KR960009629Y1 - Ventilator of a vehicle - Google Patents
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Abstract
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Description
제1도는 본 고안의 환기장치의 바람직한 실시 예를 보인 회로도1 is a circuit diagram showing a preferred embodiment of the ventilator of the present invention
제2도 (가)-(라)는 제1도의 파형도이다(A)-(d) is a waveform diagram of FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 자력선 발생용 코일 2 : 라이터1: Coil for generating magnetic lines 2: Lighter
3 : 리드 스위치 4 : 리드스위치 상태검출부3: Reed switch 4: Reed switch state detection unit
5 : 마이크로 컴퓨터 6 : 구동부5: microcomputer 6: driving part
7 : 배기용 릴레이 8 : 내외기 절환 댐퍼용 솔레노이노7: Exhaust relay 8: Solenino for internal / external air switching damper
9 : 흡기용 릴레이 10 : 배기팸9: intake relay 10: exhaust fan
11 : 흡기팬11: intake fan
본 고안은 자동차 내에서 담배를 피울 경우에 자동차의 실내를 자동으로 환기시키는 자동차의 실내 환기장치에 관한 곳이다.The present invention relates to a vehicle indoor ventilation device for automatically ventilating a vehicle interior when smoking a cigarette in a vehicle.
일반적으로 에어콘이 구비된 자동차를 여름철에 운전할 경우에 운전자들은 에어콘의 냉방효율을 높이기 위하여 통상적으로 창문을 닫아 실내를 외부와 차단시키고 있다. 그리고 겨울철에 히터를 구동시켜 실내를 난방할 경우에도 실내를 외부와 차단시켜 난방효율을 높이고 있다. 이와 같이 시를 외부와 차단시킨 상태에서 흡연을 할 경우에는 담배연기가 그대로 자동차의 실내에 남아 있게 된다.In general, when driving a car equipped with an air conditioner in the summer, drivers usually close the windows to block the interior from the outside to increase the cooling efficiency of the air conditioner. And even when heating the room by heating the heater in winter, the room is blocked from the outside to increase the heating efficiency. As such, when smoking in a state in which the city is blocked from the outside, cigarette smoke remains in the interior of the car as it is.
그러므로 운전자들은 흡연을 할 경우에는 냉방 및 난방을 포기하고, 창문을 열어 외부의 신선한 공기가 차내로 유입되게 하거나 또는 내외기 절환 댐퍼를 프레쉬 모드(fresh mode)로 수동조작하여 외부의 신선한 공기가 댐퍼를 통해 차내로 유입되게 하였으므로 운전자들에게 많은 번거로움을 주었으며, 이로 인하여 안전운행에 지장을 주는 등의 문제점이 있었다.Therefore, when smoking, drivers give up cooling and heating, open windows to allow fresh air to flow into the car, or manually operate the internal / external switching dampers in fresh mode to prevent fresh air from being damped. Since the inflow into the car gave a lot of trouble to the driver, and there was a problem such as impeding the safe operation.
그러므로 본 고안의 목적은 홉연을 할 경우에 이를 감지하여 자동으로 내외기절환 댐퍼를 프레쉬 모드로 절환하여 절환 댐퍼를 열고, 흡기팬 및 배기팬을 구동시켜 실내를 환기시키는 환기장치를 제공하는 데 있다Therefore, an object of the present invention is to provide a ventilation device that detects this when hopping and automatically switches the internal / external air switching damper to the fresh mode to open the switching damper and drive the intake fan and the exhaust fan to ventilate the room.
이와 같은 목적을 가지는 본 고안의 환기장치는, 운전자가 흡연을 하기 위하여 차내에 설치되어 있는 라이터를 누를 경우에 이를 감지하고, 내외기절환 댐퍼를 프레쉬 모드로 절환함과 아울러 일정시간 동안 배기팬 및 흡기팬을 구동시켜 차내의 공기를 외부로 배출하고, 외부의 신선한 공기를 흡입하게 한다.The ventilator of the present invention having such a purpose detects when a driver presses a lighter installed in a car to smoke, switches the internal / external switching damper to the fresh mode, and exhaust fan and The intake fan is driven to exhaust the air in the vehicle to outside and inhale fresh air from the outside.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 환기장치를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the ventilator of the present invention.
