KR960015186B1 - Alarm device when forgetting pulling-out a key - Google Patents
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Abstract
내용없음.None.
Description
제1도에서 제14도까지 본 발명의 실시예를 나타낸다.1 to 14 show an embodiment of the present invention.
제1도는 본 발명의 1실시예를 나타낸 모식적인 사시도.1 is a schematic perspective view showing an embodiment of the present invention.
제2도는 전기 블록도.2 is an electric block diagram.
제3도 내지 제6도는 본 발명의 요부를 나타낸 각 개략 단면도.3 to 6 are schematic cross-sectional views showing the main parts of the present invention.
제7도 및 제8도는 본 발명의 스위치 부재를 나타낸 각 사시도.7 and 8 are respective perspective views showing the switch member of the present invention.
제9도부터 제14도까지는 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 각 설명도이다.9 to 14 are explanatory views showing another embodiment of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1, 1A : 키이 실리더 자물쇠 2, 2A : 바깥통부재1, 1A:
3 : 바깥구멍 4 : 안쪽구멍3: outside hole 4: inside hole
5, 5a : 안쪽통부재 6 : 홈5, 5a: inner cylinder member 6: groove
7 : 마그네트 키이 7a : 키이본체7:
7b : 파지부 8 : 키이구멍7b: grip portion 8: key hole
9 : 가동 멈춤핀 9a, 9b : 자석 핀 텀블러(PIN TUMBLER)9:
10, 10a : 나사부재 11 : 자기 감응 스위치(스위치부재)10, 10a: screw member 11: magnetic sensitive switch (switch member)
11a : 고정접편 11b : 가동접편11a: fixed contact 11b: movable contact
11A : 스위치 부재 11B : 리이드 스위치11A:
11C : 자기 감응 스위치 12 : 도어 스위치11C: magnetic induction switch 12: door switch
13 : 전기기구인 부하 14 : 경보기13 load
15 : 배터리(전원) 16 : 룸램프15 battery (power) 16 room lamp
25 : 가동핀 26 : 드라이버핀25: movable pin 26: driver pin
27 : 관통구멍 30 : 콘트롤러27: through hole 30: controller
TM : 타이머 g1, g2 : 마그네트TM: timer g1, g2: magnet
본 발명은, 차량의 엔진 키이를 빼는 것을 잊었을때에 경보하는 키이 빼는 것을 잊었을때 알리는 경보 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an alarm device that notifies when a key for alarming when the engine key of the vehicle is forgotten is forgotten.
종래의, 이런 종류의 장치로서, 다음과 같은 실시예가 있었다.As a conventional apparatus of this kind, there have been the following embodiments.
즉, 도어가 열렸을때에 "온"하는 도어 스위치와, 엔진 키이가 키이 실린더에 삽입되었을때 "온"하는 키이 스위치와, 경보기에 의하여 직렬회로를 형성하고, 도어록 조작에 의하여 흐르는 도어록 액츄에이터의 구동 전원에 의하여 상기 직렬회로에 급전한다.That is, a door switch "on" when the door is opened, a key switch "on" when the engine key is inserted into the key cylinder, a series circuit formed by an alarm, and driving of the door lock actuator flowing by the door lock operation Power is supplied to the series circuit by a power supply.
그러나, 이 실시예에 있어서는 다음에 열거하는 것 같은 문제점이 있었다. ① 기존의 회로를 이용한 비교적 간결한 구성으로 차량의 엔진 키이 빼는 것을 잊었음을 경보할 수 있으나, 키이 실린더에 엔진을 꽂혀있는 그대로 단순히 도어를 열은 것 만으로는 경보기는 울리지 않아, 반드시 도어록 조작을 하지 않으면 안된다.However, in this embodiment, there is a problem as listed below. ① It can be alarmed that the engine key of the vehicle is forgotten by the relatively simple configuration using the existing circuit, but the alarm does not sound by simply opening the door as the engine is inserted in the key cylinder. Can not be done.
따라서, 도어록을 하지 않고 도어를 닫았을때는, 엔진키이 빼는 것을 잊을 경우가 있다. ② 엔진 키이가, 키이 본체에 여러개의 걸어맞춤 오목볼록부를 가지는 흔한 타입이다.Therefore, when the door is closed without the door lock, the engine key may be forgotten. (2) An engine key is a common type that has a plurality of engaging convex portions on the key body.
따라서, 엔진 키이의 목제가 용이하다.Therefore, the wood of the engine key is easy.
또한, 키이 실린더는 억지로 비틀어 여는 피킹(picking)하는 것도 가능하다.It is also possible to force picking the key cylinder by twisting it open.
