KR950007322Y1 - Amphibious tricycle - Google Patents

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Abstract

내용 없음.No content.

Description

수륙양용 삼륜자전거Amphibious tricycle

제1도는 본 고안에 따른 수륙양용 삼륜자전거의 사시도.1 is a perspective view of an amphibious tricycle according to the present invention.

제2도는 본 고안에 따른 수륙양용 삼륜자전거의 A-A선 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of the amphibian tricycle according to the present invention.

제3도는 본 고안에 따른 수륙양용 삼륜자전거의 평면도.3 is a plan view of the amphibian tricycle according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 본체 2 : 후륜1: body 2: rear wheel

3 : 전륜 4 : 수중 프로펠러3: front wheel 4: underwater propeller

5 : 육상 프로펠러 6, 7, 8, 9 : 본체 구성 플레이트5: land propeller 6, 7, 8, 9: body configuration plate

10 : 페달 11 : 구동스프로켓10: pedal 11: drive sprocket

12, 15 : 체인 13 : 종동스프로켓12, 15: chain 13: driven sprocket

14 : 분배 스프로켓 16 : 후륜구동 스프로켓14 dispensing sprocket 16: rear wheel drive sprocket

17 : 육상프로펠러 구동스프로켓 18 : 부력체17 land propeller drive sprocket 18 buoyancy body

19 : 측면날개 20 : 꼬리날개19: side wing 20: tail wing

21 : 플랜지 22 : 지지플레이트21 flange 22 support plate

23 : 선재23: wire rod

본 고안은 사람의 답력(踏力)에 의해 수면과 육지에서 동시에 추진시킬 수 있는 수륙양용 삼륜자전거에 관한 것이다.The present invention relates to an amphibious tricycle that can be propelled simultaneously on the surface and on the land by human effort.

종래 유원지 등에서 볼 수 있는 보트는 노를 젖는 형태 외에 페달을 밟아 수중의 프로펠러를 돌림으로써 추진되는 답력 구동기의 것이 공지되어 있으나, 이는 단지 수중에서만 추진되는 보트로서 육지에서 추진되는 구성을 갖지 않았으며, 또한 육상에서 흔히 볼 수 있는 삼륜자전거는 반대로 수중에서 추진될 수 있는 구성을 전혀 갖지 않았다.Conventionally, boats that can be seen in amusement parks are known to be the type of pedal drive that is pushed by turning the propeller in the pedal in addition to the wet type of the paddle. In addition, tricycles commonly found on land, on the other hand, have no configuration that can be propelled underwater.

이에 본 고안은 사람의 답력만에 의해 육상 및 수상에서 겸용으로 추진시킬 수 있는 수륙양용 삼륜자전거를 제공함으로써 그 유용성의 극대화를 꾀할 수 있도록 함을 목적으로 한다.Therefore, the present invention aims to maximize its usefulness by providing amphibious tricycles that can be promoted in both land and water by man's effort alone.

이하, 본 고안에 따른 수륙양용 삼륜자전거의 구성을 첨부도면 제1도 내지 제3도에 의거 상세히 기술한다.Hereinafter, the configuration of the amphibian tricycle according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 3.

본 고안에 따른 수륙양용 삼륜자전거는 제1도에 도시된 바와 같이 사람의 승차하는 공간임과 동시에 수중에서 부력을 받는 공간인 상부가 개구된 대략 사각통형의 본체(1)와 이 본체의 바깥 좌, 우측에 각각 하나씩 장착된 두개의 후륜(2)과, 상기 본체의 전방에 장착된 전륜(3)과, 상기 후륜과 동심축을 갖고 그 후륜 바깥쪽에 장착된 수중추진 프로펠러(4)와, 지상 및 수상에서 본 고안품의 추진력을 배가시키기 위해 구성된 두개의 육상 프로펠러(5)와, 그리고 본체 내부에 설치된 답력에 의해 구동력을 발생, 전달하는 구동장치를 구비하여서 구성된다.The amphibious tricycle according to the present invention, as shown in FIG. 1, has a substantially rectangular cylindrical body 1 having an upper portion, which is a space in which a person rides and a space which is buoyant in water, and an outer left side of the body. Two rear wheels 2 each mounted on the right side, a front wheel 3 mounted on the front of the main body, an underwater propeller 4 mounted concentrically with the rear wheels and mounted outside the rear wheels; It is composed of two land propellers (5) configured to double the propulsion force of the present invention in the water, and a driving device for generating and transmitting a driving force by a stepping force installed inside the main body.

