KR960004346B1 - 렌치 - Google Patents

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KR960004346B1
KR960004346B1 KR1019930005579A KR930005579A KR960004346B1 KR 960004346 B1 KR960004346 B1 KR 960004346B1 KR 1019930005579 A KR1019930005579 A KR 1019930005579A KR 930005579 A KR930005579 A KR 930005579A KR 960004346 B1 KR960004346 B1 KR 960004346B1
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홍순영
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홍순영
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내용 없음.

Description

렌치
제1도는 본 발명의 제1실시예를 도시한 단면도.
제2도는 제1도의 정면도.
제3도는 본 발명의 제2실시예를 도시한 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1, 10 : 렌치본체 2, 12 : 축
3, 13 : 하우징 5, 15 : 너트수용부재
본 발명은 렌치에 관한 것으로서, 특히 너트의 규격에 따라 너트수용부분의 크기를 조절할 수 있도록 구성한 렌치에 관한 것이다.
렌치는 너트를 조이거나 풀때 사용되는 공구로서, 너트수용부분에 너트를 수용시킨 상태에서 렌치의 본체를 회전시킴으로서 너트를 회전시켜 너트의 조임 및 풀림을 가능케하는 편리한 공구이다.
그러나, 너트는 그 크기가 한가지로 규격화된 상태가 아닌 관계로 너트의 규격에 맞추어 여러 규격의 렌치를 구비해야만 작업의 능률을 향상시킬 수 있다.
또한 자동렌치는 여러가지 규격의 헤드를 1개의 렌치본체에 착탈시킬 수 있도록 구성하였으나, 이 또한 각 헤드가 낱개로 이루어져 있어 분실할 경우 작업의 효율성을 저하시키는 요인이 되기도 한다.
본 발명은 너트수용부분의 크기를 임의로 조절하도록 구성한 것으로서, 1대를 가지고 다양한 규격의 너트에 적용할 수 있도록 구성된 렌치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이하, 본 발명을 첨부한 도면을 참고하여 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명의 제1실시예의 단면도, 제2도는 제1도의 정면도로서, 본 발명의 제1실시예는 렌치본체(1)내부에 고정되어 있는 축(2), 축(2)과 나사결합되어 있는 상태에서 축(2)에 대한 회전이 이루어지는 하우징(3) 및 축(2)의 선단부에 핀(6)으로 결합된 1쌍의 너트수용부재(5)로 이루어진다.
각 부재의 구성 및 결합상태를 상세히 설명하면, 렌치본체(1) 내부에 수용되어 그 선단 일부길이가 외부로 노출된 축(2)은 그 외주면이 나사부로 구성되어 있다. 렌치본체(1)내부에 수용되어 있는 축(2)의 단부는 원판형으로서, 그 외주면은 톱니로 구성되어 걸리뫼(10)와 연동되며, 축(2)은 한 방향으로 회전시에만 걸림쇠(10)와 연동되어 회전력을 받게된다(이와 같은 구조는 자동렌치에 사용되는 일반적인 구성이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.)
선단이 개방된 중공원통형 하우징(3)은 그 후단 중앙부가 관통된 상태로 축(2)의 외주면과 나사결합상태로 결합된다. 따라서, 하우징(3)을 축(2)에 대하여 회전시키면 제1도에 도시된 A-B화살표방향으로 이송되어지게 된다.
한편, 축(2)의 선단에는 핀(6)을 이용하여 1쌍의 너트수용부재(5)가 결합된다. 너트수용부재(5)는 선단부가 소정길이 돌출되어 있으며, 그 길이는 하우징(3) 내주면 길이의 약1/2정도이다. 또한 하우징(3)내주면과 대응하는 부분은 곡면으로, 축(2)과 대응하는 부분은 수용되어질 너트의 외주면과 대응될 수 있도록 1차 절곡시킨 평면부로 각각 구성한다. 한편, 너트수용부재(5)의 후단부에는 축(2) 및 하우징(3)을 향하여 소정길이 돌출된 돌출부(5A,5B)가 각각 구성된다. 축(2)과 대응하는 각 돌출부(5A)는 축(2)의 내부공간에 수용된 상태에서 축(2)을 관통하는 각 핀(6)에 관통되어져, 결국 각 너트수용부재(5)는 축(2)에 결합된 상태를 유지한다. 하우징(3)과 대응하는 또 다른 돌출부(5B)는 하우징(3)선단 내주면에 구성된 요홈(3A)내부에 수용된다. 즉, 하우징(3)선단의 전내주면에는 상기 돌출부(5B)가 수용될 수 있는 요홈(3A)이 구성되어 있다.
이와 같은 본 발명의 제1실시예의 작동을 제1도와 제2도를 통하여 상세히 설명한다.