본 발명은 이상과 같은 종래의 결점을 감안하여, 키이 빼는 것을 잊어버리거나 차량으로부터 떨어지는 것을 완전히 방지할 수 있고, 또한 시장에서 맞는 열쇠를 복제하는 일이 극히 곤란하고, 또한 키이 실린더 자물쇠를 억지로 여는 것도 극히 곤란하게 함으로써, 따라서, 차량의 도난방지도 아울러 기대할 수 있으며, 또한 간단하게 설치 및 실시화할 수 있으며, 내구성이 뛰어난 차량의 키이 빼는 것을 잊었을때의 경보 장치를 얻는데 있다.In view of the above-described conventional drawbacks, the present invention can prevent the key from being forgotten or fall out of the vehicle, and it is extremely difficult to duplicate the key that fits in the market, and the key cylinder lock can also be forcibly opened. By making it extremely difficult, therefore, anti-theft protection of the vehicle can be expected as well, and it is possible to easily install and implement, and to obtain an alarm device when forgetting to remove the durable vehicle key.
이하, 본 발명의 실시예에 대하여 첨부 도면에 의하여 상세하게 설명하다. 제1도는 본 발명의 1실시예를 나타낸 모식적인 사시도이다. 도면에 있어서, (1)은, 자동차의 핸들축에 형성되어 있는 이그니션코일 또는 스위치용의 키이 스위치의 일부를 구성하는 키이 실린더 자물쇠이다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the Example of this invention is described in detail with reference to attached drawing. 1 is a schematic perspective view showing an embodiment of the present invention. In the figure,
이 키이 실린더 자물쇠(1)는, 예를 들면 제3도 내지 제6도에 나타낸 바와 같이 구성되어 있다.This
즉, (2)는 소정의 길이를 가지는 바깥통 부재이고, 이 바깥통 부재(2)에는 바깥둘레부의 적당한 부위로부터 그의 반경 방향으로 향하여 바깥구멍(3)과 안쪽구멍(4)이 각각 연결되어 통해 있고, 또한 서로 교차 형상으로 형성되어 있다.That is, (2) is an outer cylinder member having a predetermined length, and the
이 바깥구멍(3)과 안쪽구멍(4)으로 이루어진 관통구멍은, 본 실시예에서는 일정한 간격을 가지고 2개 형성되어 있다.In the present embodiment, two through holes formed of the
(5)는 바깥통 부재(2)내에 소정의 각도 범위에 걸쳐서 회동이 자유롭게 수용된 안쪽통 부재로써, 이 안쪽통 부재(5)의 바깥둘레부와 상기 관통구멍과 대응하는 부위에는 각각 적당한 크기의 홈(6)이 형성되어 있는 동시에, 그의 중심부에는 제3도에서 나타낸 엔진 키이로서의 마그네트 키이(7)의 키이본체(7a)와 대응하는 키이구멍(8)이 뚫려져 있다.(5) is an inner cylinder member in which the rotation is freely received over a predetermined angle range in the
(9)는, 바깥통 부재(2)의 안쪽구멍(4)과 안쪽통 부재(5)의 홈(6)의 양자에 수납된 가동 멈춤핌으로써, 본 실시예에서는 여러개의 자석핀 텀블러(TUMBLER)(9a), (9b)를 사용하고 있다.(9) is a movable stop housed in both the inner hole (4) of the
이 가동 멈춤핀(9)는 바깥통 부재의 안쪽구멍(4)에 형성된 비교적 스프링 힘이 약한 스프링 부재(10)로 자물쇠를 시정(施錠)시, 또는, 마그네트 키이(7)를 삽입하기 전에는 안쪽통 부재의 홈(6)을 향하여 힘을 가하고 있다.The
상기 마그네트 키이(7)는 키이구멍에 꽂혀지는 키이본체(7a)와, 이 키이본체(7a)와 연이어 형성된 파지부(7b)로써 이루어지고, 제5도에서 나타낸 바와 같이 키이본체(7a)의 윗변부분에는 여러개의 마그네트(g1), (g2)가 일정한 간격을 가지고 매설되어 있다.The
이 여러개의 마그네트(g1), (g2)의 극성은 임의로 조합할 수가 있다.The polarities of these magnets g1 and g2 can be arbitrarily combined.
