KR960001686Y1 - 트랙테용 덤프트레일러 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

트랙테용 덤프트레일러.

제1도는 본고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 분해사시도.

제3도는 본 고안의 저면도.

제4도와 제5도는 본 고안의 작용도.

제6도와 제7도는 본 고안의 또 다른 예시도.

제8도는 본 고안이 트랙터에 부착된 에시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 트레일러 본체 1a: 연결대

2 : 트랙터연결홈 2a : 트랙터연결축

4 : 세로대 4a : 연결돌편

5 : 지지대 5a : 요입홈

6 : 장치판 7 : 회전축

8 : 유니버설조인트 9 : 풀리

10 : 체인 스프로켓 11 : 회전축핀

12 : 덤프실린더 12a : 피스톤로드

12b : 상단접속부 13 : 연결핀

14 : 축핀 15 : 적재함

15a : 요입홈 15b : 연결편

16 : 트랙터 16a : 연결대

16b : 출력축 17 : 분무기

본 고안은 트랙터 후미에 장착하는 덤프 트레일러에 관한 것으로 트레일러 본체상에서 측방으로 적재함이 덤프되게 구성하므로서 트레일러 본체의 후방에는 분무기와 같은 농기구를 장치할 수 있게 한 것이다.

종래에도 농업용 운반차의 적재한에 덤프장치를 하여 덤프작용이 가능한 것이 공개되어 있으나 트레일러로 사용된는 것이 아니고 덤프장치도 앞뒤로만 덤프되므로 적재함 후방에 별도의 농기계를 부착할 경우 덤프의 승강에 대비하는 부속장치를 해야하기 때문에 특별한 제작을 해야하고 그로인해 가격이 고가로 되는등의 결점이 있었다.

본 고안은 위와 같은 종래의 불편을 시정하기 위해 트레일러 본체의 중앙부에서 측방으로 적재함이 덤프되게 트랙터전용 덤프트레일러를 고안한 것인바 이를 첨부되면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

트랙터(16) 후미의 연결대(16a)에 연결되도록 트랙터연결홈(2)과 연결축(2a)이 상하로 형성되어 있는 연결대(1a)가 전방에 형성된 트레일러 본테(1)의 상면에 가로대(4)를 부착하여 그 우측 또는 좌측단에 연결돌편(4a)을 부착하여 적재함(15)의 저면 우측 또는 좌측에 형성된 연결편(15b)과 회전축핀(11)으로 연결시키고 전후가로대(4) 사이에 지지대(5)를 가설하고 그 사이에 요입홈(5a)을 형성하여 좌측 또는 우측에서 덤프실린더(12)의 하단을 연결핀(13)으로 접속케하고 덤프실린더의 피스톤로-드(12a)상단접속부(112b)를 적재함의 저면 좌측 ㄸ는 우측에 형성한 요입홈(15a)에 투입하여 축핀(14)으로 접속시키고 트레일러 본체(1)의 세로방향 중앙부로 관통되게 회전축(7)을 장치하여 선단부가 연결대(1a)의 중앙하측 축관에 지지되게하여 돌출단에 유니버설조이트(8)를 구비하여 트랙터(16)의 출력축(16b)과 접속시키고 후측단을 트레일러 본체 후측으로 설치된 착탈형의 농기구 장치판(6)위로 노출시켜 룰리(9)와 체인스프로켓(10)을 구비하며 장치판(6)위에 분무기(17)를 탑재하도록한 구조이다.

또한 본 고안에서는 후바에 장치판96)을 설치하지 않을때는 덤프실린더(12)를 제7도 그림과 같이 트레일러 본체선단에 장치하고 적재함(15)의 연결편(15b)을 저면 후특에 형성하고 트레일러 본체의 연결돌편(4a)을 후바어에 연결하여 회전축핀(11)으로 연결시킨므로서 적재함(15)이 앞뒤로 덤프되게 할수도 있다.

이와같이된 본 고안은 기본적으로 적재함(15)의 저면 측방에 형성되는 연결편(15b)이 트레일ㄹ러 본체(1)의 가로대(4) 측방에 형성되는 연결돌편(4a)과 측방 회전축핀(11)으로 접속되어 있고 축핀이 접속되는 반대측으로 덤프실린더(12)가 가설되어 있어서 덤프실린더를 작동시키면 적재함이 트레일러 본체의 우측이나 좌측방으로 덤프되므로 트레일러 본체의 후방에 장치판(6)을 설치하고 그 위에 분무기와 같은 논기게를 탑재시킨 상태에서 적재함의 덤프작업이 가능케되어 영농물자의 하역이나 가토작업 또는 시비 등이 편리하고 트레일러 본테의 중앙부로 회전축(7)이 장치되어 트랙터(16)의 출력축(16a)과 유니버설조인트(8)로 연결되어 동력전달이 가능하기 때문에 회전축(7)이 장치되어 트랙터(16)의 출력축(16a)과 유니버설조인트(8)로 연결되어 동력전달이 가능하기 때문에 회전축(7)의 풀리(9)나 체인스프로켓(10)을 구동시켜 장치판(6) 위에 탑재시킨 분무기(17)등을 구동시킬 수 있기 때문에 트랙터의 동력을 다른 농기계의 구동에도 이용할 수 있어서 활용율이 높은 이점을 얻는 것이다.

Claims (2)

1. 트랙터(16)후미의 연결대(16a)에 연결되도록 트랙터연결홈(2)과 연결축(2a)이 상하로 형성되어 있는 연결대(1a)가 전방에 형성된 트레일러 본체(1)의 상면에 가로대(4)를 부착하여 그 우측 또는 좌측단에 연결돌편(4a)을 부착하고 이와 상응하는 적재함(5)의 저면 우측 또는 좌측에 연결편(15b)을 형성하여 회전축판(11)으로 연결시키게 하고 전후가로대 지지대(5)를 설치하여 그 중간에 요입홈(5a)을 형성하여 요입홈의 좌측 또는 우측에서 덤프실린더(12)의 하단을 연결핀(13)으로 접속시켜 덤프실린더의 피스톤로-드(12a) 상단접속부(12b)가 적재함의 저면 좌측 또는 우측에 형성한 요입홈(15a)과 축핀(14)으로 접속시키게 하고 트레일러 본체(1)의 세로방향 중앙부로 관통되게 회전축(7)을 장치하여 선다부에는 유니버설조이트(8)를 설치하고 후측에는 풀리(9)와 체인스프로켓(10)을 구비하며 장치판(6)위에 분무기(17)를 탑재하도록한 트랙터용 덤프 트레일러.
2. 상기 1항에서 장치판(6)은 트레일러 본체 후미에서 착탈가능케한 1항 기재의트랙터용 덤프 트레일러.