KR960005640A - 활선공사용 이동 변압기 시스템 - Google Patents
활선공사용 이동 변압기 시스템 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 고전압 선로상에서 정전을 발생시키지 않고 작업을 수행하는 기술에 관한 것으로, 일반적인 고전압 선로작업 시스템에 있어서는 작업영역내에서 선로나 주상변압길 수리하거나 교체할때 수용가축으로 공급되는 AC 380/220V의 전원을 차단시키게 되어 있어 실질적으로 무정전상태를 유지하지 못하는 문제점이 있고, 안전사고, 작업효율저하 등의 문제점이 대두되었는바, 본 발명은 이를 해결하기 위하여 공사용 SF개폐기, 고압검상장치, 패드타입 오일변압기등을 차량에 탐재하고, 그 차량을 이용하여 상검사를 실시한 후 22.9KV 고전압을 출력함과 아울러, 그 패드타입 오일변압기를 이용하여 수용가축에서 필요로 하는 전원을 공급하도록 하였다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제3도는 본 발명의 활선공사용 이동 변압기 시스템에 대한 개략도,
제4도는 제3도에 대한 회로도.
Claims (2)
- 가공선로상의 라이브죤(LZ1)에서 고전압을 입력하기 위한 본선접속용 클램프(105A)에 직렬접속된 단말케이블(101A) 및 공사용 SF개폐기(108A)와, 상기 공사용 SF개폐기(108A)에 병렬접속되어 입력전원의 상을 측정하는 고압검상장치(115A)와, 상기 공사용 SF개폐기(108A)에서 출력되는 전원을 패드변압기 접속구(121A)를 통해 공급받아 이를 수용가측 전원(AC 380/220V) 수준으로 하강시키는 패드타입 오일변압기(116A)와, 상기 패드타입 오일변압기(116A)에 직렬접속된 전자접촉기(117A)에 병렬접속되어 상기 패드타입 오일변압기(116A)의 출력전원의 상을 측정하는 저압검상장치(118A)와, 상기 고압검상장치(115A), 공사용 SF개폐기(108A), 패드타입 오일변압기(116A), 전자접촉기(117A) 및 저압검상장치(118A)등을 탑재한 변압기이동용 차(114A)와, 상기 패드변압기 접속구(121A)를 통해 출력되는 고전압을 작업영역(WA)내의 주상변압기(110A)에 접속된 고전압 수용가에 공급하기 위한 개폐기접속용 연결케이블(102A), 직선접속 보호함(106A), 분기접속 보호함(107A) 및 본선접속용 클램프(105B)로 구성한 것을 특징으로 하는 활선공사용 이동 변압기 시스템.
- 제1항에 있어서, 활선공사 영역의 확장에 따라 상기의 활선공사용 장비가 탑재된 변압기이동용 차(114A)를 중차시켜 사용하는 것을 특징으로 하는 활선공사용 이동 변압기 시스템.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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ID=19388342
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100364826B1 (ko) * | 2000-12-12 | 2002-12-16 | 엘지산전 주식회사 | 가스절연 부하개폐기용 퓨즈내장형 변압기의 전원 개폐장치 |
KR100757730B1 (ko) * | 2006-06-26 | 2007-09-11 | 흡 윤 | 지중선의 무정전 공법 |
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1994
- 1994-07-19 KR KR1019940017419A patent/KR0167167B1/ko not_active IP Right Cessation
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