작은 크기의 너트에 사용하기 위하여 양 너트수용부재(5)의 간격을 줄이고자할때, 하우징(3)을 회전(축에 고정된 나사부가 오른나사 또는 원나사때 그 회전방향이 설정되어진다.)시키면, 하우징(3)은 축(2)을 따라 제1도의 화살표 A방향으로 이송되어진다. 이때 회전 및 이송이 이루어지는 요홈(3A)의 후단면은 요홈(3A)내부에 수용되어 있는 각 돌출부(5B)를 후단부를 가압하게 되며, 따라서 각 너트수용부재(5)는 핀(6)을 중심으로 화살표 C방향으로 회전하게 된다. 결과적으로 양 너트수용부재(5)는 그 선단간격이 좁아지게 되어 작은 규격의 너트를 수용할 수 있다.
이와 반대로 큰 크기의 너트에 사용하기 위하여 양 너트수용부재(5)의 간격을 넓히고자 할때, 하우징(3)을 반대방향으로 회전시킴에 따라 하우징(3)은 축(2)을 따라 제1도와 화살표 B방향으로 이송되어진다. 이때 하우징(3)의 전내주면에 구성된 요홈(3A)의 선단면은 내부에 수용되어 있는 각 돌출부(5B)선단부를 가압하게 되며, 따라서 각 너트수용부재(5)는 각 핀(6)을 중심으로 화살표 D방향으로 회전하게 된다. 결과적으로 양 너트수용부재(5)는 그 선단간격이 넓어지게 되어 큰 규격의 너트를 수용할 수 있다.
한편, 하우징(3)의 전내주면 선단에 구성된 요홈(3A)내부에 수용되는 각 돌출부(5B)의 각 모서리부는 요홈(3A)내부면과의 원활한 접촉 및 마찰방지를 위해서 곡면처리하는 것이 바람직하다. 또한 핀(6)이 관통된 각 돌출부(5A)의 원활한 회전을 위하여 이와 대응하는 축(2)의 표면을 일정깊이 절삭하는 것 역시 효과적이다.
제3도는 본 발명의제2실시예를 도시한 단면도로서, 그 원리는 제1실시예와 동일하나, 그 구성을 달리한 것이 특징이다.
렌치본체(20)의 내부에는 하우징(13)이 고정, 설치되며, 일정길이의 축(12)은 하우징(13)중앙부 및 대응하는 렌치본체(20)를 관통하여 그 선단일부가 하우징(13)내에 위치하게 된다. 한편, 축(12)이 관통하는 하우징(13)의 관통구 내주면 및 축(12)의 외주면을 나사부로 구성한다.
축(12)의 선단에는 일정깊이의 요홈(12A)을 전원주면에 걸쳐 구성하여 하우징(13)에 결합된 너트수용부재(15)의 돌출부(15A)를 수용한다. 본 실시예에 사용되는 1쌍의 너트수용부재(15) 역시 제1실시예에서 사용된 너트수용부재(제1도 및 제2도의 5)의 구성과 동일하다. 각 너트수용부재(15)의 후단부에 수직으로 상하돌출된 돌출부(15A,15B)중 축(12)과 대응하는 각 돌출부(15A)는 축(12)의 요홈(12A)내에 수용되며, 하우징(13)에 대응하는 각 돌출부(15B)는 하우징(13)내부에 수용된 상태로 하우징(13)을 관통하는 핀(16)에 의하여 하우징(13)에 결합되어 있다(너트수용부재(15)의 선단부 구성은 제1실시예에서 설명한 너트수용부재(5)의 구성과 동일하여 중복설명은 생략한다.).
이와 같은 본 발명의 제2실시예의 작동과정을 설명하면, 작은 크기의 너트에 사용하기 위하여 양 너트수용부재(15)의 간격을 줄이고자할때, 축(12)후단에 고착된 손잡이(12B)를 회전시키면, 축(12)은 회전(축에 구성된 나사부가 오른나사 또는 왼나사때 그 회전방향이 설정되어진다.)함과 동시에 화살표 F방향으로 직선이송되어진다. 이때 회전 및 이송이 이루어지는 축(12)의 요홈(12A) 선단면은 요홈(12A)내부에 수용되어 있는 각 돌출부(15A)의 선단부를 가압하게 되며, 따라서 각 너트수용부재(15)는 핀(16)을 중심으로 화살표 G방향으로 회전하게 된다. 결과적으로 양 너트수용부재(15)는 그 선단간격이 좁아지게 되어 작은 규격의 너트를 수용할 수 있다.
