KR970000176B1 - Pallet lift truck - Google Patents
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Abstract
내용 없슴.No content.
Description
제1도는 본 발명의 한 실시예를 표시하는 잭(jack) 장치부분의 측면도.1 is a side view of a jack device portion showing one embodiment of the present invention.
제2도는 전체의 측면도.2 is a side view of the whole.
제3도는 같은 평면도.3 is the same top view.
제4도는 같은 정면도.4 is the same front view.
제5도는 잭 장치의 배면도.5 is a rear view of the jack device.
제6도는 같은 분해 사시도.6 is an exploded perspective view of the same.
제7도는 같은 일부분 잘린 사시도.7 is a cut away perspective view of the same part.
제8도는 펌핑 핸들(pumping handle) 부분의 사시도.8 is a perspective view of a pumping handle portion.
제9도는 유압 베이스(base)의 평면도.9 is a plan view of a hydraulic base.
제10도는 승강조작 밸브(valve)와 바꾸는 레버(lever)의 설명도.FIG. 10 is an explanatory diagram of a lever that replaces a lift operation valve. FIG.
제11도는 승강조작 밸브의 단면도.11 is a sectional view of a lift operation valve.
제12도 및 제13도는 펌핑 핸들의 부착 설명도이다.12 and 13 are explanatory views of the attachment of the pumping handle.
본 발명은 예컨대 선단에 앞바퀴를 구비한 포오크(fork) 형태의 짐받이와 아랫부분에 뒷바퀴를 축받이하고 있고 전기한 짐받이의 뒤끝을 받쳐서 이것을 승강시키는 잭 장치를 구비하며, 전기한 잭 장치는 승강실린더 및 플랜저 펌프(plunger pump)를 포함하고, 펌핑핸들을 전후로 요동시켜서 전기한 플렌져 펌프를 작동시켜, 승강실린더를 구동하여 전기한 짐받이를 상승시켜, 짐받이 윗면의 패리트에 실은 짐을 들어올려, 그리고 펌핑 핸들을 밀고 당기는 조작을 하여 이동시키는 패리트 리프트 트럭에 관한 것이다.The present invention includes, for example, a fork-shaped carrier having a front wheel at the tip and a jack device supporting the rear wheel at the bottom and lifting the rear end of the loaded carrier by lifting the cylinder. It includes a plunger pump and operates the flanger pump, which swings the pumping handle forward and backward, drives the lift cylinder to raise the loaded carrier, lifts the load on the parit on the upper side of the carrier, and pumps. It relates to a lift truck for moving by pushing and pulling the handle.
종래에, 램(ram) 형태의 피스톤을 가지고 있는 유압실린더에 의해 짐받이를 지지하는 기술이 있었지만, 짐받이에 아랫쪽에서 피스톤을 맞닿게 할 뿐이어서, 짐받이를 하강시킬 때, 짐받이가 지표의 돌기물로서 받쳐지게 되므로, 피소톤만 하향하여 짐받이에서 이탈하는등의 안전상 문제가 있었다.Conventionally, there has been a technique of supporting a carrier by a hydraulic cylinder having a ram-shaped piston, but only when the carrier is lowered by contacting the piston at the bottom, the carrier is a projection of the ground. Since it was supported, there was a safety problem such as only moving down the psoton and leaving the carrier.
또 전기한 실린더 및 플렌져 펌프등을 배설하는 유압 베이스에 푸시로드를 튀어나오게 설치시켜, 펌핑핸들에 설치하는 바꾸는 레버에 전기한 로드를 연결시켜, 승강각조작밸브를 바꾸는 기술이 있었다.In addition, there has been a technique of changing the elevating angle control valve by installing a push rod protruding from the hydraulic base for disposing the electric cylinder and the flanger pump, connecting the electric rod to a change lever installed on the pumping handle.
그런데, 푸시로드에 맞닿게 하는 유압조작아암과, 바꾸는 레버에 연결시키는 체인과를, 볼트에 의해 완전히 고정시켜서 있었으므로, 전기한 푸시로드의 돌출량등 조립에 따르는 가공오차등의 조절을 쉽게 실시할 수 없는등의 기능상 문제가 있었다.By the way, since the hydraulic operation arm which abuts against the push rod and the chain connecting to the lever to be changed are completely fixed by bolts, adjustment of machining errors such as the protrusion amount of the push rod described above is easily performed. There was problem in function such as impossible.
또, 전기한 핸들 상단에서 설치한 캡(cap)에 바꾸는 레버를 부착해 있었으나, 캡의 착탈이 쉽게 실시되지 않고, 바꾸는 레버의 부착등 취급상의 문제가 있었다.In addition, although the lever was attached to the cap installed at the upper end of the handle, the cap was not easily attached or detached, and there were problems in handling such as attachment of the lever.