이를 좀더 상세히 설명하면, 상기 본체는 수평으로 놓이는 대략 장방형의 저면 플레이트(6)와 이 저면 플레이트의 마주보는 양단에 각각 접하여 수직으로 상향되게 연장되는 두 개의 사다리꼴 측면 플레이트(7)와, 상기 저면플레이트(6)의 후단 및 측면플레이트(7)의 후방 수직단에 접하여 수직되게 상향으로 연장되는 대략 장방형의 후면 플레이트(8)와, 그리고 상기 양 측면 플레이트(7)의 경사진 전방 단부 및 저면플레이트의 전방 단부에 접하여 상향으로 경사지게 연장되는 전방플레이트(9)로 구성된다.In more detail, the main body includes a generally rectangular bottom plate 6 horizontally placed, two trapezoidal side plates 7 extending vertically upwardly in contact with opposite ends of the bottom plate, respectively, and the bottom plate. A substantially rectangular rear plate 8 extending vertically upwardly in contact with the rear end of the side 6 and the rear vertical end of the side plate 7, and of the inclined front end and bottom plate of both side plates 7; It consists of a front plate (9) extending inclined upwardly in contact with the front end.

상기와 같이 구성된 본체는 구동장치가 장착되는 공간이고 또한 사람이 승차(선)하는 공간이며, 또한 수중추진시 부력을 받는 공간으로서 기능하는데 여기서 본체를 구성하는 각 프레이트의 접합부분 및 구동축 또는 핸들이 관통하는 부분 등은 수밀구조 예컨대, 용접 또는 패킹으로 처리된다.The main body configured as described above is a space in which the driving device is mounted and a space in which a person rides (line), and also functions as a space receiving buoyancy during underwater propulsion, wherein the joints and the driving shaft or the handle of each plate constituting the main body are The penetrating portion or the like is treated with a watertight structure such as welding or packing.

본 고안에 있어서의 수륙양용 삼륜자전거 바퀴는 통상의 자전거 바퀴와는 달리 스포크(spoke)를 갖지 않도록 원반형으로 구성하는 것이 바람직한데 이는 수중에서 추진시 추진방향을 안내하는 키의 역할을 할 수 있도록 하기 위함이며, 이들 바퀴는 구동축의 양 단부에 베어링을 개재하여 공지의 방법으로 장착된다.Unlike conventional bicycle wheels, the amphibious tricycle wheel according to the present invention is preferably configured in a disc shape so as not to have a spoke, which serves as a key for guiding a propulsion direction when propelled underwater. These wheels are mounted in a known manner via bearings at both ends of the drive shaft.

본 고안에 있어서의 구동장치는 페달(10)의 답력을 받는 구동스프로켓(11)과, 이 구동스프로켓(11)의 후상방에 위치하고 체인(12)에 의해 구동스프로켓의 구동력을 전달받는 종동스프로켓(13)과, 본체 내부에서 이 종동스프로켓(13)이 장착된 종동축의 일단에 장착된 분배스프로켓(14)과, 이 분배스프로켓(14)의 회전력을 체인(15)에 의해 전달받는 후륜축 구동스프로켓(16)과, 그리고 상기 분배스프로켓의 구동력을 전달받는 것으로서 상기 본체의 양 측면 플레이트의 상단부에 수평으로 연장된 플렌지(21)에 각각 수직 상향으로 부착된 지지플레이트(22)상에 장착된 육상프로펠러(5) 구동용 스프로켓(17)으로 구성된다.The drive device according to the present invention is a drive sprocket 11 which receives the pedaling force of the pedal 10 and a driven sprocket which is located above and behind the drive sprocket 11 and receives the drive force of the drive sprocket by the chain 12 ( 13), a distribution sprocket 14 mounted at one end of the driven shaft on which the driven sprocket 13 is mounted, and a rear wheel shaft drive that receives the rotational force of the distribution sprocket 14 by the chain 15; On the land mounted on the support plate 22 vertically upwardly attached to the sprocket 16 and the flange 21 extending horizontally to the upper ends of both side plates of the main body as receiving the driving force of the distribution sprocket. The propeller 5 is comprised with the sprocket 17 for driving.

