KR960009911Y1 - 모타의 베어링방지용 오링이 삽착된 목공모타 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

모타의 베어링방지용 오링이 삽착된 목공모타

제1도는 본 고안의 오링의 사시도이다.

제2도는 본 고안에서 모타에 오링이 결합되는 상태의 개략도이다.

제3도는 제1도의 단면도이다.

제4도는 종래의 축에 장착되는 씰링이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 모타 2 : 회전축

3 : 오링 4 : 요입부

5 : 탄성날개 6 : 금속링

7 : 탄성체 8 : 스프링

9 : 삽입구멍 10 : 씰링면

본 고안은 목공모타에 있어서 모타의 회전축에 오링을 착설하여 모타의 회전축과 함께 회전하도록 하여 회전축을 타고 유입되는 분진을 미연에 방지하여 베어링의 수명을 연장시킬 수 있는 베어링 마모 방지용 오링이 형성된 목공모타에 관한 것이다.

현재 목공모타는 나무를 절단하거나 표면가공을 할 경우에 사용되는 것으로 절단이나 표면 가공시에 발생되는 분진이 회전축에 적층 되면서 베어링에 묻어있는 윤활유를 빨아내게 되어 베어링의 마모가 쉽게 발생하게 된다. 따라서 베어링의 마모로 인하여 축의 진동이 발생하므로 절삭면이 깨끗이 가공되지 못하게 됨은 물론 모타의 손상이 야기되는 문제점이 있는 것이다.

상기와 같은 단점을 보완하기 위하여 제4도에 도시한 일본 공개소 51-18907호에 나타나 있는 바와 같이 스프링(102)의 탄성으로 밀착되는 씰링(103)을 좌우 2개로 분할하여 케이스(101)에 삽입한 후 분할되어 접촉되는 부분에 스프링(102)을 착설하여 씰링(103)을 회전축(104)에 밀착시켜 구성한 것이 있으나, 이는 별도의 케이스(101)와 씰링(103)을 구비하여 케이스(1)에 씰링(103)을 삽입하므로 제조공정이 번잡하게 되어 제조공정이 복잡하여 지므로 생산성이 낮은 단점이 있으며, 회전축(104)에 밀착되는 씰링(103)의 밀착면을 단순히 평면상으로 구성하여 밀착면을 고속 회전하는 회전축(104)에 밀착시키므로 씰링(103)의 마모가 쉽게 발생하는 문제점이 있으며, 회전축(104)의 회전시 씰링(103)과 케이스(101)가 흔들림이 발생하여 회전축의 진동이 발생하여 가공물의 가공이 매끄럽지 못하게 되는 문제점이 있는 것이다.

이때 케이스(101)를 회전축(104)과 함께 회전시키게 되면 씰링(103)의 마모 방지와 회전축(104)의 진동을 방지할 수 있으나 회전축(104)의 회전과 동시에 케이스(101)를 함께 회전시키기 위하여는 별도의 고정장치로 회전축(104)에 케이스(101)를 고정하여야 하므로 별도의 고정장치가 필요하게 되는 문제점이 있는 것이고, 상기와 같이 케이스(101)를 회전축(104)과 함께 회전시키는 경우 축의 중심이 일치하지 못하게 되므로 회전축(104)의 회전시 진동이 발생하게 되어 절삭면의 가공이 깨끗하지 못하게 되는 것이다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로, 일정한 강도를 갖는 금속링등을 내입하여 일체로 성형된 오링을 회전축에 완전 밀착시켜 회전축과 함께 회전되게 하여 회전축의 회전시 진동이 발생하는 것을 방지할 수 있으며, 모타의 회전축을 통하여 유입되는 분진을 오링이 미연에 방지하여 베어링에 주입된 윤활유를 분진이 빨아내지 않도록 함으로써 베어링의 마모 방지와 더불어 모타의 수명을 연장시킬 수 있는 것이다.