이와같이 짐을 실은 패리트를 얹어놓고, 작업자가 밀고 당김에 의해 이동시키는 패리트 리프트 트럭으로서는, 짐받이를 승강시키는 잭 장치 구조의 간략화 및 제조원가의 저하, 및 운반작업의 안전성 및 기능의 향상에 의거한 구조개량등이 바람직하게 되어 있다.As a ferry lift truck which loads a parit loaded with loads and is moved by a worker by pushing and pulling, the structure based on the simplification of the jack device structure which raises and lowers the load and the reduction of manufacturing cost, and the improvement of the safety and function of the conveying work. Improvements are preferred.
따라서 패리트 리프트 트럭에 있어서, 기름탱크에 유입실린더 내부를 단락시키는 유로를 피스톤의 하단면과 측면 사이에 개구를 형성함과 아울러 전기한 피스톤 상단면의 노치(notch)에 구면체를 넣어서 짐받이에 아랫쪽으로 맞닿게 했으므로, 유압실린더에 삽입시키는 피스톤 하단에 패킹을 설치할 필요가 없으며, 또 짐받이에 맞닿게 하는 피스톤 상단면을 공모양으로 형성할 필요가 없고, 피스톤 형상을 간결하게 하여 제조원가를 쉽게 저하시킬 수 있다.Therefore, in the parit lift truck, a flow path for shorting the inside of the inflow cylinder to the oil tank forms an opening between the lower end and the side of the piston, and a spherical body is inserted into the notch of the upper end of the piston, so It is not necessary to install the packing at the lower end of the piston to be inserted into the hydraulic cylinder, and it is not necessary to form the upper end of the piston to be brought into contact with the carrier, and the piston shape can be simplified to reduce the manufacturing cost easily. Can be.
또, 피스톤의 발출을 방지할 수 있도록, 이 피스톤에 걸어맞추게 하는 볼트를 짐받이에 설치했으므로, 짐받이를 하강시킬 때, 피스톤만이 하강하여 이탈하는 것을 방지할 수 있고, 안전하게 취급할 수 있다. 또 승강조작 밸브를 바꾸게 하는 유압조작아암과, 펌핑핸들의 바꾸는 레버에 연결시키는 체인과를, 볼트로서 연결시킴과 아울러, 전기한 볼트에 나사식으로 붙이게 하는 너트를 전기한 아암에 아랫쪽에서만 맞닿게 했으므로, 바꾸는 레버를 중립으로 위치되게 한 상태로서, 펌핑핸들을 놀리면서 전기한 너트를 죄게 할 뿐으로서 유압조작아암을 위치조절할 수 있도록 이 조작아암의 미세한 위치 설정을 간편하게 실시할 수 있다.Moreover, since the bolt which engages this piston is attached to the carrier so that a piston may be prevented from being pulled out, when a carrier is lowered, only a piston can be prevented from falling and disengaging, and it can handle safely. In addition, the hydraulic operation arm for changing the elevating operation valve and the chain connecting to the lever for changing the pumping handle are connected as bolts, and the nut for screwing onto the electric bolts is brought into contact with the lower arm only. Therefore, it is possible to easily perform fine positioning of the operating arm so that the changing lever is placed in the neutral position, and the hydraulic operating arm can be adjusted by simply tightening the electric nut while teasing the pumping handle.
또 바꾸는 레버의 받침점 및 이 레버를 걸어맞추게 하는 노치를 캡에 설치하고, 이 캡을 펌핑핸들 상단에 볼트로서 자유롭게 착탈할 수 있도록 고정시켰으므로, 전기한 캡을 펌핑핸들 상단에 간단하게 착탈할 수 있고, 전기한 바꾸는 레버의 부착 및 분해등을 간편하게 취급할 수 있다.In addition, since the supporting point of the lever to be changed and the notch for engaging the lever are installed in the cap, the cap is fixed to the upper side of the pumping handle so that it can be detachably detached as a bolt. In addition, the attachment and disassembly of the above-mentioned changing lever can be easily handled.