본 고안에 있어서의 수륙양용 삼륜자전거는 그 추진시 공기의 양력을 받음으로써 보다 그 추진력을 증대시키고 또한 수중에서의 전복현상을 방지하기 위해 상기 본체의 양 측면 플레이트 및 후방 플레이트의 각 상단 플렌지(21)에 부착되어 각각 양 측방 및 후방으로 연장되는 부력체(18) 및 날개(19)(19)(20)를 부가적으로 구비할 수 있으며, 이때 상기 날개는 부력체의 상부에 위치하도록 설치된다.The amphibious tricycle according to the present invention receives the lift of air at the time of its propulsion, so as to increase its propulsion force and to prevent overturning in the water. ) May additionally have buoyancy bodies 18 and wings 19, 19, 20, respectively, which are attached to both sides and rearwardly, wherein the wings are installed on top of the buoyancy bodies. .

상기 부력체는 제1도 및 제3도에 도시된 바와 같이 양 단부가 상기 플렌지(21)상에 체결된 ㄷ자형 절곡 선재(23)의 바깥쪽 선재부에 그 길이방향 전체에 걸쳐 삽통되어 있는 것으로서 극히 비중이 낮은 재료, 예컨대 스티로포옴 등으로 만들어지는 것이 바람직하다.As shown in FIGS. 1 and 3, the buoyancy body is inserted into the outer wire part of the c-shaped bent wire 23 fastened to the flange 21 at both ends thereof throughout the longitudinal direction thereof. It is preferable to be made of an extremely low specific gravity material such as styrofoam or the like.

이 부력체는 본 고안에 따른 수륙양용 삼륜자전거를 직접적으로 수중에서 부양하는 역할을 한다기 보다는 편심작용시의 전복방지 역할을 하는 요소이다.This buoyancy body is an element that prevents overturning during eccentric action, rather than directly supporting the amphibious tricycle according to the present invention in water.

이하 상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 수륙양용 삼륜자전거의 작동을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the amphibian tricycle according to the present invention configured as described above are as follows.

먼저 육상에서 통상의 자전거와 같이 사용되는 경우를 살펴보면, 답력에 의해 구동된 스프로켓(11)은 체인(12)에 의해 그 회전력이 후상방에 위치한 종동 스프로켓(13)에 전달되며, 이 종동 스프로켓의 구동력은 다시 그 종종축의 일단부에 장착된 분배 스프로켓(14)에 전달되어 체인(15)에 의해 후륜 구동 스프로켓(16) 및 육상 프로펠러 구동 스프로켓(17)에 각각 전달됨으로써 앞으로 나아가게 된다. 이때 바퀴의 회전뿐만 아니라 후륜 바깥쪽에 그 후륜축상에 설치된 수중용 프로펠러(4) 및 상기 육상용 프로펠러(5)도 함께 회전하게 되는데 이들 프로펠러는 공중에서 회전하고 있는 상태에서, 상기 양 날개(19)(99) 및 꼬리날개(20)에 의한 부력과 함께 육상 추진력을 배기시키는 기능을 갖는다.First of all, when used as a normal bicycle on land, the sprocket 11 driven by the stepping force is transmitted by the chain 12 to the driven sprocket 13 located at the rear of the driven sprocket. The driving force is again transmitted to the dispensing sprocket 14 mounted at one end of the shaft, and then forwarded by the chain 15 to the rear wheel drive sprocket 16 and the land propeller drive sprocket 17, respectively. At this time, not only the rotation of the wheel, but also the underwater propeller (4) and the land propeller (5) installed on the rear wheel shaft on the outside of the rear wheel to rotate together with these propellers in the state of rotating in the air, the two wings (19) Along with the buoyancy by the 99 and the tail wing 20, it has a function of exhausting the onshore propulsion force.

다음으로 수중에서 사용되는 경우를 설명하면, 그 동력발생 및 동력전달을 상기 육상에서의 추진시와 동일하며, 다만 이 경우의 추진은 수중에 잠긴 양 후륜의 바깥쪽에 장착된 수중프로펠러(4)의 회전력에 의해 이루어진다.Next, the case of use in the water will be described, the power generation and power transmission is the same as the propulsion on the land, but the propulsion in this case is of the underwater propeller (4) mounted on the outside of both rear wheels submerged underwater By rotational force.