이와 반대로 큰 크기의 너트에 사용하기 위하여 양 너트수용부재(15)의 간격을 넓히고자 할때, 손잡이(12B)을 반대방향으로 회전시키면, 축(12)은 회전함과 동시에 제2도의 화살표 F방향으로 이송되어진다. 이때 축(12)의 요홈(3A)선단면은 내부에 수용되어 있는 각 돌출부(15A)선단부를 가압하게 되며, 따라서 각 너트수용부재(15)는 각 핀(16)을 중심으로 화살표 H방향으로 회전하게 된다. 결과적으로 양 너트수용부재(15)는 그 선단간격이 넓어지게 되어 큰 규격의 너트를 수용할 수 있다(미설명부호 10은 걸림쇠로서, 상술한 바와 같이 본체의 회전시 하우징 1방향으로만 선택적으로 힘을 받도록 하는 역할을 수행한다.).
한편, 축(12)의 선단부에 구성된 요홈(12A)내부에 수용되는 각 돌출부(15A)의 각 모서리부는 요홈(12A)내부면과의 원활한 접촉 및 마찰방지를 위해서 곡면처리하는 것이 바람직하다. 또한 핀(16)이 관통된 각 돌출부(5A)의 원활한 회전을 위하여 이와 대응하는 하우징(13)의 표면을 일정깊이 절삭하는 것 역시 효과적이다.
이상과 같은 본 발명은 간단한 동작으로 1쌍의 너트수용부재의 간격을 조절할 수 있어 너트의 크기에 따라 여러개의 렌치를 구비할 필요가 없으며, 1개의 렌치로서 다양한 크기의 너트를 효과적으로 조이거나 풀을 수 있어 작업의 효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (6)

  1. 걸림쇠를 이용하여 한 방향으로만 힘을 받도록 이루어지며, 너트를 수용한 상태에서 너트를 조이거나 푸는 렌치에 있어서, 렌치본제(1)내부에 위치되어 공지의 걸림쇠(20)와 연동되며, 외주면에는 나사부가 구성된 축(2)과, 선단이 개방된 중공의 원통부재로서, 중심부는 상기 축(2)을 관통할 수 있도록 구성되며, 선단 전내주면에는 일정깊이의 요홈(3A)이 구성된 하우징(3)과, 선단의 내주면은 너트와, 외주면은 상기 하우징(3)내주면과 대응되며, 후단부에는 상기 축(2)에 수용된 상태로 상기 축(2)을 관통하는 핀(6)에 의하여 상기 축(2)에 결합되는 돌출부(5A) 및 상기 하우징(3)의 요홈(3A)에 수용되는 또 다른 돌출부(5B)가 형성된 1쌍의 너트수용부재(5)로 이루어져 상기 하우징(3)의 회전시 상기 1쌍의 너트수용부재(5)간의 간격이 변화되도록 구성한 것을 특징으로 하는 렌치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 각 너트수용부재(5)의 내주면은 너트를 수용하기 위하여 중앙부를 1차절곡시킨 평면부로 구성한 것을 특징으로 하는 렌치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 하우징(3)의 요홈(3A)에 수용되는 돌출부(5B)는 요홈(3A)내면과의 마찰을 감소시킬 수 있도록 곡면처리한 것을 특징으로 하는 렌치.
  4. 걸림쇠를 이용하여 한 방향으로만 힘을 받도록 이루어지며, 너트를 수용한 상태에서 너트를 조이거나 푸는 렌치에 있어서, 선단이 개방된 중공의 원통부재로서, 렌치본체(10)내부에 위치되어 공지의 걸림쇠(20)와 연동되는 하우징(13)과, 상기 하우징(13)중심부를 관통하여 상기 하우징(13)내부에 위치하며, 선단 전외주면에 일정깊이의 요홈(13A)이 형성된 축(12)과, 선단의 내주면은 너트와, 외주면은 상기 하우징(13)내주면과 대응되며, 후단부에는 상기 하우징(13)에 수용된 상태로 상기 하우징(13)을 관통하는 핀(16)에 의하여 상기 하우징(13)에 결합되는 돌출부(15B) 및 상기 축(12)의 요홈(12A)에 수용되는 또 다른 돌출부(15A)가 형성된 1쌍의 너트수용부재(15)로 이루어져 상기 축(12)의 회전시 상기 1쌍의 너트수용부재(15)간의 간격이 변화되도록 구성한 것을 특징으로 하는 렌치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 각 너트수용부재(15)의 내주면은 너트를 수용하기 위하여 중앙부를 1차절곡시킨 평면부로 구성한 것을 특징으로 하는 렌치.
  6. 제4항에 있어서, 상기 축(12)의 요홈(12A)에 수용되는 돌출부(15A)는 요홈(12A)내면과의 마찰을 감소시킬 수 있도록 곡면처리한 것을 특징으로 하는 렌치.
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