또 유압조작아암을 지지하는 플랜지(flange)를 유압베이스에 설치하고, 이 유압베이스에 배설하는 푸시로드와 전기한 조작아암과의 맞닿는 부분의 바깥쪽을 전기한 플랜지로서 둘러싸게 하므로, 이 동시에 전기한 조작아암이 장해물에 부딪혀서 푸시로드가 밀어넣게 되는 불편함을 없게 할 수 있음과 아울러, 전기한 푸시로드와 조작아암의 연결부분에 진흙등이 부착하는 것을 방지할 수 있고, 안전하게 취급할 수 있다. 또 유압 조작아암과 바꾸는 레버와를 체인에 의해 연결시켜 또한 펌핑핸들 조작시에 전기한 체인을 꾸부려서 안내하는 가이드핀을 설치하는 구조에 있어서, 펌핑핸들의 지점축 선단면과 전기한 가이드핀쪽 단면과를 마주보게하여, 전기한 지점축과 가이드핀을 대략 일직선상으로 배설했으므로, 전기한 가이드핀을 끼우도록 이 양쪽 끝에 지점축을 설치하여 펌핑핸들을 잘 안정하게 지지할 수 있음과 아울러, 가이드핀에 의하여 체인을 꾸부리게 하여 전기한 조작아암을 고정한 상태에서 핸들 조작을 실시하는 것으로서, 가이드핀 양 끝에 지점축을 맞닿게 하여 이 핀 및 지점축의 부착구조를 간단히 구성하는 것도 실시된다.In addition, a flange supporting the hydraulic operation arm is installed on the hydraulic base, and the outer side of the contact portion between the push rod disposed on the hydraulic base and the operated operation arm is surrounded by an electric flange. The operation arm can prevent obstacles from being pushed by the push rod by hitting the obstacle, and can prevent the mud from sticking to the connection part of the push rod and the operation arm. . In addition, the guide pin for connecting the hydraulic operation arm and the lever for switching by a chain and for guiding the chain by guiding the chain which is operated at the time of pumping handle operation is provided. The point shafts and the guide pins are arranged in a straight line facing each other. Therefore, the point shafts can be installed at both ends to insert the guide pins so that the pumping handle can be stably supported. The handle is operated in a state in which the chain is bent and the operating arm is fixed, and the attachment structure of the pin and the point shaft is simply configured by bringing the point shafts into contact with both ends of the guide pin.
이와같이 짐받이를 떠받치는 유압실린더 구조, 및 유압실린더 및 플렌져 펌프 및 기름탱크를 부착하는 유압베이스 구조, 및 펌핑핸들 부착 구조, 및 빨아들이는 구 및 압력구 및 쥐어짜는 구를 구비하는 승강조작 밸브 구조, 및 펌핑핸들 상단의 바꾸는 레버와 이 레버에 연결시키는 체인 지지구조에 있어서, 각 구조의 간략화 및 제조원가의 저하, 및 운반작업의 안전성 및 패리트 리프트 기능의 향상등을 쉽게 도모할 수 있는 것이다.In this way, a lift cylinder having a hydraulic cylinder structure for supporting the bearing, a hydraulic base structure for attaching the hydraulic cylinder and the flanger pump and an oil tank, and a pumping handle attachment structure, and a suction port, a pressure port, and a squeeze port The structure and the lever on the upper side of the pumping handle and the chain supporting structure connected to the lever make it possible to easily simplify each structure, reduce manufacturing costs, and improve the safety of the transportation work and the lift function. .