(11)은, 이그니션 스위치용의 키이 스위치의 키이 실린더 자물쇠(1)에 형성되고, 또한 마그네트 키이(7)의 키이구멍(8)으로의 끼우고 떼기에 의하여 개폐하는 스위치 부재로써, 본 실시예에서는, 제5도에 나타낸 바와 같이 마그네트 키이(7)의 삽입에 의하여 가동 멈춤핀(9)가 안쪽통 부재의 홈(6)으로부터 스프링 부재(10)의 스프링 힘에 대항하여 튀어올라 근접 하였을때에, 그것을 검지하여 닫은 상태로 되는 자기감응 스위치가 형성되어 있다.(11) is a switch member which is formed in the key cylinder lock (1) of the key switch for the ignition switch and is opened and closed by inserting and detaching the key (7) into the key hole (8). In Fig. 5, when the
자기감응 스위치(11)로서는, 예를 들면 제7도에서 고정 접촉자로서의 고정접편(11a)과 가동 접촉자로서의 가동접편(11b)과를 사용한 스위치부재(11A)나 제8도에 나타낸 자기감응형의 리이드 스위치(11B)가 사용되고 있다.Examples of the magnetic
그리하여, 본 실시예에서는 자기감응 스위치를 사용한 스위치 부재(11)는, 제3도 내지 제6도에 나타낸 바와 같이 바깥통 부재(2)의 여러개의 바깥구멍(3)에 각각 적절히 조립되어, 각 스위치 부재(11)는 직렬로 접속되고 또한 도시하지 않은 커버체로 보호되어 있다.Thus, in the present embodiment, the
다음에, 제1도 및 제2도로 나타낸 부호(12)는 차량의 도어가 열렸을때 "온"하는 도어 스위치로써, 이 도어 스위치(12)에는 전기기구인 부하(13)가 접속되어 있다.Next,
(14)는, 키이 실린더 자물쇠(1)의 스위치 부재(11)와 상기 도어 스위치(12)와의 사이에 접속된 부자등의 경보기로써, 이 경보기(14)는, 본 실시예에서는 스위치 부재(11) 및 도어 스위치(12)의 양자가 "온"일때 차의 배터리(15)를 전원으로 통전되어, 경보를 울린다.14 is an alarm, such as a rich person connected between the
또한, (16)은 도어 스위치(12)와 룸램프 스위치(17)를 개재하여 접속하는 룸램프이다.Further,
상기 구성에 있어서는, 제3도 및 제4도에 나타낸 바와 같은 키이 실린더 자물쇠(1)의 키이구멍(8)에 마그네트 키이(7)를 꽂기전에, 가동멈춤핀에서의 여러개의 자기 핀 텀블러(9a), (9b)는, 스프링 부재(10)에 눌러지고, 안쪽통 부재의 홈(6)내에 위치하고 있는 동시에, 스위치 부재로서의 여러개의 자기감응 스위치(11)는 열린 상태로 있다.In the above configuration, before the
그리하여, 제5도 및 제6도에 나타낸 바와 같이, 우선, 마그네트 키이(7)를 키이 실린더 자물쇠(1)의 키이구멍(8)에 꽂을 경우는, 마그네트 키이(7)에 매설된 각 마그네트(g1), (g2)의 자력이 대응하는 같은 극끼리의 각 자기 핀 텀블러(9a), (9b)에 작용하고, 각 자기 핀 텀블러(9a), (9b)는 안쪽통 부재(5)의 홈(6)으로부터 스프링 부재(10)의 스프링힘에 대향하여 튀어올라 각 자기감응 스위치(11)에 접근한다.Thus, as shown in FIGS. 5 and 6, first, when the
그렇게 하면, 각 자기감응 스위치(11)는 그것을 각각 검지하여, 각각 닫은 상태로 되어 있다.Then, each magnetic
그런데, 마그네트 키이를 키이 실린더 자물쇠(1)로부터 빼는 것을 잊어버리고 도어를 열면 도어 스위치(12)가 "온"으로 되고, 차의 배터리(15)로부터의 전류가 여러개의 스위치 부재(11), (11)를 통하여, 경보기(14), 도어 스위치(12), 전장부하(13)에 각각 통전되어, 경보기(14)는 양자의 스위치(11), (12)가 "온"상태로 되어있는 한 경보를 울린다.By the way, when forgetting to remove the magnet key from the
다음에 본 발명의 다른 실시예에 대하여 설명한다.Next, another Example of this invention is described.
또한, 상기 본 발명의 실시예와 동일부분에는 동일 및 같은부호를 붙이고, 중복된 설명을 생략한다.In addition, the same parts as those of the embodiment of the present invention are denoted by the same reference numerals, and redundant descriptions are omitted.