제1도는 본 고안의 환기장치의 바람직한 실시예를 보인 상세 회로도로서 이에 도시된 바와 같이, 전원(B1 +)이 자력선 발생용 코일(1)을 통해 라이터(2)의 접점(2A)에 인가되게 접속함과 아울러 전원(B1+)이 코일(1)을 통해 라이터(2)의 접점(2A)에 인가되게 접속함과 아울러 전원(B1 +)이 코일(1)의 자력선에 따라 접속되는 리드스위치(3)를 통해 리드스위치 상태검출부(4)의 입력단자에 접속하여 리드스위치 상태검출부(4)의 출력단자를 마이크로 컴퓨터(5)의 입력단자(IN)에 접속하고, 마이크로 컴퓨터(5)의 출력단자(OUT1),(OUT2),(OUT3)는 저항(R1),(R2),(R3)을 통해 트랜지스터(Q1),(Q2),(Q3)의 베이스에 접속하며, 트랜지스터(Q1),(Q2),(Q3)의 콜렉터에는 전원(B2+)이 인가되게 하여 구동부(6)를 구성하였다.1 is a detailed circuit diagram showing a preferred embodiment of the ventilator of the present invention. As shown therein, a power source B 1 + is applied to a contact 2A of the lighter 2 through a coil 1 for generating a magnetic force line. In addition, the power source B1 + is connected to the contact point 2A of the lighter 2 through the coil 1 and the power source B 1 + is connected along the magnetic lines of the coil 1. The reed switch 3 is connected to the input terminal of the reed switch state detection unit 4, and the output terminal of the reed switch state detection unit 4 is connected to the input terminal IN of the micro computer 5, and the micro computer 5 The output terminals (OUT 1 ), (OUT 2 ), and (OUT 3 ) of) are transistors (Q 1 ), (Q 2 ), (Q 3 ) through resistors (R 1 ), (R 2 ), (R 3 ). ) of and connected to the base, and configure a transistor (Q 1), (Q 2), (a collector, the power source (drive section (6) to be applied to the B2 +) of Q 3).
그리고 구동부(6)의 출력단자인 트랜지스터(Q1),(Q2),(Q3)의 에미터는 흡기용 릴레이(9), 내외기 절환 댐퍼용 솔레노이드(8) 및 배기용 릴레이(7)에 각기 접속하여 흡기용 릴레이(9)의 스위치(9A) 및 배기용 릴레이(7)의 스위치(7A)의 일측단자에 전원(B2 +)이 인가되게 하고, 스위치(7A)(9A)의 타측단자는 흡기팬(11) 및 배기팬(10)에 각기 접속하여 구성하였다.The emitters of the transistors Q 1 , Q 2 , and Q 3 , which are output terminals of the driving unit 6, include an intake relay 9, an internal / external switching damper solenoid 8, and an exhaust relay 7. and each connected to a power source (B 2 +) to one terminal of the switch (7A) of the switch (9A) and the exhaust relay (7) of the intake air relay (9) is to be applied, the switch (7A), (9A) The other terminal was connected to the intake fan 11 and the exhaust fan 10, respectively.
상기에서 마이크로 컴퓨터(5)는 입력단자(IN)로 제2도의(가)에 도시된 바와 같이 고전위 펄스신호가 인가될 경우에 출력단자(OUT1),(OUT2),(OUT3)로 제2의(나)-(라)에 도시된 바와 같이 일정시간(T)동안 고전위의 환기 제어신호를 출력한다.In the above, the microcomputer 5 outputs the output terminals OUT 1 , OUT 2 , and OUT 3 when a high potential pulse signal is applied to the input terminal IN, as shown in FIG. 2 . As shown in the second (b)-(d), a high potential ventilation control signal is output for a predetermined time T.
이와 같이 구성된 본 고안의 환기장치는 전원(B1 +,B2 +)이 인가된 상태에서 운전자가 흡연을 하기 위하여 라이터(2)의 버튼을 누르면, 버튼에 설치되어 있는 히터(2B)에 접점(2A)이 접속된다. 그러므로 전원(B1 +)이 자력선 발생용 코일(1), 라이터(2)의 접점(2A) 및 히터(2B)를 순차적으로 통해 접지로 흐르게 되므로 자력선 발생용 코일(1)이 자력선을 발생하고, 히터(2B)가 발열된다.Ventilation device of the present invention configured as described above is in contact with the heater (2B) installed on the button when the driver presses the button of the lighter (2) in order to smoke while the power (B 1 + , B 2 + ) is applied 2A is connected. Therefore, since the power source B 1 + flows to the ground through the magnetic force line generating coil 1, the contact 2A of the lighter 2, and the heater 2B sequentially, the magnetic force line generating coil 1 generates a magnetic line. The heater 2B generates heat.
이와 같이 자력선발생용 코일(1)이 자력선을 발생하면, 그 발생한 자력선에 의하여 리드스위치(3)가 접속되고, 전원(B1 +)이 리드스위치(3)를 통해 리드스위치 상태검출부(4)로 입력되므로 리드스위치 상태검출부(4)는 제2도의(가)에 도시된 바와 같이 고전위 펄스신호를 출력하여 마이크로 컴퓨터(5)의 입력단자(IN)에 인가된다. 그러므로 마이크로 컴퓨터(5)는 입력단자(IN)에 인가된 고전위의 펄스신호로 운전자가 흡연함을 판단하고, 설정된 시간(T) 즉, 예를 들면 약 5-10분 동안 출력단자(OUT1),(OUT2),(OUT3)로 고전위의 환기제어신호를 출력하게 된다.In this way, when the magnetic force line generating coil 1 generates a magnetic force line, the reed switch 3 is connected by the generated magnetic force line, and the power source B 1 + is connected to the reed switch 3 by the reed switch state detection unit 4. Since the reed switch state detection unit 4 outputs a high potential pulse signal as shown in FIG. 2A, it is applied to the input terminal IN of the microcomputer 5. Therefore, the microcomputer 5 determines that the driver smokes with a high-potential pulse signal applied to the input terminal IN, and outputs the output terminal OUT 1 for a set time T, for example, about 5-10 minutes. ), (OUT 2 ), (OUT 3 ) will output high potential ventilation control signal.