이하에 본 발명의 실시예를 도면에 의거하여 상술한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Below, the Example of this invention is described based on drawing.
제1도는 요부의 측면설명도, 제2도는 전체의 측면도, 제3도는 동평면도, 제4도는 동정면도, 제5도는 배면설명도이고, 도면중 (1)은 선단에 주행용 앞바퀴(2),(2)를 아래쪽으로 튀어나올 수 있게 부착하여 이루어진 두 가랑이의 포오크 형태인 짐받이, (3)은 아랫부분에 주행용 뒤바퀴(4),(4)를 축받이하고 있으며 전기한 짐받이(1)의 뒤끝을 떠받치고 이것을 승강시키는 잭 장치, (5)는 아랫쪽의 실린더 머리(5b)에 차축(6)을 개재하여 뒤바퀴(4),(4)를 부착하는 유압실린더, (7)은 전기한 짐받이(1)의 떠받치는 부분(8)에 구면체(9)를 개재하여 맞닿게 하는 램 형태이 피스톤, (10)은 전기한 실린더(5) 중간에 대략 수평으로 고정지지하는 유압실린더, (11)은 전기한 유압실린더(10) 아랫쪽의 실린더(5) 둘레쪽 부분에 자유롭게 회전하도록 설치해 있고 전기한 피스톤(7)의 상동에 비례시켜서 앞바퀴(2)를 돌출시키는 아암(12) 및 로드(13)를 연결시키는 축받이 플레이트, (14)는 전기한 유압실린더(10) 윗면의 실린더(5) 둘레쪽에 붙박이하는 기름탱크, (15)는 전기한 실린더(5)에 압유를 반송하는 플렌져 펌프, (16)은 전기한 탱크(14)의 뒷부분 윗쪽에 붙박이하는 핸들브래킷(bracket), (17)은 전기한 브래킷(16)에 회전지정핀(18)을 개재하여 지지시켜서 있고 전기한 펌프(15)의 플렌져 피스톤(19)에 맞닿게 하는 프레셔로울(pressure roll)(20)을 축받이하여 이루어지는 핸들베이스, (21)은 상단부분에 루우프 형태인 쥐는 부분(21a)을 설치하여 있고 기초가 되는 끝을 전기한 핸들베이스(17)에 연결고정하는 승강조작 및 밀고 당기는 조작용 펌핑핸들, (22)는 플랜져 피스톤(19)을 돌출시켜 핸들(21)을 세워 설치하여 지지하는 복귀하는 용수철이다.1 is a side explanatory view of the main part, 2 is a side view of the whole, 3 is a coplanar view, 4 is a sympathetic view, 5 is a back explanatory view, (1) is a front wheel for driving at the tip (2) (2) Fork racks in the form of forks of two crotch, which are attached to protrude downward, (2) bear the driving rear wheels (4) and (4) at the lower part, and the rack (1) Jack device for supporting the rear end of the vehicle and lifting it, (5) is a hydraulic cylinder for attaching the rear wheels (4), (4) via the axle (6) to the lower cylinder head (5b), (7) Piston ram form to contact the
그리고, 전기한 펌핑핸들(21)을 전기한 탱크(14)에 핸들브래킷(16)을 개재하여 자유롭게 해도 되도록 세워 설치하여 지지시키고 있다. 또, 전기한 램 형태의 피스톤(7)의 상승 리밋(limet)위치로서 기름탱크(14)에 드레인 포오트(drain port)(5a)를 개재하여 유압실린더(5) 내부를 단락시키는 L형 유로(7a)를, 피스톤(7)의 하단면과 측면 사이에 개구형성함과 아울러, 전기한 피스톤(7) 상단면의 노치(7b)에 구면체(9)를 넣고 짐받이(1)의 떠받치는 부분(8)에 아랫쪽으로부터 맞닿게 하고 있다.The
또, 전기한 피스톤(7)의 발출을 방지할 수 있도록, 이 피스톤(7) 상단의 바퀴홈(7c)에 걸어맞추게 하는 볼트(8a)를 짐받이(1)의 떠받치는 부분(8)에 설치하고 있다.Moreover, in order to prevent the ejection of the above-mentioned
또, 전기한 유압실린더(10)의 아랫면으로서 전후 방향에서 대략 중심에 스토퍼(10a)를 형성함과 아울러, 전기한 축받이 플레이트(11)의 좌우상면에 돌기체(11a),(11a)를 세워 설치시켜, 전기한 핸들(21) 조작으로서 뒷바퀴(4),(4)를 선회시킬 때, 좌우의 선회리밋으로서 돌기체(11a),(11a)의 어느것을 스토퍼(10a)와 맞닿게 하여, 뒤바퀴(4)의 선회동작을 규제하도록 구성하고 있다.Moreover, as the lower surface of the
제9도 및 제11도에 표시하듯이 전기한 유압베이스(10)에 승강조작밸브(23) 및 지나친 작업량 방지의 밸브(24)를 설치한다.As shown in FIG. 9 and FIG. 11, the
