 | |
KR970038465A (ko) | 차량용 콘솔 박스 장착 구조 | |
JPH03109106A (ja) | サイプを有する車輌用タイヤ | |
KR970040824A (ko) | 스티어링 핸들 | |
KR960031163A (ko) | 트레드의 각각 블럭들이 개별반경을 갖는 타이어 | |
KR970040912A (ko) | 분절식 자동차 스티어링 컬럼 | |
KR970038717A (ko) | 내구력이 향상된 러버행거 구조 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |