KR950008528Y1 - 자동차용 cd 오토체인저 방진 섀시 - Google Patents

자동차용 cd 오토체인저 방진 섀시 Download PDF

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KR950008528Y1
KR950008528Y1 KR2019930016356U KR930016356U KR950008528Y1 KR 950008528 Y1 KR950008528 Y1 KR 950008528Y1 KR 2019930016356 U KR2019930016356 U KR 2019930016356U KR 930016356 U KR930016356 U KR 930016356U KR 950008528 Y1 KR950008528 Y1 KR 950008528Y1
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김정욱
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현대전자산업 주식회사
김주용
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Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 CD 오토체인저 방진 섀시
제1도는 종래의 섀시가 적용된 상태를 나타내는 평면도.
제2도는 a는 제1도의 정단면도, b는 제2도a의 A-A 단면도.
제3도는 본 고안의 섀시가 적용된 상태를 나타내는 평면도.
제4도a는 제3도의 정단면도, b는 제4도a의 B-B단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 섀시 2, 3 : 측면
4 : 홈 5 : 댐퍼 홀더
6 : 방진 댐퍼
본 고안은 자동차용 CD(Compact Disk) 오토체인저 방진 섀시에 관한 것으로, CD 재생음을 청취할 경우 오토체인저에 진동이 발생하게 되면, 잡음 등으로 양질의 CD 재생음을 기대할 수 있는 단점을 보완하기 위하여 섀시의 구조를 변형시켜 보다 양질의 CD 재생음을 청취할 수 있게 한 것이다.
종래의 자동차용 CD 오토체인저에 사용된 섀시(20)는 제1도와 제2도 a b에서 나타내고 있는 바와 같이 그 양측면(21) (22)에 충격을 흡수하는 방진 댐퍼(23)를 내장하고 댐퍼 홀더(24)를 장착시키기 위해 나사공(25)이 형성되어 있다.
이와 같이 구성되어 있는 섀시(20)의 양 측면(21) (22)에 방진 댐퍼(23)를 내장하는 댐퍼 홀더(24)를 장착하기 위해 댐퍼 홀더(24)의 삽입공(25)과 섀시(20)의 나사공(25)을 일치시켜 나사(26)로 체결하고, 방진 댐퍼(23) 외측에 지지축(27)을 가지는 브래키트(28)를 케이스(29)에 고정시켜 지지축(27)을 방진댐퍼(23)의 홈(30)속으로 삽입시켜 상기 방진 댐퍼(23)에 의해 데크로부터 발생되어 새시(20)에 전달되는 진동을 방지하였다.
이와 같은 종래의 섀시는 자체에 진동을 제거할 수 있는 기능이 없기 때문에 방진 댐퍼가 흡수하지 못한 여분의 진동이 턴테이블 위에서 회전하는 CD에 그대로 전달되어 보다 양질의 CD 재생음을 청취할 수 없을 뿐만 아니라 진동의 정도가 심하게 되면 지지축에 의해 방진 댐퍼가 파손되는 경우가 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 섀시의 구조를 변형시켜 지지축에 의한 댐퍼의 파손을 방지하고, 진동을 흡수할 수 있도록 하여 양질의 CD 재생음을 청취하기 위한 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 방진 댐퍼가 장착되는 섀시의 양 측면에 진동을 흡수할 수 있도록 홈을 관통되게 형성하여 구성된다.
이하, 첨부된 도면에 의해 본 고안의 실시예를 설명하면 다음과 같다.
제3도는 본 고안의 섀시가 적용된 상태를 나타내는 평면도이고, 제4도a는 제3도의 정단면도이며, 제4도b는 제4도a의 B-B단면도이다.
본 고안은 상술한 바와 같이 데크(도시하지 않음)를 내장하는 섀시(1)의 양 측면(2) (3)에 CD에 전달되는 진동을 흡수할 수 있도록 홈(4)를 관통되게 형성하여 구성된다.
이와 같이 구성된 본 고안인 섀시(1)의 양 측면(2) (3)에 형성된 홈(4)을 댐퍼 홀더(5)에 내장되어 있는 방지 댐퍼(6)로 밀착시켜 막은 상태에서 상기 댐퍼 홀더(5)를 나사(7)로 체결시키고, 방진 댐퍼(6) 외측에 위치하고, 케이스(8)에 부착되어 있는 브래키트(9)의 지지축(10)을 방진 댐퍼(6)의 삽입홈(11)에 삽입시켜 사용하게 된다.
이와 같은 상태에서 CD를 작동시키게 되면 데크에 진동이 발생하여 섀시(1)에 저달하게 되고 진동을 전달받은 섀시(1)는 턴테이블(도시하지 않음)위에서 회전하는 CD에 진동을 다시 전달하게 되는데, 이때 데크로부터 섀시에(1) 전달되는 진동은 섀시(1)의 양 측면(2) (3)에 형성되어 있는 홈(4)으로 집중되어 홈(4)에 도착함과 동시에 진동은 소멸되어 1차로 진동을 제거하게 되고, 이어서 제거되지 않은 여분의 진동은 방진 댐퍼(6)가 2차로 흡수하여 CD에 전달되는 진동을 제거하게 된다.
이때 2차로 진동을 제거하는 댐퍼 홀더(5)는 고무(R)와 같이 탄성을 가진 부드러운 재질로 내부에 공기(A)를 밀봉시켜 이들 고무(R)와 공기(A)가 탄성을 가지고 진동을 흡수하게 된다.
이와 같이 본 고안은 섀시의 양 측면에 진동을 흡수할 수 있는 홈을 형성하여 방진 작용을 하므로 CD에 전달되는 진동을 확실하게 제거하여 보다 깨끗하고 맑은 CD 재생음을 청취할 수 있는 장점이 있다.

Claims (1)

  1. 자동차용 오토체인저 섀시에 있어서, 데크로부터 CD에 전달되는 진동을 흡수할 수 있도록 방진댐퍼(6)와 접촉하는 섀시(1)에 홈(4)을 관통되게 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 오토체인저방진 섀시.
KR2019930016356U 1993-08-23 1993-08-23 자동차용 cd 오토체인저 방진 섀시 KR950008528Y1 (ko)

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