그리고 전기한 조작밸브(23)인 빨아들이는 구(25)를 개재하여 탱크 포오트(26)를 펌프포오트(27)에, 또 전기한 조작밸브(23)인 압력구(28)를 개재하여 전기한 펌프포오트(27)를 실린더 포오트(29)에 각각 연통시킨다.The
또, 전기한 압력구(28)와 이것을 봉하여 넣게 하는 플러그(30) 사이의 배압실에 밸브자리(31)를 개재하여 쥐어짜는 구(32)를 설치함과 아울러, 플러그(30)와 쥐어짜는 구(32) 사이에 복귀하는 용수철(33)을 팽팽하게 설치시켜, 이 용수철(33) 힘에 의해 쥐어짜는 구(32)를 압력구(28)에 맞닿게 하고 있다.In addition, the
또 전기한 펌프(15)와 탱크(14)와의 사이에 있는 베이스(10)에 승강조작밸브(23)를 배설시켜, 이 밸브(23)를 구성하는 빨아들이는 구(25) 및 압력구(28) 및 쥐어짜는 구(32)를 전기한 차축(6)과 대략 평행 방향으로 배열시키고 있다.In addition, the
그리고 전기한 플렌져 펌프(15)를 작동시, 빨아들이는 구(25)를 개재하여 탱크(14)의 작동유를 펌프(15)에 흡입하고, 복귀하는 용수철(33)에 반항하여 압력구(28)를 개 작동시켜서 실린더(5)에 펌프(15)에서의 유압을 반송하도록 구성한다.When the
또, 원통으로 형성된 전기한 밸브자리(31)의 안구멍쪽에 쥐어짜는 통로(31a)와 테이퍼 통로(31b)를 형성하고, 쥐어짜는 통로(31a)에 쥐어짜는 구(32)를 위치되게 하여 극히 작은 치수의 틈에 의해 유압을 조금만 감압하여 실린더(5)에서의 기름을 탱크(14)에 서서히 되돌리게 하고, 느슨하게 짐받이(1)를 하강시킴과 아울러 용수철(33)에 반항하여 테이퍼 통로(31b)에 쥐어짜는 구(32)를 이동시키므로서, 실린더(5)에서와 기름을 크게 감압하여 탱크(14)에 급속도로 되돌리게 하고, 짐받이(1)를 빠른 속도로 하강시키도록 구성하여 있다.In addition, a squeezing passage 31a and a tapered passage 31b are formed in the inner hole side of the
역시, 전기한 밸브자리(31)는 용수철(31c)에 의해 판압하여 고정하여 있다.In addition, the
또 전기한 조작밸브(23)에 눌러서 뽑아내는 용의 푸시로드(34)를 설치하고, 복귀하는 용수철(35)에 반항하여 푸시로드(34)를 압입시키므로서, 빨아들이는 구(25)만을 우선 개방유지시키고, 플렌져 펌프(15)를 공작동하도록 조작밸브(23)를 중립조작 상태로 바꾸게 하는 한편, 전기한 푸시로드(34)를 더욱 더 압입시키므로서, 빨아들이는 구(25)를 압력구(28)에 맞닿게 하여 실린더(5)에서 되돌리게 하는 유압에 반응하여 압력구(28)를 개 작동시키고, 실린더 포오트(29)를 탱크 포오트(26)에 도통시켜, 압력구(28)와 쥐어짜는 구(32)에 의한 유압의 쥐어짜는 작용에 의하여 희망하는 유압으로서 실린더(5)이 압유를 탱크(14)에 되돌리게 하도록 구성한다.In addition, a
또 제8도, 제10도, 제12도, 제13도에 표시하듯이 상기한 푸시로드(34)의 한쪽끝을 유압베이스(10)의 한쪽밖으로 튀어나오게 설치시켜, 전기한 핸들(21)의 상단쪽에 설치한 바꾸는 레버(37)와 전기한 로드(34)를 체인(43)에 의해 연결시켜, 전기한 핸들(21)의 지점축인 지점핀(18)의 축심선과 교차하도록 전기한 체인(43)을 팽팽하게 설치하여 지지하는 가이드핀(44)을 설치하고 있다.In addition, as shown in FIGS. 8, 10, 12, and 13, one end of the
그리고, 펌핑핸들(21)의 상단에 볼트(36a)를 개재하여 캡(36)을 자유롭게 착탈하도록 고정시켜 이 캡(36)의 내부공간에 유압조작밸브(23)용인 바꾸는 레버(37)의 기단부를 삽입시켜, 전기한 캡(36)에 고정한 핀(38)으로 전기한 레버(37)의 기단을 유동가능하게 끼우고 축받이 함과 아울러, 전기한 핸들(21)의 내부공간에 매달린 로드(39)를 유동 가능하게 끼워서 삽입시켜, 전기한 레버(37)의 윗 가자자리에 있는 오목한 곳(37a)에 전기한 로드(39) 상단에 있는 갈고리 부분(39a)을 걸게 한다.In addition, the
그리고 전기한 유압베이스(10)쪽 면에서 돌출시키는 푸시로드(34)의 바깥쪽 끝에 L형인 유압조작아암(40)의 한끝을 맞닿게 하여, 이 아암(40)의 중간을 전기한 유압베이스(10)의 플랜지(10b)에 핀(41)을 개재하여 축받이 되게 하여, 전기한 아암(40)과 푸시로드(34)와의 마ㅊ닿게 되는 곳의 바깥쪽을 전기한 플랜지(10b)로서 둘러쌈과 아울러, 전기한 아암(40)의 다른끝쪽을 기름탱크(14)와 플렌져 펌프(15) 사이의 유압베이스(10) 윗면에 눌러 설치하고, 그 아암(14)의 다른 끝에 매달리게 하는 용의 볼트(42)를 길이조작을 할 수 있도록 고정시킨다.Then, the hydraulic base arm having an intermediate end of the