제9도 내지 제14도에 나타낸 1실시예에 있어서, 상기 본 발명의 실시예와 주로 다른점은 키이 실린더 자물쇠(1A)이다.In the first embodiment shown in Figs. 9 to 14, the
즉, 이 키이 실린더 자물쇠(1A)는, 기본적으로 바깥통 부재(2a)와, 이 바깥통 부재(2a)에 회동 가능하게 형성된 안쪽통 부재(5a)와, 상기 바깥통 부재(2a)내에 형성되고 또한 스프링 부재(10a)에 의하여 안쪽통 부재(5a)내에 형성된 가동 핀(25)을 향상 마그네트 키이(7A)용의 키이구멍(8a)의 반경 방향으로 누르는 드라이버 핀(26)으로서 구성되고, 상기 바깥통 부재(2a)의 얇은 두께부분의 적절한 개소에는 스위치 부재로서의 여러개의 자기감응 스위치(11C)를 형성할 수 있는 여러개의 관통구멍(27)이 형성되어 있다.That is, the
그리하여, 상기 구성에 있어서도, 마그네트 키이(7A)가 키이 실리더 자물쇠(1A)의 키이구멍(8a)에 꽂혀져 있으면, 각 자기감응 스위치(11C), (11C)가 "온"상태로 되어있다.Thus, also in the above configuration, when the
따라서, 도어를 열면 도어 스위치가 "온"으로되고, 상기 실시예와 마찬가지로 경보기가 울리어, 키이를 빼는 것을 잊어버리는 것을 방지할 수 있다.Therefore, when the door is opened, the door switch is turned "on", and it is possible to prevent the alarm from ringing and forgetting to remove the key as in the above embodiment.
제13도 및 제14도에 나타낸 실시예에 있어서, 상기 본 발명의 실시예와 주로 다른점은 타이머(TM)를 형성한 점이다.In the embodiment shown in Figs. 13 and 14, the main difference from the embodiment of the present invention is that the timer TM is formed.
즉, 킹 실린더 자물쇠(1), (1A)의 여러개의 스위치 부재(11), (11)와 경보기(14)와의 사이에 이 경보기를 일정시간 작동 시키는 타이머(TM)를 가지는 콘트롤러(30)를 형성하고 있다.That is, the
상기 구성에 있어서는, 스위치 부재(11), (11)와 도어 스위치(12)의 양자의 스위치가 "온"으로되어, 차의 배터리(15)로부터의 전류가 경보기(14), 도어 스위치(12), 전장부하(13)로 각각 통전되어도, 타이머(TM)의 출력 시간만큼 경보기(14)가 통전되고, 또는 통전하지 않고 경보를 발생할 수가 있다.In the above configuration, the switches of the
또한, 본 발명에 있어서 키이 실린더 자물쇠(1), (1A)는 이그니션 스위치용의 키이 스위치의 키이 실린더 자물쇠인 것에 대하여 설명하였으나, 이 키이 실린더 자물쇠는 차량의 도어의 자물쇠 또는 트렁크에 형성되어 있는 자물쇠라도 좋다.In the present invention, the key cylinder locks (1) and (1A) have been described that the key of the key switch for the ignition switch is the cylinder lock, but the key cylinder lock is a lock formed in the lock or the trunk of the door of the vehicle. It may be.
또한, 키이 실린더 자물쇠(1), (1A)에 형성되어 있는 스위치 부재(11)는 단수라도 좋다.The number of the
이상의 설명에서 명백한 바와 같이 본 발명에 있어서는, 다음에 열거하는 것 같은 효과가 있다.As apparent from the above description, the present invention has the following effects.
첫째, 차량의 키이 실린더 자물쇠에 삽입되는 마그네트 키이와, 이 마그네트 키이의 삽입에 의하여 "온"하는 상기 키이 실린더 자물쇠에 형성된 스위치 부재를 사용하고 있기 때문에, 마그네트 키이의 고장의 염려는 없고, 또한 기계적인 키이 실린더 자물쇠의 고장도 매우 적기 때문에, 마그네트 키이의 손상 또는 키이 실린더 자물쇠의 고장에 의한 경보기가 울리지 않는다는 걱정은 거의 없다.First, since the magnet key is inserted into the cylinder lock of the vehicle and the switch member formed on the cylinder lock is turned on by the insertion of the magnet key, there is no fear of the failure of the magnet key and the machine. Since the failure of the key cylinder lock is very small, there is little worry that the alarm does not sound due to the damage of the magnet key or the failure of the key cylinder lock.
둘째, 키이 실린더 자물쇠의 스위치 부재를 개재하여 전원으로부터 공급하는 전기 공급신호를 정보로할 수 있기 때문에, 도어를 열었을때에 "온"하는 도어 스위치의 기존회로에 경보기등을 접속시킴으로써, 용이하게 실시화를 도모할 수 있다.Second, since the electric supply signal supplied from the power source can be used as the information via the switch member of the key cylinder lock, an alarm or the like can be easily connected to the existing circuit of the door switch that "turns on" when the door is opened. Can get angry.
셋째, 마그네트 키이는 시장에서 맞는 열쇠를 복제하는 것이 매우 곤란하며, 또한 키이 실린더 자물쇠(1), (1A)는 억지로 열기가 매우 곤란하기 때문에, 차량의 도난 방지도 아울러 기대할 수 있다.Third, the magnet key is very difficult to duplicate a key suitable for the market, and the
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