KR950017288A - 자동차의 능동형 현가장치용 페일 세이프(Fail Safe) 유압회로 - Google Patents

자동차의 능동형 현가장치용 페일 세이프(Fail Safe) 유압회로 Download PDF

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KR950017288A
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마규하
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Abstract

본 발명은 구조를 간단하게 하면서 소형화로 제작될 수 있도록 하고 부품의 호환성을 이루어 제작의 간소화와 경비를 절감할 수 있도록 안출된 능동형현가장치의 페일세이프회로로 종래에는 각종 부품수가 많이 소요되고 그 구조가 복잡하여 수리점검의 불편과 비경제적인 문제점이 있어서 본 발명에서는 유압펌프(12)와 전자비례감압밸브(16) 사이에 교축솔레노이드밸브(24)(26)(28)를 연결설치 하여 구성하고 또한 밸브(20)(22)를 설치하여 페일시 차량의 안정성확보를 위하여 구조가 간단하면서 소형화로 제작될 수 있도록 하고 부품의 호환성이 이루어 지도록 하여서 경제적이면서 수리점검이 용이토록한 것이다.

Description

자동차의 능동형 현가장치용 페일 세이프(Fail Safe) 유압회로
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 정상상태 유압회로도,
제2도는 본 발명의 페일상태의 유압회로도,
제3도는 종래기술에 대한 유압회로도로써 (A)는 정상상태이고, (B)는 페일 상태를 나타낸다.

Claims (1)

  1. 리저버탱크(10)와 연결되는 유압펌프(12)에 전자비례감압밸브(14)가 연결되고 전자비례감압밸브(14)와 리저버탱크(10)를 연결하고 있는 솔레노이드밸브(20)에 릴리프밸브(22)가 연결되고 유압펌프(12)라인과 리저버탱크(18)에는 압력릴리프밸브(30)를 설치하는 유압회로에 있어서, 상기 유압펌프(12)와 전자비례감압밸브(16) 사이에 교축솔레노이드밸브(24)(26)(28)를 연결설치하여 구성시키고 또한 페일시 세트(Set)압력을 유지시키기 위한 밸브(20)(22)를 설치하는 것을 특징으로 하는 자동차의 능동형 현가장치용 페일 세이프(Fail Safe) 유압회로.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019930031196A 1993-12-30 1993-12-30 자동차의 능동형 현가장치용 페일 세이프(Fail Safe) 유압회로 KR960005903B1 (ko)

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