KR960004319Y1 - 캠식 자동선반의 변속기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

캠식 자동선반의 변속기

제1도는 본 고안에 의한 변속기를 포함한 선반의 개략적인 동력전달도.

제2도는 본 고안에 의한 변속기가 장착된 선반의 정단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

3 : 주축대차축 4 : 심압대차축

5 : 모터 6 : 변속기

7 : 전동축 8 : 폴리

9 : 변속기 차축 10 : 변속기 취부대

11 : 전자 클러치 22 : 베어링

23, 24 : 폴리 25 : 전자브레이크

26 : 키이 27 : 풀리커버

본 고안은 캠식 자동선반의 변속기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사무용기기, 계측기, 전자부품등의 소형부품을 고정밀도로 대량생산하는데 사용되는 캠식 자동선반에 있어서, 피가공부재의 길이에 따라 위치조정되는 심압대의 차측회전속도가 변속기에 의해 주측대에 대해 선택적으로 조정되도록 하여 나사절삭작업을 하는 경우 작업성을 향상시킬 수 있도록 한 것에 관한 것이다.

본 고안에 의한 캠식 자동선반은 제1도에 도시된 바와같이 베드위에 장착되는 주축대의 차축(3)과 심압대의 차축(4)은 구동모터(5)에 의한 동력이 모터(5)와 전동축(7)을 연결시켜주는 구동벨트(5a)를 통해 전동축(7)의 폴리(7a)에 전달되고, 전동축(7)에 전달된 동력이 전동축(7)의 양측에 장착된 풀리(8, 8a)에 장착되는 벨트를 통해 각각의 차축에 전달됨에 따라 구동하게 되는 것이며, 상기에서 심압대 차축(4)은 전동축(7)의 일측 풀리(8)로부터 전달되는 동력을 조정하는 변속기(6)에 연결됨에 따라 상기 구동모터(5)에 의해 간접적으로 구동하게 되는 것이다.

본 고안에 의한 캠식 자동선반의 변속기의 목적은 심압대의 차축이 회전할 수 있으며, 차축의 회전속도는 변속기에 의해 주축대의 회전속도보다 빠르거나 느리게 속도변환이 가능한 변속기를 제공하는데 있는 것이다.

본 고안의 다른 목적은 심압대의 위치가 피가공부재의 길이에 따라 주축대에 대해 전, 후로 위치조정될 수 있는 변속기를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은 모터에 의해 구동되는 전동축을 통해 주축대자축이 회전가능하게 형성되고, 상기 전동축에 연결되는 변속기에 의해 간접적으로 구동되도록 형성되는 심압대차축으로 이루어진 캠식 자동선반에 있어서, 상기 변속기는 전동축의 풀리와 동력연결되는 나사절삭호전축에 키이로서 고정된 전자 클러치 취부대에 착탈가능한 전자 클러치 및 전자브레이크가 장착되고, 상기 나사절삭회전축에 상기 풀이와 동력연결되는 나사절삭풀리 및 심압대차축 풀리와 동력연결되는 타이밍풀리가 장착된 것으로 구성되어 상기 주축대차측과 심압대차축의 회전속도차를 선택적으로 조정함을 특징으로 하는 캠식 자동선반의 변속기인 것이다.

이하, 본 고안에 의한 캠식 자동선반의 변속기를 첨부도면을 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

주측대차축(3)은 구동모터(5)에 구동벨트(5a)로서 동력 연결된 전동축(7)의 일측 풀리(8a)에 결합되는 벨트(8c)에 의해 회전가능하게 형성되고, 심압대차축(4)은 전동축(7)의 풀리(8)에 벨트(8d)로서 동력연결되는 변속기(6)에 의해 간접적으로 구동되도록 형성되는 것이며, 상기 변속기(6)의 차축(9)에 전동축(7)의 풀리(8)와 연결되는 나사절삭 풀리(23) 및 심압대차축(4)의 풀리(4a)에 동력연결되는 타이밍 풀리(24)가 장착되며, 상기 변속기차축(9)에 키이(26)로서 고정된 전자클러치 취부대(10) 일측에 전자브레이크(25)가 장착되며, 타측에 전자클러치(11)가 착탈가능하게 형성된 것이다.