본 고안에 따른 수륙양용 삼륜자전거는 극히 간단히 기계적 구동메카니즘에 의해 답력만으로 수상 및 육상에서 겸용으로 사용할 수 있는 것으로서 유원지 등에 있어서 육상과 수상이 만나는 경계부분을 완만한 경사로로 구성하고 아울러 육상과 수상이 적절히 반복되는 다양한 주행코스를 마련하여 사용할 경우 본 고안에 따른 수륙양용 삼륜자전거는 그 효용성을 크게 발휘할 수 있는 것이다.The amphibious tricycle according to the present invention can be used both in water and on land only by the effort of the mechanical drive mechanism, and consists of a gentle slope at the boundary where the land and the water meet in an amusement park. Amphibious three-wheeled bicycle according to the present invention will be able to exhibit the great utility of a variety of properly repeated driving course.

Claims (3)

상부가 개구된 대략 사각통형의 부력발생용 본체(1)와, 이 본체의 바깥측에 각각 하나씩 장착된 두 개의 후륜(2)과, 상기 본체의 전방에 장착된 전륜(3)과, 상기 후륜과 동심축을 갖고 그 후륜 바깥쪽에 장착된 수중추진 프로펠러(4)와, 지상 및 수상에서의 추진력을 배가시키기 위해 본체의 좌우측 상부에 설치된 두 개의 육상 프로펠러(5)와, 상기 본체의 양측면 플레이트의 각 상단 플렌지(21)에 부착되어 양 측방 및 후방으로 연장되는 전복방지용 보조부력체(18) 및 날개(19)(19)(20)와, 그리고 본체 내부에 설치된, 답력에 의해 구동력을 발생. 전달하는 구동장치와를 구비하여서 된 수륙양용 삼륜자전거.A substantially rectangular cylindrical buoyancy generating body 1 having an upper opening, two rear wheels 2 mounted one at an outer side of the main body, a front wheel 3 mounted at the front of the main body, and the rear wheels A submersible propeller 4 having a concentric shaft and mounted on the outside of the rear wheel, two land propellers 5 mounted on the upper left and right sides of the main body for doubling the propulsion force in the ground and the water, and each of the two side plates of the main body. The driving force is generated by the tipping force attached to the upper flange 21 and installed on both sides and rearward of the auxiliary buoyancy body 18 and the wings 19, 19 and 20, and inside the main body. An amphibious tricycle equipped with a drive unit for transmitting. 제1항에 있어서, 구동장치는 페달(10)의 답력을 받는 구동스프로켓(11)과, 이 구동스프로켓(11)의 후상방에 위치하고 체인(12)에 의해 구동스프로켓의 구동력을 전달받는 종동스프로켓(13)과, 상기 본체 내부에서 이 종동스프로켓(13)이 장착된 종동축의 일단에 장착된 분배스프로켓(14)과, 이 분배스프로켓(14)의 회전력을 체인(15)에 의해 전달받는 후륜축 구동스프로켓(16)과, 그리고 상기 분배스프로켓의 구동력을 전달받는 것으로서 상기 본체의 양 측면 플레이트의 상단부에 수평으로 연장된 플렌지에 각각 수직 상향으로 부착된 지지플레이트(22)상에 장착된 육상프로펠러(5) 구동용 스프로켓(17)으로 구성됨을 특징으로 하는 수륙양용 삼륜자전거.The driving sprocket according to claim 1, wherein the driving device includes a driving sprocket 11 which receives the pedaling force of the pedal 10, and a driven sprocket which is located above and behind the driving sprocket 11 and receives the driving force of the driving sprocket by the chain 12. (13), a dispensing sprocket (14) mounted at one end of the driven shaft on which the driven sprocket (13) is mounted, and a rear wheel for receiving the rotational force of the dispensing sprocket (14) by the chain (15). A land propeller mounted on a support plate 22 vertically upwardly attached to a shaft driven sprocket 16 and a flange extending horizontally to upper ends of both side plates of the main body as being transmitted with the driving force of the dispensing sprocket. (5) Amphibious tricycle, characterized in that it consists of a drive sprocket (17). 제1항에 있어서, 상기 보조부력체(18)는 양 단부가 상기 플렌지(21)상에 체결된 ㄷ자형 절곡선재(23)의 바깥쪽 선재부에 그 길이방향 전체에 걸쳐 삽통되어 있는 것으로서 스티로폼으로 형성되며 날개는 상기 부력체 상부에 위치하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 수륙양용 삼륜자전거.The styrofoam according to claim 1, wherein the auxiliary buoyancy body (18) is inserted into the outer wire rod portion of the c-shaped bent wire rod (23) fastened on the flange 21 at both ends thereof. The amphibious three-wheeled bicycle, characterized in that the wing is installed to be located above the buoyancy body.
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