이와 같이 마이크로 컴퓨터(5)가 출력단자(OUT1),(OUT2),(OUT3)로 고전위의 환기 제어신호를 출력하면, 출력단자(OUT2)로 출력한 고전위의 환기제어 신호에 의하여 내외기 절환 댐퍼용 솔레노이드(8)가 구동되어 내외기 절환댐퍼를 프레쉬 모드로 절환하고, 출력단자(OUT1),(OUT3)로 출력한 고전위의 환기 제어신호에 의해 배기용 및 흡기용 릴레이(7)(9)가 구동되어 그의 스위치(7A)(9A)가 접속된다.As described above, when the microcomputer 5 outputs a high potential ventilation control signal to the output terminals OUT 1 , OUT 2 , and OUT 3 , the high potential ventilation control signal output to the output terminal OUT 2 . The solenoid 8 for internal / external air switching damper is driven to switch the internal / external air switching damper to the fresh mode, and the exhaust air is discharged by the high-voltage ventilation control signal output to the output terminals OUT 1 and OUT 3 . The intake relays 7 and 9 are driven, and their switches 7A and 9A are connected.
그러므로 배기팬(10) 및 흡기팬(11)이 구동되고, 배기팬(10)의 구동에 따라 실내의 공기가 외부로 배기됨과 아울러 흡기팬(11)의 구동에 따라 외부의 신선한 공기가 차내로 흡입되어 환기된다.Therefore, the exhaust fan 10 and the intake fan 11 are driven, and the indoor air is exhausted to the outside by the driving of the exhaust fan 10, and fresh air from the outside is sucked into the vehicle according to the driving of the intake fan 11. Ventilated.
이와 같은 상태에서 설정된 일정시간이 경과되어 마이크로 컴퓨터(5)가 출력단자(OUT1),(OUT2),(OUT3)로 저전위로 출력하면, 내외기 절환 댐퍼용 솔레노이드(8)의 구동이 정지되어 내외기 절환 댐퍼가 폐쇄됨과 아울러 배기용 및 흡기용 릴레이(7)(9)의 구동이 정지되어 배기팬(10) 및 흡기팬(8)의 구동이 정지된다.In this state, when the predetermined time elapses and the microcomputer 5 outputs low potential to the output terminals OUT 1 , OUT 2 , and OUT 3 , the operation of the solenoid 8 for internal / external air switching damper is stopped. In addition, the internal and external air switching dampers are closed, and the driving of the exhaust and intake relays 7 and 9 is stopped to stop the driving of the exhaust fan 10 and the intake fan 8.
이상에서와 같이 본 고안의 환기장치는 차내에서 흡연을 하기 위하여 라이터의 버튼을 누를 경우에 이를 감지하여 일정시간 동안 내외기 절환 댐퍼를 프레쉬 모드로 절환함과 아울러 배기팬 및 흡기팬을 구동시켜 내부의 공기를 배출하고, 외부의 신선한 공기를 흡입함으로 흡연시 운전자가 창문을 열거나 내외기 절환 댐퍼를 프레쉬모드로 절환하여 환기시키는 번거로움을 제거할 수 있고, 이로 인하여 자동차의 안전운행을 할 수 있는 등의 효과가 있다.As described above, the ventilator of the present invention detects when the button of the lighter is pressed to smoke in the vehicle, switches the internal / external air switching damper to the fresh mode, and drives the exhaust fan and the intake fan for a predetermined time. By discharging the air and inhaling fresh air, the driver can remove the hassle of opening the window or switching the internal / external air damper to the fresh mode to ventilate, thereby making the vehicle safer. There is an effect such as.
Claims (2)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019910008508U KR960009629Y1 (en) | 1991-06-10 | 1991-06-10 | Ventilator of a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019910008508U KR960009629Y1 (en) | 1991-06-10 | 1991-06-10 | Ventilator of a vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR930000557U KR930000557U (en) | 1993-01-20 |
| KR960009629Y1 true KR960009629Y1 (en) | 1996-10-25 |
Family
ID=19314901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019910008508U KR960009629Y1 (en) | 1991-06-10 | 1991-06-10 | Ventilator of a vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR960009629Y1 (en) |
-
1991
- 1991-06-10 KR KR2019910008508U patent/KR960009629Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR930000557U (en) | 1993-01-20 |
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