KR960007607Y1 - Key cylinder with holder for the insertion of ignition key of car - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/06—Lock cylinder arrangements
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- E05B17/0004—Lock assembling or manufacturing
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Abstract
요약 없음No summary
Description
일반적으로 자동차는 핸들의 핸들 칼럼으로 엔진 시동을 할 수 있는 키 실린더(키 스위치)가 설치되어 있는데, 이 키 실린더는 대부분이 OFF-ACC-ON(IGN)-ST의 4단계로 구분되어 지며 이 키 실린더로는 일치되는 텀블러가 각인된 시동키만을 삽입하여 사용하도록 되어 있다.In general, a car is equipped with a key cylinder (key switch) for starting the engine by a steering wheel column of the steering wheel, which is divided into four stages of OFF-ACC-ON (IGN) -ST. As the key cylinder, only a starter key having a matching tumbler engraved therein is used.
상기 키 실린더에 시동키를 삽입하여 OFF 위치에 돌려놓으면 차량의 모든 부품에 대한 전원 공급이 중단되나 상기 전원은 제외된다.When the ignition key is inserted into the key cylinder and turned to the OFF position, power supply to all parts of the vehicle is stopped, but the power is excluded.
상기 ACC. 위치에서는 차량의 액세서리 부품에 대한 전원이 공급되는 위치이다.ACC. The location is where the power to the accessory parts of the vehicle is supplied.
상기 ON(IGN) 위치에서는 차량이 주행에 필요한 부품에 대한 전원이 공급되는 위치이다.In the ON (IGN) position, the vehicle is supplied with power for components required for driving.
상기 ST. 위치에서는 시동 모터에 전원을 공급하여 차량을 시동시킬 수 있는 위치미며, 차량의 시동이 완료되면 키 스위치는 ON(IGN)위치로 자동 복귀된다.ST. In the position, it is a position to start the vehicle by supplying power to the starter motor, the key switch is automatically returned to the ON (IGN) position when the start of the vehicle is completed.
종래에도 상기와 같은 키 실린더가 핸들의 핸들 칼럼에 설치되어 있으며, 이러한 종래의 키 실린더는 시동키의 삽입부와 대응하는 삽입홈 만이 형성됨과 동시에 전면 부가 수평면을 구비하고 있다.Conventionally, the key cylinder as described above is provided in the handle column of the handle. Such a conventional key cylinder has a front surface horizontally formed with only an insertion groove corresponding to the insertion portion of the starting key.
상기 키 실린더에 시동키를 꽂아 조작하게 되면 시동키의 삽입부는 키 실린더의 삽입 홈에 삽입되어 위치됨과 동시에 시동키의 손잡이 부분만이 외부로 노출되는 상태로 위치하게 됨으로써, 시동키의 삽입부와 손잡이 부분에 가해지는 힘이 다르게 작용하여 조작력이 저하되고, 또한 손잡이 부분의 면적이 작아 조작에 따른 작동력이 많아 소요되는 손가락 및 손에 피로가 가중되는 등의 문제점이 있었다.When the ignition key is operated by inserting the ignition key into the key cylinder, the insertion portion of the ignition key is inserted into the insertion groove of the key cylinder, and at the same time, the handle portion of the ignition key is positioned to be exposed to the outside. The force applied to the handle portion acts differently, so that the operating force is lowered, and the area of the handle portion is small, and there are problems such as fatigue on the fingers and hands that require a lot of operating force due to the manipulation.
그리고 상기 손잡이는 합성수지로 사출성형되는 것으로 지속적인 사용에 의해 삽입부에서 이탈되거나 또는 파손되는 등의 문제점도 있었다.In addition, the handle is injection molded into a synthetic resin, there was also a problem such as being separated from the insertion portion or broken by continuous use.