또 전기한 볼트(42)의 아래끝쪽에 나사식으로 붙이게 하는 너트(42a)를 전기한 아암에 아랫쪽에서만 맞닿게 함과 아울러, 전기한 로드(39)와 아래끝과 볼트(42)의 윗끝 사이를 체인(43)에 의하여 연결시켜, 이 체인(43)을 핸들(21)의 요동 방향으로 꾸부리고 자유롭게 팽팽하도록 걸게 한다.In addition, the
또 좌우의 회전 지점핀(18),(18)이 삽입한 끝을 핸들 브래킷(16)의 안쪽 축받이(16a),(16a)에 끼워넣게 함과 아울러, 핸들브래킷(16)의 안쪽 축받이(16a),(16a)사이에 체인(43)용의 가이드핀(44)을 가설하고, 전기한 핸들(21)의 지점핀(18),(18)이 선단면과 전기한 가이드핀(44)쪽의 끝면과를 마주보게 하고, 전기한 지점핀(18),(18)과 가이드핀(44)을 대략 일직선상으로 배설시키고 있다. 그리고 전기한 핀(18),(18)을 지점으로 하여 핸들(21)을 요동회전시킬 때, 전기한 체인(43)의 중간을 전기한 핀(44)에 맞닿게 하여 체인(43)을 꾸부리게 하고, 전기한 체인(43)이 플렌져 펌프(15)에 맞닿게 하는 것을 방지하고, 또한 전기의 핀(18),(18)의 축심과 체인(43)이 꾸부린 부분을 일치시켜, 전기한 밸브(23) 및 아암(40)이 일정위치에 정지한 상태로서 체인(43)을 꾸부리고, 핸들(21)을 요동시켜서 플렌져 펌프(15) 조작을 실시하도록 형성한다.In addition, the ends of the left and right rotation point pins 18 and 18 are inserted into the
또, 전기한 레버(37)의 중간 아래 가장자리를 걸어맞추게 하는 상승조작노치(45) 및 중립조작노치(46)를 캡(36)의 열린 구멍(47)으로 형성함과 아울러, 전기한 상승조작노치(45)의 윗쪽에 하강 조작노치(48)를 또 중립조작노치(46)의 윗쪽과 하강조작노치(47)와를 접속하는 원호가이드(49)를 전기한 열린 구멍(47)으로 형성하고, 전기한 레버(37)를 상승조작노치(45)에 걸어맞추게 하므로서, 바꾸는 밸브(23)의 빨아들이는 구(25)에 의하여 탱크 포오트(26)와 펌프 포오트(27)와를 폐쇄하고, 전기한 밸브(23)를 상승조작 상태로 바꿔서 펌프작용을 실시하게 하는 한편, 전기한 레버(37)를 제12도와 같이 중립조작노치(46)에 걸어맞추게 하므로서, 푸시로드(34)를 밀어넣어서 빨아들이는 구(25)를 개방하여 각 포오드(26) 및 (27)을 도통시켜, 전기한 밸브(23)를 중립조작 상태로 바꿔서 플렌져 펌프(15)를 공 작동시켜, 계속하여 실린더(5)의 유압이 이상하게 높게 됐을 때, 제9도의 지나친 작업량 방지밸브(24)의 용수철(50)에 반항하여 릴리이프(relief)밸브(51)가 개동되고, 실린더(5)이 높은 압유가 전기한 밸브(24)를 개재하여 기름탱크(14)에 유출하도록 구성하고 있다.In addition, the ascending
역시, 제7도와 같이 탱크 포오트(26)인 기름탱크(14) 개구쪽에 기름필트(52)를 붙박이 시킴과 아울러, 기름탱크(14) 윗면에 주유캡(53)을 설치하고 있다.Also, as shown in FIG. 7, the
본 실시예는 상기와 같이 구성되어 있고 패리트(도시생략)등에 실은 짐을 짐받이(1)에 적재할 경우, 유압조작이 바꾸는 레버(37)를 상승조작노치(45)에 걸어맞추게 하여, 세워 설치되어 있는 펌핑핸들(21)을 지점핀(18)을 중심으로 요동시켜서 펌핑조작을 실시하면, 빨아들이는 구(25)를 개재하여 탱크(14)의 작동유가 플렌져 펌프(15)에 흡입되고, 압력구(28)를 개재하여 플렌져 펌프(15)의 압유가 실린더(5)에 압송되어, 램 피스톤(7)이 돌출하여 짐받이(1)를 상동한다.The present embodiment is constructed as described above, and when a load loaded on a parit (not shown) or the like is loaded on the carrier 1, the
그리고, 전기한 짐받이(1)가 상승 리밋 위치까지 상승하여 램 형태의 피스톤(7)이 최대 돌출상태로 되었을 때, 실린더(5)의 드레인 포오트(5a)와 피스톤(7)의 유로(7a)를 개재하여 실린더(5)로 반송되는 플렌져 펌프(15)에서의 기름을 탱크(14)에 유출시켜, 펌프(15)의 동작을 연속해도 전기한 피스톤(7)이 최대 상승위치에 정지하여 지지된다.Then, when the loaded carrier 1 rises to the rising limit position and the ram-shaped
또 전기와 같이 짐받이(1)을 적당한 높이로 상승시킨 상태로서 이동할 경우, 전기한 바꾸는 레버(37)를 중립조작노치(46)에 걸어맞추게 하여, 조작아암(40)을 개재하여 푸시로드(34)를 밀어넣고, 빨아들이는 구(25)를 개방 지지하고, 전기한 밸브(23)를 중립조작 상태로 바꾸게 하면, 상기한 핸들(21)을 경주시켜도 플렌져 펌프(15)는 공 작동하고, 램 피스톤(7) 및 짐받이(1)를 고정 지지하고, 이 상태로서 핸들(21)을 밀고 당겨서 짐을 운반한다.In addition, when the carrier 1 is moved in a state of being raised to an appropriate height as in the case of electricity, the previously changed