이하 첨부된 도면에 의거 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도 내지 제3도에 도시된 바와 같이 본 고안의 구성은, 씰링(103)을 좌우 2개로 분할하여 케이스(101)에 삽입한후 분할되어 접촉되는 부분에 스프링(102)을 착설하여 씰링(103)을 회전축(104)에 밀착시켜 구성한 공지의 씰링에 있어서, 공지의 목공 모타(1)의 회전축(2)에 금속링(6)의 외측에 탄성체(7)를 일체로 성형하여 탄성체(7)의 내측으로 회전축(2)에 삽착시킬 수 있는 삽입구멍(9)이 형성되고 그 외측으로는 V 형의 단면을 갖는 씰링면(10)이 형성되고, 그 내측으로는 요입부(4)를 형성하고, 요입부(4)에는 씰링면(10)을 가압할 수 있는 정도의 스프링(8)이 장착되고 씰링면(10)의 하측으로는 일정한 경사면을 갖는 탄성날개(5)가 형성된 오링(3)이 가압에 의하여 회전축에 삽착되는 구조이다.

이때 회전축(2)에 삽입되는 오링(3)의 삽입구멍(9)의 내경 즉, 탄성날개(5)와 씰링면(10)의 내경은 회전축(2)의 외경보다 대략 2mm정도 작게 경사지게 구성하여야 씰링면(10)이 스프링(8)으로 인하여 균형있게 내측으로 밀리게 되어 회전축(2)의 외경에 완전 밀착을 유도할 수 있는 것이고, 회전축(2)에 오링(3)을 삽입할 때 선터를 맞추어 적당이 가압하여 삽입하여야 회전축(2)의 회전시 진동이 발생하지 않게 되는 것이다.

이와 같이 회전축(2)에 오링(3)을 삽착하면 스프링(8)으로 인하여 씰링면(10)이 균형있게 내측으로 몰입되고, 탄성날개(5)는 외측으로 약간 벌어지면서 회전축(2)에 완전 밀착되므로 회전축(2)이 고속으로 회전하여도 오링(3)이 회전축(2)에서 임의로 빠지는 경우가 전혀 없이 회전축(2)과 함께 회전하게 되는 것이다.

따라서 모터에 의하여 회전하는 회전축(2)에 가공물의 분진이 유입되면 탄성날개(5)가 회전축(2)에 밀착되어 있으므로 1차로 분진의 유입을 방지하고, 탄성날개(5)의 틈새를 통하여 유입되는 분진이 있는 경우에는 스프링(8)으로 균형있게 내벽으로 몰입된 씰링면(10)이 회전축(2)에 완전 밀착되어 있으므로 2차로 분진의 유입을 방지하여 주므로 분진이 베어링에 침투하는 경우가 전혀 없게 되는 것이다.

또한 오링(3)은 회전축(2)에 완전 밀착되어 반드시 회전축(2)과 함께 회전하므로 스프링(8)의 마모는 물론 탄성날개(5) 및 씰링면(10)의 마모가 전혀 발생하지 않으나 장시간 사용시 탄성날개(5)와 씰링면(10)의 밀착 효과가 떨어질 수 있으므로 이때 오링(3)을 교환하면 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 공지의 것보다 간단한 구조로 회전축에 완전 밀착시켜 회전축과 함께 회전하도록 하여 회전축의 회전시 진동의 염려가 전혀 없는 것이고, 또한 회전축으로 유입되는 분진을 탄성날개와 씰링면이 유입을 완전 방지할 수 있으므로 베어링의 수명 연장은 물론 모터의 수명을 연장할 수 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. (정정) 씰링(103)을 좌우 2개로 분할하여 케이스(101)에 삽입한 후 분할되어 접촉되는 부분에 스프링(102)을 착설하여 씰링(103)을 회전축(104)에 밀착시켜 구성한 공지의 씰링에 있어서, 공지의 목공 모타(1)의 회전축 ㄴ자 형상의 금속링(6)의 외측에 탄성체(7)을 일체로 성형하여, 상기 탄성체(7)의 내측으로 일정한 경사면을 탄성날개(5)와 스프링(8)으로 탄력지지된 씰링면(10)을 형성하여 회전축(2)에 가압 밀착한 것을 특징으로 하는 모타의 베어링 방지용 오링이 삽착된 목공모타.