본 고안은 시동키가 삽입되는 키 실린더 삽입 홈의 상하부에 상기 시동 키 손잡이의 상하부를 협지고정할 수 있는 홀더를 일체로 형성하여 시동키의 조작력을 향상시킬 수 있도록 하는 시동키 삽입용 홀더가 구비되는 자동차용 키 실린더를 제공하는 것으로, 본 고안은 자동차 핸들의 핸들 칼럼에 엔진을 시동시킬 수 있도록 설치되는 키 실린더의 전면부에 시동키의 손잡이 상하부를 감싸며 협지할 수 있는 홀더를 일체로 형성하여서 되는 시동키 삽입용 홀더가 구비되는 자동차용 키 실린더를 제공함에 의해 달성된다.The present invention is provided with a ignition key insertion holder for improving the operating force of the ignition key by integrally forming a holder that can pinch the upper and lower parts of the ignition key handle in the upper and lower portions of the key cylinder insertion groove into which the ignition key is inserted The present invention is to provide a key cylinder for the car, the present invention is formed by integrally forming a holder for wrapping the upper and lower parts of the handle of the ignition key to the front of the key cylinder that is installed to start the engine on the handle column of the car handle It is achieved by providing a key cylinder for an automobile provided with a holder for the start key insertion.
도1은 본 고안이 적용되는 자동차 실내의 사시도1 is a perspective view of a vehicle interior to which the present invention is applied
도2은 본 고안에 따른 키 실린더의 구성을 보인 사시도Figure 2 is a perspective view showing the configuration of a key cylinder according to the present invention
도3은 본 고안에 따른 키 실린더에 시동키를 삽입한 상태의 정면 예시도이다.3 is a front view illustrating a state in which a starter key is inserted into a key cylinder according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 삽입부2 : 손잡이1: Insertion Part 2: Handle
3 : 시동 키4 : 삽입 홈3: ignition key 4: insertion groove
5, 5' : 홀더20 : 키 실린더5, 5 ': holder 20: key cylinder
30 : 핸들32 : 핸들 칼럼30: handle 32: handle column
도1 및 도2에는 본 고안에 따른 시동 키 삽입용 홀더가 구비되는 자동차용 키 실린더가 도시되어 있는데, 이 시동키 삽입용 홀더가 구비되는 자동차용 키 실린더(20)는 자동차 핸들(30)의 핸들 칼럼(32)에 설치되고, 시동키(3)의 삽입부(1)가 일치되어 삽입되는 삽입 홈(4)이 형성되며, 이 삽입홈(4)의 전면으로 홀더(5, 5')가 일체로 형성된다.1 and 2 illustrate a key cylinder for a vehicle provided with a holder for inserting a ignition key according to the present invention. It is installed in the handle column 32, the insertion groove (4) for inserting the insertion portion 1 of the starter key (3) is formed is formed, the holder (5, 5 ') to the front of the insertion groove (4) Is formed integrally.
상기 홀더(5, 5')는 키 실린더(20)와 동일하게 회전될 수 있도록 형성되며, 상부와 하부는 시동키(3)의 손잡이(2) 상하부를 감싸며 협지할 수 있도록 형성된다.The holders 5 and 5 'are formed to be rotated in the same manner as the key cylinder 20, and the upper and lower portions are formed to surround and grip the upper and lower portions of the handle 2 of the ignition key 3.
상기 홀더(5, 5')는 반원호상의 곡면(R, R')을 유지하며 형성된다.The holders 5 and 5 'are formed while maintaining curved surfaces R and R' on a semicircular arc.
다시 설명하면 자동차 핸들(30)의 핸들 칼럼(32)에 엔진을 시동시킬 수 있도록 설치되는 키 실린더(20)의 전면부에 시동키(3)의 손잡이(2) 상하부를 감싸며 협지할 수 있는 홀더(5)를 일체로 형성하여서 되는 것이다.In other words, a holder for wrapping and holding the upper and lower portions of the handle 2 of the ignition key 3 on the front of the key cylinder 20 which is installed to start the engine in the handle column 32 of the car handle 30. It is necessary to form (5) integrally.