상기와 같이 지점핀(18)을 중심으로 핸들(21)을 죽이고, 승강조작 및 밀구 당기는 조작을 실시할 때, 매달린 로드(39)와 볼트(42)를 연결하는 체인(43) 중간 이 가이드핀(44)에 맞닿게 되고, 전기한 지점핀(18)의 축심위에 위치하는 체인(43) 중간 부분이 꾸부리게 되어, 지점핀(18)을 중심으로 하는 핸들(21)의 변위에 관계없고, 조작아암(40) 및 푸시로드(34)를 일정한 위치로 정지하여 유지시킨다.In the middle of the
더욱 더, 짐받이(1)를 하강시켜서 패리트등에 실은 짐을 내릴 경우 바꾸는 레버(37)를 끌어올리면 전기한 레버(37)의 위 가장자리가 원호가이드(49)에 맞닿게 되고, 그 가이드(49)의 안내에 의하여 레버(37)가 하강조작노치(48)에 이동한다.Furthermore, when lowering the load carrier 1 and pulling down the load loaded on the parit or the like, the upper edge of the
그리고, 매달린 로드(39)등을 개재하여 조작아암(40)을 변위시켜서 푸시로드(34)를 밀어넣고, 빨아들이는 구(25)를 압력구(28)에 맞닿게 하여서 압력구(28)를 개 작동하고, 압력구(28)와 쥐어짜는 구(32)에 의한 쥐어짜는 작용에 의한 전기한 레버(37) 조작에 비례한 유속도로서 실린더(5)이 압유를 탱크(14)에 복류되게 하고, 희망하는 속도로서 램 형태인 피스톤(7)을 퇴입시켜서 짐받이(1)를 하강시킨 것으로서 전기한 레버(37)를 떼어놓으므로서 이 아랫쪽의 상승조작노치(45)에 전기한 레버(37)가 개입되고, 전기한 밸브(23)를 상승조작 상태로 바꾸게 한다.Then, the
또 전기한 핸들(21)의 펌핑 조작에 의해 승강실린더(5)를 상승 작동시켜, 짐받이(1)를 들어올릴 경우, 짐받이(1)의 하중이 용수철(50)의 설정보다 큰 하중일 때, 펌프(15)에서 실린더(5)로 보내주게 되는 작동유가 지나친 작업량 방지밸브(24)이 릴리이프 밸브(51)를 개동하여 탱크(14)로 유출되고, 규정보다도 무거운 짐일 때 짐받이(1)가 하강위치로 지지된다.In addition, when the
또 펌핑핸들(21) 조작을 실시하지 않을때에 짐받이(1)가 하강할 경우 혹은 전기한 핸들(21)을 조작해도 짐받이(1)가 상승하지 않을 경우, 압력구(28)등에 먼지가 부착하여 적정한 밸브작용이 실시하지 않으므르서 바꾸는 레버(37)를 하강조작노치(48)에 넣고 핸들(21)을 빠른 조작으로 수회 늘리고, 또는 짐받이(1)를 최상승위치에 상승시킨 상태로서 바꾸는 레버(37)를 하강조작노치(48)에 빠른 조작으로 넣으므로서 빨아들이는 구(25) 또는 압력구(28) 또는 쥐어짜는 구(32)등에 부착하고 있는 먼지의 제거를 실시한다.In addition, when the carrier 1 lowers when the pumping handle 21 is not operated, or when the carrier 1 does not rise even when the
또 전기한 승강조작밸브(23) 및 유압조작아암(40)등을 분해하여 조립할 때, 바꾸는 레버(37)를 중립조작노치(46)에 넣고, 핸들(21)을 펌핑 조작하면서, 전기한 조작아암(40)에 볼트(42)를 연결시키는 너트(42a)를 죄고, 핸들(21) 조작에 의하여 짐받이(1)를 상승하지 않을 때, 전기한 너트(42a)를 더욱더 1회전만 죄게 하므로서, 조립시의 전기의 밸브(23) 조절이 실시된다.In addition, when disassembling and assembling the elevating
이상의 실시예에서 분명한 것 같이 본 발명은 기름탱크(14)에 유압실린더(5) 내부를 단락시키는 유로(7a)를 피스톤(7)의 한단면과 측면 사이에 개구를 형성함과 아울러, 전기한 피스톤(7) 상단면의 노치(7b)에 구면체(9)를 넣어서 짐받이(1)에 아랫쪽에서 맞닿게 하므로서 유압실린더(5)에 삽입시키는 피스톤(7) 하단쪽에 패킹을 설치할 필요가 없고, 또 짐받이(1)에 맞닿게 하는 피스톤(7) 상단면을 구 형태로 형성할 필요가 없이 피스톤(7)의 형상을 간결하게 하여 제조원가를 쉽게 저하시킬 수 있다.As evident in the above embodiment, the present invention forms an opening between one end surface and the side surface of the
또 피스톤(7)의 방출을 방지하도록, 이 피스톤(7)에 걸어맞추게 하는 볼트(8a)를 짐받이(1)에 설치했으므로 짐받이(1)를 하강시킬 때, 피스톤(7)만이 하강하여 이탈하는 것을 방지할 수 있고 안전하게 취급할 수 있다.Moreover, since the bolt 8a which engages with this