상기와 같이 구성되는 본 고안에 의한 변속기의 작용 및 효과를 설명하면 본 고안의 변속기가 장착되는 캠식 자동선반으로 나사절착 작업을 하는 경우, 리미트 스위치에 의해 전자클러치(11)가 풀리커버(27)와 접촉하고 구동모터(5)에 의한 동력이 전동축(7)의 풀리(8)을 통해 변속기 차축(9)에 전달됨에 따라, 변속기차축(9)의 일측에 장착된 풀리(24)와 연결되는 심압대차축(4)이 회전하게 되며, 이를 주축과 동일방향으로 고속회전시켜 주축대 차측(3)과의 회전차로 소정의 나사절삭가옹을 하게되는 것이며, 소정의 나사절삭가공 완료후 리미트 스위치에 의해 전자브레이크(25)가 작동하여 전자클러치(11)가 풀리커버(27)로부터 분리되고, 상기 심압대 차축(4)이 정지됨과 동시에 주축대와 심압대의 회전속도차이에 의해 심압대의 공구가 후퇴하게 되므로 다이스 또는 탭을 안출시키면 나사 절삭작업은 완료되는 것이다.

상기에서 변속기 차축(9)은 전자 클러치 취부대(10)에 대해 베어링(22)에 의해 회전가능하도록 지지되며, 피가공부재의 길이에 따라 주축대와 관련해서 움직이는 것이 조정될 때 전동축(7)에 전달되는 동력은 전자 클러치(11)에 의하여 변속기 차축(9)을 움직일 수 있게 되는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안에 의한 캠식 자동선반의 변속기는 모터에 의해 구동되는 전동축을 통해 주측대차축이 회전가능하게 형성되고, 상기 전동축에 연결되는 변속기에 의해 간접적으로 구동되도록 형성되는 심압대차축으로 이루어진 캠식 자동선반에 있어서, 상기 변속기는 전동축의 폴리와 동력연결되는 나사절삭회전축에 키이로서 고정된 전자클러치 취부대에 착탈가능한 전자 클러치 및 전자브레이크가 장착되고, 상기 나사절삭회전축에 상기 풀리와 동력 연결되는 나사절삭풀리 및 심압대차축 풀리와 동력연결되는 타이밍풀리가 장착된 것으로 구성되어 상기 주축대차축과 심압대차축의 회전속도차를 선택적으로 조정함을 특징으로 하는 것으로, 심압대차축의 회전속도를 변속기에 의해 주축대에 대해 용이하게 속도 변환이 가능하며, 심압대의 위치가 피가공부재의 길이에 따라 위치조정 되므로 나사절삭작업을 연속적으로 하게되는 경우에는 작업서이 향상돼 제품의 가격을 낮출 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 모터(1)에 의해 구동되는 전동축(7)을 통해 주측대차축이 회전 가능하게 형성되고, 상기 전동축(7)에 연결되는 변속기에 의해 간접적으로 구동되도록 형성되는 심압대차축으로 이루어진 캠식 자동선반에 있어서, 상기 변속기(6)는 전동축(7)의 풀리(8)와 동력연결되는 나사절삭회전축(9)에 키이(26)로서 고정된 전자 클러치 취부대(10)에 착탈가능한 전자 클러치(11) 및 전자브레이크(25)가 장착되고, 상기 나사절삭회전축(9)에 상기 풀리(8)와 동력연결되는 나사절삭풀리(23) 및 심압대차축(4)의 폴리(4a)와 동력연결되는 타이밍풀리(24)가 장착되어 상기 주축대차축(3)과 심압대차축(4)의 회전속도차를 선택적으로 조정함을 특징으로 하는 캠식 자동선반의 변속기.