도2 및 도3을 참조하여 본 고안의 효과에 관해 설명하겠다.With reference to Figures 2 and 3 will be described the effect of the present invention.
운전자가 엔진 시동을 걸기 위해 시동키(3)의 삽입부(1)를 키 실린더(20)의 삽입 홈(4)에 꽂으면 도3 에서와 같이 시동키(3)의 손잡이(2) 상하부를 홀더(5, 5')가 감싸주면서 협지하게 되고, 이어서 운전자가 시동키(3)의 손잡이(2)를 잡고 원하는 위치로 돌리게 되면 시동키(3)의 손잡이(2)와 홀더(5, 5')가 일체로 회전되는 것이다.When the driver inserts the insert 1 of the ignition key 3 into the insertion groove 4 of the key cylinder 20 to start the engine, the upper and lower parts of the handle 2 of the ignition key 3 as shown in FIG. The holders 5 and 5 'are wrapped and sandwiched, and then the driver grasps the handle 2 of the ignition key 3 and turns it to the desired position. Then, the handle 2 and the holder 5, 5 of the ignition key 3 are turned. ') Is rotated integrally.
이때 홀더(5, 5')는 레버의 기능을 수행하게 되어 시동키(3)의 조작이 용이하게 된다.At this time, the holder (5, 5 ') is to perform the function of the lever to facilitate the operation of the start key (3).
따라서, 홀더(5, 5')와 시동키(3)의 손잡이(2)가 일체로 결합되어 조작됨으로써 보다 적은 힘으로도 시동키(3)를 조작할 수 있음과 동시에 시동키(3)의 손잡이(2)가 파손되는 것을 방지할 수 있는 것이다.Accordingly, the holders 5 and 5 'and the handle 2 of the starter key 3 are integrally coupled to each other so that the starter key 3 can be operated with less force and the starter key 3 can be operated. The handle 2 can be prevented from being broken.
그러므로, 운전자의 잦은 시동키 조작에 의한 손의 피로를 경감시킴과 동시에 조작의 편의를 제공할 수 있으며 또한 시동키의 수명을 연장시킬 수 있는 것이다.Therefore, it is possible to reduce the fatigue of the hand caused by frequent operation of the ignition key of the driver and at the same time provide the convenience of the operation and also extend the life of the ignition key.
본 고안은 자동차 핸들의 핸들 칼럼 일 측에 설치되는 시동 키 실린더에 개량구조에 관한 것으로, 특히, 시동키가 삽입되는 키 실린더 삽입 홈의 상하부에 상기 시동 키 손잡이의 상하부를 협지고정할 수 있는 홀더를 일체로 형성하여 시동 키의 조작력을 향상시킬 수 있도록 하는 자동 키 삽입용 홀더가 구비되는 자동차용 키 실린더에 관한 것이다.The present invention relates to an improved structure of a starting key cylinder installed on one side of a handle column of a car handle, and in particular, a holder capable of pinching the upper and lower parts of the starting key handle at upper and lower portions of a key cylinder insertion groove into which a starting key is inserted. The present invention relates to an automobile key cylinder provided with a holder for automatic key insertion so as to be integrally formed to improve the operating force of the starter key.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940025426U KR960007607Y1 (en) | 1994-09-30 | 1994-09-30 | Key cylinder with holder for the insertion of ignition key of car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940025426U KR960007607Y1 (en) | 1994-09-30 | 1994-09-30 | Key cylinder with holder for the insertion of ignition key of car |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960010870U KR960010870U (en) | 1996-04-12 |
| KR960007607Y1 true KR960007607Y1 (en) | 1996-09-03 |
Family
ID=19394432
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019940025426U KR960007607Y1 (en) | 1994-09-30 | 1994-09-30 | Key cylinder with holder for the insertion of ignition key of car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR960007607Y1 (en) |
-
1994
- 1994-09-30 KR KR2019940025426U patent/KR960007607Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR960010870U (en) | 1996-04-12 |
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