또, 승강조작밸브(23)를 바꾸게 하는 유압조작아암(40)과, 펌핑핸들(21)의 바꾸는 레버(37)에 연결시는 체인(43)과를 볼트(42)로서 연결시킴과 아울러, 전기한 볼트(42)에 나사식으로 붙이게 하는 너트(42a)를 전기한 아암(40)에 아랫쪽에서만 맞닿게 했으므로 바꾸는 레버(37)를 중립으로 위치되게 한 상태로서, 펌핑핸들(21)을 늘리면서 전기한 너트(42a)를 죌뿐으로서 유압조작아암(40)을 위치조절할 수 있고, 이 조작아암(40)의 미세한 위치설정을 간편하게 실시 할 수 있다.In addition, while connecting the
또 바꾸는 레버(37)의 지점 및 이 레버(37)를 걸어맞추게 하는 노치(45),(46),(48)를 캡(36)에 설치하고, 이 캡(36)을 펌핑핸들(21) 상단에 볼트(36a)로서 자유롭게 착탈하도록 고정시켰으므로, 전기한 캡(36)을 펌핑핸들(21)의 상단에 간단히 착탈할 수 있고, 전기한 바꾸는 레버(37)의 부착 및 분해등 간편하게 취급할 수 있다.Further, the point of the
또, 유압조작아암(40)을 지지하는 플랜지(10b)를 유압베이스(10)에 설치하고, 이 유압베이스에 배설하는 푸시로드(34)와 전기한 조작아암(40)의 맞닿는 부분의 바깥쪽을 전기한 플랜지(10b)로서 둘러싸므로 이동시에 전기한 조작아암(40)이 장해물에 부딪혀서 푸시로드(34)가 밀어넣게 되는 불편함을 없게 할 수 있음과 아울러, 전기한 푸시로드(34)와 조작아암(40)의 연결부분에 진흙등이 부착하는 것을 방지할 수 있고, 안전하게 취급할 수 있다.Moreover, the
또, 유압조작아암(40)과 바꾸는 레버(37)와를 체인(43)에 의해 연결시켜, 또한 펌핑핸들(21) 조작시에 전기한 체인(43)을 꾸부리고 안내하는 가이드핀(44)을 설치하는 구조에 있어서, 펌핑핸들(21)의 지점축(18) 선단면과 전기한 가이드핀(44)쪽의 단면과를 마주보게 하고, 전기한 지점축(18)과 가이드핀(44)를 대략 일직선상으로 배설시켰으므로 전기한 가이드핀(44)을 사이에 두도록 이 양단쪽에 지점축(18)을 설치하여 펌핑핸들(21)을 잘 안정되게 지지할 수 있음과 아울러 가이드핀(44)에 의하여 체인(43)을 꾸부리게 하여 전기한 조작아암(40)을 고정한 상태로서 핸들(21) 조작을 실시하게 되는 것으로서 가이드핀(44)의 양 끝에 지점축(18)을 맞닿게 하게 이 핀(44) 및 지점축(18)의 부착구조를 간단히 구성하는 것도 실시 할 수 있다. 이와같이, 짐받이(1)를 떠받치는 유압실린더(5) 구조, 및 유압실린더(5) 및 플렌져 펌프(15) 및 기름탱크(14)를 부착하는 유압베이스(10) 구조, 및 펌핑핸들(21)의 부착구조, 및 빨아들이는 구(25) 및 압력구(28) 및 쥐어짜는 구(32)를 구비하는 승강조작밸브(23) 구조, 및 펌핑핸들(21) 상단의 바꾸는 레버(37)와 이 레버(37)에 연결시키는 체인(4) 지지구조에 있어서, 각 구조의 간략화 및 제조원가이 저하, 및 운반작업의 안전성 및 패리트 리프트 기능의 향상등을 쉽게 도모할 수 있다.In addition, the
Claims (7)
Priority Applications (1)
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KR1019880012213A KR970000176B1 (en) | 1988-09-21 | 1988-09-21 | Pallet lift truck |
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KR1019880012213A KR970000176B1 (en) | 1988-09-21 | 1988-09-21 | Pallet lift truck |
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KR900004619A KR900004619A (en) | 1990-04-12 |
KR970000176B1 true KR970000176B1 (en) | 1997-01-06 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019880012213A KR970000176B1 (en) | 1988-09-21 | 1988-09-21 | Pallet lift truck |
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-
1988
- 1988-09-21 KR KR1019880012213A patent/KR970000176B1/en not_active IP Right Cessation
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KR900004619A (en) | 1990-04-12 |
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