Claims (3)
유압펌프(1)에서 토출되는 압유가 콘트롤밸브블록(2)을 거쳐서 일반적으로 다수개의 액츄에이터(3,4,5,6,7)로 공급되어지고, 상기 콘트롤밸브블록(2)내부에 각 액츄에이터(3,4,5,6,7)로 공급되는 압유의 유동방향을 제어해 주기 위한 스푸울(9,10,11,12,13)이 설치되어 있는 중장비의 유압제어장치에 있어서, 상기 콘트롤밸브블록(2)에 전체적인 유압장치의 기본적인 압력을 세팅시켜 주면서 파일롯압에 의해 작동되는 가변형 메인릴리이프밸브(8)가 구비되고, 상기 각 스푸울(11,12, 13)에는 해당 액츄에이터(3,4,5)로 공급되는 압유의 압력을 최종적으로 제어해 주면서 파일롯압으로 제어되어지는 가변형 액츄에이터 릴리이프밸브(11a,12a,13a)가 각각 설치되어 있으며, 상기 메인 가변형 릴리이프밸브(8)와 가변형 액츄에이터 릴리이프밸브(11a,12a,13a)가 액츄에이터 선택블록(14)과 파일롯라인(15,16,17)을 통해서 연결되어 있는 한편, 이 선택블럭(14)에는 상기 각각의 릴리이프밸브(8,11a,12a, 13a)와 연결된 다수개의 파일롯압유 제어밸브(18,19,20)가 구비되고, 이들 제어밸브(18,19,20)에는 파일롯펌프(21)에는 토출된 파일롯 압유가 전자비례제어밸브(22)에 의해 그 압력이 제어되어 공급되어지도록 되어 있으면, 상기 선택블록(14)에 설치되어 있는 각 제어밸브(18, 19, 20)의 솔레노이드(18a,19a,20a)와 상기 전자비례제어밸브(22)의 솔레노이드(22a)가 파일롯압력과 액츄에이터를 선택하는 모우드 콘트롤러(23)와 전기적으로 연결되어 이루어진 것을 특징으로 하는 중장비의 작동유압 승압시스템.The pressurized oil discharged from the hydraulic pump 1 is generally supplied to a plurality of actuators 3, 4, 5, 6, and 7 via the control valve block 2, and each actuator is provided inside the control valve block 2. In the hydraulic control apparatus of heavy equipment equipped with a sprue (9, 10, 11, 12, 13) for controlling the flow direction of the hydraulic oil supplied to (3, 4, 5, 6, 7), the control The valve block 2 is provided with a variable main relief valve 8 which is operated by pilot pressure while setting the basic pressure of the entire hydraulic system, and each of the sprues 11, 12, 13 has a corresponding actuator 3 The variable actuator relief valves 11a, 12a, and 13a which are controlled by the pilot pressure while finally controlling the pressure of the hydraulic oil supplied to the pumps 4 and 5 are respectively provided. The main variable relief valves 8 are provided. And actuator actuator relief valves 11a, 12a, 13a are selectable A plurality of pilot pressure oil controls connected to the lock 14 and pilot lines 15, 16 and 17, while the selection block 14 is connected to the respective relief valves 8, 11a, 12a and 13a. Valves 18, 19, and 20 are provided, and the pilot pressure oil discharged to the pilot pump 21 is controlled and supplied to the control valves 18, 19, and 20 by the electromagnetic proportional control valve 22. If so, the solenoids 18a, 19a and 20a of the control valves 18, 19 and 20 provided in the selection block 14 and the solenoid 22a of the electromagnetic proportional control valve 22 are pilot pressures. Hydraulic pressure boosting system of the heavy equipment, characterized in that the electrical controller and the electrical controller 23 is selected to select the actuator.
제1항에 있어서, 상기 액츄에이터중에서 주행모우터(7)로 공급되는 작동유를 절환시키기 위한 스푸울(9)에 릴리이프밸브가 설치되지 않고, 선회모우터(6)로 공급되는 압유의 흐름을 제어하는 스푸울(10)에는 가변형이 아닌 고정형 릴리이프밸브 (10a)가 설치된 것을 특징으로 하는 중장비의 작동유압 승압시스템.According to claim 1, wherein the relief valve is not installed in the sprue (9) for switching the hydraulic oil supplied to the traveling motor (7) in the actuator, the flow of the pressure oil supplied to the swing motor (6) The operating spun pressure control system of the heavy equipment, characterized in that the sprue (10) to control the non-variable fixed relief valve (10a) is installed.
제1항에 있어서, 상기 선택블록(14)와 각 제어밸브(18,19,20)에서 각각의 파일롯라인(15,16,17)으로 연결되는 출구에 오리피스(31,32,33)가 설치된 것을 특징으로 하는 중장비의 작동유압 승압시스템.An orifice (31, 32, 33) is provided at an outlet connected to the pilot line (15, 16, 17) from the selection block (14) and each control valve (18, 19, 20). Hydraulic pressure boosting system of heavy equipment, characterized in that.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.